RMS Titanic [Trumpeter 1/200°] de panther

Bonjour daniel, 

Sur certains plans de différents ouvrages, on voit nettement la différence de dimension entre l'escalier avant et l'escalier arrière.

Sur cet extrait que tu montre, on voit la volée de marche arrière moins large que l'avant, plus "épanouie" si j'ose dire.

Les impressions 3D respectent plus ou moins cette différence subtile, sauf que le plus petit est sensé se placer devant, le plus large a l'arrière si je me fis a leur notice et plan de montage.
Ce qui me chagrine aussi c'est que personne n'a corrigé si ce n'est pas correct, le groupe FB est peuplé de gens très impliqués et érudits et une telle erreur ce serait fait remarquer depuis 1 ans qu'ils sont en vente.
D'autant que j'ai fait un tuto sur cette page pour corriger les mauvais emplacement d'origine du kit, avec les modifications nécessaires pour installer ces escaliers 3D, et que là encore personne n'a rien dit 

Je ne sais pas. 
 
En réalité cela n'a pas vraiment d'importance, car une fois au cœur du navire, couronnés de leur coupole opaque, et chapeautés par les carters vitrés, on ne les voit plus... ou presque plus.

Pas vraiment avancé dans la construction ces dernières semaines.
Et pour cause   

Dégrapper, ébavurer, nettoyer, peindre en marron bois a l'aérographe.



Puis vient l'étape "tapisserie" des fauteuils du restaurant "A la Carte" 








C'est une opération assez chronophage .. 

Pas extraordinaire cette mise a jour n'est-ce pas    

Allé, une nouvelle série de 10 avant d'aller ronfler 

Boujou,

Mais si c'est vraiment extra .....ordinaire.
Sans rire vu le boulot pour les trucs qui se voient, t'es fou !

T'as intérêt de prendre des tas de photos avant de refermer le contenu du bateau

En tous cas encore une belle maitrise dans la réalisation.

A bitôt

Daniel

Bonne journée !   

Note to First Class Passengers :

Le restaurant "A la Carte" est désormais ouvert. 
Les passagers qui le souhaitent peuvent également se détendre au Café Parisien et profiter d'un rafraîchissement, café glaces et pâtisseries avec vue sur l'océan.











le mobilier n'étant pas parfaitement a l'échelle et reste finalement assez basique, j'ai adapté le nombre de chaises et de tables en fonction de l'espace disponible, pour que cela reste cohérent sans être surchargé.
La couleur des fauteuils, tables et chaises est librement interprété en fonction de mes stocks   Ne jetez pas de cailloux si le motif de fleur sur le velours des chaises du salon n'est pas de la bonne couleur XD
Il n'y aura pas non plus les cloisons d'alcôves dans le restaurant, afin de distinguer un minimum l'intérieur visible uniquement de bâbord une fois fermé.

Promenades privées des deux suites :
j'y ajouterai 1 ou 2 chaises longues.





Il me reste encore le salon fumoir des secondes classes a finir.
Puis fermeture, enfin, du pont B. 

La suite bientôt 

Boujou Laurent,

Tu aurais pu faire un effort et mettre les couverts !



Plus sérieusement, impressionnant

A bitôt 

Daniel

Boujou Laurent.

Pour l'intérieur de ton bateau, penses qu'il y a l'orchestre dans les figurines, 3 violons et 1 violoncelle.
Je crois qu'ils n'ont joué qu'une fois à l'extérieur, quand le bateau a coulé.

A bitôt

Daniel

Bonjour Daniel,

Il y avait un piano sur le palier des embarcations dans le grand escalier.

C'est l'endroit le plus visible pour y installer mon orchestre je pense .

Le piano droit sera facile a réaliser en scratch. 

Pour peindre les 88 touches par contre ...   

hello,
je viens de commander le kit de chez minibrass pour la partie lisse de la coque. De ce fait je souhaiterais le délais de livraison sachant que le produit est disponible sur leur site.

cordialement 
Raphael

Bonjour,

Je ne m'avancerai pas a te donner un délai, car avec les périodes de vacances il est possible qu'il y ai du retard dans la préparation ou la fabrication.
Si j'ai reçu le set de poupe sous 15 jours, c'était bien plus long pour le kit de flancs de coque.

Il me semble aussi que "Disponible" (a la production) ne signifie pas "en stock" (livrable de suite ), aussi le mieux serait que tu contactes directement Frédéric Brière, idéalement sur messenger FB pour une réponse rapide.

C'est le gérant fort sympathique, il pourra t'en dire plus que moi.

hello, 
merci pour la réponse, de toute manière je ne suis pas pressé  pour faire la coque. Car je fais,  la plage avant et arrière en ce moment.
Perso j'ai pris le kit de chez Pontos model pour le titanic.
cordialement 
Raphael

Ce serait cool d'ouvrir un sujet pour ta construction, pour mettre en évidence les différences entre les kit KA que Daniel et moi utilisons, et Pontos pour toi 

Moi il y a tout juste un an que j'ai posé le plaquage de poupe 



Et aujourd'hui je viens de sceller le pont A.
Le pont B est fini, avec tout les extras de l'aménagement intérieurs. 
Il y en a encore davantage sur le pont promenade 

A venir donc la suite de ma modification de coque avec la pose des parois en PE de Woody's model work, lorsque j'aurai installé les structures du pont A. 

