Chalutier Marsouin L.270 et dérivés : accessoires [modélisation/impression 3D 1/33°] de Iceman29

" (...) donc on reste sur la première version de 13:49 "

Définitivement OUI et en deux exemplaires (un noir et un gris Navy WWI).

Merci Pascal pour tes bons soins.

Noter que je me contrefiche de la position des écubiers de pont tels que sur le plan Navig. Ca fait belle lurette que j'ai tiré un trait dessus...

Barnouic a écrit:

Maintenant si tu veux que l'axe de guindeau soit parallèle à celui du bateau alors que ce soit selon la ligne bleue tribord (image n°2).

Je ne suis même pas certain qu'il y ait deux poupées...

Moi je ne veux rien, c'est toi qui voit et je veux connaitre le context du dessin, comment le guindeau est disposé pour éviter les erreurs.

Ok pour la n°2.

Je pense qu'il y a deux poupées, il n'y a aucun renvoi d'aussière (bonhomme) ni même une bitte d'amarrage à la limite sur le pont pour utiliser la poupée opposée.

(...)

Accessoirement parlant (!) où en est-on ?

- timonerie
- figurines
- treuils

Question idiote : pourquoi parfois ce compas sur pied fiché sur le flying-deck (upper-deck ?) alors qu'il n'y a pas de barre à roue ?

Barnouic a écrit:

Question idiote : pourquoi parfois ce compas sur pied fiché sur le flying-deck (upper-deck ?) alors qu'il n'y a pas de barre à roue ?

Tout simplement qu'à partir où les passerelles ont été fabriqué en acier, il était quasi impossible de régler un compas magnétique à l'interieur cause de la ferraille environnante.

La solution a été de le placé à l'extérieur sur la passerelle supérieure en champ libre avec un système de périscope au plafond de la passerelle pour lire le cap.

De plus les compas ont été supplantés par les gyroscopes permettant d'installer plusieurs répétiteurs de caps.
Le compas magnétique est toujours présent à bord sur la passerelle supérieure et permet de vérifier les gyros, et l'inverse. L'écart de cap entr'eux est noté à chaque quart dans le journal de passerelle.

Le magnétique sert aussi de secours en cas de panne des 2 gyros, le pilote automatique peut être basculé dessus.

- timonerie, tout est imprimé et peint
- figurines, j'en ai imprimée une et peinte, photo plus haut, les autres sont à imprimer , peinture couleur tenues civiles ou militaires?
- treuils, pas commencé à le dessiner, car ce que j'ai déjà dessiné ne sont pas à la bonne échelle (1/200). il n'y aura pas assez de détails comparé au reste, ils n'étaient pas dessiner pour du 1/33.

Je vais m'inspirer sur celui de Georges qui me semble convenir avec des modifications?:

Donc cela veut dire que toutes mes timoneries devraient être en bois ? OK pour le L.270 et l'Inchview mais quid des deux autres ?  

Concernant le treuil de George (j'aime pas trop) les poupées ne vont pas : deux poupées simples accolées au bâti, normales quoi...   tes treuils allaient bien pourtant... Si tu veux des poupées en laiton tu n'as qu'à me le dire (indiquer le diamètre) J'ai des volants aussi...

Principes de sécurité à l'amarrage

https://www.csmoim.qc.ca/public_upload/files/organismes-entreprises-maritimes/sante-securite/principes-de-securite-a-l_amarrage-guide-eleve.pdf

Même si ce tutoriel professionnel ne concerne que les grosses unités cela donne une bonne idée de la question.

On voit en outre page 8 qu'un guindeau simple barbotin peut n'avoir qu'une seule poupée

Figurines :

- Tenue civile plutôt dans le style marin pêcheur.
- Pour les militaires il faut que je trouve çà au 1/33ème (on peut toujours rêver) :

C'est bien çà, évidemment c'est au 1/35ème :

https://www.italeri.com/en/product/2401



1/33ème v/s 1/35ème ça passe ou pas ?  

Barnouic a écrit:

Principes de sécurité à l'amarrage

https://www.csmoim.qc.ca/public_upload/files/organismes-entreprises-maritimes/sante-securite/principes-de-securite-a-l_amarrage-guide-eleve.pdf

Même si ce tutoriel professionnel ne concerne que les grosses unités cela donne une bonne idée de la question.

On voit en outre page 8 qu'un guindeau simple barbotin peut n'avoir qu'une seule poupée  

Sur les navires a étrave large, il a toujours deux guindeaux séparés non parallèles à cause de la largeur et de la position des tubes d'écubier très éloigné, il n'y a donc qu'une poupée par guindeau.

