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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Hi Marc. Tu as encore redressé la situation. Et ben oui, c'est dans la difficulté et opiniâtreté qu'on reconnait le bon modéliste !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Very Happy Merci Yves pour ton message.

Je me pose des questions sur la ressemblance des canons de l'époque de ma goélette US de 1799 avec ceux fournis par Constructo.
Pas très réaliste je trouve !
Je pense noircir les canons, mais les roues ne me disent rien de vraisemblable.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20200935

Cela ne ressemble pas du tout aux caronades que j'ai pu admirer sur diverses construction du Forum.
Je suis étonné de ne pas voir de roues avant et arrière dans l'axe du canon, mais des sortes de roues arrière perpendiculaires au canon.
N'est ce pas étrange ?
Je suis preneur de vos conseils.
Merci d'avance

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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une caronade n a pas de roues elle est montée sur un rail orientable qui permet le recul et le pointage

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Patrick

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour Marc,

Détrompes toi, tes caronades sont pas trop mal. Il y a bien des petites roues perpendiculaires au châssis qui permettent de la faire pivoter lorsque celle-ci est mise au recul, et ainsi pouvoir la recharger.

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Img_6213
(planche issue de "l'encyclopédie du modélisme naval" d'Orazio Curti)

Bien à toi, et bravo pour la reprise de tes dalots!

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Very Happy @Patrick, merci pour tes précisions techniques. Je fais donc une confusion avec les canons dont le support possède 4 roues.

Very Happy @Clément, merci pour tes informations sur ce système de roues arrière sur ma caronade.
Je trouve que le système de roues arrières fourni par Constructo n'est pas beau.
J'ai envie de le refaire, il faut que j'étudie avec quoi en bois, je peux faire des roues de 4mm et le système pour les supporter.
Si tu as d'autres informations sur cette caronade, je suis preneur.

Bonne continuation à vous deux dans vos projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour Marc,
En plus des roulettes qui ne sont effectivement pas très belle (mais on ne les verra pas beaucoup), les caronades de Constructo ne sont pas conformes car sur les caronades il n'y a pas les flasques en bois et le pivot est sous le fût. De plus, le système de mire ne se fait pas avec un coin comme sur les canons mais avec une vis.
Je pense que ça vaut le coup de les modifier un peu.
Amitiés.
Fred

PS : pour répondre à ta question précédente, je n'ai pas vraiment de chantier en cours. Je construis le support de l'Hannah et je vais me mettre à la réfection du gréement de ma chaloupe armée.

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonsoir Frédéric,
Merci pour tes explications, je pensais m'inspirer de la photo de Clément.
As-tu un exemple de dessin de caronade US dont je pourrais m'inspirer ?
Peux tu m'expliquer ce que tu modifierai du kit actuel?
Bonne continuation pour ton US HANNAH.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour,
Je suis reparti sur la mise en oeuvre du pavois, étape assez longue en attendant d'aller acheter du brunisseur pour mes canons.

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201011Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201012

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201010
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201017
La zone de la dunette me fait un peu douter, car les virures sont bien verticales, mais n'appuient pas sur le dernier couple, mais uniquement sur les blocs de la poupe.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201013[url=https://servimg.com/view/20111451/295]Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201018Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201019[/url]

La photo de la notice n'est pas explicite.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201016

Faut'il que j'incline les virures pour prendre appui, ou bien faut-il que je comble l'espace comme la notice ?
Quelqu'un a une suggestion à me faire ?

Merci d'avance

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Bonjour Marc

Belle réalisation, bravo!

Pierre

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
______________________________________
Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Tu as raison, Marc : tu devrais corriger ces espaces sur la cloison verticale du pont arrière. sourire

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Tete50px-56522c4 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Signature2022-5941241

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Hi Marc, tu vas corriger ça excellemment comme d'hab ! Sinon, c'est vraiment nickel.

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Very Happy Very Happy Very Happy  Merci Pierre, Ekis et Yves pour vos conseils que je vais suivre.

L'espace supérieur entre le pavois et le haut du couple qui constitue le mur de la dunette fait 5mm.
Constructo comble cet espace par une baguette de 3mm de large.
Au lieu de ça, je vais utiliser une baguette de sapelli de 6mm.
J'avais peur de m'être trompé et de n'avoir pas assez incliné le pavois et de l'avoir construit trop vertical.

Encore un grand merci pour vos conseils d'experts.
Bonne continuation dans vos projets.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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bonsoir,
Jetrouve ton travail nickel et te souhaite beaucoup de plaisir  pour la suite de la construction
amicalement Georges

_________________
le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Perso_10

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MarcL a écrit:
J'avais peur de m'être trompé et de n'avoir pas assez incliné le pavois et de l'avoir construit trop vertical.

Ben, il n'y a que toi qui puisse savoir avec la forme du château arrière. sourire
Mais de toute façon, tu ne peux pas laisser ces écarts sur la cloison.

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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Tete50px-56522c4 Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 Signature2022-5941241

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Bonjour Marc,
Pour l'espace à combler, je pense que cela ne devrait pas te poser trop de problèmes.
Ta coque prend une bien belle tournure.
Bonne continuation!

