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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Very Happy Bonjour Clément,
Merci pour ton encouragement, même si je me trouve un peu lent, mais j'aime prendre mon temps  Very Happy et du plaisir à voir l'évolution du chantier.
Non, l'affût ne penche pas, je pense que c'est la photo qui donne cet effet, j'ai vérifié au pied à coulisse et avec le niveau à bulle. Toutefois, avant collage des éléments, je vérifierai la dimension en épaisseur du socle et de l'ensemble des roues, dès fois qu'il y aurait une légère bavure sur la pièce métallique que sont les roues!
Bravo pour ton superbe "Renard", tous ces cordages m'impressionnent !

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonsoir,

Pose de la dernière virure bâbord extérieure.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201118Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201117

Pose de la dernière virure extérieure tribord.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201119

Oups, enfin le 1er bordé terminé !
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201120Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201121
Il va falloir racler la coque maintenant, pour poser le 2ème bordé !
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201124Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201123Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201122
Ajustement de l'arcasse
Avant:
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201125
Après:
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201126

A bientôt !

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Et bien voilà, Marc, c'est fait !
Bon raclage : ça devrait bien se passer, ta coque est bien régulière. sourire

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 Tete50px-56522c4 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 Signature2022-5941241

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Et bien voilà c.est du top marco ! BRAVO

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Hi Marc, ton acharnement sur ce premier bordé a payé ! Bonne préparation en vue du 2nd.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Ca prend vraiment belle tournure cette coque, une fois poncée ou raclée (au choix) tu aura un support parfait pour ton deuxième bordage
Bonne continuation 

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Very Happy  Merci pour vos encouragements !

@Ekis, Merci de m'avoir fait découvrir cette technique de raclage!

@Papy Biquet, Je vais essayer de ne pas te décevoir, toi qui a réussi cette Goélette avec brio!

@Yves, Pour moi, le 2ème bordé est une nouvelle technique à découvrir, car je ne pourrai pas utiliser d'épingles, ni de pinces pour maintenir les baguettes !

@Geo31, je vais attaquer ce raclage avec une grande attention pour obtenir un bon résultat.

Une autre question qui me vient, c'est le calcul de l'effilage des baguettes pour le 2ème bordé!
Là, il n'y a plus visibilité des couples, donc comment calculer l'effilage?

Bonne continuation dans vos beaux projets !

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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MarcL a écrit:
[...] le 2ème bordé est une nouvelle technique à découvrir, car je ne pourrai pas utiliser d'épingles, ni de pinces pour maintenir les baguettes [...]

Marc, je pense que les épingles ultra-fines en pointe, qui n'ont pas besoin d'un grand enfoncement dans le 1er bordé, ne marqueront que très légèrement les virures du 2nd se seront invisibles dès le 1er ponçage ; par ailleurs, il y a en alternative les aiguilles à épaulement (que je n'ai pas utilisées) qui se piquent en place du collage de la virure suivante mais qui dont la tête s'appuie sur celle à coller.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonsoir Marc,
Ce que tu nous montres est vraiment bien exécuté, avec de belles courbes. Un coup de raclage, de ponçage et la satisfaction n'en sera que décuplée.
Belle continuation avec ton second bordé, qui pour ma part est encore une énigme...
Bien à toi!

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Bonsoir,
Si tu as le temps, par curiosité, jette un œil sur la façon dont j'ai procédé pour le deuxième bordé. Il me semble que le plus important à ce stade, est une jonction le plus serré possible entre les virures et tu peux piquer tant que tu veux dans ton premier bordé puisqu'il va être recouvert . Si la façon dont je m'y suis pris te convient, pense que les cales triangulaires doivent être faites dans un bois très dur.

Amicalement Georges

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@Yves, merci pour cette combine, c'est vrai que le 1er bordé sert de support pour le 2ème bordé, me voilà rasséréné. Very Happy

@Clément, merci pour ton encouragement, j'espère une réussite pour ce 2ème bordé. Very Happy

@Georges, merci pour ton message, je vais appliquer ta démarche, comme me l'a également conseillé Yves. Very Happy
As-tu découpé les sabords avant le 2ème bordé ?

Bonne continuation dans vos projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonsoir Marc,
Le problème du double bordé est l'épaisseur de la coque qui va être importante, et qui me posait un souci sur mon CS ou la muraille est en métal de 1 à 2 cm d'épaisseur ce qui correspond à l'échelle à 0.25mm : irréaliste. Dans ton cas avec muraille en bois c'est différent, mais je pense qu'il vaut mieux percer les sabords après la pose du deuxième bordé : tu ferra un travail plus net . En ce qui concerne mon bricolage pour la pose du deuxième bordé, les coins doivent être assez long pour créer une bonne force de serrage mais ne doivent pas être plus épais que ton bordé, ce qui te permet de plaquer la virure avec l'épingle. J'aurai eu le courage, je les aurai taillé dans du métal, peut-être pour la prochaine maquette. En tout cas en faisant comme ça avec une colle à prise progressive (pas trop rapide)j'ai pu obtenir une coque sans fissure et donc sans besoin de pâte à bois
Je te souhaite beaucoup de réussite
Amicalement Georges

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Bonjour,très belle coque... La découpe des sabords peut être faite également avant le second bordé. Cela laisse une petite marge pour rattraper une éventuelle découpe pas trop nette. A vous de voir...
Bonne continuation.

