[GÉNÉRIQUE] Porte-Avions à travers le monde

D'autant que s'ils veulent que leurs avions emportent des charges, ils en auront besoin, car sur la plupart des documents visibles, leurs navions sont en configuration lisse.

Et d'ici là, le Pentagone aura peut-être abouti à quelque chose avec son programme de porte-avion volant.. Si, si, véridique, inspiré du cinéma.!

https://www.actualitte.com/article/bd-manga-comics/le-pentagone-s-inspire-du-shield-avec-des-porte-avions-volants/52375

DAGORNSON a écrit:

Autre exemple, voici leur nouveau BPC… ça vous rappelle rien ?

[…] Quand au PA volant […] nous en faisions une base intermédiaire pour monter sur la Lune en téléphérique. techniquement, ça se tenait.
Un PA de la classe Forrestal tenu à 35 000 pieds par des gros ballons (35 000 pieds parce qu'aucun obstacle terrestre). Il servait à faire apponter les avions et en sortant, tu prenais le téléphérique pour notre satellite. […]

Il aurait plutôt mieux valu viser une altitude de 36 000 kilomètres, afin qu'il soit en orbite géostationnaire ! Plus stable pour le téléphérique !

Il y a un Z-9 aussi, ni plus ni moins qu'un Dauphin construit sous licence...

tu fais comme le SHIELD

A propos des catapultes, j'ai regardé le film dont vous aviez parlé dernièrement (the eternal sea : http://www.imdb.com/title/tt0048047/ ) et on voit pas mal d'appontages, mais très peu de catapultage et en tout cas, pas les catapultes.
ça devait être "secret défense" ...

Le chinois vont peut-être directement passer aux catapultes électromagnétiques (EMALS).
Le soucis, c'est que ça consomme un max et sans propulsion nucléaire ...

Pat_2b

DAGORNSON a écrit:

Si c'est vrai que les Chinois apprennent très vite et sont les rois de la copie, il n'en reste pas moins qu'ils ont encore du retard notamment sur la haute technologie, je pense par exemple aux sous-marins nucléaire, ils en ont depuis longtemps mais question fiabilité et performance, c'est pas encore ça.

Attention quand même sur les sous marins nucléaires .

Tu le dis tres bien ils en ont depuis longtemps .La première génération pour apprendre (1974 classe Han pour les SNA et 1981 pour le Xia en SNLE).Ils ont eu tout faux sur la 2eme génération (classe Shang et Jin) maintenant ils connaissent les "bonnes directions" de travail .La 3eme génération (Type 095 en SNA et type 096 en SNLE)  pourrait surprendre bien des nations ....

C'est le grand chambard en SNLE .Les US ont un Ohio à bout de souffle sur le plan technologie pure (acoustique etc ), les crédits trainent pour le remplaçant , les Russes ont un peu de mal avec la mise au point des Borei (les Delta IV modernisés font toujours l'interim) mais la base est très bonne , Les Triomphant et Vanguard sont de très bons sous marins (surtout le triomphant ).Bon l'Inde est à la ramasse mais je m'en mefie moi des chinois

Pierre

Et celui là ?



Pat_2b

Uss Independence?

Un PA japonais?

Flash a écrit:

Uss Independence?

+1

Bravo Flash : c'est l'Independence, coulé dans un canyon au large de la Californie.
Il avait subi les essais nucléaires de Bikini en 46 :







Écrasé par l'onde de choc il a survécu et a été remorqué jusqu'à San Francisco (Hunter's Point) où ce navire bien contaminé a été examiné en plein air dans le sud du port (actuellement un ensemble de bureaux et résidentiel).
On a essayé de le décontaminer par sablage : ce fut un échec mais la Navy se retrouva avec une grande quantité de sable contaminé qui fut versé dans des bidons et stocké à bord, faisant de ce beau navire la première poubelle nucléaire.



On a ensuite ouvert des grands trous dans son pont pour descendre dans le hangar de l’équipement contaminé et on a coulé le tout au large pendant un exercice de tir.







Plus récemment les associations écologistes se sont inquiétées de la pollution radioactive.
Des mesures ont été faites sur place qui n'ont rien montré de très dangereux.
_Bruno

Dernière édition par bgire le Jeu 9 Mar - 9:40, édité 3 fois

En parlant d'Independence, il y en a un très joli à vendre dans la rubrique "à vendre" (il faut bien se faire un peu de pub! )
J'en met 2 autres bien connus:

Eh oui, retrouvé début 2015 ...
Lire ICI

Pat_2b

le Dixmude ?....

jeannot1 a écrit:

le Dixmude ?....

Non. Celui du haut est le Bois Belleau (ex USS Belleau Wood) et celui du bas le La Fayette (ex USS Langley).
Deux porte-avions légers de la classe Independence, croiseurs légers de la classe Cleveland modifiés sur cale en 1942.
Il furent prêtés à la France et servirent en Indochine.
_Bruno

chapeau bas, Maître....

Exact Bruno!

https://youtu.be/AZgqX817VAs

Le raid de Tondern (Tønder) en 1918 par les anglais.

Opération F7:

"Il y a plus d'un siècle, pendant la Première Guerre mondiale, la Royal Navy a lancé la toute première frappe aérienne à partir d'un porte-avions, ciblant une base de zeppelin à Tondern."

https://nationalinterest-org.translate.goog/blog/reboot/tondern-raid-was-history%E2%80%99s-first-aircraft-carrier-battle-196632?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Sujet déjà existant, je fusionne, ça fait un moment que l'on avait pas complété... 

Dagornson a écrit:

Sujet déjà existant, je fusionne, ça fait un moment que l'on avait pas complété... 

Merci Christian d'avoir déterré ce sujet.
J'en ai profité pour y remettre les images de l'Independence publiée à l'origine le 12 novembre 2015 mais emportées avec "l'Affaire Photobucket".
_Bruno

bgire a écrit:

Merci Christian d'avoir déterré ce sujet.
J'en ai profité pour y remettre les images de l'Independence publiée à l'origine le 12 novembre 2015 mais emportées avec "l'Affaire Photobucket".
_Bruno

L' USS Harry S Truman (CVN-75) porte-avions de classe Nimitz, longueur : 333 m, quittant la Navel Station Norfolk (NOB) en Virginie.

À un 1,5 km plus à l'est, le Hapag Lloyd Tangier Express, longueur: 366 m, entre dans le terminal international de Norfolk (NIT), battant pavillon du Liberia.

Images étonnantes de trois des navires les plus importants de la Marine Nationale (sans compter les sous-marins) :

- Porte-avions Charles De Gaulle

- Nouveau navire de soutien Jacques Chevallier

- Le destroyer de défense aérienne de classe Horizon Chevalier Paul, destroyer le plus puissant de la Marine nationale.