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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P.

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Fred P.
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bounce Oups, on est dans l'infiniment petit petit ...
Quelles sont les dimensions du mobilier ?
La chaise fait 5mm ? Et les barreaux de chaise ? Et bien parallèle ! Tu m'étonneras toujours !
Bravo... Bravo, c'est superbe !
Bonne continuation.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonsoir Fred,
Toujours aussi impressionnant, dans les détails, et dans la précision. Bravo.
J’ai aussi une question : cet anneau au centre de la fenêtre, je croyais qu’il était dédié à recevoir un affût de canon, canon placé dans une salle dédiée aux officiers, et où l’on souhaitait maintenir un minimum de confort en isolant autant que possible des embruns extérieurs .
Amitiés
Pierre

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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@Yves : Une petite explication sur le caractère vulgaire de bâbord et noble de tribord :
http://www.sailingthewords.com/babord-tribord/

Pour les barrots transparents, je ne suis pas compétent dans le polissage du plexiglas et s'ils sont mats, ça n'aura pas d'intérêt. De plus coller les planches en bois du pont sur du plexiglas n'est pas l'idéal.

Mon idée initiale était de faire des portes ouvrantes. Mais je perdais trop de rigidité dans la cloison et avec le faible espace entre les barrots, elles n'auraient de toutes façons pas été facilement manipulables.

Mon soucis actuel est qu'il faut que j'installe tout avant de poser les barrots car le mobilier ne passe pas entre eux. Comme je dois ensuite construire et racler le pont de gaillard, il faut que je masque tout pour que les copeaux et la sciure n'aille pas envahir tous ces petits bidules. Une fois le pont terminé je pense que je poserai une sorte de vitre sur la partie non pontée pour éviter la poussière.

@Marc : Les barreau des chaises sont issus d'une pièce en photodécoupe qu'il me restait de l'Altaïr. C'est pour ça qu'ils sont bien parallèles.

@Pierre : Concernant la fenêtre, c'est une forme qui doit, je pense être destinée à tromper les ennemis. Les canons n'étaient installés à ces deux derniers sabords qu'en cas de réelle nécessité car il fallait démonter toutes les cloisons et enlever le parquet flottant.

Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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C'est ajusté parfaitement !
Les couleurs sont très réalistes, les détails apportés donnent toute l'immersion (sans jeu de mot pour un bateau) pour qu'on sente l'ambiance...
Ta fenêtre de cabine fait quelle taille ? Parce qu'avec les photos en macro à cette échelle, il est difficile d'être parfaitement net dans les découpe classiques des matériaux !
Tout ce que tu apportes enrichit ce bateau déjà bien dense. Bravo...

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Tete50px-56522c4 USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Signature2022-5941241

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Merci Gilles,
Les fenêtres mesurent 1 cm de côté.

Encore deux photos d'un montage à blanc. En fait tout tient sans colle Wink . J'ai aussi ajouté le capot d'accès à la tête de gouvernail :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Confe185

Une vue de la cloison de l'autre côté. Une petite retouche de rouge sera nécessaire à gauche :
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Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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:bravo...:Ton travail me scotche !
Qu'est ce que c'est magnifique, encore une belle leçon de savoir faire.
Comment fais-tu pour travailler à cette dimension ? Les carreaux des fenêtres sont parfaitement d'équerres, etc...
Peux-tu mettre une pièce de 1ct au dessus de la cabine pour se rendre compte des dimenssions?
Merci pour le partage avec tes belles photos.
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Pfffffiiooooouuuuu!!!
C'que c'est beau et instructif. Les cloisons, les aménagements, la charpente....c'est vraiment la grande classe!
Sincères félicitations Fred!!

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hello
bluffé que je suis ............ lol!

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Wink merci de suivre......

en cours 

CVN NIMITZ 1/350 

EN STAND BY

CVN ENTERPRISE TAMIYA 1/350

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Effectivement la grande classe!!!
Tellement inspirant!!!

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Merci les gars !
Avec la pièce de 1 cts pour donner l'échelle :
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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Confe188

Amitiés.
Fred

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Oui on comprend mieux avec la pièce c’est tellement précis qu’on fini par oublier l,échelle. Encore bravo

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bonsoir Fred,
Je suis sans voix face à un tel travail de finesse et de précision, et c'est sur que la pièce redonne tout à fait l'échelle à ce super travail  Bravo... Bravo... 

Amicalement Georges
Bravo...

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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:bravo...:Bravo, la pièce donne une dimension du mobilier fabriqué au dixième de mm ! 
C'est fantastique, cela donne un effet d'immersion à bord.
Quels sont les outils que tu utilises pour construire à cette dimension ?
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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En fait je n'ai pas énormément d'outils. Les plus utiles sont le cutter, la cale à poncer, la mini perceuse, des limes aiguilles diamantées et des petites pinces. Bien sûr, pour la mini perceuse j'ai des accessoires de ponçage.
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonjour Fred
Quand tu le dis cela a presque l'air simple sourire 
Bravo pour ce détaillage !

