Chalutier Nordkap [Billing Boats 1/50°] de Hunier83

Bonjour Hunier et Hub
 Au fait,ce chalutier avait il une coque en acier?  Dans ce cas ,il faudrait affiné l'étave depuis le brion jusqu'au pont du gaillard

Bonjour Lapin
Bonne question, et je n’en sais rien. J’ai lu que ce kit était un mélange de plusieurs chalutiers.
Qu’il n’a pas vraiment existé dans cette version de modèle réduit.

Donc ,il a une coque en acier!  des années soixante . C'est un mélange d'une coque en acier d'apparence en bois d'une vingtaine de métres , au vue de l'étrave  et d'une coque en acier des années trente  toujours a la vue de l'étrave qui  était faite d'un plat en acier sur lequel venaient se riveter les toles de bordé.
 il faut affiner l'étrave comme sur  les photos ci dessus, un peu au dessus du taille mer et pour le haut ,recharger avec du syntobois et faire un semblant de tole fourrée comme sur les photos ,

A la limite ,je supprimerai les boitiers d'écubier  ,La ,ou ils sont placés??? . en général ,ces chalutiers ne mouillaient jamais, sauf ,en cas d'avaries machines, Ils se servaient des panneaux de chaluts ,et ils avaient une ancre au poste de mer sur le gaillard

Bonsoir Michel
Ok pour affiner l’étrave,
Ok pour enlever les renforts d’ecubiers.
Par contre arrondir le haut de l’étrave ne va pas être facile. 
Il faut pour cela modifier le liston, l’emplanture des chandeliers, même peut être modifier le placement des écubiers … et modeler tout le haut de l’étrave.
Il faut fabriquer un gabarit, pour que cette transformation reste symétrique…bien faite.
C’est beaucoup de travail pour moi, pour un résultat pas sûr du tout. Je ne sais même pas si j’en suis capable.

Bonsoir Cyril,
Oui affiner mais pour arrondir c’est se lancer dans un chantier pas facile à réaliser .
A ce stade il vaut mieux terminer et sur une prochaine le prévoir en avance.
Bon courage

Bonjour Hub
Bonjour à tous
Je pense que tu as raison, je vais laisser mon modèle dans cette configuration.
Je verrai sur le prochain.
À bientôt

Bonsoir à tous
Un petit coup d’œil sur les dernières avancées … ce n’est pas très rapide mais c’est difficile d’allier mes occupations journalières avec le modélisme.


Construction du gaillard d’avant.


Peinture des accommodations

Elle est belle ta coque , le bois il n’y a pas à dire c’est beau .
Après quand tout est peint et équipé on ne voit plus les courbes … on oublie tout ce travail.
Il n’y a pas de concours juste du plaisir à fabriquer .
Continue ainsi

Bonjour Hubert
Merci
Est ce que tu passes systématiquement de l’apprêt avant de peindre sur du bois?

Bonjour Cyril 
Maintenant oui avant non , honnêtement dans le temps je ne vois pas la différence et la peinture accroche de la même façon.
Sur du bois à vernir je passe du bouche-pores et sur du bois brut un apprêt épais que je poncé légèrement .

Bonjour
L' appet sur le bois, en plus de le nourrir et de faire ressortir les petites fibres ,bouchent les micro fissures ,  uniforme le fond ,Quelquefois, je passais une deuxieme couche apres poncage , ( égrainage, terme que j'ai appris a l'atelier modelage ), de la premiere  pour avoir un bon fond, Ensuite une couche de peinture blanche ou grise pour bien  uniformiser le fond . Car certaines peintures couvrent mal et des différences de teintes apparaissent.


 Avant et aprés ,le fond est uniforme  pour les teintes

Michel

Merci pour les explications.
Donc dès que j’ai collé les baguettes de renfort le long de la coque, je passe une ou 2 couches d’apprêt.

Bonjour à tous
Ok bien reçu
Dès les baguettes renforts de coque collées, je passe de l’appret.

Bonjour à tous
Depuis 15 jours j’ai un peu galéré avec l’apprêt.. les 2 premières couches d’appret bois à l’eau que j’ai passées n’ont jamais séchées. J’ai du les enlever à la spatule, puis au ponçage.
Ensuite j’ai passé un apprêt pour metal qui ne séchait pas non plus. J’ai fini par mettre  le modèle sous une véranda en plein soleil (suivant les conseils d’un ami modéliste confirmé) et ça a fini par sécher.
J’ai commencé à peindre les accommodations et à latter le pont.

Bonjour Cyril,
Content que le chantier redémarre et je trouve ton lattage de pont superbe , c’est quoi ce bois et les joints sont fait au feutre ?

Salut Hubert.
Merci de m’avoir conseillé de mettre mon navire à la chaleur. Dans mon garage ce n’est pas très chaud.
Les lattes m’ont été donnés par un modéliste reconnu d’un autre site.
C’est le même bois que les lattes de mon Marsouin.
Le bois est top, de belle couleur, et agréable à travailler.
Pour les joints, je passe les cotés au crayon de papier. Je colle le tout à la colle à bois.

Bonjour Cyril,
Tu n’as jamais essayé le primer Motrip en bombe, pour voitures, en plusieurs applications.
Il est toujours sec au toucher en quelques minutes, donne de bons résultats et se trouve à pas cher même dans les bricos.

Salut Maqars
Non je n’ai jamais essayé ce primer
On verra la prochaine fois, …

Bonjour à tous
Mon rythme de progression s’est considérablement dégradé. Depuis que j’ai arrêté de naviguer je n’ai plus de temps pour moi.
Voici l’état de l’avancement du pont.



J’ai presque fini. Je le colle avec de la colle à bois Blache. Le problème c’est que ça laisse des traces de colle noire vu que je passe le flanc des lattes au crayon de papier pour noirceur le joint. Il faut bien poncer le pont une fois terminé.

Bonjour Cyril ,
Il est superbe ton pont et ne t’inquiète pas pour des traces restantes , un pont de bateau de pêche n’est jamais nickel , entre les coups , les frottements, les taches de rouille et d’huile , personnellement je ne cherche pas à faire un parquet je rajoute même des souillures.

Bonsoir Hubert
Merci à toi
Et une fois terminé je vais le vernir.
J’ai du vernis bi composant incolore satiné.

Bonjour à tous
J’arrive à avancer un peu…
Je viens de finir le pont … et une séance de ponçage après voici les photos:

Bonjour Cyril, il est superbe ton pont ,quelle est l’essence du bois on dirait du hêtre.
Il a l’air très compact et les coupes très nettes .

Bonjour Hubert
On me l’a dit mais je ne m’en souviens plus.
C’est un modéliste confirmé qui me les a fournies.
Et c’est le top de la latte.
Bonne épaisseur, bonne couleur, joli rendu…