Bonjour,
Voici donc mon projet en cours, la Frégate FLOREAL au 1/400 de L'Arsenal, qui est ma deuxième maquette depuis ma reprise du modélisme, et ma première maquette de bateau.
Je suis dessus depuis plus d'un an car l'apprentissage est laborieux et les erreurs ont été nombreuses.
J'ai choisi ce bateau pour l'avoir croisé à quelques reprises dans le Golfe Persique début 1998 et parce que je trouvais original de voir un navire inédit chez un constructeur alors inconnu pour moi (je ne parle même pas de la résine et de la photodécoupe!).
A la base, je pensais en avoir pour quelques semaines. La coque et la superstructure d'un seul bloc (j'étais limite déçu, y reste quoi à faire alors
), quelques pièces en résine et une planche de photodécoupe avec les trois quarts des pièces dont j'ignorais toute idée de destination. Ne parlons pas de la notice se bornant à rapidement localiser les emplacements des pièces du kit. J'avais encore en mémoire les notices numérotées de chez Heller où il suffit de savoir compter pour avancer.
Après avoir pris peur, j'ai donc entrepris un gros travail de recherche photographique, collecté plus de 400 photos des 6 bâtiments de la classe et établi un classeur excel pour lister tout ce qu'il y a à faire.
Résultat des courses, là où je vois un Circé dans cette section à peine commencé et déjà bientôt fini (et beau avec ça), je viens à peine de finir toute la partie détaillage et suis sur le masquage avant la peinture finale
Concernant le kit en lui-même, il est vraiment de qualité. Le bloc coque/superstructure est bien détaillé, propre, symétrique et je n'y ai pas vu d'erreur par rapport à la réalité. Les petites pièces en résine sont également très détaillées. La planche de PE est nickel et les pliages sont bien pensés. Seul bémol, la notice est vraiment succinte, mais ça m'a obligé à fouiner ailleurs et ça m'a donc permis de noter des tas de détails que je n'aurais pas relevé en temps normal. A noter que les dernières sorties de chez L'Arsenal possèdent maintenant des notices vraiment très claires (et en couleur!), du très beau travail. Autre petit bémol, les décals m'ont l'air un peu épais, à voir. Mais pour le prix (57 euros), je trouve vraiment qu'on en a pour son argent, il y a du boulot, ça se voit de suite.
Bon, bien sûr à tout celà j'ai ajouté plusieurs planches de détaillage (échelles encagées, portes, echappées, projecteurs Scott, etc...) mais il y a de quoi réaliser plusieurs maquettes avec.
La frégate sera représentée sur socle, sans marins (choix personnel), hélico sur pont d'envol avec filets abaissés et pavillon en mature. Pas de patine, pas de vieillissement, peut-être un léger jus si je le sens bien (j'en doute). Le seul détail qui le distinguera pour l'année (1998) sera la présence d'un gros bloc Syracuse (je sais d'ailleurs même pas si c'est du Syracuse) entre les deux cheminées.
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je ne posterai des photos qu'au compte-goutte, pour ce premier bateau, je préfère réserver les photos d'ensemble pour la fin, ceci afin de ne pas être tenté de corriger les erreurs qu'on me signalerait, auquel cas je finirais jamais!
Attention, j'accepte parfaitement les critiques, elles sont faites pour progresser et avancer. Mais c'est bien pour ça que je ne posterai que des photos des étapes sur lesquelles je suis certain de ne pas revenir. Quitte à m'en souvenir pour la prochaine maquette.
Pour commencer, voilà donc la mature, prête avant peinture. Vous pouvez distinguer quelques traces de colle (le collage est mon gros point faible) et une cassure plus ou moins rattrapée au milieu de la mature, à voir après peinture. J'ai évasé la plateforme du radar de navigation et la plateforme du radar principal pour remplacer le plancher plein par du caillebotis. Idem pour la plateforme sommitale que j'ai refaite en totalité. Les feux et le radar de navigation viendront après peinture de l'ensemble en H127.
A vos critiques et conseils et à bientôt!
Voici donc mon projet en cours, la Frégate FLOREAL au 1/400 de L'Arsenal, qui est ma deuxième maquette depuis ma reprise du modélisme, et ma première maquette de bateau.