En attendant cette étape tant attendue  , quelques photos des jours passés a finir le pont B, finition éclairage :


Aménagement intérieur du salon fumoir des Seconde Classe, pose du vitrage.







Mise en place de la paroi avant du pont C, et modification de dernière minute pour illuminer les 2 appliques, les fibres sont remplacées par deux nano LED collés derrière un petit bout de fibre arrondi et poli.





Il m'a fallu alors aller chercher une source accessible pour y brancher mes deux led ... les cabines des premières classe sur le pont B sont "floutées" pour éviter de ne rien y voir, et notamment cette 'bidouille' 



Avant de coller la parois, l'applique tribord fonctionnait.
Et puis une fois collé et hors d'accès, elle ne s'est plus allumé ...   Tant pis.
Il reste celle a proximité de l'escalier, plus "utile" que l'autre finalement. Et puis, une ampoule qui grille ça arrivait surement plus en 1912 qu'aujourd'hui, surtout sur une telle installation. enfin, je suppose. 

Aucune fuite de lumière. Je redoutais la pose de cette parois fine en PE, l'étanchéité sur du plastique charcuté n'est jamais acquise ...



Par contre j'en ai une sous le caniveau, un oubli de peindre en noir dessous, je l'ai donc retiré, repeint et remis ensuite non sans peine une fois les tirant en place.

Quelques figurines pour peupler le Café Parisien :









Mrs Smith quitte précipitamment le Café Parisien, visiblement excédée.
Le jeune homme reste assis bras croisé, bougon. 
Scène de ménage ? Crise d'adolescence ? allez savoir ... tout est possible !
"Monsieur souhaite t-il toujours le Paris-Brest commandé pour Madame ?" 






Au fumoir, un passage des Seconde Classe finit son verre avant de quitter les lieux entrainé par son voisin de cabine, "allons retrouver nos dames a la bibliothèque dessous"



Allé, on ferme !
Peinture des plafonds structurés en tiges de styrène pour prolonger les poutrelles des structures 3D.
Peinture du pont A avant de recevoir le plaquage bois Scaledeck.





Test lumière







Tout est ok, branchement des câbles pour l'alimentation des pont A et Pont d'embarcation, ultime vérification avant collage définitif.



Retouche peinture après avoir scellé le pont pour garantir une opacité parfaite. 





Voila, tout est prêt pour commencer a construire le pont promenade.

La suite en image bientôt 

Boujou Laurent,

Ou tu viens comme Pascal d'une autre planète, ou on a pas la même loupe, ou je suis handicapé !


Les revers de poches sur les costumes des figurines , je ne les ai même pas vus en peignant les miens, pas plus que les jabots des dames ou les nœuds papillon des serveurs.
Je suppose que tu vas faire les boutons dorés des costumes de l'équipage.

Il manque quand même la cerise sur le gâteau du serveur, Je suis un tout petit peu rassuré.



Encore bravo

A bitôt

Daniel

Excellent travail, je suis bluffé. Sur le cure dent qui tient la figure. Quelle pâte as tu utilisé ?

C'est de la "patafix" , idéal pour tenir et positionner les petites pièces . Je m'en sers même de joint d'étanchéité pour colmater facilement les fuites de lumière.


Daniel,  il n'y a pas de cerise sur un Paris-Brest  



Je te rassure, il n'y a pas de nœud pap sur ces figurine j'ai juste mis deux touches de noir au col pour faire 'comme si'   
Je ne ne suis pas sur d'ailleurs qu'il s'agisse de serveur, mais après les avoir étudié toutes, j'ai retenu ces deux. Leur posture va bien, j'ai déplié un peu le bras et ajouté un petit plateau fait a l'emporte pièce dans de la feuille plastique. 
Au départ c'est sensé être un plateau ! Mais tu as raison il est si épais qu'on dirait un gâteau pâtissier, bon ça tombe bien ils en servaient au Café Parisien   

Merci beaucoup pour ta réponse, c'est super gentil

Bojour ! 

On rattaque les choses sérieuses ! Le pont A.

Pose des placage bois Scaledeck : 



Comme je m'y attendais, il m'a fallu ajuster les bords des parois extérieurs car comme pour le pont B, le gain d'épaisseur des flancs avec la PE cause un décalage avec les bois prévus pour le kit d'origine.



Montage a blanc des murs et pose des joints de dilatation, qui bien sûr sont trop courts aussi ... et bien je sais pas encore comment je vais gérer ça, mais c'est pas ça qui va m'arrêter 



Sur le pont A, les 2/3 arrières sont ouverts, et seront donc aménagés. 
Le salon de lecture la bibliothèque le salon et fumoir des premières classe sont débouchant sur le pont d'embarcation, c'est a dire que les "demis étages" visibles a la surface du pont sont en fait les plafonds de l'étage inférieur.



