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F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine.

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Dans la lignée du F-4C que je vous ai déjà présenté, Eduard a continué sa série de Phantom.
Ici, une boîte consacrée à 5 F-4N aux sublimes décorations appliquées en 1976 pour le bicentenaire de l'indépendance (d'où le titre de la boîte).
La plupart des grappes sont communes à celles du F-4C ou du F-4B déjà édités. Il s'agit toujours donc d'une reprise de la maquette Academy à laquelle Eduard a rajouté de la PE, pour le cockpit des pièces en résine  de toute beauté pour les tuyères, les sièges et les roues, des masques de peinture ainsi qu'une magnifique planche de décals éditée par Furball et imprimée par Cartograf.



F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6343

Pour vous donner une idée des dimensions de la boîte, la voilà à côté du "Jug" de Tamiya à la même échelle.

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6344

Elle est bien remplie. Quel bonheur, ce moment où l'on ouvre la boîte de ZE maquette qu'on attendait  bounce

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6345


La notice. Un magnifique livret imprimé sur du papier glacé en couleur. Je vous laisse en juger:

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F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6353

L'application des stencils va être un grand et loooong moment de bonheur:

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Il y a même les marquages pour les trappes de train, les aérofreins et les pylones de charges externes:

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La planche de décals fournie:

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Les grappes:

Je ne suis pas un expert, mais je trouve la gravure très fine et très belle:

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Question charges, on est gâté:

3 types de Sidewinders, les Sparrow, 12 bombes Mk82, 2 TER , 2 MER, un bidon ventral, 2 ailaires, 1 pod canon SUU-23/A (qui apparaît dans les pièces inutiles selon Eduard, mais que je vais me régaler à détailler et transformer pour le "coller" sous le ventre d'un F-4C que je vais faire).

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Celle-ci pour vous permettre d'apprécier la qualité de la gravure:

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Les éléments ajoutés par Eduard:

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Les parties transparentes d'une grande limpidité:

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Les montants du pare brise finement gravés:

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Je ne ferai pas la version proposée par Eduard, mais un F-4 B. J'ai pour cela acheté une planche Furball. Vous allez me dire que je suis dingue de ne pas profiter de cette superbe planche de décals de la boîte, mais je n'y peux rien, je suis fan de la période du Vietnam (je pense que la planche de la boîte fera un heureux...):

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Mon choix se portera sur l'un des deux du haut.

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J'y ajouterai cela:

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6421

et le set pour les aérofreins (en commande).

Bon, je vais avoir du boulot sur les Phantom en 2016:

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. Dscf6364

J'espère que cette revue vous convient. La piètre qualité des photos est due à mon appareil qui n'est pas "top moumoutte".
Si vous avez besoin d'autres renseignements, n'hésitez pas.

Bonne soirée.

Dernière édition par Castor le Dim 12 Mai 2019, 20:35, édité 6 fois

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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Tu envisages la création d'une ligne de fabrication ? Very Happy

Je comprend bien ta réticence à la version proposée et ton choix. Quitte à faire de l'événementiel, autant qu'il soit historique !

Bon boulot en perspective !

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J'envisage peut-être d'en acquérir deux autres dans le courant de l'année prochaine. J'aime cet avion, mais principalement durant la période 64 - 73.

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Hugues.

"Le plaisir que l'on prend vient surtout de celui que l'on donne."
F. Sauvage

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bien le bonjour

une bien belle boite et tres complete

bon motage qui je pense va etre plaisant

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LE BON DIAMETTRE POUR LE PASSAGE DE LA GODILLE ( ENGOUJURE ) 
DANS LE TABLEAU ARRIERE  C'EST LE DIAMETTRE D'UNE BOUTEILLE DE VIN 
( 75 mm )

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super revue pour une superbe maquette sourire

J'ai toujours aimé cette "brique" Wink

Perso, et quelque soit l'avion, j'ai toujours eu un faible pour les appareils de la VF-11 "Sundowners"

