Short Sunderland Mk.II - Aéronavale Dakar 1943 [Special Hobby 1/72°] de Philippe R. DAVID

Yuth a écrit:

Pour le masquage de tes verrières, tu as la solution parafilm qui s'y prête à merveille
https://www.laroyale-modelisme.net/t31871-tutoriel-masquage-au-parafilm-navire-uni

Merci Yuth,

La solution du parafilm est astucieuse mais pour mes hublots, je dispose déjà des masques prédécoupés ad-hoc tout comme pour les verrières du poste de commandes et des tourelles de défense.

 le bonjour ,

Je suis épaté des résultats en cours, c’était pas gagné au départ (c’était presque une épave).
Bravo ! 
J(attends la suite avec impatience !

Yves31 a écrit:

...
Dis-moi Philippe , sur quel site te fournis-tu pour les LED, micro-moteur, mini-connecteur, câble... voire autres composants (clignotant, bruiteur etc). Ça me donne quelques envies et idées pour un Dakota à venir...

Bonjour Yves, 

Je trouve les micro-moteurs, les micro-LED et autres connecteurs, variateurs et boîtiers à piles ainsi que le fin fil électrique sur des sites en ligne tels qu'Amazon, Temu ou Aliexpress. Il faut parfois passer un peu de temps pour trouver ce qu'on cherche mais je m'en sors toujours à des prix suffisamment dérisoires que pour acheter plus que ce qu'il me faut, par sécurité, car les contrôles de qualité chinois ont "parfois" des failles... A noter que les mêmes objets vérifiés et vendus par des sociétés européennes voient leur prix multiplié par dix sinon plus !
Pour le bruit des moteurs, il y a malheureusement nettement moins de choix et un fournisseur est en situation de quasi monopole :   
https://www.magicscalemodeling.com/shop 
mais on peut trouver d'autres sources comme : 
https://fr.aliexpress.com/item/32957130149.html?gatewayAdapt=glo2fra 
Toutefois, on peut faire comme moi et bidouiller un enregistrement d'un vrai moteur qui est lancé quand on allume celui/ceux de la maquette. On peut aussi trouver des fonds sonores comme ceci : https://mynoise.net/NoiseMachines/propellerNoiseGenerator.php 
Bref, on peut s'amuser... 

Merci pour l'adresse des sites.

Salut Philippe,
Une autre idée de diorama !



Jean

migou31 a écrit:

Salut Philippe,
Une autre idée de diorama !
(...)
Jean

Merci Jean,

L'idée est très bonne mais j'ai déjà arrêté mon choix de mise en situation et ça ressemblera plutôt à ceci :



Je souhaite ainsi symboliser le nouvel essor de l'Aéronavale de la France Libre parmi ses alliés naturels des démocraties occidentales. Un envol résultant d'une alliance multinationale y compris au niveau des équipements.

Et donc mon "gros canard" découvre qu'il a deux ailes...

Après la droite, c'est au tour de la gauche de recevoir ses LED et son plat de "capellini".



Tirage des câbles, fixations des ailes aux deux moitiés de fuselage. Retouches au "plastic putty".







Et maintenant, une séance de yoga pour acquérir assez de paix intérieure et d'auto-contrôle avant d'en perdre le bénéfice et de froisser les oreilles de mes copains-chats quand ils entendront mes imprécations et les jurons polyglottes que je ne pourrai pas retenir lors du collage des deux demi-fuselages !

Jurons et imprécations, voilà qui me plaît...
Tout à l’heure j’ai réussi l’exploit de décoller accidentellement deux grilles d’aérateur de la barbette de Caesar de mon Bismarck, celles-ci étant du coup avalées par l’ogre du tapis et du carrelage, les chastes oreilles ont été gâtées...

Et maintenant, une séance de yoga pour acquérir assez de paix intérieure et d'auto-contrôle avant d'en perdre le bénéfice et de froisser les oreilles de mes copains-chats quand ils entendront mes imprécations et les jurons polyglottes que je ne pourrai pas retenir lors du collage des deux demi-fuselages !

