Short Sunderland Mk.II - Aéronavale Dakar 1943 [Special Hobby 1/72°] de Philippe R. DAVID

Vraiment navré pour toi, mais j'avais déjà lu de très mauvais avis sur 1001 maquettes.
https://fr.trustpilot.com/review/1001hobbies.fr

Les avis sont effectivement effrayants... Il faut faire passer le message sur le forum, surtout le répéter suffisamment souvent pour que cela marque les esprits.
Désolé pour ta mauvaise expérience, Philippe.
Espérant surtout que tu obtiendras satisfaction sans trop de retard.

Je salue ta tempérance, parce que ça c'est un coup à péter un câble !
J'espère que ce "scrupuleux" vendeur fera amende honorable en t'envoyant une nouvelle boite bien emballée cette fois-ci.

je n'aurais pas accepté le colis.

Papounet 34 a écrit:

je n'aurais pas accepté le colis.

Pareil, retour à l'envoyeur.

 Le bonjour ,

C'est un scandale ! ... Hélas ce genre de mésaventure arrive très fréquemment, lorsque l'on voit la façon dont sont traités les colis ... Il vaut mieux ne pas acheter par ''correspondance'' du cristal.

je suis tout à fait en accord avec Wilfrid, dans ce cas de figure je demande /
le remboursement intégral 
ou le remplacement de la marchandise GRATUITEMENT.
J'espère que tu fera une réclamation, et que tu auras gain de cause.

Cdt.

Bonjour à tous et merci pour vos témoignages amicaux !

Une réclamation en bonne et due forme est introduite auprès du fournisseur.

tu sais Dave j'ai commandé des flûtes en Crystal à 50 € pièce et elles sont arrivées nickel. Super bien emballées. Du vrai travail de pro.
comme quoi, si on veut se donner la peine.
il y a aussi des livreurs qui méritent des coups de pied au cul.
allez, passons à autre chose.

Hi Philippe, je compatis mais n'est-ce pas préférable de renvoyer le tout à l'expéditeur ? Tant pis, on patienterait...

 le bonjour ,

Effectivement, tu as raison, il y a des gars sérieux (la majorité) et des sagouins (pour rester poli).

Cdt

La construction de mon S-25 est enfin commencée.
J'ai trouvé un terrain d'entente avec 1001 Hobbies.fr qui me rembourse 40-EUR. 
J'ai pris le parti de garder le kit accidenté et j'ai réparé les déchirures d'une part parce que je suis d'une génération qui répare avant de jeter et d'autre part parce que ça constituait un petit "challenge" supplémentaire...
Il y en aura sûrement d'autres car j'ai pu constater que de très nombreux ajustements seront nécessaires. Les Tchèques n'ont rien de nippon ! Même les pièces ne sont pas groupées par sous-ensembles sur les grappes; il faut aller les dénicher là où les ingénieurs ont jugé bon de les placer, sans doute pour des raisons d'efficience d'injection de la matière dans les moules !?
En fait, je crois que j'aime ça.

Passons donc aux premières images du chantier.

La réparation des dégâts.



Découpe des sabords latéraux.





Début de la construction de l'intérieur de la coque.
J'ai intérêt à en prendre de nombreuses vues car peu de choses resteront visibles après l'assemblage.




















Assemblage des premiers membres d'équipage.



Première peinture de l'intérieur et assemblage à blanc des ponts principaux.









Voilà pour aujourd'hui.

Bonsoir Philippe ;
D'une part, je suis heureux que vous ayez trouvé une solution raisonnable pour les deux parties.
Je partage ton point de vue selon lequel il n'est pas toujours nécessaire de tout envoyer immédiatement à l'approvisionnement secondaire en matières premières ; et en outre, il serait dommage de ne pas réparer ce kit finement détaillé - je voyais maintenant l'intérieur de cet avion.
Et puis, n'aimons-nous pas tous le défi ? Est-ce que quelqu'un nous a dit à l'époque que tout serait facile ?

Je te souhaite bonne chance et me réjouis de lire ton rapport de construction.

Meilleures salutations
Wilfried

 le bonjour ,

Je partage une fois de plus l'avis de Wilfried.
Très belle ''remise en état''  ce n'était pas évident de prime abord.

Je t'encourage pour la suite.
Je m'installe pour suivre la réalisation.

Cdt

c'est super si tout s'arrange et que tu puisses faire ton kit.

Chouette démarrage ! Pas mal de détails intérieurs par les gravures et l'aménagement. Bref, ça vient juste de commencer et on se régale déjà.

Bonsoir les amis,


Je n'ai pas eu beaucoup de temps à consacrer à mon S-25 mais il a quand même un peu progressé.













Les harnais sont bien trop épais mais je garde leur exagération pour encore distinguer quelque chose une fois tout refermé et la verrière en place.



Comme vous pouvez le constater, j'ai choisi d'utiliser du Micro Kristal Klear pour les hublots et non ceux fournis car un essai m'a vite fait comprendre qu'entre la découpe pièce à pièce de la grappe, le p'tit coup de lime pour ajuster et le collage/sertissage d'un hublot qui se met de travers, d'un autre auquel il manque quelques microns pour ne pas passer outre et de ceux qui refusent de s'aligner avec l'extérieur de la carlingue, j'allais vite "devenir chèvre". A mon avis celui ou celle qui a choisi la solution des hublots retenue par Special Hobbies pourrait bien être masochiste ou sadique   

Je verrai demain le résultat avec le Micro Kristal Klear...

Je vous souhaite un bon dimanche (d'élections communales et provinciales pour mes concitoyens).

