Pétrolier ravitailleur d'escadre LA SAÔNE - HELLER 1/400

Bonjour

Voici le début du montage de La Saône, pétrolier ravitailleur d'escadre que j'avais présenté dans la rubrique
maquettes plastique la semaine dernière: https://www.laroyale-modelisme.net/t14732-petrolier-ravitailleur-la-saone-1-400-heller
















La particularité de cette coque est celle d'être presque à fond plat






Le premier pont est collé à l'aide d'élastiques et de colle extra fluide qui se répend  facilement dans les jointures



Pour améliorer la bestiole qui en a bien besoin j'ai prévu de la PE et des canons Boford de L'Arsenal que je viens de recevoir



J'ai aussi fait l'acquisition de ce livre consacré aux Pétroliers de la marine nationale, une partie est consacrée à la Saône et La Seine
avec une mine d'images et de renseignements, d'histoire aussi, ce qui permet de "m'imprégner" de ce navire et connaître sont
fonctionnement.



Vu comme il est, je lui trouve un petit coté de liberty ship.

Dernière édition par dewoitine le Sam 10 Sep 2016, 21:28, édité 2 fois

salut Dewoitine

beau projet que je vais suivre avec plaisir !!!!
cheers
Nicolas

Je sens que ça va être un beau montage

Salut dewoitine,

un montage à suivre dans les starting block avec une montagne de photodécoupe :twisted: tu vas te régaler. Ca va envoyer du lourd, je m'assois et je regarde

Merci à vous Nicolas, Pascal, Chris et Laurent pour vos messages

C'est vrai que j'ai investi dans une montagne de photo découpe, il va falloir assurer maintenant

Je suis heureux que vous vouliez suivre ce montage, je ne sais pas si les pétroliers intéressent beaucoup
de monde, mais l'essentiel c'est aussi de se faire plaisir.

La Seine et la Saône ne transportaient pas que du pétrole et dérivés, mais aussi de la nourriture
des produits congelés et même du vin (750 hl) de quoi tenir plusieurs semaines.

dewoitine a écrit:

La Seine et la Saône ne transportaient pas que du pétrole et dérivés, mais aussi de la nourriture
des produits congelés et même du vin (750 hl) de quoi tenir plusieurs semaines.

Des navires intéressants à tout point de vue
Bravo Dewoitine pour cette idée de montage originale, un bâtiment assez rare pour mériter le détour
Jean

Très heureux que tu ais décidé de monter un pétrolier, cela va nous changer un peu !
Je suivrai ce montage avec attention, bon courage pour la PE.

j'en ai un en stock

je vais donc suivre avec attention en me mettant sur le graaaaand canapé de la royale

Bonjour Dewoitine,

J'ai failli rater le début et je m'en serais voulu...
Je prends place dans les suiveurs attentifs de ce projet qui comme dit plus haut va nous changer un peu
J'en ai l'eau à la bouche...
Bonne journée.

Merci pour vos messages, Jean, Pierre, Yuth et Gianluca        

C'est toujours plaisant d'échanger des idées sur notre hobby et nos passions communes.

Je m'installe souvent aussi sur le grand canapé de la royale pour suivre les montages des collègues
qui ne manquent pas de savoir faire et d'imagination, et sur ce forum particulièrement où l'on trouve
beaucoup de diversité et d'originalité.

Pour revenir au pétrolier, il a bien failli être livré à la ferraille avec son frère jumeau La Seine
Retrouvés sabotés par les Allemands sur leur chantier de construction à Dunkerque à la libération
Leur carrières ont donc mal commencées

Comme les copains je prend un siège et je m'installe pour suivre ce montage qui va être fort instructif.

Bon courage,

Quand tu en sera aux portiques, fais attention, l notice n'est pas claire, et il faut bien les relier au pont inférieur

Bon courage c'est super modèle et si tu veux de la doc n'hésite pas

Merci encore pour vos messages  

Gianluca a écrit:

Je prends place dans les suiveurs attentifs de ce projet qui comme dit plus haut va nous changer un peu Very Happy
J'en ai l'eau à la bouche...

