Pétrolier ravitailleur d'escadre LA SAÔNE - HELLER 1/400

Bonsoir à vous

Voici la suite du montage de ce pétrolier ravitailleur de mazout, gazole, kérosène, eau douce, vin, viande surgelée, légumes frais
et toutes sortes de denrées alimentaire
Pour les transferts de liquides, il fallait juste que le mec fasse gaffe de ne pas ouvrir la mauvaise vanne (envoyer du vin à la place de kérosène par ex)
mais si il y a d'anciens pétroliers parmi vous, vous me confirmerez que c'est impossible bien sûr

J'ai avancé à petits pas, montage des rambardes du pont inférieur, des portes étanches et du château



























Les superstructures et la coque sont maintenant prêtes pour recevoir le verni de finition que je ferai à la lumière du jour

Bonsoir Dewoitine

moi j'aime bien ce que tu fais. C'est clean et nickel. Du beau boulot.
Ta patine est de toute beauté.
Bref, je suis fan...

Bonne soirée.

Salut dewoitine,
ça se précise de plus en plus et ça va être bien joli, j'aime ton travail !

J'ai le souvenir de quelques RAM et TRACOU en exercice avec le BSM Loire....Les transferts de " cubi ", par TRACOU ça doit être possible.........

Josey

Le joli boulot que voilà ! Peinture superbe, cradoquage léger, le sujet est vraiment bien abordé.
Alors là, moi je dis bravo !

Rahhh qu'est ce qu'il est beau ton ravitailleur ! Ça me donne envie d'acheter le kit RAM HELLER, mais comme je ne veux pas d'un Pav.... Je me contente d'admirer ton travail.

Merci les gars pour vos messages d'encouragement

Oui Josey les transferts de cubi c'était certainement possible, fallait pas désamorcer et à chaque repas j'aimais bien mon quart de rouge
mais juste un
Pour le BSM Loire c'est ce genre de navire que j'aimerais construire un jour, mais il faut que je prenne des cours de scratch

Merci à vous Fox, Dundee et GL


Dernière édition par dewoitine le Mar 03 Mar 2015, 22:54, édité 1 fois

superbe boulot Dewoitine c'est nickel chrome ,bravo
cheers
Nicolas

Magnifique travail, je suis impatient de le voir terminé.

Il est splendide ce pétrolier. Ton travail est toujours aussi impressionnant de beauté et de précision..

Splendide, un plaisir à suivre!

Très beau travail, c'est un plaisir de suivre ce montage

Que dire toujours aussi parfait Je suis avec intérêt la suite de ce montage
Amicalement
Lionel

c'est beau c'est propre c'est francais

Bonjour Dewoitine,

Très beau travail que tu nous fais la.

Vivement la suite.

cordialement,

Merci à vous pour vos messages      

Ca motive et ça regonfle le bonhomme, je reprends un petit coup le Mystère IV et je m'y remet

bonjour dewoitine,

Très très beau travail de patine, cela a un rendu terrible. moi qui chercher des exemples me voila servi. Ces produits s’applique a sec ou bien y a-t-il une autre méthode ? Car je souhaite réaliser cela sur mon PA Charles de Gaulle pour un rendu moins "neuf".
Je vais suivre de pret la suite, une mine d'info pour moi débutant.

Encore bravo

Domi

salut une très belle maquette un travail propre et soigné la peinture est belle bonne continuationje vais suivre
Amitié
andraud13780

Merci Domi et andraud pour votre participation et encouragements  

guismo a écrit:

Ces produits s’applique a sec ou bien y a-t-il une autre méthode ? Car je souhaite réaliser cela sur mon PA Charles de Gaulle pour un rendu moins "neuf".