Bonsoir Phillippe

Les harnais sont bien trop épais mais je garde leur exagération pour encore distinguer quelque chose une fois tout refermé et la verrière en place.

Pour moi, toujours pour compléter des modèles ou des constructions personnelles ; pour mettre en évidence ou souligner fortement le plus important ou le plus marquant d'un modèle ou d'un détail.

Comme tu l'écris, tu n'as rien fait sur le modèle. Je dirais que c'est un euphémisme.  

Meilleures salutations
Wilfried

Bonsoir les amis,


Voici les derniers progrès du "porc-épic".
Epique, la construction l'est car rien ou presque ne s'ajuste sans effectuer au préalable des découpes et du ponçage et c'est parfois près d'un mm qu'il faut "rattraper" même sur des pièces galbées.
Ce n'est vraiment pas un kit à offrir à votre petite-fille ou à votre petit-fils qui se lance dans le modélisme ! 
Personnellement, j'avoue que j'aime ça... quand tout s'ajuste parfaitement et que le montage ne réserve aucune surprise, je m'embête.
Bref, voilà des images.



Toujours des travaux d'intérieur. Les hublots en Micro Kristal Klear me satisfont; il n'y en a que deux qui nécessiteront un petit ajout de matière pour être dans la continuation exacte de la surface extérieure de la carlingue.



Installation de 4 LED qui permettront peut-être d'encore distinguer quelque chose lorsque la coque sera fermée.







Perçage des emplacements d'antennes ASV MkII





Perçage de chaque côté, d'un orifice pour le passage des câbles électriques.



 C'est du petit trou dans l'emplanture de l'aile que je parle, pas du bouquet de fils que j'ai ramené en botte sur le côté de la carlingue...



Beaucoup d'huile de coude avant que les ailes ne s'ajustent (par ex. les renforts traversant la carlingue étaient beaucoup trop longs).



Le perçage de l'orifice de passage des câbles de l'emplanture des ailes doit correspondre à celui de chacune des ailes qui lui revient et la prise d'air absente a été percée dans le bord d'attaque.



Les manches à balai, plutôt des volants ont enfin été ajoutés.



On passe à la préparation des moteurs qui devront accueillir de vrais micromoteurs électriques.



Ouverture des canaux qui recevront les micro-LED de position.



... et pose des câbles de l'aile droite.







La micro-LED 







Ajout des "ouïes" rondes qui manquaient à la verrière.





J'ai récupéré er bidouillé deux petits hublots non utilisés.



... à suivre...

Bonsoir Philippe,
Cela prend vie.
Je me pose une question, le Micro Kristal Klear, pourquoi l’as-tu posé avant peinture extérieure de la carlingue ?
Sinon, cette bête appelée aerographe, dont si je me souviens cela allait être tes premières expériences, comment maitrises-tu ?
Amicalement,

maqars a écrit:

Bonsoir Philippe,
Cela prend vie.
Je me pose une question, le Micro Kristal Klear, pourquoi l’as-tu posé avant peinture extérieure de la carlingue ?
Sinon, cette bête appelée aerographe, dont si je me souviens cela allait être tes premières expériences, comment maitrises-tu ?
Amicalement,

Bonsoir Jean-Marie,

Pour les hublots, je dispose de masques et je n'étais pas trop certain du résultat alors que je craignais de devoir tout nettoyer pour quand même poser ces satanés bouts de plastique transparent fournis par Special Hobbies et pour ce qui est de l'aérographe, je ne l'ai encore utilisé que pour les parois, planchers et plafonds intérieurs. C'est un peu fastidieux mais intéressant car la mise en oeuvre relève plus d'une approche industrielle qu'artisanale. J'aurai probablement un avis mieux étayé après la peinture des grandes surfaces extérieures mais pour l'instant, j'y trouve de l'intérêt; le principal étant la finesse de la couche de peinture ou de vernis appliquée.

Et je me suis toujours dit, en faisant mes étranges bricolages, qu'un jour les hommes en blouse blanche viendraient me proposer une veste avec des manches dans le dos.  

Bonsoir Philippe!
Je suis tout simplement ravi - à notre âge, c'est probablement comme un bon vin - en vieillissant, il atteint sa maturité ...

J'aime beaucoup votre voyage à bord du Sunderland.
Salutations
Wilfried

Content pour toi qu'uns solution ai été trouvé.
Ton montage avance vite et bien.
Sergio.

si tu y trouve ton plaisir, alors c'est super.

Un très joli travail plein de surprises

Philippe R. DAVID a écrit:

Pour les hublots, je dispose de masques et je n'étais pas trop certain du résultat alors que je craignais de devoir tout nettoyer pour quand même poser ces satanés bouts de plastique transparent fournis par Special Hobbies et pour ce qui est de l'aérographe, je ne l'ai encore utilisé que pour les parois, planchers et plafonds intérieurs. C'est un peu fastidieux mais intéressant car la mise en oeuvre relève plus d'une approche industrielle qu'artisanale. J'aurai probablement un avis mieux étayé après la peinture des grandes surfaces extérieures mais pour l'instant, j'y trouve de l'intérêt; le principal étant la finesse de la couche de peinture ou de vernis appliquée.

Pour le masquage de tes verrières, tu as la solution parafilm qui s'y prête à merveille
https://www.laroyale-modelisme.net/t31871-tutoriel-masquage-au-parafilm-navire-uni

Warf ! On se régale déjà.
Dis-moi Philippe , sur quel site te fournis-tu pour les LED, micro-moteur, mini-connecteur, câble... voire autres composants (clignotant, bruiteur etc). Ça me donne quelques envies et idées pour un Dakota à venir...