Oui, Philip, la force réside dans le calme.
Déchaîner les câbles - j'ai besoin d'un artiste pour cela. Les deux phases des CMS me suffisent déjà pour mes bâtiments du chemin de fer miniature.

Imagine toujours qu'une autre personne colle les moitiés de la coque ensemble.
Amicalement
Wilfried

Bon sang Philippe, malgré la complexité de la maquette, tu avances sacrément vite et bien 

Waouh, l'intérieur est superbe et hâte de le voir fini avec les LED

Ah oui, l'assemblage pourrait être sportif, mais ça va l'faire !
Sergio.

Bonjour les amis et merci pour tous vos conseils, encouragements et compliments !

J'ai réussi à rester d'un calme olympien et voilà le résultat; ça commence à ressembler à un Sunderland   

D'abord la verrière du poste de pilotage et ses masques.









E pluribus unum !









La partie du dessus du fuselage incluant la tourelle dorsale n'est encore que posée car je dois encore accéder à l'intérieur.
Idem pour la gouverne de direction qui sera plus facilement peinte en bleu-blanc-rouge avant d'être fixée à la dérive.





Prochaine étape : les quatre moteurs.

Waou, ça prend forme et justement, ça rend bien la forme caractéristique du "porc épic"c ; au 1/72, je ne le voyais pas si gros.
Philippe, est-ce le sac de noeuds à l'intérieur de la carlingue ?

Bonjour Philippe!
Comme je peux le voir - la méditation a aidé - les synapses électriques ont également trouvé un moyen.
Je comprends maintenant pourquoi vous avez besoin d'eau profonde. Pour que les câbles ne flottent pas.

Amicalement
Wilfried

Yves31 a écrit:

Waou, ça prend forme et justement, ça rend bien la forme caractéristique du "porc épic"c ; au 1/72, je ne le voyais pas si gros.
Philippe, est-ce le sac de noeuds à l'intérieur de la carlingue ?

Cher Yves,

Je te rassure; l'intérieur de la carlingue reste plutôt ordonné et les faisceaux de câbles ne traînent pas n'importe où comme tu pourras le deviner dans les images qui suivent.
Et en effet, mon gros canard est dodu; il a une envergure de 48 cm, une longueur de 36 cm et une hauteur de 16 cm, soit quasiment le même encombrement que mon DH-98 Mosquito au 1/32 !






Le coffre pour le radeau de sauvetage n'est même pas dérangé.

Wilfried a écrit:

Bonjour Philippe!
Comme je peux le voir - la méditation a aidé - les synapses électriques ont également trouvé un moyen.
Je comprends maintenant pourquoi vous avez besoin d'eau profonde. Pour que les câbles ne flottent pas.

Amicalement
Wilfried

Cher Wilfried,

Tu as tout compris !
J'ai l'intention de cacher tous ces câbles dans la vague et le sillage occasionnés par le déjaugeage de l'imposant navire volant mais je prierai quand même le Flying Spaghetti Monster et glisserai mon obole à un représentant de son clergé; on n'est jamais trop prudent...





Et donc, je m'attaque aux moteurs Bristol Pegasus XVIII reconvertis à l'électricité pour diminuer leur empreinte carbone 

attention qu'il ne s'envole pas   

Belle avancée, c'est du beau boulot!
Sergio.

Merci à tous !

Voici quelques vues du montage des Bristol Pegasus XVIII et du placement des petits flotteurs.



















Pose des capots et des masques des hublots pour la peinture.







Prochaine étape : début de la peinture...
... en utilisant ce drôle de bidule qui fait pschitt et me donne des crampes aux doigts 

Bonsoir Philippe!
Votre Sunderland se transforme de plus en plus en Wonderland.
Les tests des moteurs à hélice ont-ils déjà eu lieu ? Ou ai-je raté ce moment passionnant ?
Avez-vous limé les cowlings sur les bords de fuite ?
Amusez-vous bien et à la prochaine étape de la construction.
Wifried

cela prend vie...

Ca avance vite et bien.
Sergio.

 le bonjour ,

C'est superbe ! Bravo !