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Lorsque les pères s'habituent à laisser faire les enfants, lorsque les fils ne tiennent plus compte de leur parole, lorsque les maîtres tremblent devant leurs élèves et préfèrent les flatter, lorsque finalement les jeunes méprisent les lois parce qu'ils ne reconnaissent plus au-dessus d'eux l'autorité de rien ni de personne, alors c'est là en toute beauté et toute jeunesse le début de la tyrannie.
Platon, La République


« La mer, compliquée du vent, est un composé de forces. Un navire est un composé de machines. Les forces sont des machines infinies, les machines des forces limitées. C’est entre ces deux organismes, l’un inépuisable, l’autre intelligent, que s’engage ce combat qu’on appelle la navigation. »
Victor Hugo

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Miam et re-miam bounce bounce
Alors là mon Hugues, tu ne vas pas chômer, chouette, que de belles pièces à admirer en perspective !

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Josey
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L'important c'est de garder les pieds sur les épaules

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Tu me fais envie Hugues, je vais peut-être me refaire un avion un de ces jours ..... en tout cas tu as là une superbe maquette Razz

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Jean-françois

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BROMURE a écrit:
bien le bonjour

une bien belle boite   et tres complete

bon motage qui je pense va etre plaisant


Ce sera mon premier jet. (Le dernier était un F-86 en 1982 auquel j'avais placé un gros pétard (pas celui qui se fume) à la place du réacteur et que j'avais balancé du 6 ème étage...
Alors oui, ce sera mon premier "fer à souder". De beaux challenges, mais que du plaisir en perspective.

Yuth a écrit:
super revue pour une superbe maquette sourire

J'ai toujours aimé cette "brique" Wink

Perso, et quelque soit l'avion, j'ai toujours eu un faible pour les appareils de la VF-11 "Sundowners"


Ahhhh, cette brique! Elle me faisait baver lorsque je lisais mes premier Air Fan au début des années 80. il y avait des phantom à la pelle dans tous les numéros.
J'aime les Sundowners comme les Jolly rogers, mais je vais opter pour une déco moins courante mais colorée.

Josey Whales a écrit:
Miam et re-miam bounce bounce
Alors là mon Hugues, tu ne vas pas chômer, chouette, que de belles pièces à admirer en perspective !

M'en parle pas. J'ai hâte de finir mes deux Warbirds pour attaquer ces bestiaux. Mais keep cool, j'ai encore du maille sur les deux zoziaux.

papylolo85 a écrit:
Bonsoir Hugues
une boite bien fournie est bien belle
bon courage pour le montage de ce kit
@mitié Laurent


Ah, ce n'est pas le courage qui me manque, mais le temps. Entre les gamins, les travaux maison, le boulot etc... bref, tout le monde sait de quoi je parle.
"Aux petits oignons" je vais me les faire bounce

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32Dundee a écrit:
Tu me fais envie Hugues, je vais peut-être me refaire un avion un de ces jours ..... en tout cas tu as là une superbe maquette Razz


Ça fait du bien. tu peux en faire un en parallèle d'un bateau. Mon Alabama "me fait parfois de l'oeil" lorsque je bosse sur mes warbirds.
Je sais que je vais me remettre dessus, mais je sais aussi que j'aurais un avion en cours en même temps pour pouvoir me changer les idées. Parce qu'il n'y a pas à dire, un bateau, c'est tout de même un chantier de longue haleine qui demande une "logistique" autrement plus importante que pour un "navion".