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Marc, pourquoi ne pas continuer le pavois sans tenir compte de ce vide puis tu statueras et décideras avec la pose de la contre-marche de la dunette ?

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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BONJOUR ! marc oui joli travail !! oui regarde se que ça donne avec le doublage du pavois ? ET TU POURRAI EVENTUELLEMENT mettre en fin de pavois un petit bout carre , a moins que le trou soit trop IMPORTANT ,? A TOI DE VOIR  mais si tu as possibilité continue de fermer a plus bye

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

descriptionGoélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 EmptyRe: Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy  Merci Georges, Ekis, Clément, Yves et Jean-Pierre pour vos messages bienveillants.
Voilà, j'ai corrigé les espaces du mur de dunette, les angles du mur seront recouverts par des morceaux de sapelli de 3mm de large, ce qui masquera les défauts.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201020
Bonne suite dans vos beaux projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonsoir Marc,
J'ai regardé à nouveau certaines photos précédente et il me semble que le problème vient plutôt des apôtres de l'arrière qui ne se referment pas assez vers le haut.
Il est habituel sur l'arrière de ces navires que les pavois se referment en remontant.
Donc je pense que ta cloison était bonne car maintenant tes pavois sont trop évasés.
Amitiés.
Fred

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Bonsoir Fred,
Merci pour ton message
Jean-Pierre (Papy Biquet) a monté cette goélette de la même manière son pavois est bien droit en appui sur les côtés des blocs arrières voir ses photos, sur la notice également.
Ce que je comprends de tes remarques, c'est que tu aurais appliqué les virures chafreinées sur le haut du couple  et  en appui sur les blocs. En regardant la poupe de face, cela aurait donné un pavois un peu arrondi sur les blocs arrières.
Cela me demande de décoller mon pavois à partir de la 2ème virure, celles au dessus des dalots.
Que penser ?

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour les amis,
Un retour après plusieurs interventions dans les domaines les plus divers !

Bon pour reprendre là où j'en étais, je ne pas décollé les éléments, après discussion avec Papy Biquet qui a réalisé cette goélette avec brio, j'ai décidé de continuer la pose des virures.
Réalisation du pont de dunette en 2 morceaux de cp de 2mm dans le sens de la largeur et lattage de celui-ci avec des baguettes de 110x4mm. Ajustement des bords en tenant compte de l'épaisseur d'une baguette de Sapelli de 2 mm d'épaisseur.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201110

Puis pose de la 4ème virure interne (dernière interne) qui va stopper au niveau du pavoi.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201111

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201112

Maintien de la virure interne avec des morceaux en appuis pour la verticalité.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201113

Entre temps brunissage d'un canon sur son support (manque une pièce sous le canon).
C'est vraiment super ce brunissage, merci Fred pour tes conseils (Brunisseur Bronze Laiton Brun Noir "Produits d'Antan")
Sous le support une pièce en métal du kit correspond au roues. J'ai peins le support des roues en marron mat et les roues en noir.
Collage de cette pièce en métal sur le bâti en bois avec la colle Patex eXtrême.
J'avais essayé de refaire le système de roues avec des roues en bois de 2mm de diamètre qui roulaient en plus avec un essieu fait d'un fil de 0,4 mm, mais ce n'était pas beau, donc j'ai préféré utiliser les pièces du kit.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201114Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201115

L'erreur que j'ai commis, c'est le brunissage du canon et l'axe de caronade qui le traverse avant collage?
Le collage de l'axe de caronade avec le brunissage ne tient pas !
J'ai dû gratter un peu le milieu de l'axe de caronade et là la colle (Patex eXtrême) a tenu.
Je n'ai pas trouvé a colle idéale en magasin, il en existe une flopée !
Pour les autres canons qui sont déjà brunis, je vais coller d'abord l'axe de caronade, une fois collé, je vais nettoyer les petites traces de colle et brunir l'axe au pinceau.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 13 20201116

Bonne suite dans vos projets !

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Marc

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SALUT MARC ! très bon boulot et rattrapage , c'est vrai pour le brunissage c'est top !!! par compte tu va avoir un bon ponçage sur ta deuxième bordée , si tu peut faire ça au racloir c'est mieux enfin ,bon travail bonne continuation j'adore a plus !!

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Bonjour,
Ton canon est super, et le fait de gratter un peu l'axe au centre reste totalement invisible, donc pas de pb
Bonne continuation 
Amicalement Georges

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Bonsoir,
@papy. Merci pour tes encoragements.
Je vais faire un raclage de la coque avant le 2ème bordé au racloir. Le 2ème bordé est construit avec des baguettes de 0,6 mm d'épaisseur, elles devront être simplement légèrement poncées, sinon on verra à travrs le 1er bordé.. Oui, tu as raison le brunisseur c'est top !
Bravo pour ta superbe "Amarante"!

@ Georges. Merci pour ton compliment, c'est sympa !
Bravo pour ton superbe "Cutty Sark"!

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Marc

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Bonjour Marc,
Belles avancées! Par contre, je ne sais si cela est normal, mais j'ai l'impression que "l'affût" ou plutôt le socle de la caronade que tu nous présentes penche vers l'avant. Mon œil me dit que ce serait peut-être mieux si c'était bien de niveau. A voir.....
Bien à toi!

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