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Fougueux par fab-reims

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fab-reims
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descriptionFougueux par fab-reims - Page 11 EmptyRe: Fougueux par fab-reims

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Magnifique restauration,
Je suis epoustoufle affraid

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cheers cheers cheers Maquetistement votre, Mael cheers cheers cheers
Fougueux par fab-reims - Page 11 Davy_j12 La taille d'un homme se mesure en cm, sa grandeur en actes.

descriptionFougueux par fab-reims - Page 11 EmptyRe: Fougueux par fab-reims

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je voulais les faire moi même, alors que certaines boutiques en vendent des tout fait (certainement mieux que les miens, mais là, ce sont les miens...)
. J'ai pris comme exemple les lambeaux qui restent du bastingage original, et je me suis dit "ça doit pas être si compliqué que ça à faire". j'ai pris les mesures originales et hop !! reproduction à l'identique en posant les tiges de laiton sur du papier millimétré.

bon, après l'assemblage.
Au risque d'en surprendre quelques uns, j'ai brasé le laiton au fil d'étain/argent (brasage à assez faible température, de l'ordre de 200°, mais plutôt résistante, sachant que ce ne seront pas des éléments qui seront très sollicités) avec mon fer à souder (45W).

la technique, c'est plutôt simple, et je pense que vous la connaissez tous.

Je pose le fer à souder quelques secondes à proximité de la jonction à souder, histoire de chauffer le laiton, qui a tendance à rosir, puis j'approche le fil d'étain. En rosissant le laiton perd son aspect lisse au profit de micro aspérités, très pratiques pour l'accrochage de la brasure.

C'est pour cela que j'ai utilisé un 45W. il est très chaud donc pas besoin de poser la pane très longtemps pour obtenir la température idéale au niveau du laiton.

La courte durée de pose de la pane sur le laiton limite la propagation de la chaleur à travers le matériau et évite ainsi de toucher aux soudures déjà effectuées. ce qui est le grand risque de souder à faible distance des soudures déjà effectuées et sachant que le laiton est très bon conducteur de chaleur...

Le fil de laiton/argent fond immédiatement, devient très, très liquide et à même parfois tendance à bouillir.

Comme il est très liquide, il se repend très vite entre les fil de laiton et à tendance à légèrement remonter de chaque côté, profitant des micro aspérités créées par le chauffage pour s'accrocher.
On a donc une brasure qui épouse complètement le contact laiton/laiton.

Quand à la solidité, il arrive parfois, et même plus que parfois, que l'étain ainsi fondu forme des sortes de sphères ou que la soudure déborde quelque peu. pas de problème !! Je sors la Drémel avec une fraise fine pour "limer" les surplus d'étain.

Malgré les vibrations engendrées par ledit outil, dans 90% des cas, la soudure tient le coup...

après, il va passer à l'atelier peinture (haaa.. vive l'aérographe !!).

Voilà ce que cela donne au niveau de la brasure en (très) gros plan...

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Dernière édition par fab-reims le Mar 9 Oct 2012 - 13:05, édité 1 fois

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Quand les mouettes ont pied, il est trop tard pour virer...

Dans la Marine c'est simple : tu salues tout ce qui bouge... et tout ce qui ne bouge pas, tu le nettoies...

descriptionFougueux par fab-reims - Page 11 EmptyRe: Fougueux par fab-reims

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sourire oui,je pense que c'est mieux qu'au chalumeau
cheers

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amicalement
a.piot

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a.piot a écrit:
sourire oui,je pense que c'est mieux qu'au chalumeau
cheers

Démat
Le stylo chalumeau donne excellents résultats sur ce genre de travail et bien plus rapide, quoi qu'il en soit notre ami Fab a fait un très bon travail sunny

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Fougueux par fab-reims - Page 11 Captur15

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Bonsoir fab Very Happy
Tu va pouvoir rentrer dans le guid avec d'autre, Alain,Pascal..............
Fougueux par fab-reims - Page 11 RadF35EC
Merci a vous
A+polchen

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L'homme à besoin de passion pour exister (M.Eric Tabarly)
Un sourire coûte moins cher que l'électricité mais donne autant de lumière (L'ABBE PIERRE)
Fougueux par fab-reims - Page 11 Mini_150204011243930634 Fougueux par fab-reims - Page 11 Mini_150204011343833206 Fougueux par fab-reims - Page 11 Mini_150204011451507625 Fougueux par fab-reims - Page 11 Mini_150204011608555833

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Bonjour pour deux mains gauches, c'est du superbe travail. Amitié

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Après près de 400h de travail, le Fougueux a enfin retrouvé sa jeunesse d’antan...

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Fougueux par fab-reims - Page 11 Panora11

Dernière édition par fab-reims le Dim 5 Aoû 2012 - 23:23, édité 1 fois

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C'est une belle restauration Laughing

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les photos (suite)

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des photos encore...