Mais si la disposition des apparaux de manoeuvre a été bien pensée ( parfois d'ailleurs modifiée en arrêt technique après le neuvage sur des demandes du bord quand c'est mal disposé ou peu pratique, ça arrive ), il y a souvent un ou plusieurs bonhommes bien placés pour pouvoir utiliser la poupée du guindeau opposé au quai malgré, c'est une sécurité pour la manoeuvre en cas de panne du guindeau coté quai.

Bon, il y aura deux poupées... Abondance de biens n'a jamais nui dit-on
... ce qui ne m'éclaire pas plus en ce qui concerne mon post de 15:27

Barnouic a écrit:

Donc cela veut dire que toutes mes timoneries devraient être en bois ? OK pour le L.270 et l'Inchview mais quid des deux autres ?  

Concernant le treuil de George (j'aime pas trop) les poupées ne vont pas : deux poupées simples accolées au bâti, normales quoi...   tes treuils allaient bien pourtant... Si tu veux des poupées en laiton tu n'as qu'à me le dire (indiquer le diamètre) J'ai des volants aussi...

J'ai dit que j'allais m'en inspirer. Un treuil de bateau de pêche est spécifique.

Il n'ait pas très réaliste en l'état, bien que les doubles poupées soient toujours courantes à la pêche.

Pourquoi veut d'embêter avec du laiton mélangé au plastique..

Reçu 5/5 Merci de clarifier les points suivants :

TIMONERIES

- toutes les timoneries en bois ont un compas sur pied dans la timonerie, pas celles en acier
- toutes les timoneries en acier doivent avoir un compas sur le flying deck avec report périscopique dans la timonerie
- à quoi ressemble un compas à lecture périscopique ?

TREUILS

- OK pour des poupées doubles si leur arbre est soutenu par un palier (je te proposais des poupées simples pour te faciliter les choses)
- pourquoi ces poupées doubles ?
- est-on certain que des chalutiers ou HMT construits avant 1920 avaient des poupées doubles ?
- les treuils utilisés sur les dragueurs de mines étaient des treuils de pêche (mêmes fonctions et mêmes puissances)

POUPEES LAITON

- c'était pour t'arranger si besoin était

Ci-après photos tirées de l'excellent film tourné à bord du Shamrock III (1950), dernier chalutier français  gréé pour la  pêche latérale : https://www.youtube.com/watch?v=8rxnnoy9PBU

Les versions actuelles :





2 photos personelles:

Le périscope à gauche en haut.



Le compas attenant sur la passerelle supérieur sur le même navire.






Sur certains remorqueurs WW2 avec passerelle en acier, il y avait un compas dans la passerelle, les réglages devaient être plus compliqués..







http://www.marine-marchande.net/Petits_Reportages/Bonici/Baltic%20Warrior/0-Baltic.htm




2 poupées, deux haussières travaillées en même temps avec un seul marin.

Les avancées d'avant hier:

Superbe ce treuil et à vapeur en plus , avec toutes ces pièces en mouvement ce devait être super dangereux surtout par grosse mer et sous la pluie .

Compas sur le flying deck et feux de route sur parallélogramme :



Le guindeau simple barbotin est parfait - bon à imprimer (ce sont les dimensions que tu m'as donné ?)

Barnouic a écrit:

Le guindeau simple barbotin est parfait - bon à imprimer (ce sont les dimensions que tu m'as donné ?)

Il est loin d'être terminé.

Merci pour les photos du compas... J'ai pigé

J'ai récupéré la photo de la cheminée en HD, ca peut servir.

https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/205151465

Cliquer 2 fois pour agrandir.

Le dessin du guindeau progresse bien, il devrait être terminé ce soir ou demain.

Les bielles et l'appareil de manoeuvre sont quasi terminés. Reste le crabot du barbotin, le bâti, les vannes d'isolement, les purgeurs.

... et les manivelles

La piste de l'Explorer II s'est avérée inadaptée à notre objectif, bien que l'emplanture de la cheminée que montre la photo de 14:39 paraisse bien légère eu égard aux contraintes de cisaillement dues au roulis et au tangage et que l'élingage, même tendu à bloc, ne pourrait totalement éliminer.

Je reviendrai avec des croquis cotés pour le L.270 et de l'Inhview ASAP.

ATTENTION ! La cheminée du Round Table sera totalement différente

La photo de 14:39 montre bien la retombée du toit de le machine en turtle-back comme vue par ailleurs.