Cuirassé Bretagne - 1916 [impression 3D 1/200°] de Iceman29

Alors là !!!!!
C'est la notoriété internationale garantie Pascal !!!!! 

Certes, mais..... va-t-il flotter ?

Vu l'échelle, il devrait être dans les 3 kg à peu près pour être dans ses lignes d'eau, ça me parait jouable ??

@lallementjulia

Tout dépend e ce que vous voulez en faire et de la taille !

Pour mémoire :

L'attaque de Mers el-Kébir est une attaque menée du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy contre une escadre de la Marine nationale française dans le port militaire français de Mers el-Kébir, en Algérie. L'attaque est menée par le Royaume-Uni dans le cadre de l'opération Catapult, une semaine avant la remise des pleins pouvoirs à Philippe Pétain. La France et le Royaume-Uni n'étant pas en guerre au moment de l'attaque, elle marque une rupture entre les deux pays.

L’article 8 de l'armistice du 22 juin 1940 prévoyait de laisser la flotte française sous commandement français en lui imposant une stricte neutralité. Churchill était tout à fait au courant de ce point de la convention d'armistice signée quelques jours plus tôt. Néanmoins, il décida d'entreprendre cette opération. Le Royaume-Uni était alors seul devant l'ennemi allemand et italien.

L'attaque a été précédée d'un ultimatum, que l’amiral Somerville adressa au vice-amiral d'escadre Marcel Gensoul, lui disant de rejoindre la flotte britannique afin d'éloigner les navires français de la Méditerranée, les mettant ainsi hors de portée de l'ennemi, ou de les saborder, avec un délai de six heures pour commencer à s'exécuter. L’amiral ne se considérait pas en position à pouvoir prendre une telle décision, qui allait possiblement à l'encontre des termes de l'Armistice. Ne recevant aucune réponse positive, Somerville mit ses menaces à exécution.

L'attaque britannique, rapide et efficace, causa de lourdes pertes matérielles mais surtout humaines dans l'escadre française, faisant 1 295 morts chez les marins français. Les pertes les plus terribles étant celles du cuirassé Bretagne, qui chavira et coula en très peu de temps lors de l'attaque du 3 juillet, avec 997 morts.

Bref si c'est pour des plans d'ensembles, pour le détruire et le couler où le détail fin n'est pas le principal et que ce n'est pas trop gros, c'est facilement faisable en quelques jours  pour chaque exemplaire.

Du fait de la taille des imprimantes, un gros modèle devra se faire en plusieurs parties et prendra forcément plus de temps. Après ce n'est que du collage de base.

Pour mémoire 0.05 mm d'impression verticale prend plus de 3 secondes avec mon Elegoo Saturn 2

lallementjulia a écrit:

Savez-vous s'il en existe ?
Merci de vos retour,
Bonne journée !

Julia

Bonsoir Julia

A ma connaissance non, à cette grande échelle 1/200, et la version 1940 qui vous intéresse.

Le navire a évolué progressivement au niveau silhouette, de 1915 ( ma version actuelle ) jusqu'en 1940 après diverses refontes.

Un maquettiste renommé anglais, Jim Baumann l'a réalisé en 2006, à partir d'un kit en le transformant lui-même, mais 1/700, c'est peut être trop petit pour votre projet (?).

https://www-modelwarships-com.translate.goog/reviews/ships/fr/bretagne/700-wsw-jb/bretagne.html?_x_tr_sch=http&_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=wapp

Peinture et collage de certains accessoires sur la plage arrière, barbettes. Escaliers, rambardes en PE, etc.. C'est pas fini, il en reste encore.

Les fameux "tendeurs" sont enfin là ! Très beau.

C'est de plus en plus beau.
Sergio.

Franchement magnifique comme d'habitude mais on se lasse pas ! Belle peinture de coque. j'ai hate de voir le résultat avec les rambardes.
Je suis très fan des rivets sur le gouvernail. Uniquement la 3D peut proposer une réalisation propre de ce genre de détails. je me creuse la tête depuis longtemps pour mes scratch sur ce point. j'ai pas encore trouver la solution... sauf passer à la 3D évidemment !

Seb tu as cette solution là : 

https://www.oupsmodel.com/s-1/jolisearch/marque-plus_model?search_query=rivet

Je l'ai utilisée pour améliorer ma Mefistofele (voire montage voiture).
Ca marche bien ! Par contre ..... faut forer chaque trou au bon endroit, pas une mince affaire suivant ce que tu dois faire !

