RMS Titanic [Trumpeter 1/200°] de panther

Bonsoir  

Progression des 3 dernières semaines :

Retouches et pose des mains courantes sur la face avant, pont B, A, et passerelle.





Et sur le bastingage du pont B sur la promenade des Sde Classe. 





J'ai commencé a travailler sur le chemin de ronde de la passerelle, je fais des test de PE, Woody's ou KA ... les renforts KA sont bien plus détaillés et jolis, mais le chemin sera celui de Woody's vu que je l'ai utilisé pour former la passerelle.



Dans le chapitre "Quartier des Officiers", l'habillage de la timonerie et la passerelle est une étape très agréable.
Mais en examinant les pièces Y17 et Y19 de KA, je découvre avec effroi qu'il manque des boules sur les compas.

D'ailleurs, c'est quoi ces boules, verte et rouge ? des indicateurs de direction ? elles s'illuminaient a un moment précis ?

Ignorant comment les nommer techniquement, ce sera "les boules" verte et rouge. 



Après avoir longuement cherché une solution, l'idée me vint de "sacrifier" sur l'autel du Système D un Bic qui traîne sur le bureau, et pour cause il me semble que la bille serait peu près la même diamètre que ''les boules'' disparues ...







Une fois peint, on y voit que du feu. 



D'autant plus que une fois enfermées dans la timonerie, il faudra un œil averti pour les remarquer. Ce qui est bien dommage d'ailleurs, voyez comme c'est sympa :



J'ai assemblé les télégraphes et je m'aperçois en postant cette photo qu'une poignée de commande n'a pas résistée aux manipulations, il va falloir que j'en recolle une heureusement il y a du rab dans la plupart des petites PE KA.



Il me faut encore faire les deux placard de chaque côté du compas.





Entretemps,
Pose de la balustrade du Grand Escalier, j'ai rallongé les piliers de soutiens pour rejoindre le plafond, pareil pour la paroi de l'escalier, restera a poser les "grilles".



Sur le bloc avant, j'ai mis en place les rampes.
Et j'ai testé une nouvelle méthode : 



Aves un graveur, j'ai creusé une ligne destinée a intégrer une partie du rail dans la parois, et de fait obtenir une rampe parfaitement droite, et visuellement plus conforme.







Ce n'est pas les premières que je colle, rarement bien droites d'ailleurs, mais je n'avais pas pensé a ça ... c'est bien plus délicat et plus long, mais le collage en est grandement simplifié !

Je collerai les échelles après peinture, même si j'aurais voulu que la colle se "noie" dans l'apprêt et la peinture. 
Mais il va falloir masquer pour peindre la corniche en bois, et impossible de le faire proprement avec les échelles en place.

Mise en apprêt du bloc avant :





J'ai également commencé a travailler en même temps sur le quartier des mécaniciens, j'ai créé le conduit de ventilation pour cacher les fils d'alimentation des LED, mis en place l'éclairage et la prévision des fibres pour les appliques extérieurs comme j'ai fais pour le quartier des officiers.






Voila voila .. c'est tout pour le moment. 

A bientôt

Travail super propre comme d hab,pour les rampes c est un des points les plus délicat ,certains maintiennent les rambardes avec de la pâte à modeler avant collage , j'essaierai cette méthode. Ni

 

C'est superbe , joli travail  

Comme d'habitude, tu fait de très belle chose   c'est vraiment super. Peux tu me dire combien de temps tu laisse entre l'apprêt et l'application de la peinture (tamiya). Est ce que tu mets de la fibre optique dans les portes KA qui ont un hublot ? Merci d'avance pour ta réponse

Dernière édition par kevin28 le Mer 22 Mar 2023, 12:34, édité 1 fois

Très beau l'escalier!

Le seul endroit où l'on peut bien le voir en fait , il va falloir que je m'applique dans les finitions 

@Kévin,
L'acrylique sèche très vite mais je laisse au moins 24h entre apprêt et peinture. 
De façon générale je m'organise pour apprêter tout ce que je vais avoir besoin pour un sous ensemble, puis peinture le lendemain. 
Attention si usage de "maskol" ou autre produit de masquage liquide (VMS dans mon cas): ne pas attendre plus de 48h pour retirer le film sinon il durcit comme de la résine et devient impossible l'enlever sans endommager le travail ou la pièce, surtout sur les nanoLED.

Pour les portes KA équipées de hublots, je perce en 3mm la position de la fenêtre et j'y met une petite section de fibre polie en 3 une fois la porte collée et peinte. 



Pour la suite des évènements, le bloc avant est sûrement l'élément le plus complexe a réaliser et a peindre.
Je prend mon temps, mais vous aurez des nouvelles du chantier bientôt  

Merci pour tout Laurent, c'est super gentil. Hâte de voir la suite

Bonsoir ! 

Des nouvelles de la poursuite du chantier, ce soir on parle peinture et finition du bloc avant, et avancée des travaux sur les autres éléments du pont d'embarcation.

Mise en peinture :



On isole le blanc pour appliquer la couche isolante de noir avant le plaquage.





