Jeep Willys MB [Hachette 1/8°] de Glénans (2/2)

Oups, c'est pas grave si tu reçois la remplaçante !

Bonsoir Charles,

En effet, cela va prendre une place de plus à la maison. Mais je verrai ça quand je serai à La Teste !

Pour la pièce cassée, nous avons, plus ou moins tous, eu ce petit problème, mais comme tu le dis, cela fait parti des plaisirs de ce loisir !

A plus.

Bonne nuit.

Bonsoir Pierre,

Oui, je vais la recevoir dans les 15 jours et pourrai corriger cet accident. C'est l'intérêt d'être abonné !

A bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Suite de la construction du Canon avec le livret n° 134 : Montage de l'épaulière et de sa barre transversale.

La  couverture de la brochure :

 - N°134 Page Titre :



Les  éléments de la brochure :

 - N°134 Liste pièces :



Le sachet contient 7 pièces (3 en Zinc et 4 en ABS) avec 2 séries de vis; 2 (les fixations de la barre transversale) sont disposées dans un coffret en plastique thermoformé et l'ensemble est placé dans une pochette en plastique compartimentée.

 - N°134 Sachet pièces :
 



Présentation des pièces, sorties du sachet, avant leurs emplois pour ce montage :

 - Photo P1080729 :




Je débute avec les 4 éléments nécessaires pour fixer la barre transversale avec les fixations avant et arrière.

 - Photo P1080730 :



Je commence en fixant les 2 fixations sur une des 2 parties de la barre avec 2 vis (cercles rouges), puis je planterai la seconde partie de la barre en insérant ses 2 ergots dans la première (flèches bleues) :

 - Photo P1080731-bis :



Voici le résultat. L'assemblage par pression des 2 parties de la barre tient bien.

 - Photo P1080732 :




Je vais maintenant joindre l'épaulière sur son support avec 1 vis (Flèche 1 rouge). Puis avec une seconde vis (flèche 2 rouge), je vais installer et bloquer la barre transversale après avoir engagé les extrémités des fixations sur l'épaulière (flèches bleues).

Les éléments :

 - P1080733-bis :



Une autre vue de l'assemblage, avec 1 vis posée (cercle jaune) :

 - Photo P1080734-bis :




Je n'ai plus qu'à insérer la pointe du levier de tir à l'endroit prévu à cet effet (flèche rouge). Après, je fixerai l'épaulière sur  l'arrière du canon avec 2 vis (flèches bleues) :

 - Photo P1080736-bis :



J'obtiens un ensemble qui commence à être sympathique avec une certaine longueur : 28 cm !!!

Une vue du côté gauche :

 - Photo P1080737 :



Une autre vue du côté droit :

 - P1080739 :



Détail du côté gauche :

 - P1080738 :



Et détail du côté droit :

 - P1080740 :




Je présente, à nouveau les mouvements de la culasse en tirant le levier vers l'arrière :

La culasse fermée avec le levier vertical :

 - Photo P1080742 :



Et la même ouverte donc abaissée avec le levier tiré vers l'arrière :

 - P1080743 :




Le montage pour cette brochure n°134 m'a pris, sans souci, une demi-heure, soit 98 heures et 30 minutes depuis le début de la construction de la "Jeep", et donc 8 heures pour le canon seul. Le tout  illustré avec 16 images.

A bientôt.

Bonne journée.

Une autre étape de faite
La fin approche

Bonjour Charles,

Et oui ! La fin approche. Je n'ai plus qu'à écrire les 3 derniers chapitres et surtout attendre les pièces de rechange du canon pour terminer complètement cette maquette !

A bientôt.

Bonne journée.

Salut Bertrand,

J'espère que tu vas bien ?

C'est une belle pièce que tu nous présentes içi !

Je vois également que la fin approche ! Tu ne comptes pas faire une légère patine sur l'ensemble de la maquette ? Bien que celle-ci reste splendide sans

Tu as des idées sur de futurs projets ? Reprise du SOTS peut-être ?
(je fais également une pause sur mon SOTS depuis Octobre dernier pour faire un peu de maquette plastique + électronique, le Faucon Millenium Star Wars, je m'amuse beaucoup ! )

À bientôt !

William

Bonjour William,

Tout va bien ici, pas trop de souci !

En effet, la pièce est fort bien réussie, tu le verras bientôt. Je dois écrire le montage des 3 derniers numéros : 138 - 139 et 140, 3 sont en stock, en attente, dans les "Brouillons".

