Chalutier Marsouin [New Cap Maquettes 1/30°] de Barnouic

JDHog a écrit:

12% de tolérance sur la cote, tu chipotes

C'est vrai, ça pourrait être pire... 

Côté chantier j'en vois la fin... Pas terrible mais au moins c'est à la cote   ou presque



Quand je regarde dans ses détails le chantier à Papylain je mesure (à peine) ce qui m"attend

Question perçage pour  le tube de jaumière c'est pas terrible non plus. Sur 3 pièces encore une de daubée !



Bon d'accord, je chipote...

On dira que ça ira comme çà... La queue de rat y'a qu'ça de vrai !



Heureusement que c'est du bois !

A défaut d'instructions détaillées voici comment la commande de barre pourrait être envisagée pour le L.270 :



... la mèche étant à arraser au niveau de la barre.

Noter ; le tube de jaumière plus long (jusqu'à traverser le pont) et l'ajout d'un insert dans le talon de quille.

Ci-dessous le principe d'asservissement :








;

Première présentation des couples après adaptation de leurs actuelles largeurs d'encastrements (8mm) à la largeur de la quille (10mm) :



Il va falloir également "ajuster" les profondeurs des encastrements afin de marier la ligne de quille avec l'étrave (10mm à dire...) : 



Heureusement que la quille va baisser car l'accès à la butée de l'arbre d'hélice au niveau du couple "6" pourrait être gêné, quant au couple "7" va falloir aviser car il n'y aura probablement pas assez de matière pour ménager le passage du tube d'étambot et garder une solidité suffisante du couple, renfort à prévoir (?).

... à moins qu'il faille ajouter l'épaisseur du roof (bouge encore à rajouter) ? ce que la notice ne dit évidemment pas.



Disposition qui ne règlerait pas tout mais qui irait plutôt dans le bon sens...  

 


Dernière édition par Barnouic le Sam 25 Déc 2021, 21:39, édité 1 fois

Après ajustage de tous les couples au mieux de mes capacités,  collage des couples "8" et "3" suivant les instructions de montage, calage perso... 

Ca colle !



... même que ce serait presque au bon niveau 

Salut Barnouic,

Ça rassure de voir qu'il n'y a pas que moi qui galère avec un kit et/ou une doc mal foutus.  

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de couples sur ce kit.
A priori, j'aurai tendance à coller des tiges en bois de chaque côté entre les couples, pour les maintenir entre eux et rigidifier l'ensemble, mais c'est peut être une bêtise, j'y connais pas grand chose.

Tu as l'air d'avoir plus d'expérience que moi, je suis certain que tu vas t'en sortir; courage...

Bonjour Julien

Tu me dis que ton modèle te donnes du fil à retordre, pour cela je te dirai que ton message m'a également rassuré car on pourrait croire que tout est toujours rose dans notre cher loisir, surtout  quand on voit les présentations de modèles finis de l'une (voir le Jaki à aline13000) ou d'autres.

Non je ne suis pas plus expérimenté que çà en modélisme naval, je pourrais même dire que je (re)débute et c'est pas facile, je suis seulement patient et çà aide quand tout part en quenouille.

Oui pour les "tiges en bois" (varangues dans les fonds ou barrots sous les ponts et roofs). Seulement il faut avoir présent à l'esprit que les barrots constituent,  à moins de les rendre démontables, autant d'obstacles rendant difficile voire impossible l'accès aux matériels installés (dans le cas d'un modèle radiocommandé par exemple).  

Il faut dire que les fabricants de modèles bois font souvent à l'économie, ce qui ne va pas dans le sens de la qualité malgré des prix de vente souvent conséquents...

Bonne continuation pour ton Hermione, un vrai beau navire ! 

Merci pour ton soutien.

Pour en revenir au sujet, peut être que ce ne sera pas si fragile au final, regarde, il y en a même qui font des coques sans membrure du tout : https://www.laroyale-modelisme.net/t27588-tuto-realiser-une-coque-bois-bordee-sans-membrure

A la proue ça s'arrange à force de tâtonnements :



Le roof devra être cintré pour s"adapter au bouge que suggère la découpe du couple "2".


Par contre côté poupe, c'est loin d'être gagné d'autant que les deux demi-blocs ne sont pas identiques (formes et poids différents) ; mais le plus inquiétant c'est surtout la courbure du couple "8" que je n'ai pas cru bon "ajuster" avant collage.... 



Va y avoir du vilain !... 

Ici les deux demi-voutes de la poupe posées avec un couple "8" contre deux plans quadrants :




Là, ce à quoi devrait ressembler l'avant du "bloc arrière" tel qu'au plan :



Evidemment, rien ne coincide. Comme c'est bizarre... 

Bien le bonjour 

en effet la qualité du bois est pas top

JDHog a écrit:

(...) peut être que ce ne sera pas si fragile au final, regarde, il y en a même qui font des coques sans membrure du tout : https://www.laroyale-modelisme.net/t27588-tuto-realiser-une-coque-bois-bordee-sans-membrure

Impressionnante cette méthode "sans membrure", surtout pour un modèle de navire long et étroit... 
Je note qu'elle demande :

• ungros travail de préparation du chantier
  
• un renforcement tissu de verre + résine
  
• l'adjonction de barrot
  

... ça donne l'envie d'essayer. Peut-être bien qu'un Admiralty M.F.V. de 45 pieds au 1/33èmr que j'ai en projet pourrait être un bon sujet: mais pour après   .

Bonjour Barnouic,
Quelle galère cette construction , ça me rassure dans ma démarche de rénover des coques existantes, ou alors il faut construire sur plan la réflexion est plus constructive que de sauver des pièces mal faites.
J’ai très peu de patience et je t’admire pour ne pas avoir tout jeté à la poubelle.
Hub

@ Hub92

... patient et radin aussi ! C'est que j'aime pas jeter  

Barnouic a écrit:

Je ne sais pas si c'est un effet de perspective, mais là, ça fait un peu peur.

Ça va te couter cher en enduit

La nuit portant conseil j'a décidé de ne pas tergiverser, repoussant le problème à la pose des bordés et du pont. De toutes façons je ne pourrai pas faire mieux, même après l'arasage de la pièce d'étambot. 





Noter qu'une hélice de 45mm, ça l'fait bien trouvre-je !

Pendant que les collages durcissent - Dieu qu(il est désagréable d'avoir à travailler "le doigt en l"air" - essai de mise en forme du roof :



Faute d'indication pour le bouge je reprendrai celui du couple "2"; mais avant, un petit sauna en guise de préliminaire puis mise en forme avec un bouchon de Super Glue pour conformateur. On verra bien demain ce que ça aura donné.  

En prime, un modèle de "weathering" avec un vieux serre-joint sauvé des eaux 

Pose de barrots :
- sur le couple "1" jugé trop fragile pour tenir lors du bordage sans risquer de casser
- sur le couple "0" pour permettre de rigidifier le bloc avant par une façon de serre-bauquière allant du couple "0" au couple "2" tout en essayant de redresser ce dernier passablement voilé



J'ai dit voilé ?