Puis peinture en gris mer des bases de cheminée



Masquage délicat pour peindre la bordure en bois

 







Les encadrements de fenêtre de la timonerie :



Peinture des hublots pour les puits de lumière des cabines de première classe du pont A.
J'ai opté pour du noir vert XF27, je trouve que cette teinte correspond très bien au sombre profond d'une ouverture non éclairée, par rapport au noir.



Pose des plaquage Scaledeck, non sans mal et avec beaucoup de retouche et découpe pour coller au 1/10 près au relief des plinthes qui supporteront le bastingage.
Il faut aussi décaller le joint d'expansion vers l'avant pour correspondre aux joints des ponts inférieurs ...
On voit ici le bloc avant recouvert de tout son bois, les écopes et caisson de protection de la coupole sont posés là pour voir si les ajustages sont bons : finalement nouvelles découpes, et création de nouvelles plinthes pour encadrer le caisson.
Pareil pour ajuster autour des bases de cheminée :




Encore une fois, trop d'imprécisions qui font perdre un temps fou, mais qu'importe, moi j'aime bricoler, les kit a monter sans surprises ne m'enchantent pas !    



Au final, on obtient un visuel admirable, notez ici qu'il m'a fallut retoucher le blanc a cause de la colle a bois qui a débordé, et que je n'ai pas réussi a retirer sans endommager la peinture.
On repeint, on recache, on repeint la bordure en bois 



Assemblage des lucarnes de ventilation et d'éclairage de la salle Marconi et l'autre je crois que c'est une salle de bain pour les officiers.
Je pense que je vais ouvrir le plafond si le câblage dessous me le permet.





Peinture et pose des bases en béton pour les ventilateurs et machineries de pont.





Du joint de dilatation;  et pose des rail de couverture du caisson de coupole.











Je laisse de côté le bloc avant, malgré qu'il reste encore énormément de chose a ajouter dessus, mais je le ferai plus tard, lorsque j'aurai collé les éléments du ponts alors je pourrai attaquer les finitions avec les impressions KA. Le faire avant c'est risquer de les casser en maintenant le bloc en pression durant la prise de colle.

J'ai donc progressé sur les autres éléments du pont d'embarcation, comme le plafond des salons de première classe qui était endommagé, notamment la bordure en bois. Il m'a fallu la poncer a fleur de la paroi et la recréer avec un profil inséré dans une saignée réalisée avec le graveur.
Mon gabarit improvisé pour graver une ligne bien droite au raz de la pièce : 



Une fois la bande de styrène en place, la nouvelle bordure fait bonne impression.



Le mess des officiers et cages d'escaliers, embase de la 3ème cheminée :

Mise en place de l'éclairage, même méthode que pour les autres blocs : fibre optique pour les appliques extérieurs.
mon installation électrique est du sur mesure en fonction de ce que j'ai déjà câblé sur le navire dans les étapes précédentes; il n'y a aucun plan c'est uniquement de l'improvisation avec ce que je trouve sous la main. 









Voila c'est tout pour aujourd'hui 

C'est du joli travail !
Superbe 

Toujours aussi impeccable,pas le droit à l erreur avec cette maquette ,je n ai  pas cette réflexion de l ordre des travaux ,le masquage et l aérographe sont indispensable pour un travail nickel .

Une vraie beauté

Magnifique 

Magnifique.
Bravo le matou.

C'est tout simplement magnifique, beaucoup de travail pour un résultat exceptionnelle. Un petit conseil, je dois acheté de l'apprêt mais j'ai un doute, dois je prendre l'apprêt tamiya 87026 ou 87061 pour les plaque de photo etch. Bonne fin de journée

Iceman888 a écrit:

C'est tout simplement magnifique, beaucoup de travail pour un résultat exceptionnelle. Un petit conseil, je dois acheté de l'apprêt mais j'ai un doute, dois je prendre l'apprêt tamiya 87026 ou 87061 pour les plaque de photo etch. Bonne fin de journée

Tu n'as pas d'aéro?

Si j'ai un aéro mais pour les plaques de photo découpe et la coque, je pense que la bombe est mieux ?

Je n'ai utilisé qu'un seul apprêt pour tout : le gris clair Tamiya Fine Surface Primer, for plastic and metal light gray. Aérosol 87064 . Idéal pour les grandes surfaces, très fin et finition parfaite appliqué en fines couches.

Désormais je vais préférer le 87075 avec l'aéro pour travailler sur des surfaces 3D complexes, plus précis pour atteindre des recoins sans tout inonder avec une bombe

Quel que soit le moyen ou le produit, le plus important reste la préparation des surfaces, aucun apprêt ou peinture ne tiendra sur un support non dégraissé.

Bonjour, je m'aventure très rarement en dehors des "gris" et tombe sur ta réalisation par le plus grand des hasards.

Ton travail est absolument superbe de rigueur !

Je te rejoins tout à fait dans l'utilisation des bombes Tamiya, dont le primer dont j'ai toujours plusieurs d'avance, un certain budget pour les grosses maquettes, mais toujours un résultat impeccable : finesse, opacité, etc. rien à dire !