J'attends les pièces de rechange du canon que j'ai cassé, pour dans une quinzaine de jours, avant de le terminer complètement avec quelques finitions selon les conseils de Gilles (Bromure).

Non je ne ferai pas de patine, car je n'en ai pas fait pour la "Jeep" et sa remorque, et de plus, ce serait dommage d’abîmer une aussi jolie maquette, car je n'ai jamais fait ça avant et donc n'ai aucune expérience !!!

Pour la reprise du "SotS", pas avant mon retour à La Teste (sur le Bassin d'Arcachon) au mois de Juin, donc pas avant Juillet !

Futurs projets, pour le moment rien ici à Gentilly, car je n'ai ni outils, ni peintures, et je ne veux pas commencer une maquette trop fragile pour le voyage vers le Sud-Ouest.

Mais je suis très tenté par la voiture de "Gaston Lagaffe" que Hachette propose depuis début Janvier. Je sais, encore 2 ans et demi d'attente et une grosse somme à payer, mais je la trouve vraiment très sympathique !

Voilà le lien pour te faire une idée :

https://www.hachette-collections.com/fr-fr/collection-voiture-gaston/

Voilà, tu seras mis au courant, si je me lance !

Comment va Bébé ? Un peu plus d'un an maintenant si je ne me trompe pas ?

A plus.

Bonne soirée.

Bonjour Bertrand,

Super cette voiture de Gaston Lagaffe, j'adore ! C'est très original et ça change de ce qu'on l’habitude de voir !
C'est certain que la réalisation d'une maquette est onéreuse ! Autant dans l'achat du Kit (ou collection) mais aussi dans tout le matériel à côté (peintures, colle, plasticard si l'on fait des ajouts, électroniques, bois... et j'en passe..)
J'en fait les frais avec le Faucon Millenium aujourd'hui
Mais bon, après tout c'est une passion où l'on prend énormément de plaisir avant tout, c'est ce qu'il faut retenir 

Et bien oui bébé se porte très bien ! Pas encore les un an non, mais bientôt sept mois, un petit ange

À bientôt !

Ha le coût de ce passe temps
Avant ma retraite et après le départ de mes garçons j’avais négocier avec ma ministre des finance un budget passe temps pour ma retraite que j’ai dépensé religieusement.
Acheter tout mon équipement et modèle avant, la j’ai une réserve pour les 20 prochaine année.

Bonjour William,

C'est vrai qu'elle est superbe cette voiture de "Gaston" et toute originale qu'elle soit, c'est un montage, je pense, comme la "Jeep" avec des éléments pré-peints et des vis, tout à fait différents de nos maquettes en plastiques et en bois !

Concernant le matériel, j'avais acheté tout ce qu'il me fallait quand j'ai commencé le "SotS" et il m'a et me sert pour mes maquettes en bois et même en autres matériaux. Cela m'avait coûté assez cher, mais je l'avais étalé dans le temps !
Maintenant que je l'ai, je le garde précieusement, même s'il me prend pas mal de place !!!

Comme tu le dis, c'est une passion et cela nous occupe bien, surtout les retraités. De plus je ne fume plus (par nécessité de santé) et donc j'économise un peu (sachant que je ne fumais que la pipe et quelques cigares de temps à autre, mais pas du tout de cigarettes !).

Content de lire que les parents de "Bébé" sont heureux avec leur "bout de choux" de 7 mois (je me suis trompé dans mes calculs !!!). Un ange, certes, donc il faut en profiter au maximum, car ça pousse vite ces petites choses là : J'en sais quelque chose avec mon fils de 36 ans, mais nous allons bientôt être grand-parents très bientôt pour fin Mars - début Avril et mon Épouse et moi sommes heureux de voir arriver un "petit" ! On repart avec de la jeunesse !!!

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Être grand parent est une joie en effet Bertrand
Garder mon petit fis de 10mois lundi et ma Petite fille 3ans la fin de semaine dernière pas facile de les suivre mas c’est le fun

Bonjour Charles,

Je vois que tu as de l'avance par rapport à moi et que ça t'occupe bien avec le sourire ou "fun" si tu veux ! Je verrai quand il sera là. Pour le moment, on y pense, plus mon épouse que moi, mais cela nous occupe bien.

Par contre pour le coût de nos loisirs, c'est vrai que c'est un choix qui est assez "dispendieux" mais quand on peut se l'offrir sans dépasser les bornes, autant en profiter, mais comme tu le dis avec l'accord de la ministre des finances (quoique !!!) et surtout de la maîtresse de maison (pour l'espace et les emplacements d'exposition).
Pour les sous, je fais quand même attention !!!