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour,
Very Happy @Geo, Merci pour ton conseil. Mon bordage est moins compliqué que le tien, mes baguettes ont une épaisseur de 0,5mm, je vais étudier la notion de blocage d'épingle avec un petit morceau de bois.

Very Happy @Djojo, Merci pour ton conseil pour cette découpe des sabords.

A tous les 2, la notion de découpe des sabords avant ou après le 2ème bordé fait débat !
Il est vrai que la découpe des sabords avant le 2ème bordé, permet de valider une bonne ouverture pour l'axe du canon, le 2ème bordé permettra de cacher les éventuelles erreurs de découpes des sabords.

J'hésite, pourtant je pense que l'ouverture des sabords avant le 2ème bordé me semble plus favorable à mon niveau de débutant. Je l'avoue, le 2ème bordé permettra de cacher mes imperfections de découpes.

Bonne continuation dans vos projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonsoir,
Ça y est le raclage et le ponçage de la coque sont terminés. Quelques photos pour illustrer la fin du 1er bordé.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201127Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201128Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201129Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201130Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201132Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201131

Nouvelle étape, 
- copie des sabords du plan avec papier calque
- transfert sur la coque 
- découpe des sabords
Le 2ème bordé suivra...
Bonne continuation dans vos projets!

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour, 
Belle coque avec des courbes harmonieuses, pour ton second bordé, penses tu poser le bordé d'abord puis ajuster l'étrave ou bien poser l'étrave et adapter ton bordé? Par ailleurs, si j'ai bien vu au début de ton post, la coque est en bois naturel: pense tu poser tes virures comme elles viennent ou bien les classer par couleur pour avoir une progression de teinte sur ta coque?
Bonne continuation
Amicalement Georges

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Joli ça, Marc !!
En fait, la vraie question est de savoir si un 2è bordage était nécessaire si tu étais parti avec l'idée de ne faire qu'une seule coque ! Wink

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Bonjour, hé bien c'est du travail d'artiste !!! L'intérieur du pavois est nickel. Et la coque aussi d'ailleurs. Toujours un moment délicat que de faire des trous dedans. Bonne suite

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Very Happy @Georges, Merci pour ton message. Je vais poser le 2ème bordé avant de poser l'étrave, la quille et l'étambot. Les baguettes qui forment le 2ème bodé sont an acajou de 6x0,5mm, je pense que la couleur de la coque va être uniforme.  

Very Happy @Ekis, Merci pour ton message. En fait, avec le 2ème bordé je voudrais corriger l'effilage des virures du 1er bordé à la proue et puis c'est aussi une nouvelle opération à découvrir pour moi.

Very Happy @Djojo, Merci pour ton message. "Travail d'artiste" tu y vas fort ! J'essaye de soigner la construction c'est sûr, en tous cas je mets le temps pour en profiter au maximum!

A tous "Bonne continuation dans vos beaux projets".

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour,

Aujourd'hui traçage des sabords.

Photocopie du pont à partir du plan, découpe, positionnement de celui-ci sur le bateau et centrage avec le futur mât.
Relevé à l'intérieur du bord du sabord avec une équerre.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201133

Report extérieur du bord du sabord avec vérification des 12mm entre les traits.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201134
Retournement par symétrie de la photocopie du pont, puis relevé et même opération que précédemment.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201136

Mêmes opérations pour l'arrière du pont.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201138

Positionnement d'un scotch sur la coque à 5mm du bord supérieur occupé par la préceinte supérieure de 5mm de largeur et d'un ruban de scotch à 12 mm plus bas pour former le sabord de 12x12.
Vérification de tous les sabords de leur dimension de 12x12.
Traçage des diagonales dans chaque emplacement des sabords pour repérer le centre, et pointage de celui-ci avec une pointe à tracer.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 20201137

Maintenant, je prévois le perçage au centre des sabords pour vérifier le centrage des canons.
Si le positionnement est correct, je ferai la découpe des sabords, sinon, je réajusterai les sabords.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

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Bonjour Marc!
Encore une fois tout est clair, propre, net et précis....jusqu'à la méthode.
Impeccable!

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Bonjour,
Très belle méthode pour positionner tes sabords avec en plus un contrôle à postériori en perçant pour voir ou sont les canons Bravo... Bravo... Bravo...
Amicalement Georges

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Bonjour Marc,superbe et en bonus une méthode. Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 2184292159 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 2184292159

Amicalement Michel

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Bateau fini : Hermione Click ICI !

En cours : Soleil Royal Partie I Click ICI ! - Partie II Click ICI !

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Marc, 
Si je t'ai signalé ce problème de teinte, c'est que j'y ai été confronté sur le CS. juste une photo pour que tu voies la différence qu'il peut y avoir dans un même lot de lattes d'acajouGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 14 Cutty129
J'ai tout trié et mis les plus sombre dans la zone à peindre
Maintenant ce n'est qu'une question de choix personnel et qui te revient pleinement 
Amicalement Georges

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Very Happy Merci Clément, Georges et Michel pour vos messages bienveillants.

J'espère que mon résultat sera au rendez-vous !
Ceci dit, je vois que vous validez ma méthode, cela m'encourage.

Pour la teinte de la coque, il y a un 2ème bordé avec des baguettes acajou qui ont toutes la même teinte.

Bonne continuation dans vos beaux projets que je suis avec attention et régal.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

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