La navette de Revell au 1/144 en dio

Bonsoir à toi Mike et à vous tous, suite des événements. C'est du tout azimuts.





Juste à titre de preuve pour constater qu'en renfort de ce que disait Bruno, on ne galège pas en parlant de difficultés d'assemblage !



Ça ne fait rien, on avance quand même ! Voilà un réacteur monté dans sa nacelle. Dans cette dernière, j'ai découpé l'entaille permettant le coulissement d'une partie du capotage en cas de reverse. Presque fini, c'est mieux...





L'empennage est en place, reste à installer les stabilisateurs supplémentaires rendus nécessaire par la navette sur le dos du 747.

Pour la navette, continuation de la "pose des tuiles". Elle a nécessité la mise en place de deux décals pour confirmer la réalité de mes estimations pifométriques sur base de photos. En plus, c'est bon pour le moral !
J'en profite pour confirmer à Bruno qu'elles tiennent bien et ont pris sans problème le relief du Tesa !





Prochaine étape, pose des tuiles devant le pare-brise et finition de la zone noire des tuiles carbone/carbone qu'aucun fabricant n'a voulu représenter.

beau boulot vivement la suite j'ai hâte de voir ça

Hello Fox

Flute , il faut que j'attende ce soir pour voir tes photos !!! vu que je suis aveugle : ce sont les décals Warbird ?

Pierre

Bonjour mon cher Bernard je vois que tu avances super bien certainement du au changement de sujet cela rince un peu la tête
Pour les énormes "manque" de matière c'est là que l'on se demande si la "colle magique" aux UV ne serait pas nécessaire
Je vais suivre avec les copains la suite de cette aventure Spatiale
Très Amicalement

Bonsoir Pierre, nan, les decals sont celles de la boite Revell.
Celles de Warbird sont visiblement très belles, mais, à mon humble avis, après les avoir examiné sous tous les angles, elles n'apportent pas grand chose dans mon cas au moins.
Celle du dessous est fausse en couleurs. Leur espèce de pointillisme multicolore est totalement faux.
C'est rattrapable par des jus de gris, mais dans ce cas, tu caches, au moins au stade de mes (petites) connaissances, le dessin des tuiles qui, lui, est à peu près exact.
Tu fais directement une couche de gris sur le ventre de la navette, et tu ne doit pas être loin de la solution, au vu de ce qui en sera visible après pose sur le 747 !

Celle de dessus est guère plus performante que celle de Revell. Oubli complet des côtés à l'avant, avec les tuiles noire carbone/carbone, tu te dém....des avec juste de la peinture noire. C'est pourtant là que j'aurais aimé qu'ils viennent en soutien.
Tu rajoutes le dessin du recouvrement des extrados attachés à une période précise de la vie de la navette, pas forcément ton choix, idem pour la dérive, rien pour les côtés du fuselage... autant se débrouiller soit même, parce qu'en plus, ils ne les donnent pas leurs decals !

En plus, pour les tuiles LRSI, les blanches, un decal, aussi beau sera-t-il, sera incapable, comme je l'ai déjà écris, de reproduire leur relief, spécificité pourtant incontournable de la navette.

Merci Buzz et merci Lionel.
Tu as raison, j'ai eu la même réflexion pour le manque de matière, mais au prix où ils vendent ça le mastic Tam et l'abrasif à l'eau restent très concurrentiels !

Bonjour,

lionel45 a écrit:

Pour les énormes "manque" de matière c'est là que l'on se demande si la "colle magique" aux UV ne serait pas nécessaire  
Très Amicalement

C'est vrai que dans ce cas, si on exclue le coût , c'est super top : efficace, rapide car à prise instantanée, et ça se travaille à la lime et au papier de verre à l'eau fastoch.

Steph

Merci de ton suivi, Steph, tu as tout a fait raison si on exclue le coût...

Salut Fox

Superbe boulot et superbe ensemble, la photo des pièces décalées des capots de réacteur est impressionnante

Merci mon ami de ton commentaire.