Bonjour Domi, effectivement j'ai vu des photos du Charles rentrant de campagne et il y a de quoi faire en matière de patine
Les produits que j'utilise sont des pigments Tamiya que tu peux appliquer à sec pour des traces légères ou humidifiés un peu
pour des traces plus appuyées, ça se dilue donc bien à l'eau et tu peux faire une sorte de pate si tu veux en mettre épais
(pour représenter de la boue par ex) Je te conseille de t'entrainer avant sur une vieille maquette, tu dois bien avoir un vieux Spit
de tes débuts qui traine. :pirat:
Pour les pigments il existe d'autres marques qui doivent être bien aussi

andraud 13780 a écrit:

salut une très belle maquette un travail propre et soigné la peinture est belle bonne continuationje vais suivre
Amitié
andraud13780

Merci andraud

Merci Dewoitine de ces tuyaux. Ca va me servie. Par contre je me permet d'abuser de tes connaissances : comment fait tu pour appliquer un vernis après. Car cela doit degrader et se mélanger à l'application du vernis ?
En tout cas je renouvèle mon admiration de ton travail .

David

Salut David

Ta question est bonne, car je ne suis pas toujours sûr du résultat à cent pour cent, parce que un verni rend
différemment suivant son taux de dilution et le produit matant qu'il contient, un verni brillant assombri et donne
du contraste alors qu'un verni mat fera l'inverse, plus clair mais plus terne
Quand à l'effet du vernis sur les pigments, ça a tendance à atténuer l'effet, donc il vaut mieux forcer un petit peu la patine
Autre précision, je diffuse toujours le verni final à l'aérographe et en parallèle je fais des essais sur un morceau de plastique
pour toutes les étapes de peinture ce qui permet d'ajuster si l'effet ne convient pas

Voici cher David ce que je pouvais te donner comme explications en espérant qu'elles vont t'aider en sachant bien sûr qu'il y a
des tas d'autres produits et méthodes de patinage comme les encres et les peintures à l'huile qui rendent bien aussi

Amitiés

Merci pour se topo. Je testerai sur mon PA, qui est pour moi un navire école en modélisme. Du moins en matière de modélisme un poil plus poussé que les maquettes que j'ai pu réaliser par le passé. En voyant vos réalisation cela donne envie de réaliser de belles choses. Cela pousse vers le haut. J'ai déjà réaliser mon premier travail de mastic sur cette maquette suite au conseil de masquer un emplacement qui se trouve être juste une trappe.
Je ne regret pas de m’être inscris ici, vous êtes tous une mine d'info pour qui veux s'y mettre. Merci à toi encore et à toute la Royale, votre forum est un régal, pour les infos et les yeux

Merci David  

C'est tout à fait juste, on ne peut pas progresser seul dans son coin, j'ai beaucoup appris en lisant les magazines
Réplic (maintenant disparu) et Wingmaster et aussi sur notre forum qui est une mine d'idées et d'astuces

Tous mes encouragements pour le Charles

Bonsoir

Voici les travaux de la semaine sur La Saône, pas de grandes avancées mais l'application du verni final
est faite, ça a eu l'effet d'atténuer légèrement la patine, rien de grave
J'ai fais un mini tuto sur le vieillissement des hélices



Le verni vient d'être diffusé


Il y a beaucoup d'escaliers sur ce navire











Les hélices sont traitées au 92 Revell (laiton) mais évidemment je les trouvent trop clinquantes


Je leur prépare une mixture qui va les rendre plus réalistes après un séjour dans l'eau, je fait un mélange de gris et vert qui
s'appellera tout simplement vert de gris


Je l'applique par brossage à sec le but recherché étant de casser le brillant sans exagérer pour voir encore le métal dessous


Voici les 4 hélices dont 2 de rechange qui étaient fixée à l'avant du roof arrière

Salut dewoitine ,

 la patine semble juste comme il faut après le vernis, c'est impec'
Bien vu pour les hélices, ça rend nickel je trouve

Vivement la suite !

Josey 

Bonsoir,

Ton travail est toujours aussi méticuleux et organisé pour un résultat toujours aussi fabuleux.

Une seule petite remarque qui ne concerne en rien la maquette, mais qui est d'ordre terminologique:
Il n'y a pas, à ma connaissance d'escalier sur un navire (le seul que j'ai connu dans la marine, est "l'escalier en bois" bar célèbre à Djibouti), mais des échappées, et des échelles. Ici, il s'agit d'échelles.
Ah ces marins, toujours obligés de faire des phrases...

Bonne soirée.