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Tu sais Hugues, j'y penses de plus en plus à mes n'avions : Halifax ou Mirage 2000C ... mon cœur balance, d'autant que j'ai récupéré tous le matos pour les "upgrader" ... Rolling Eyes

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Jean-françois

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32Dundee a écrit:
Tu sais Hugues, j'y penses de plus en plus à mes n'avions : Halifax ou Mirage 2000C ... mon cœur balance, d'autant que j'ai récupéré tous le matos pour les "upgrader" ... Rolling Eyes


A choisir, je te conseillerais plutôt de reprendre avec un 2000. Eduard a reboîté le Heller (2000 c et d) et Kinetic en a sorti une belle lignée au 48° Wink

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Minute papillon .... c'est de vieux kit et tout au 1/72 Laughing

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32Dundee a écrit:
Minute papillon .... c'est de vieux kit et tout au 1/72 Laughing


Ah oui, j'oubliais que tu était fan de vieux félins... parce que vu l'âge de ce dont tu parles, on ne peut plus parler de "Cougar", c'est carrément de la relique Very Happy

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No mais dis donc???? Shocked

Avec le site que je t'ai conseillé, tu vas en trouver des photos de F4 non ? Wink

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Depuis plus de deux mois, je collecte. Entre Josey, Dagornson, Toi et mes recherches, j'ai récupéré pas mal de photos.
J'ai visionné pas mal de vidéos d'époque pour "m'imprégner" de l'ambiance, et là, je m'intéresse à un As Nord Vietnamien (Nguyen van coc) qui a tout de même shooté neuf Ricains;
Je crois que je vais m'offrir son Mig-21 Embarassed

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. 823610

Une production 100% eduard. 28 euros la boîte, PE et masques de peinture compris!!!! Certainement le plus beau Mig-21 à cette échelle. C'est pas que je sois fan de l'avion, mais puisque je fais des jets du vietnam, autant en faire un, aussi, de la partie adverse.
Pour info, il y a plus de 9 marques de victoires sur l'avion car ils n'avaient pas d'avion attitré. Le nombre de victoires appartient à l'avion. Sur celui-ci, il a descendu ce F-4 B le 07 mai 1968 (VF-21 alors affectée au CVW-2 sur l'USS RANGER).

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Donc pour ce Phantom ton choix se fera entre la VF 11 et la VF 151, si je comprends bien...perso, j'ai un ch'tit faible pour la VF 11 Very Happy  ( mais les coups et les douleurs, hein.. Laughing )

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Josey Whales a écrit:
Donc pour ce Phantom ton choix se fera entre la VF 11 et la VF 151, si je comprends bien...perso, j'ai un ch'tit faible pour la VF 11 Very Happy  ( mais les coups et les douleurs, hein.. Laughing )


Gagné, ce sera celui-ci. Il m'a fait craqué:

F-4 B Phantom 1/48° - VF-51 - 1972 - Début de patine. F-4b-p10

Je pense que tu connais ce site:

http://www.seaforces.org/usnair/VF/Fighter-Squadron-11.htm

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Ah chouette !! bounce une super déco

Non tiens, je ne le connais pas ce site là, très intéressant

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Ah,ben tu vas voir , il y a des photos de ouf.
Ce qui est pas mal aussi, c'est la composition des groupes aériens des PA selon les périodes. Par contre, pas mal de flottilles n'ont aucune photo.

Ah j'oubliais. Le F-4, je vais le faire dans la config du dessin. En "MigCap" avec 1 bidon ventral, 4 AIM-7 et 4 AIM-9.
Ce qui fait que je vais avoir du "Rab" de charges externes pour mon Skyhawk bounce

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Bon ben moi je reserve mon siège tout de suite, j'veux pas rater le debut Very Happy

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Josey Whales a écrit:
Bon ben moi je reserve mon siège tout de suite, j'veux pas rater le debut Very Happy


Tu peux faire la réserve de Rhum et samosas à côté de ton fauteuil, parce que je ne commence pas de suite. Wink

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J'ai un "pipeline" privé qui arrive direct des Antilles afro Very Happy

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ALORS...moi je suis assis depuis le début,quand c'est "que ca commence le film"??

Un "fantome" comme celui la...NON "j'ai pas peur" !!!
sourire

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Début 2016, je pense.

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Bonjour,

3 semaines dans le canapé, c'est long !

Steph

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