Bonne continuation, je reviendrai par là c'est sûr...

Bonsoir 

J'ai avancé sur pas mal de choses sur le pont d'embarcation ces 3 dernières semaines, et ce soir je vais vous parler de l'entrée des 2eme classe.

On commence par installer les auvents et les portes.
Pour maintenir les auvents bien en place, j'ai taillé une saignée dans le mur pour les y coller bien droits et afin qu'ils ne risquent pas de se sauver lors des manipulations a venir.






La pièce M3 en question ici est un local vide, pourvu de grandes et hautes vitres qui laissent apparaître un trou béant.
Il doit y avoir un escalier, et au centre de cet escalier, une cage d'ascenseur. Et le petit local sur le toit c'est justement la machinerie de cet ascenseur.
Il faut donc tout fabriquer. 

Et réussir a y rendre invisible toute l'installation LED pour l'éclairage intérieur, mais également les appliques externes pour lesquelles je n'utiliserai pas de fibre, puisque je ne veux pas les voir a l'intérieur de mon nouvel intérieur. *réflexion et imagination en surchauffe pendant quelques heures*

C'est parti. Création de la cage d'ascenseur, des paliers et escaliers.



Réalisé en carte plastique, dimensions arbitraires sur base du local technique au dessus, je suis descendu a la verticale jusqu'en bas.
Les escaliers sont prélevés sur un élément non utilisé du Grand Escalier, et leur dimension convient parfaitement pour le rendu que j'attend.
Comme quoi, rien ne se perd, et avec peu, on peut faire beaucoup.



La cage d'escalier comblée, la colonne est en place, prête a être décorée.
les fils passeront par l'intérieur bien entendu.







Mise en place des nano LED au plafond, et les 4 destinées aux appliques extérieures.



Les fils, connectiques, résistances, le câblage ... tout doit tenir dans la colonne. 

... ou du moins, ne pas être visibles. Dans le local moteur, il y a un peu de place. 







Bon c'est pas du niveau ingénieur en électrotechnique, mais ça fonctionne, et c'est le principal.



Porte et grille d'ascenseur improvisée ... c'est pas la copie conforme de l'originale, mais qui le saura ? 







Voila voila .. c'est pas grand chose mais ça va apporter beaucoup, surtout de nuit.
(Car en réalité on voit rien du tout lorsque c'est éteint.) 

Pose des rampes et peinture de la partie supérieure.



J'ai cherché a savoir pourquoi il est possible de voir le toit de cette entrée soit en bois, soit recouvert de tôle, soit en bois recouvert de bitume selon les sources internet/bouquins

Scaledeck : plaquage bois.
KA : pas de plaquage.
Kit : difficile a dire, mais pas de bois gravé donc par défaut : tôle peinte en gris mer.

Ma source livre, ma bible : Titanic The Magnificient.
"le plafond de l'entrée était en acier, couvert avec des planches de bois. La machinerie de l'ascenseur était plafonnée de bois scellé par un panneau de couverture"

Il en sera ainsi.

De fait, encore une fois, l'impression Scaledeck n'est pas correctement cadrée, et l'emplacement des manches a air est décalé de part et d'autre de la machinerie, les plinthes latérales également.
Heureusement, la feuille d'origine prévue pour le kit sortie de boite est mieux imprimée, j'utiliserai celui ci et un morceau de l'autre car l'impression ne couvre pas totalement la toiture et subsiste un vide de 1 mm de chaque côté. Une dernière opération de rattrapage bois :



On voit très bien ici le décalage.



La colle est fraiche, c'est pour cela que l'on voit la découpe, une fois sec, c'est estompé.


Entrée des 2eme classe terminée.

En fait il reste a poser les rembardes, les indicateurs, et ajouter les manches a air, mais je ferai cela lorsque tout sera collé en place, ça fera partie de la phase "finition"







La prochaine fois je vous montrerai ce que ça donne une fois éclairé, parce que la ... bin vous voyez rien, et en vrai moi non plus 



Voila voila, c'est une petite partie de ce que j'ai fait ces derniers temps, car tous les autres éléments sont terminés, mais il me faut pas mal de temps pour charger les photos, et faire les mises a jour. Aussi je reviendrai rapidement vous parler des autres éléments qui couvrent le pont d'embarcation.

Boujou,

J'ai beau être habitué maintenant, j'en reste toujours baba.

Vraiment bravo

A bitôt

Daniel

Toujours aussi nickel ,

C’est beau et intelligent.

Magnifique travail, c'est vraiment un travail méticuleux que tu fais Quel outil te sert tu pour faire les saigner car je n'en ai pas trouvé où j'ai fait une mauvaise recherche. Ce qui est fort probable

Merci pour vos réactions


@Iceman888, c'est une pointe a graver, et on en trouve a l'unité ou en kit chez nos revendeurs préférés, le mien c'est ce genre là :





Le terme anglais "Scriber" est plus précis pour faire une recherche sur le net.

Merci beaucoup pour tes précieux conseil   c'est gentil