J'ai donc évidé et taillé le pont d'embarcation afin que les plafonds K1 et K2 soient alignés avec les murs inférieurs des salons T1 et U1. 







Ainsi on obtiens des salons avec une hauteur de plafond conforme, et l'éclairage sera plus réaliste.
Même opération avec le salon arrière.

Tout cela offre peu d'espace pour l'installation des LED. Les rares espaces de service et conduits de cheminée et la partie avant des cabines du pont A sont les seuls endroits où je peux dissimuler mes boitiers et fils pour l'éclairage du pont A et les bâtiments supérieurs. 



Découpe des portes fenêtre du Palm Court
J'ai tenté une ouverture des ventilations l'an dernier, c'était pas nécessaire et en plus je m'étais loupé. Pas grave, on rebouche au milliput, pratique pour refaire l'encadrement et l'emprunte de la grille.

Le Palm Court est un café largement ouvert sur l'extérieur, j'ai décidé de dissimuler la bande led entre le plafond et le pont, il y a juste la place en creusant un peu le plastique.





Mise en place des cloisons intérieures, cage d'escalier et prévision de l'installation électrique :



Les cloisons intérieures sont donc elles aussi crées a la bonne hauteur :



Et je dissimulerai les fil dans un cheminement de double paroi et un petit conduit discret au plafond pour rejoindre mon boitier de dérivation.



L'installation lumineuse est d'autant plus casse tête, que le plafond de la promenade couverte sera équipé de ces poutrelles de soutien et éclairé avec 60 nano LED. 
Pour le moment je cherche un moyen de camoufler tout ça et faire en sorte que tout rentre -et fonctionne- sans se voir 

Je crois que je me suis jamais autant amusé a modifier et améliorer une maquette 

La suite bientôt 

J'ai hâte de voir la suite, en tout cas, je suis impressionné par tous ces détails

Pour la peinture tamiya, faut il la chauffé avant utilisation ? Que pense tu de la peinture vallejo et du primer ? Merci pour ta réponse

Dernière édition par kevin28 le Mer 24 Aoû 2022, 20:56, édité 3 fois

non mais serieux tu nous fait un truc de malade 
tout ces details impressionnant franchement felicitation ca va etre un manifique titanic 
je suis impressionner bravo hate de voir la suite

kevin28 a écrit:

Pour la peinture tamiya, faut il la chauffé avant utilisation ? Que pense tu de la peinture vallejo et du primer ? Merci pour ta réponse

Bonjour,
Le plus important est de travailler a température identique peinture et support. 
Si il fait trèees froid, tremper l'aérosol dans un bol tiède un moment permettra de mieux mélanger la peinture au gaz.

Par contre je n'utilise plus Vallejo (air). Je les trouve trop transparentes, n'adhèrent pas a l'apprêt Tamiya et forment plus un "revêtement" qu'une couleur "fondue au support" fine et uniforme. Quant a leur apprêt, tout juste bon a boucher l'aérographe en 0.6 même dilué a 1/1. (diluant de la marque bien sûr)
Ce n'est que mon avis, certains ne jurent que par Vallejo, moi je ne maîtrise que Tamiya MRP et MrColor/gunze et j'obtiens ce que je veux dans tous les domaines avec ces marques. 

Merci beaucoup pour ta réponse,  c'est super gentil. Utilise tu un vernis, si oui, sur quelle partie ?  

- Pour la couleur orange- marron, quelle peinture as tu utilisé ? 

- Avec quel papier à poncer as tu utilisé pour les fibres optiques ?

- Quelle colle as tu utilisé pour coller les fibres


Desolé pour ces questions 

Dernière édition par kevin28 le Mar 06 Sep 2022, 11:05, édité 1 fois

Boujou,

J'ai une proposition :

A partir de ce que tu as fait, et de tout ce que tu as utilisé, on demande à Trumpeter de refaire un kit complet au 1/100ème.
(pour mes très vieux jours)

C'est vrai quand on voit les modifications et améliorations apportées, on se dit qu'ils auraient pu travailler un peu plus leur truc. C'est quand même eux les pros.

Toi tu te serais moins amusé, quoique tu aurais bien trouvé d'autres modifs, mais moi et certains autres si.

J'ai encore le Nomadic à faire, mais quand je cherche ce que je pourrais faire après, je n'ai pas de coup de foudre, sauf dans le catalogue à Pascal.


Pour Kevin sans retourner à mon post, une photo des ponts que laurent a verni



A bitôt

Daniel

hello
J'ai commandé le kit de détaillage pour la poupe chez Minibrass le 9/08/22 et plus de nouvelle malgrès un message envoyé par le formulaire de contacte et un sur facebook.
Quelqu'un aurait des informations sur cette société .

Cordialement 
Raphael

stunning