Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

Voilà ça sert d'amarrage et de guide pour l'ancre
https://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/mitglieder/modelle/lanemone/

Je pense que deux versions sont possibles. Celle-ci pour gagner de la place , le guindeau pouvant se trouver sous le pont ou bien une version extérieur comme présentée aux vues précédentes.

C'est une possibilité.

Amitiés JJ

Il y a un cabestan derrière JJ

Yoann gui a écrit:

De mémoire sur ton kit il y a deux autres erreurs ..les jas d'ancres sont disproportionnées et normalement cerclées avec des ferrures et non du cordage.. et les filets de batayole normalement en U pour mettre les hamacs et non juste un filet...

Et je crois ..il y a une tête de chat sur les bossoirs

 Merci Yoann gui pour tes conseils, c'est vraiment sympa !

Effectivement, je vais réduire les jas d'ancres, ils sont trop larges et les cercler avec des ferrures.
Je ne comprends pas ta remarque sur " les filets de batayole normalement en U pour mettre les hamacs et non juste un filet".
Pour la tête de chat sur les bossoirs, oups ! Une sculpture sur une section de baguette 4x4 mm, il faut être fortiche pour réaliser ça!
Super les photos du navire sur le site alllemand, elles m'inspirent beaucoup.

Bonne continuation dans tes chefs d'oeuvres.

JJM a écrit:

Bonsoir Marc.

C'est très simple. Pour la nef de pirates normands dont j'ai interrompu momentanément les posts, j'avais réalisé exactement ce que tu demandes.

 Merci Jean-Jacques pour tes conseils, c'est très sympa!

Comment, as-tu réalisé ton guindeau avec ses 8 faces?
C'est pas simple d'usiner une baguette ronde pour construire 8 faces et d'être bien paralèle de bout en bout avec un angle régulier entre les méplats.
Bonne continuation dans tes projets.

Bonsoir Marc.

Sois tu es très patient et tu fais, sois tu prends simplement un crayon tout bête. Il est déjà facetté .
Bien sur tu enlèves la mine et tu creuses avec une mini perceuse.

Amitiés JJ

Merci Jean-Jacques, c'est une bonne suggestion de le réaliser avec un crayon de 6 faces..
Comment as-tu opéré pour ton navire ?
Combien de faces faut-il réaliser normalement ? J'en ai vu également qui étaient percés.

Pas de quoi ... Le pont de l'anemone est quasi identique au tiens... Ton guindeau du kit tu vois est correct... mais tu fais comme tu veux.. mais je vois pas trop le truc d'avoir un guindeau treuil et un cabestan derrière pour des ancres de cette taille.

Les filets ...Tu as du en voir sur d'autres navire .. se sont des ferrures en forme de U posées le long du pavois avec un filet de chaque côtés et les hamacs sont rangés dedans.
La tête de chat c'est un détail

Le nombre de faces n'est pas important pour moi et je doute qu'il y ait un réglement pour cela.
Pour la nef , les images parlent d'elles mème. Après tout dépend de l' échelle de ton modèle. Les trous d'implantation des barres pour relever les ancres dans le cylindre devront être en quinconce.


Bonne soirée Amitiés JJ

Je suis au 1/51, quelle peut être le diamètre dans la réalité ? 
40 cm? soit pour mon échelle 8mm.

Oui a peu prêt.

JJ

Merci Jean-Jacques, je vais réfléchir à la meilleur solution.

J'ai peint en rouge le pavoi comme prévu, je trouve cela plus réaliste.
Voilà enfin la première caronade installée, un petit clou dans la base le maintien en place.


Cela avance doucement, encore 13 à monter !

C'est pas mal peu être un peu moin de rabe.
J'ai regardé des plans des autres du même type uss niagara. .syren vixen .. brig of war etc le "guindeau" constructo est correct les différences c'est le câble cordage d'ancre qui reste sur le pont ou passe par un puit.
Il y a de beau dessins de ceux là ...On voit l'aménagement et les filets ... mais je connais pas la source donc je sais pas si je peux les partager ici .. :/

Qu'entends tu par "un peu moins de rabe" ?
Pour les infos sur le "guindeau, tu peux me mettre les liens en "pm" si tu veux.
Merci d'avance

Moin de rabe sur les rouleaux sur le pont .. il y avait pas besoin de beaucoup de longueur ..et tu vas vite te retrouver avec les uns sur les autres.
En mp je sais pas faire comment je t'envoie un mp et est ce que je peux t'envoyer des photos ?

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Exact trouvé. ..je suis sur téléphone
Mais on peut pas envoyer de photo ..

Il y a une réplique de l-uss niagara
On voit bien la la ferrure en forme de U et il y a un filet de chaque côté ensuite. On le voit aussi sur les schéma que je t'ai envoyé

Là sur des photo d'époque on voit que ça a été remplacé par un coffrage en bois.
https://www.history.navy.mil/content/history/museums/nmusn/explore/photography/ships-us/ships-us-n/uss-niagara-brig-1813-20.html

Bonjour Marc c. Est du top BRAVO

Merci Jean-Pierre, je détourne un peu la notice "Constructo".

Le chantier du pont avance un peu avec la mise en place de toute la caronade des 2 côtés et de quelques éléments.


Encore un peu de travaux sur le pont, ancres, batayoles, cheminée, écubiers,...

Je pense que celui-ci doit être pivoté un peu. 

Bonjour Didier, merci, tu as raison, je vais bien contrôlé la position de chacun quand je serai à l'étape des haubans.

Exact ...
Jolie travail marc

Pei etre Assombrir un peu les bois du cabestan ils sont super clair par rapport au reste.
Hâte de voir le reste du pont

Bonjour, vraiment super bien !!! La couleur rouge va super bien avec les teintes du bois.
Bravo à vous !!!

Bonjour Marc!
Belles avancées sur ta goélette, le pont se meuble tranquillement...

Oui Marc, outre l'aspect nickel, ce chantier méthodique est vraiment passionnant, dégusté tel un bon cognac...

Un cap légèrement tourné, j'ai aussi connu ça, rien de grave, ça fait partie du job ; c'est même normal si l'estrope est libre et, a priori, c'est un bon choix pour la bonne orientation au ridage. À ce titre, les caps semblent être très proches de la préceinte sous le plat-bord ; ne vas-tu pas avoir quelques difficultés à passer les rides ?

Bonne suite Marc !