Cuirassé Bretagne - 1916 [impression 3D 1/200°] de Iceman29

Dessin des plaques de linoleum du pont 1 et du gaillard d'avant.

Je prépare le pont 2 pour les dessiner également, je dois ranger des pièces avant par groupe, car je dois faire des empreintes pour faciliter le collage des pièces quand ça sera imprimé. Des opérations très longues et fastidieuse, mais très utiles pour le montage, c'est la première fois que je procède ainsi.

Magnifique ! quel talent 

Iceman29 a écrit:

Dessin des plaques de linoleum du pont 1 et du gaillard d'avant.
Je prépare le pont 2 pour les dessiner également, je dois ranger des pièces avant par groupe, car je dois faire des empreintes pour faciliter le collage des pièces quand ça sera imprimé. Des opérations très longues et fastidieuse, mais très utiles pour le montage, c'est la première fois que je procède ainsi. […]

Et même que les tourelles sont orientables !

C'est Grandiose 

Tu as fait des essais pour voir comment sortirais le bastingage, parce qu'il ne va pas être bien gros au 1/200 ?

C'est absolument grandiose Pascal !!!!
Tu figurerais la mer à côté, on se croirait sur le bâtiment !!!

Petite question d'un emmerd...... je ne me rappelle plus si tu as figuré un bouge ??

Continue comme ça tu nous régales !!!! 

Du même avis que les amis, super travail
Juste une question plutôt technique, lors de l impression les tourelles vont elles être mobile ou fixe ?
En tout cas un grand

allan16 a écrit:

Du même avis que les amis, super travail
Juste une question plutôt technique, lors de l impression les tourelles vont elles être mobile ou fixe ?
En tout cas un grand

Elles seront mobiles. On peut voir ici dans ce plan de couple, le système assez simple et classique avec un palier de blocage inferieur qui sera collé à la partie mobile, ça évitera qu'elles ne tombent, on ne pourra pas les enlever.

Il faudra bien sûr que je déconnecte les deux systèmes de verrouillage à leur poste de mer.

Bernard Huc a écrit:

Tu as fait des essais pour voir comment sortirais le bastingage, parce qu'il ne va pas être bien gros au 1/200 ?

J'en ai déjà imprimé pour le Nomadic ( 1/200), c'est un plus grossier car je n'avais pas les imprimantes de maintenant, notamment l'Anycubic Ultra qui ne sur-épaissit pas les pièces ou très très peu, et de surcroit c'était un railing à 5 barres assez " lourdingue " d'origine.



Si ça ne va pas, j'utiliserais de la PE de Tom's Modelworks qui est très fine, ce qui correspond à ce qui se faisait à l'époque, c'est du rond plein assez fin.

https://www.tomsmodelworks.com/catalog/product_info.php?cPath=23_38&products_id=187&osCsid=vr1hnp71i8f095s2bqlcukoqv3

IJN / USN 2 barres



Je l'ai déjà utilisée la USN Pamanset et sur le bateau-porte du Nomadic, elle n'est pas facile à poser, car très fragile.





Cuirassé Bretagne:

Ca a l'air d'être du tube de 40mm. Même en montant à 60mm, ça ne fait que 3 dixièmes au 1/200.
Ca va être chaud.

C'est que j'avais déjà imprimé pour l'Hydrograaf, à 3/10 de mm.

Je vais surement tester la résine que m'a conseillé Bruno Gire. qui semble plus résistante, mais plus cher aussi..

TENEZE Alain a écrit:

C'est absolument grandiose Pascal !!!!
Tu figurerais la mer à côté, on se croirait sur le bâtiment !!!

Petite question d'un emmerd...... je ne me rappelle plus si tu as figuré un bouge ??

Continue comme ça tu nous régales !!!! 

Oui, il y a du bouge, sur les 2 premiers ponts principaux, ce qui ne facilite pas le dessin de certains éléments, comme le linoléum, ni même le bouge lui-même à cause de l'irrégularité des bords des ponts, casemates etc... C'est pas simple.

Bon, ce bateau n'a aucune tonture, c'est déjà ça, plat comme sole!

J'ai presque terminé le linoléum du pont 2, reste le pont supérieur de la tourelle C, centrale.





Empreintes des éléments

Bien vu !
Bravo Pascal c'est merveilleux !!! 

Le bouge est un petit peu plus prononcé normalement.



Plan de sectionnement de la coque pour impression.

Pour les coupes, il faut bien faire attention à ne pas tomber sur un hublot, un bord de tole, ou tout protuberances, car il faudra poncer à ce niveau après collage et parfois mettre du mastic si nécessaires, ce qui va effacer ce qui est en surface. Quand au hublot, il risque de ne plus être rond..

Pour l'arrière et les lignes d'arbres il faut essayer de tout imprimer dans la même section en tenant compte des règles ci dessus.    

J'ai commencé à imprimer la coque en commençant par le tronçon N°1 de l'étrave.

J'ai eu un très petit soucis de décollement du plateau de quelques supports, le tronçon est utilisable mais un peu déformé, rectifiable avec très peu de mastic.

Mais comme j'ai un autre petit truc qui ne plait pas ( une cloison oublié à l'avant qui me déforme le pont) , je le ré-imprime.

Le problème vient du film de protection de la vitre qui diminue un peu le rayonnement UV, je l'ai mis en place il y a peu, ca joue un peu sur les temps d'exposition, notamment sur les couches d'accroches du plateau.