Evidemment .......... superbe travail encore fois Pascal !

J'ai travaillé principalement sur l'arrière du navire et ses filets anti-torpille.

Il a fallu commander du mesh en Chine, en faite, différentes tailles de mesh, comme ça j'ai pu choisir, ici du 120 en inox, c'est très fin, ca correspondrait je pense au maillage original, ca se forme très bien, surtout.



Reste à le vieillir un peu, car ça devait bien rouillé à l'époque. L'inox n'existait pas encore vraiment. Ca devait bien pourrir le bordé.

Ces filets ont été retirés de l'armement assez rapidement vers 1918, après la guerre.

J'ai également de petites potences à dessiner encore, elles aident à maintenir le filet le long de la coque, au poste de mer.



Les bômes des filets sont également en places. Il y aura pas mal de travail pour les équiper de leur gréement. Il faudra reprendre leur vieillissement également.

Il y a différentes tailles de maille et de matières possibles, inox, laiton. Le 120 est de maillage de 0,15 mm par exemple.

Inox:
https://fr.aliexpress.com/item/4000808291024.html

Laiton:
https://fr.aliexpress.com/item/4001065795155.html

Le pont arrière est quasiment terminé. Reste le gréement des espars et les rambardes à poser, les coupées arrières.

Le plan de pont est différents sur les cuirassés de ce type, notamment, l'emplacement et le nombre des claire-voies.  

Ça se peint bien l'inox ? Avec apprêt ?

A l'aérografe, en y allant doucement, une couche seulement, tu ne peux pas te permettre de mettre plusieurs couches, ça pourrait boucher certaines mailles, ça ferait moche. C'est extrêmement fin, 0,15 mm.

Le pinceau, ont oubli bien sûr.

Bien sûr, il faut utiliser de l'Enamel, une vraie peinture qui couvre bien dès la première couche.

Iceman29 a écrit:

Bien sûr, il faut utiliser de l'Enamel, une vraie peinture qui couvre bien dès la première couche.

Hé hé, un peu ce que je me suis dit en posant la question.... c'est vrai que les acryliques n'ont pas que des avantages, je commence à m'en rendre compte.

En tout cas la mise en place du filet est vraiment réussi, on dirait bien qu'il est en un seul morceau ?

Oui, un demi-mètre , la largeur du rouleau, il fait un mètre de long. J'ai de quoi faire.

Pas trop de problème avec le cyclone?

Iceman29 a écrit:

Oui, un demi-mètre ,  la largeur du rouleau, il fait un mètre de long. J'ai de quoi faire.

Bonsoir Pascal, j'espérais que tu allais nous présenter le filet "pendant" entre chaque suspente, et là, je t'aurais demandé comment tu avais fait pour galber cette chose , mais las, tu l'as représenté embobiné contre la coque ! C'est de la triche En tous les cas, ça reste super beau !
 
Jean

Merci Jean, toujours aussi taquin, c'est que tu vas bien!

Autant je trouve ça original comme présentation dans un diorama waterline à 360°, autant ça masque beaucoup la coque de la maquette dans mon cas assez classique de présentation, à moins de le déployer sur l'arrière de la vitrine, ce que je n'ai pas fais, c'est un projet déjà assez compliqué..

Par contre, pour le Mikasa au 1/200 qui est en stock chez moi avec sa PE , j'espère bien le présenter ainsi, le coté filet en arrière plan, waterline ou pas.. Mais quand?

Iceman29 a écrit:

Pas trop de problème avec le cyclone?

Merci, 

bah non en fait sur Tana vu la distance et la trajectoire on pouvait s'attendre à des effets limités mais au final rien de rien, qq gouttes dans la nuit. Le lendemain matin de l'atterrissage, un grand soleil et un gros orage habituel de saison en fin d'après-midi. 

Même sur la zone d'atterrissage il aura été beaucoup moins fort que prévu, en fait il était en cour de cycle de renouvellement de l'oeil à l'approche et n'a pas eu le temps de finir avant de toucher terre, ça l'a complètement cisaillé, pour autant des dégâts il y en a eu mais c'est habituel, les cases en bois résistent mal et les bâtiments officiels aussi vu que la moitié au moins du budget (je suis gentil...) est détourné à chaque fois.... 

En 25 ans j'ai eu ma dose, et la saison est loin d'être finie ! 

Tant mieux!

Détails sur le gréement des filets anti-torpille Bullivan.