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonjour Fred,
A mon sens le matériel, dans une certaine mesure, n'a que peu d'importance, tout est dans les mains qui dirigent, et çc c'est primordial, Bravo pour le travail

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Grandiose !!!

pas beaucoup d'outils certes des mains habiles mais tu oublies l'essentiel une cervelle c'est elle qui dirige et la tienne l'air d'être bien remplie avec tous les tiroirs dedans bourrés de données et rangées de façon ordonnée !

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Superbe création et mise en valeur de ce kit. Fréd.
Un travail minutieux et magnifique.
Même réflexion qu'à notre ami Clément, il vous faut trouver une solution pour garder un visuel sur votre travail.

Philippe.

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Tout est déjà dit et juste. alors, bravo l'artiste !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Merci les gars !
La moitié bâbord sera apparente et ça devrait suffire pour qu'on distingue le mobilier.
Là je suis en pleine construction des 28 canons du pont de batterie. En fait je n'en ferai que 26 puisque je n'en met pas dans les cabines des officiers.
Mais en comptant tous les clous, anneaux, poulies, coins de mire et leur poignée, il n'y a pas moins de 46 pièces par canon !! Ça prend donc pas mal de temps...
Les canons sont en zamac moulé. Il faut leur ajouter l'anneau de brague au dessus du bouton et les peindre :
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Toutes les pièces en bois sont regroupées sur une planche de tilleul :
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Je me suis construit un petit gabarit pour tenir les flasques et les essieux lors du collage :
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Les 26 affûts à la parade après peinture, montage des roues, ajout des anneaux et des clous et de la poignée de coin de mire (diamètre : 0,4mm)
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Comme on le voit à côté de la pièce, les affûts ne sont pas très gros :
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Avec un canon posé dessus pour voir...
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La brague est ajoutée avec ses différents pitons :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Confe195

Voilà. A ce jour je n'ai pas encore commencé les palans mais ça va venir Wink


Amitiés.
Fred

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sourire Waouh, superbe tes canons !
Tu ajoutes l'anneau de brague de ton propre chef ou il fait parti du kit ?
Mes canons en laiton en n'ont pas, est-ce une bonne idée d'en ajouter un ? En le soudant ou en le collant !
En mp, peux-tu me conseiller sur les limes aiguilles ? Merci d'avance

Bravo pour ta construction, bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

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Bonjour Marc,
Les anneaux de bragues sont prévus dans le kit mais il faut les faire soi même avec su fil de fer fourni. Pour les fixer, j'ai fait un trou dans le canon et enfoncé l'anneau (sous forme d'une sorte de piton). Le zamac se perce bien, le laiton un peu moins.
Pour le cas d'un canon en laiton, je pense qu'un perçage est nécessaire. Après, tu peux rajouter un peu de soudure pour faire la jointure avec le bouton du canon mais il va falloir chauffer au chalumeau car un simple fer à souder ne suffira pas.
Ces anneaux de brague sont utilisés par la marine anglaise, pas la française (ou alors plus tard sur les caronades) car la brague passe dans l'affût. Pour les navires américains, je crois qu'il y avait les deux gréements possibles car la France a aidé pour l'indépendance.
Amitiés.
Fred

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Bonjour Fred
Bravo toujours aussi net, et merci , je viens d’apprendre que les bragues ne passent pas toujours dans l’affût.
Amitiés
Pierre

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Merci à tous pour vos commentaires Wink
J'en suis toujours à la construction des canons de la batterie. C'est un peu une prise de tête mais ça avance.
J'ai presque fini les canons eux-mêmes. Il ne me reste plus que les susbandes à installer (la susbande est la bride en forme de oméga qui fixe le canon à son affut. La notice préconise de les faire ne papier noir mais je pense les faire en laiton noirci.

Voici les 26 canons à la parade :
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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Confe197

Tous les anneaux et crochets sont faits à la main :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 11 Confe198

Et puis, il reste les palans !! 52 palans à faire, soit 104 poulies à munir d'un petit crochet !
C'est minuscule. Il a fallu faire les crochets un par un en fil de fer, puis percer un trou de 0,4mm sur le dessus de chaque poulie, et enfin insérer le crochet avec un peu de cyano !
Mais je commence à en voir le bout...
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Amitiés.
Fred

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Et dire qu'il m'arrive de me plaindre de faire petit !  Shocked

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Projets en cours:
 - Cotre corsaire "Le Tonnant"
 - Senau négrier  "La Marie Caroline"
 - Le Cuirassé DREADNOUGHT Revell 1/350
 - Le Richelieu Trumpeter 1/700
A vaincre sans baril, on triomphe sans boire !
(Le Cidre - Acte III / Scène 4)

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