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(détail du bastingage... il n'a pas été collé sur la structure, mais j'ai percé ladite structure pour y glisser les portants légèrement enduits de colle...)

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des photos toujours...

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les photos... Fin...

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et Maintenant... en route pour la dernière étape : Sa Vitrine...

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quel superbe travail tu as fait...

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amicalement, Pat.  Very Happy

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 --->Escorteur d'escadre "La Galissonnière".

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bonjour Fabien

un tres beau travail de "refurbishing"comlme dirait nos amis Anglais
bravo
Nicolas

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https://ladiagonaledubosco.blogspot.fr/

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Démat
Magnifique remise en état Chapeau bas et


Fougueux par fab-reims - Page 11 38402710 sunny

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Fougueux par fab-reims - Page 11 Captur15

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Bonjour Fab,
Vraiment du superbe boulot ! Bravo a toi ! sourire

_________________
:pirat:
A Tribord, c'est ...à droite,
A Bâbord, c'est...à gauche
A ras bord, c'est...l'apéro.
Et en cliquant ici, c'est mon Blog

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Bonjour ça as été un plaisir de suivre ta restauration, beau travail. Amitié

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Un excelent travail de restauration.
Il est vraiment beau ton Fougueux, félicitations.


Amitiés, Manuel.

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Félicitations !

_________________
Sévissant aussi sur ce forum sous les alias de "Desiderius", "le sous-marinier belge" Suspect ou encore "l'ophtalmo sadique" :twisted:
Prétendu descendant d'un volontaire du 7ème (*) rgt de Hussards de Napoléon Fougueux par fab-reims - Page 11 Monter10
Fougueux par fab-reims - Page 11 004510
Puissent tous les hommes se souvenir qu'ils sont frères (Voltaire) cheers
(*) pourquoi le 7ème ? Pardi c'est le seul à s'être battu à Waterloo !

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Merci toutes ces photos de cette belle restauration Laughing

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bonjour à tous et toutes
Superbe travail fab-reims et jolies photos

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Trè s pris par mon travail en ce moment je ne fais que survoller le forum mais je prend quleques instants sur le peu de temps libre que j ai pour poster içi.
Ton travail est superbe et fais Honneur à ton pere.
Un régal pour les yeux.Il me servira de reference si j envisage de faire un Fougueux en scratch au 600eme un de ces quatres.

_________________
Fougueux par fab-reims - Page 11 440775orionv

C est en maquettant que l on devient maquettiste

" 1 clic doit avoir pour réponse 2 clics"

The amazing Orionv

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voilà, le fougueux est terminé.. y'a plus qu'à faire la vitrine...

côté restauration y'a encore du boulot et je me ferais un plaisir de vous poster tout ça.

y'a une partie de la flotte qu'Alain avait faite au 1/400 Waterline à revoir (sachant que la majeure partie de sa flotte a été sabordée... il ne reste plus qu'une quinzaine de modèles). Pareil que pour les modèles précédents, y'a eu des dégâts provoqués par le temps et un entreposage sauvage, sans compté plusieurs déménagements, sans forcément de ménagement...
je mettrais des photos en ligne quand j'aurais entrepris la restauration...

et surtout, y'a "la France II", le 4ème plus grand voilier jamais construit, après les "R.C. Rickmers", "Thomas W. Lawson" et le "Preussen" .
Et comme je le disais, pour voir eu la chance de monter sur le "Sedov" et ses presque 120m, imaginer un voilier encore plus grand, de 142m de long, ça laisse songeur. Et surtout sans faire de chauvinisme. C'est français !!!

C' est aussi sa première réalisation au 1/100, à la toute fin des années 60 / début des 70's. Ce qui fait un modèle d'1,42m de long pour 70 à 80 cm de haut...

Bon là à première vue, comme pour les autres précédemment, y'a beaucoup de nettoyage. De la casse, il y en a aussi, mais cela ne semble pas insurmontable et finalement plus impressionnant que réellement difficile à refaire.
Le gouvernail manque, il faudra que je le refasse, ainsi que les passerelles. bon, le gros du travail sera sans doute au niveau haubanage.


encore beaucoup de travail en perspective.. et d'apprentissage sur le tas...

D'ailleurs, au sujet du "France II", je vous conseille cet excellent ouvrage, qui va bien me servir. Roger et Christian Bernadat : « France (II) », le plus grand voilier du monde, construit à Bordeaux", Les Éditions de l'Entre-deux-Mers, 2008.

Fougueux par fab-reims - Page 11 97829111

donc à bientôt dans la partie "ARSENAL GREEMENTS"...



Dernière édition par fab-reims le Mar 21 Aoû 2012 - 12:44, édité 1 fois

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superbe !

on attend la vitrine et encore plein de jolies photos dans les "escorteurs" Wink

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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mais c'était prévu mon Amiral !!

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