J'ai rectifié le tir dans les réglages et maintenant c'est ok pour la seconde copie du tronçon 1.

J'ai également imprimé le tronçon n°2 que je mettrais demain en photos avec le nouveau tronçon 1, il est très réussi. Je garde les prototypes en général, ça permet de montrer au gens comment est réalisé l'impression du navire..

En tout cas ca va faire une sacré bête, il est bien loin d'être ridicule à coté du Bismarck au 1/200 également.

Je très content de ce premier round.















On voit le défaut sur le pont du gaillard à la lumière rasante. Une cloison transversale inutile que j'ai oublié d'effacer à l'interieur. Ca provoque un étirement sur le pont indirectement lors de l'impression, un phénomène connu.

On en voit un peu sur le bordé de coque, à cause des écubiers qui sont très gros et incrusté sur ce navire, mais là c'est normal, il n'y rien à faire, c'est inévitable, à part poncer un peu.  





Le tronçon 2, j'ai fait une empreinte pour l'écrou de la tige filetée qui tiendra le navire et le support, l'écrou sera collé à la colle Pattex bi-composant.

Bonsoir,

C'est vraiment un travail d'artiste et d'expert. 

Je n'arrive toujours pas à dessiner convenablement une coque et j'ai donc abandonné l'affaire.

Je me concentre sur des embarcations portuaires de type barges en tous genres et sur des grues de quai ou sur barge.

Je suis avec passion tous tes posts.

Merci pour ce partage.
Amicalement.
Alain.

     de le voir sortir et naitre comme ceci c'est impressionnant ! 
Vive la 3D ! 

Merci Alain, Christian.

Après quelques milliers d’objets imprimés, de toutes tailles depuis plus de 2 ans, je me sens un peu plus à l’aise, bien qu’il faille rester humble devant l’imprimante qui peut toujours te jouer un mauvais tour . Ce n’était pas le cas au début bien sûr, il a fallu débroussailler ce vaste sujet qu’est l’impression 3D.

J’ai hâte de voir les nouvelles évolutions techniques des prochains mois/années dans le domaine, au niveau low-coast.

@Christian, oui ça reste toujours impressionnant de tenir un objet qui vient du virtuel. Je ne me serais jamais lancé, je pense, dans le dessin 3D si il n’y avait pas à la clef la naissance d’un objet réel. J’ai toujours essayé de lier ces deux mondes. J’adore la Domotique pour cette raison également.

Bonjour Pascal ,
Enfin la naissance d’un beau bébé et la fin d’un magnifique reportage historique.
Encore merci de nous faire rêver.
Hubert

Nickel, plus que 3 ! Par contre je suppose que ça ne peut pas être imprimé la nuit, il faut remettre un peu de résine dans le bac à un moment ?

Et bien voilà le résultat : c'est superbe.
Beau boulot.

Ha la bête !! 

il faut remettre un peu de résine dans le bac à un moment 

De l'intérêt des nouvelles machines qui ont un remplissage automatique.

Pascal, finalement tu ne crées pas les petits inserts pour aligner les coques avec des cure-dents comme là ? :



Moi, je trouve ça bien pratique.

Bernard

Super de voir l évolution de la matérialisation de ce gros bébé super travail
Bonne idée Bernard je n avait pas pensé au cure dent j ai préparé les miens en cube mais c est un peu l inconnu

Bernard Huc a écrit:

Ha la bête !! 

il faut remettre un peu de résine dans le bac à un moment 

De l'intérêt des nouvelles machines qui ont un remplissage automatique.

Pascal, finalement tu ne crées pas les petits inserts pour aligner les coques avec des cure-dents comme là ? :



Moi, je trouve ça bien pratique.

Bernard

Non, je colle une fois imprimé des bouts de carte plastique autour pour guider le collage des deux tronçons , ça marche bien et ça me laisse plus de marge pour ajuster parfaitement le collage, car parfois il y a une petite déformation à la base du tronçon sur les premières couches.

STEPH737 a écrit:

Nickel, plus que 3 ! Par contre je suppose que ça ne peut pas être imprimé la nuit, il faut remettre un peu de résine dans le bac à un moment ?

L’impression a durée 18 heures pour ce très long tronçon. C’est le max de hauteur pour cette imprimante (24,5 cm)

Non, le bac peut contenir 500 ml, donc 1/2 litre, on peut même mettre plus sans faire déborder le bac quand le plateau est immergé dans le bac, 550/600 ml, ce tronçon consomme 160 ml de résine , je pourrais en imprimer quasiment 3 exemplaires sans le remplir. On peut remplir en route, (sans mettre sur pause l’impression, ce qui n’est pas bon, ça fait un micro trait en général sur la pièce) en désactivant la sécurité du capot de protection. Au cas où.

La coque fait 1,5 mm d’épaisseur, c’est très solide et économique.

Je surveille l’avancement de l’impression avec l’application mobile Anycubic wifi, c’est très pratique. Elle est censée ne fonctionner que sur le réseau local, mais j’ai réussi à bricoler en faisant un routage de port sur la Box internet pour quel fonctionne de n’importe où. Ça marche bien

Dommage qu’on ne puisse pas changer le port d’accès de l’imprimante, comme j’en ai deux ça pose problème quand les deux sont en service en même temps., mais bon.