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F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine.

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hihi ... moi je vais le voir de mes yeux, et j'en profiterai pour faire des photos avec le monteur qui me prètera un coin de table la semaine prochaine Rolling Eyes

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Jean-françois

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32Dundee a écrit:
hihi ... moi je vais le voir de mes yeux, et j'en profiterai pour faire des photos avec le monteur qui me prètera un coin de table la semaine prochaine  Rolling Eyes

T'es sûr que nous allons arriver à coller un morceau de plastoc? Je crois qu'on va passer plus de temps à papoter qu'autre chose.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Castor a écrit:
bilou06 a écrit:
Pour moi ça serait le CAG 150456 du VF 51 du Coral Sea !  J'ai une photo couleur d'époque...

Je vais certainement m'orienter vers une déco VF-51, mais ce ne sera pas celle du CAG. J'ai une doc conséquente, mais je ne dis pas non pour des photos inédites, d'autant que ce ne sera pas mon seul F-4B de cette époque colorée.



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Gilles

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Waouhhhhhh, la photo est sublime!
Elle regorge de détails qui m'intéressent au plus haut point. 
Merci.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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donnes moi ton mail en MP je te l'envoie en plus grand...

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Gilles

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Fuselage fermé. Cela n'a pas été une partie de plaisir. Un gros boulot de mastico ponçage à l'avant et l'arrière du fuselage (mon plus gros point perfectible).

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Le collage des entrées d'air s'est mieux déroulé que je ne l'imaginais.
Après une première application de mastic, voilà ce que cela donne:

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Un montage à blanc du croupion a montré un gouffre avec l'arrière du fuselage. Un masticage seul n'e suffisant pas et n'ayant pas de CP assez épaisse, j'ai ajouté de la matière en étiré mis en forme et collé à la colle fluide

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Bonne journée.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Salut Hugues
Un travail difficile, mais tu t'en tires à merveille.
Le travail sur la baignoire du poste est remarquable.
Je suis impatient de le voir terminé.😉

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Amicalement,
Pierre
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Merci Pierre. J'ai hâte de le terminer, mais il reste beaucoup de travail, alors il va falloir patienter.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Hello,
C'est très finement monté et bien détaillé, vivement la mise en peinture...
Christian

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superbe ta brique volante Wink

Quelques ajustements réalisés parfaitement Wink

bon courage pour la suite !

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Merci à vous deux, Christian et Yuth.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Merci Mike. Doucement, mais sûrement. J'essaie d'apporter le maximum de soin à chaque étape.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Merci Laurent. Wink

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Hugues.

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F. Sauvage

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bonjour,

je vais suivre ce montage avec intérêt

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Nicolas

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Salut Nicolas,

La suite pour très bientôt. Je bosse actuellement sur le "pit", les sièges, aérofreins, pylones, charges et trains/ trappes. Dès que tout est mis en peinture, je le posterai.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Un montage très propre et très précis chapeau  Very Happy hâte de voir la suite  Wink

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Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Bonjour,


Les dernières avancées:
- Le pit est câblé. Il attend son Pare-brise et la partie vitrée séparant les 2 places avant d'être masqué.
- Le croupion a reçu sa sous-couche et une première application de "Steel" Alclad.
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Le boulot sur les charges qui ne sont pas encore patinées:
- Les TER (Triple ejection rack) ont reçu leurs connections électriques en fils d'étain ainsi que des ergots de fixation des bombes en fil de cuivre.
- Eduard ne fournit, bizarrement, aucun decal pour les bombes et missiles. J'ai donc tenté de les reproduire en chutes de decals et peinture.
Sur les Sidewinders, j'ai coupé la tête du missile pour la remplacer par une portion de grappe transparente étirée et mise en forme conique à la lime afin de simuler le capteur IR.


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Enfin, je suis en train de finaliser les sièges qui sont de véritables "maquettes dans la maquette":


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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Hugues,

Tes sièges sont absolument superbes et tes munitions splendides.

Vivement la suite !

_________________
Nicolas

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Reprise des travaux sur mon Phantom.

Peinture:
Pré-ombrage flouté à base de Medium blue, blanc, Buff, et desert Yellow.
Peinture gris mouette dessus et blanc dessous. 
Zones de marche en noir pneu et gris noir,
Du nez à l'arrière du "pit" en noir et noir pneu,
Du rouge sur les arrêtes des trappes de train et aux extrémités de dérive, ailerons et saumons d'ailes.

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Puis rattrapage après peinture d'un mauvais ponçage:

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Comme tu le dis Hugues ... Une Deux maquettes dans la maquette  Very Happy superbe bonne suite à toi  Wink

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Bonjour,

Très beau montage !
J'adore ce zinc, je vais suivre assidument

_________________
Amicalement,
Olivier

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C'est magnifique! cheers cheers cheers
Christian

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Hugues,

Malgré les misères de tout montage, il avance bien ce phantom !

Bravo pour ton travail !

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Nicolas

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Bonsoir,

La pose des décals a commencé après un passage de vernis brillant suivi d'un coup de Micromesh 4000.
Cela va prendre du temps. Il y a "de quoi lire" sur le fuselage d'un Phantom... J'ai commencé par les décals les plus gros. Je réserve les stencils techniques pour la fin.

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Hugues.

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F. Sauvage

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Salut
Tu rends bien honneur à cet avion de légende!!!! Vivement la suite sourire

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François 

Le modélisme c est comme La vie quotidienne....toujours de l adaptation.

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