Bretagne:









Lorraine:







Provence:

Belles photos :

http://www.gwpda.org/naval/nets.htm





https://en.wikipedia.org/wiki/Torpedo_net

"
Première Guerre mondiale :

Le naufrage par torpillage de trois cuirassés alliés pendant la campagne des Dardanelles de 1915, tous équipés de filets anti-torpilles, a démontré que la vitesse accrue des nouvelles torpilles et la tactique consistant à tirer plusieurs torpilles au même endroit sur la cible avaient rendu le filet anti-torpilles inefficace. Les filets de torpilles ont été remplacés par le bourrelet anti-torpilles et les ceintures de torpilles.

Seconde Guerre mondiale :

Navire avec des filets anti-torpilles déployés pendant la Seconde Guerre mondiale.

Les filets anti-torpilles ont été relancés pendant la Seconde Guerre mondiale. En janvier 1940, l'Amirauté britannique fait équiper le paquebot Arandora Star de barrages en acier à Avonmouth, puis l'envoie à Portsmouth où il passe trois mois à tester des filets de différentes tailles de maille dans la Manche. Les filets ont réussi à attraper toutes les torpilles tirées et à réduire la vitesse du navire de seulement 1 nœud (1,9 km/h), mais en mars 1940, les filets ont été retirés [11]. En juillet, l'Arandora Star, non protégé, a été coulé par une torpille, tuant 805 personnes.

Des bômes et des filets ont été installés sur quelques navires en août 1941, et à la fin de la Seconde Guerre mondiale, ils avaient été installés sur 700 navires. Les filets ne protégeaient pas la totalité du navire, mais de 60 à 75 % de chaque côté. 21 navires ainsi équipés ont subi des attaques à la torpille alors que les filets étaient déployés. 15 navires ont survécu car les filets ont réussi à les protéger. Les six autres ont été coulés parce qu'une torpille a pénétré dans un filet ou a touché une partie non protégée du navire[11].

Les filets protégeaient les navires au mouillage, notamment comme obstacles contre les sous-marins, les torpilles humaines et les hommes-grenouilles. Ils étaient également utilisés pour protéger les barrages, et ont conduit au développement de bombes rebondissantes pour les vaincre ( Briseurs de barrages ), comme dans l'opération Chastise".

Arrimage des filets de torpilles sur le SMS Weissenburg en 1896.



Cuirassé russe Evstafi avec filets lance-torpilles déployés.


Essai du filet lance-torpilles du cuirassé japonais Yamashiro à Yokosuka en 1917.


En route !
Navire avec filets lance-torpilles déployés pendant la Seconde Guerre mondiale.




Dernière édition par Iceman29 le Ven 24 Fév 2023, 00:21, édité 2 fois

Bonsoir,
Mais c’était efficace ces filets , parce qu’avec la masse d’une torpille cela ne devait pas en arrêter beaucoup , ou alors ça les déviait de la cible .

Bonsoir isman29
Je me suis régalé les yeux .merci

Merci les copains!

https://www.laroyale-modelisme.net/t30452p35-corvette-18-canons-la-confiance-modelisation-3d-de-allan16#678645

Allan m'a orienté sans le savoir vers un logiciel qui est capable de produire des figurines en 3D. Je me suis donc lancé cet après midi. Le gros avantage de ce soft est la manipulation des atitudes du corps qui est bluffante et facile à appréhender. Il suffit alors de rajouter un bachi français à ce marin américain pour qu'il en deviennent un français. Au 1/200 et 1/100 ca passe largement.

J'ai réalisé le bachi simplifié sous Fusion360 puis je l'ai importé, les possibilités sont infinies, sac, obus, boite, fusil, casque, assis debout, marche etc, il suffit de bouger les membres de la figurine dans la bonne position en quelques clics et secondes, un bon couteau suisse gratuit ce Daz Studio. Ce qui va m'affranchir, je l'espère d'acheter de couteuses figurines car il en faut beaucoup sur un navire de cette taille.

https://www.daz3d.com/install-manager-info    

Reste à transformer l'essai de l'impression 3D, j'ai remplis la figurine avec la fonction Hollow de Chitubox  avec la sous fonction grid. On verra ce que ça donne rapidement..

Super, pas mal le marin
c est vrai qu il est génial, pas aussi pro que 3D studio que Bernard emploi pour ces figure de proue mais pour des petit personnage il fait l affaire
Lorsque j ai imprimé la proue de la confiance avec lechee j ai eu des trous dans mon personnage, mais il a passer sous sculpturis pour les cheveux ce qui a déformer le maillage, c est peut être du a ça, je vais essayer comme toi avec chitubox