A très bientôt.

Bonne journée.

 Ma ministre de l'interrieur des fois grimpe dans les rideau quand je réquisitionne un espace pour mes bébelles 
je comprend très bien

Bonjour à tous,

Ça y est, j'ai reçu Vendredi 21/02/2020 le livret n°131 avec le nouveau canon que j'ai donc rapidement monté.

Je vais donc remplacer le canon cassé par le nouveau.


Ça me fait plaisir d'avoir pu faire ce changement.

Je pourrais donc faire le montage final avec le n°140 en fixant ce canon sur le support ou essieu avec ses roues.

Vous verrai l'ensemble quand j'aurai atteint ce niveau qui sera le dernier !

A bientôt;

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Je continue, dans la foulée, la construction du Canon avec le livret n° 135 : Montage du petit affût et des flasques.

La  couverture de la brochure :

 - N°135 Page Titre :



Les  éléments de la brochure :

 - N°135 Liste pièces :



Le sachet contient 6 pièces (toutes en Zinc) avec 4 séries de vis, rangées dans une pochette en plastique compartimentée.

 - N°135 Sachet pièces :




Présentation des pièces, sorties du sachet, avant leurs emplois pour ce montage :

 - Photo P1080744 :




Je commence par la connexion, par 1 vis, de la languette latérale du petit affût avec le flasque gauche (flèche rouge).

Voici les 2 éléments :

 - Photo P1080747-bis :



J'obtiens ceci avec une vue du canon avec l'endroit où le flasque va se brancher sur le côté gauche du support en arc du récupérateur (flèche rouge) et l'emplacement de la vis (cercle jaune) installée précédemment :

 - Photo P1080751-bis :



Cette pièce est fixée avec 1 vis en y insérant le bras de flasque gauche :

 - Photo P1080753-bis :



Je vais fixer sur l'ensemble, la languette courte de la fixation sur la partie basse du flasque gauche (flèche rouge) :

 - Photo P1080754-bis :



J'obtiens cet objet où les vis n'ont pas encore été peintes à la couleur vert-armée :

 - Photo P1080757 :




Je passe maintenant au côté droit. Fixation du flasque droit avec 3 vis.

Voici la pièce avec les emplacements de vissage. Le flasque droit doit être engagé dans la partie haute du support en arc du récupérateur, fixé avec 1 vis en haut (flèche rouge) et 2 vis en bas (flèches jaunes) :

 - Photo P1080759-bis :



Les 2 flasques installés et la barre de renfort à insérer entre les tétons dans les parties hautes des flasques (flèches rouges) :

 - Photo P1080761-bis :



Voici l'ensemble monté avec la barre de renfort posée.

Une image du côté droit :

 - Photo P1080762 :



Une dernière vue du dessus. Les vis ne sont toujours pas peintes :

 - Photo P1080763 :




Le livret n°135 étant terminé,  m'a pris une demi-heure, soit 99 heures depuis le début de la construction de la "Jeep", et donc 8 heures et 30 minutes pour le canon seul. Le tout  illustré avec 13 images.

A bientôt pour la suite.

Bonne journée.

Faut quand même le dire c’est de la belle maquette

Bonsoir Charles,

En effet c'est une belle maquette qui arrive au bout de son montage.

A très bientôt.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,

Je passe maintenant, pour la suite de la construction du Canon, au le livret n° 136 : Montage du bouclier.

La  couverture de la brochure :

 - N°136 Page Titre :



Les  éléments de la brochure :

 - N°136 Liste pièces :



Le sachet contient 5 pièces (3 en Zinc et 2 en ABS) avec 3 séries de vis, rangées dans une pochette en plastique compartimentée.


 - N°136 Sachet pièces :




Les  pièces, sorties du sachet, avant leur utilisation pour ce montage :

 - Photo P1080765 :




Il faut d'abord ajouter une barre de renforcement sur l'avant du bouclier. Elle sera tenue par 4 vis (flèches rouges) :

Les 2 éléments :

 - Photo P1080766-bis :



Le renfort installé et, à droite, l'étui à fixer sur la face arrière du bouclier avec 2 vis (flèches rouges) :

 - Photo P1080767-bis :




Je vais, maintenant, placer le bouclier sur l'ensemble du tube du canon, en tenant compte de l'emplacement du l'étui qui doit être dirigé vers l'arrière à gauche. Il faut amarrer ce bouclier avec 3 vis, 1 à gauche et 2 à droite (flèches rouges) :

 - Photo P1080770-bis :




Le bouclier étant installé, il faut positionner, dans les orifices latéraux des flasques les tringles gauche et droite et les fixer avec 1 vis sur la partie arrière du bouclier (flèches rouges). Les 2 tringles ayant un "R" pour celle de droite et un "L" pour celle de gauche.
La partie engagée dans la flasque est donc mobile.