Ça progresse doucement, mais là je vais d'abord fouiller tous les tiroirs de la maison pour trouver la patte de lapin qu'un "ami me voulant du bien" a du laisser !
J'ouvre un pot NEUF de noir mat Humbrol avant-hier soir pour avancer l'avant de la navette... dedans c'est du noir brillant !!! :twisted:

Ha c'est Toi qui là je là cherchais elle est sous l'oreiller du bureau
A bientôt mon Ami

Toi, si tu insistes, c'est visa obligatoire à l'entrée du Creusekistan !

C'est vrai que ça fait c...r donc hier à la petite brosse et au white pour nettoyer cette saloperie entre deux decals, avant de repasser un noir pneu vraiment mat.

A suivre !

Bonjour,

P..., la loose, Bernard !
Bon courage pour rattraper la boulette.

Steph

Merci Steph, c'est rattrapé, mais si tu ne peux même plus te fier à un pot de peinture, où vas-t-on, heing, je vous le demande...

Eh ben dis donc. Ça ne chôme pas sur ce chantier!
Beau boulot.

fox23 a écrit:

Merci mon ami de ton commentaire.

Ça progresse doucement, mais là je vais d'abord fouiller tous les tiroirs de la maison pour trouver la patte de lapin qu'un "ami me voulant du bien" a du laisser !
J'ouvre un pot NEUF de noir mat Humbrol avant-hier soir pour avancer l'avant de la navette... dedans c'est du noir brillant !!!  :twisted:

Oh là!! ça sent l'inversion de couvercle, ou de ...pot. c'est pas de peau hein ?

Si ton pronostic est bon, Pat, c'est en usine, lors du conditionnement que cette bavure s'est passée. Je parle bien d'un pot neuf et je n'ai pas de noir brillant dans ma panoplie (faut dire que l'utilité sur nos maquettes...).
Comme le dit Castor, du coup ça fait juste un peu de boulot en plus pour rien !

Merci pour vos commentaires

salut fox
a quand le decollage?
superbe travail
amitié
eric

Sacré chantier, mais ça va le faire

Sergio

Merci à Papi et Sergio.

Ouiap, ça va le faire, mais pour le décollage, faudra encore un peu de temps... Photos demain !

Alors j'attendrais demain Bonne suite à toi mon Copain

J'avions promis, j'avions tiendu Oui mon poto Lionel, je ne voulais pas te faire attendre plus longtemps les autres non plus d'ailleurs !



Le fuselage est peint, même la déco de bord d'attaque de l'empennage et de la dérive. Les stabilisateurs complémentaires en bout d'empennage sont prêts, mais seront montés plus tard pour éviter les arrachages intempestifs en cours de travaux.



Avancement aussi sur la navette



La mise en place de decals sur le nez, même si certains trouvent ça prématuré, m'ont prouvé que je m'étais planté sur les ouvertures des fusées de propulsion les plus avant sur cette partie. C'est vrai que le fabricant ne donne aucune indication, mais bon, rebouchés et repercés plus haut. Le tuilage de cette partie est achevé, même si les joints ne sont pas encore marqués partout.



Pas de panique, le marquage sur le bas des portes de la soute, ce n'est que la situation au crayon !  



Détails complémentaires, la moitié du pare-brise en decal est posé.
Pour les ceusses que cette maquette tentera, achtung à cette decal hyper fine, dont le centre de chaque fenêtre est ajouré, avec une furieuse tendance à s'enrouler sur elle-même. Dernier point, le cache arrière uniquement utilisé pour les transports sur 747 est peint, volontairement, comme en réalité, beaucoup plus blanc que blanc par rapport à la navette

Bien bien bien je vois que tu es tout azimut mon cher Bernard et une bien belle peinture qu'il a le n'avion
Biz à Gendan

Merci mon copain. Je ne suis pas mécontent de la peinture du gros zoizeau et comme ce genre là est bien entretenu, j'ai même fait la finition au lustrant auto, ça en pète grave !
Ça va trancher avec les ailes aux couleurs (à mon goût) pas terrible.

Prochaine étape, pose des trains principaux du fuselage pour un montage à blanc de l'aile en cours et réglage des volets

ça avance à grands pas bravo mon ami vivement la suite

Merci Buzz, la ligne d'arrivée est encore loin, mais p'têt que je suis maso, mais j'y prends goût !