SCMBoss a écrit:Ils avaient plein de shussi à se faire....
Ces structures (pas celles traduite par des "bouées", celles des deux dernières photos) sont elles proches des tourelles?
Mon beau père qui est un ancien de la Royale (la vraie) et a travaillé sur le Jean Bart (le cuirassé) pense à des systèmes d'évacuation des déchets lors du nettoyage des tourelles.
Sur un croquis en vue aérienne du Roma, on voit quatre de ces engins assez proches des 381 et 152 de l'avant et sur les photos du Vittorio Veneto publiées précédemment, ont en voit une paire proche des 152 et 381 arrières...
... mais comme on le voit ci-dessus, les "rails" coulisseraient vers l'extérieur, ce que laissent difficilement deviner les photos !?
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Amical salut !
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