 - Photo P1080771-bis :



Voici le canon avec son bouclier et ses tringles :

Une vue complète du canon,  de l'arrière :

 - Photo P1080772 :



Une autre, complète vue de l'avant :

 - Photo P1080773 :



Une dernière avec simplement la partie arrière :

 - Photo P1080774 :




Le fascicule n°136 est terminé. Cela m'a demandé une bonne demi-heure, soit 99 heures et 30 minutes depuis le début de la construction de la "Jeep", et donc 9 heures pour le canon seul. Le tout  illustré avec 11 images.

A bientôt.

Bonne journée.

 quoi de  +

Bonjour Charles,

Merci pour ce petit geste fort sympathique.

A plus pour la suite.

Bonne journée.

Bonjour à tous,

Je continue cette construction du Canon, avec le livret n° 137 : Montage de la boite d'engrenages de pointage en direction.

La  couverture de la brochure :

 - N°137 Page Titre :



Les  éléments de la brochure :

 - N°137 Liste pièces :



Le sachet contient 8 pièces (4 en Zinc et 4 en ABS) avec 3 séries de vis, rangées dans une pochette en plastique compartimentée.

 - N°137 Sachet pièces :





Les  pièces, sorties du sachet, avant leurs utilisations pour ce montage :

 - Photo P1080783 :




Je commence par l'assemblage des 2 moitiés de la boite d'engrenages de pointage en direction, avec 1 vis dont voici les pièces :

 - Photo P1080784 :



J'obtiens ce petit élément sur lequel se posera un couvercle. Il faut insérer la pointe de boite d'engrenages dans la forme rectangulaire du couvercle de cette boite (flèches rouges).

 - Photo P1080785-bis :



Puis le couvercle va se positionner sur la boite :

 - Photo P1080788-bis :



Cet ensemble doit être "encastré" sous la forme découpée sur le côté gauche du bouclier (flèches rouges) :

 - Photo P1080790-bis :



J'ai eu quelques difficultés à engager l'orifice de la boite dans le téton du petit affût (cercle jaune) tout en plaçant en même temps la boite dans la découpe du bouclier (carré rouge).

 - Photo P1080791-bis :



Et surtout en essayant de bien positionner la languette du couvercle de la boite à l'emplacement prévu sur l'orifice du flasque gauche (cercle jaune), de l'autre côté du bouclier (Carré rouge). 

Cela m'a pris pratiquement une demi-heure !!! Mais je n'ai pas craqué et j'ai réussi la mise en place, mais tout à fait par hasard !!!

 - Photo P1080800-bis :



En final, j'obtiens ceci sur la face avant du bouclier :

 - Photo P1080792 :




Je vais maintenant assembler la tringle dans son boitier, constitué de 2 parties, le tout avec une vis, en contrôlant que la tringle soit bien mobile.

 - Photo P1080793 :



La pièce (cercle bleu) sera ensuite fixée, avec 1 vis, sur le récupérateur (flèche jaune) et par l'intermédiaire du bras de raccordement, au flasque droit (flèche rouge) avec une autre vis.

 - Photo P1080795-bis :



Une fois installé, il y a 2 orientations pour le canon :

Horizontale :

 - Photo P1080796 :



On se rend compte que la tringle est en position haute et n'apparait pas dans la partie inférieure du boitier (cercle rouge) :

 - Photo P1080797-bis :



Et avec une hausse vers le haut :

 - Photo P1080798 :



On voit que la tringle est descendue et apparait sous le bas du boitier (cercle rouge) :

 - Photo P1080799-bis :





Le livret n°137 est terminé. Cela m'a demandé à peu près une heure (une demi-heure usuelle, plus cette autre demi-heure pour insérer la boite d'engrenage !), soit 100 heures et 30 minutes depuis le début de la construction de la "Jeep", et donc 10 heures pour le canon seul. Le tout  illustré avec 17 images.

A bientôt.

Bonne journée.

Bien le bonjour 

ça prend vraiment forme 

pour info 
- le pointage en direction c'est le pointage en azimut
- le pointage en hauteur c'est le pointage en site

Maquette magnifique et très beau montage,félicitationssss!!

Amicalement Michel

Comme je ne connais rien a ce genre de canon je ne peut que pensé que le réalisme est surprenant