Je suis dessus depuis plus d'un an car l'apprentissage est laborieux et les erreurs ont été nombreuses.
J'ai choisi ce bateau pour l'avoir croisé à quelques reprises dans le Golfe Persique début 1998 et parce que je trouvais original de voir un navire inédit chez un constructeur alors inconnu pour moi (je ne parle même pas de la résine et de la photodécoupe!).
A la base, je pensais en avoir pour quelques semaines. La coque et la superstructure d'un seul bloc (j'étais limite déçu, y reste quoi à faire alors
), quelques pièces en résine et une planche de photodécoupe avec les trois quarts des pièces dont j'ignorais toute idée de destination. Ne parlons pas de la notice se bornant à rapidement localiser les emplacements des pièces du kit. J'avais encore en mémoire les notices numérotées de chez Heller où il suffit de savoir compter pour avancer.Après avoir pris peur, j'ai donc entrepris un gros travail de recherche photographique, collecté plus de 400 photos des 6 bâtiments de la classe et établi un classeur excel pour lister tout ce qu'il y a à faire.
Résultat des courses, là où je vois un Circé dans cette section à peine commencé et déjà bientôt fini (et beau avec ça), je viens à peine de finir toute la partie détaillage et suis sur le masquage avant la peinture finale
Concernant le kit en lui-même, il est vraiment de qualité. Le bloc coque/superstructure est bien détaillé, propre, symétrique et je n'y ai pas vu d'erreur par rapport à la réalité. Les petites pièces en résine sont également très détaillées. La planche de PE est nickel et les pliages sont bien pensés. Seul bémol, la notice est vraiment succinte, mais ça m'a obligé à fouiner ailleurs et ça m'a donc permis de noter des tas de détails que je n'aurais pas relevé en temps normal. A noter que les dernières sorties de chez L'Arsenal possèdent maintenant des notices vraiment très claires (et en couleur!), du très beau travail. Autre petit bémol, les décals m'ont l'air un peu épais, à voir. Mais pour le prix (57 euros), je trouve vraiment qu'on en a pour son argent, il y a du boulot, ça se voit de suite.
Bon, bien sûr à tout celà j'ai ajouté plusieurs planches de détaillage (échelles encagées, portes, echappées, projecteurs Scott, etc...) mais il y a de quoi réaliser plusieurs maquettes avec.
La frégate sera représentée sur socle, sans marins (choix personnel), hélico sur pont d'envol avec filets abaissés et pavillon en mature. Pas de patine, pas de vieillissement, peut-être un léger jus si je le sens bien (j'en doute). Le seul détail qui le distinguera pour l'année (1998) sera la présence d'un gros bloc Syracuse (je sais d'ailleurs même pas si c'est du Syracuse) entre les deux cheminées.
Comme je l'ai dit dans ma présentation, je ne posterai des photos qu'au compte-goutte, pour ce premier bateau, je préfère réserver les photos d'ensemble pour la fin, ceci afin de ne pas être tenté de corriger les erreurs qu'on me signalerait, auquel cas je finirais jamais!
Attention, j'accepte parfaitement les critiques, elles sont faites pour progresser et avancer. Mais c'est bien pour ça que je ne posterai que des photos des étapes sur lesquelles je suis certain de ne pas revenir. Quitte à m'en souvenir pour la prochaine maquette.
Pour commencer, voilà donc la mature, prête avant peinture. Vous pouvez distinguer quelques traces de colle (le collage est mon gros point faible) et une cassure plus ou moins rattrapée au milieu de la mature, à voir après peinture. J'ai évasé la plateforme du radar de navigation et la plateforme du radar principal pour remplacer le plancher plein par du caillebotis. Idem pour la plateforme sommitale que j'ai refaite en totalité. Les feux et le radar de navigation viendront après peinture de l'ensemble en H127.
A vos critiques et conseils et à bientôt!
ou encore "l'ophtalmo sadique" :twisted: 
:cherry: 
en me citant dans vos précédents messages, mais je n'y suis pour rien car j'applique les excellents préceptes de maître Nicolas 
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