Merci GL, oui ça changera un peu, Je suis heureux que tu prennes une place pour ce montage mais ce n'est pas une raison pour avoir l'eau à la bouche

yann a écrit:

Comme les copains je prend un siège et je m'installe pour suivre ce montage qui va être fort instructif. study

Merci yann

jerome v a écrit:

Moi aussi je vais suivre avec plaisir ce montage qui commence bien, je suis impatient de voir ce que tu vas nous en faire (un chef-d'oeuvre j'en suis persuadé), je ne t'oublie pas pour ce que je t'ai promis mais je ne retrouve plus mon bouquin  

Merci Jérôme, je ne sais pas ce qu'il en ressortira mais c'est clair le montage sera long car il y a énormément de détails sur ces navires
Ne t'inquiètes pas si tu ne retrouves pas le bouquin, tu as déjà fait beaucoup en me fournissant les plans, encore un grand merci.  

Tamiya 94 a écrit:

Bon courage,

Quand tu en sera aux portiques, fais attention, l notice n'est pas claire, et il faut bien les relier au pont inférieur

Bon courage c'est super modèle et si tu veux de la doc n'hésite pas

Merci Tamiya 94, tu as aussi réalisé ce bateau, son frère "La Seine" et j'ai donc relu ton montage, un beau montage et j'ai voulu voir
un peu quelles difficultés ou pièges on pouvait rencontrer dans cette maquette, les portiques, les bossoirs...et la peinture compliquée
à réaliser du à la forme et la disposition des ponts. Ton montage va m'aider c'est clair.
Merci de proposer ton aide, j'ai les plans du SHD et un livre sur ces navires, déjà de quoi faire mais sait-on jamais, s'il me manque
des infos je sais que je peux compter sur toi et je t'en remercie.

Bonne soirée à vous

Je vois qu'il y a déjà du monde! Je m'installe moi aussi, encore un montage original dont tu as le secret, et vu la PE en stock, je m'attends à tout.

Bonjour

D645 a écrit:

vu la PE en stock, je m'attends à tout.

Merci DD pour ton message, oui j'ai fais un bon stock de PE mais je compte bien laisser un peu de plastique sur la maquette

J'ai continué mon étude sur ce PRE et j'ai retenu l'année que je vais le représenter, c'est 1968 lors de sa participation dans la Force Alfa
Le 4 janvier 1968 avait été constitué la force Alfa composée du porte-avions Clemenceau, des escorteurs d'escadre Forbin La Bourdonnais et Jaureguiberry et le pétrolier ravitailleur La Seine. Le pétrolier ravitailleur La Saône sister-ship du précédent va accompagner la force Alfa jusque dans l'Océan Indien.
Cette flotte va rejoindre le pacifique pour la campagne de tir des essais nucléaires durant l'été 1968, quatre aviso-escorteurs vont rejoindre cette flotte à Tahiti.

Pour revenir à la maquette j'ai commencé les modifs et améliorations.



J'ai commencé par le repérage de tout ce qui est escaliers, échelles, portes et ouvertures que je surligne sur le plan du SHD
Ensuite je reporte les modifs sur le plan Heller.



Les escaliers sont supprimés et seront remplacés par de la PE



Les chaumards avants sont découpés pour être recollés à la bonne place quand le pont sera collé  



De nombreux défauts sont poncés ou mastiqués



Et les plots de moulage aussi



Préparation du pont inférieur avant la peinture

Bonne chance pour ton charcutage!!!

Faut que j'adopte ta technique de dessin des modifs sur plan, ça doit être pratique. J'ai un classeur excel qui répertorie toutes les modifs que je dois faire, mais parfois j'ai du mal à me rappeler certains détails et je suis souvent obligé de me replonger dans les photos pour vérifier ce que j'avais prévu de faire...

Bonjour,

Je prends le post un peu tard, mais je vais le suivre avec attention.

J'ai l'impression qu'à cette époque, tout ce qui devait flotter et embarquer du matériel était à fond plat. J'ai fait un transport au 1/100 - le Golo- qui était une vraie caisse en bois (d'ailleurs, ses capitaines en disaient qu'il était autant manoeuvrable sur l'eau).

Bon courage pour ton montage, mais cela est super bien parti !

Steph

démarre très bien. En plus c'est un montage différent d etout ce que j'ai monté auparavant


Bon courage à toi

Pascal

Merci D645, Steph et Tamiya 94 de m'avoir envoyé un petit message

D645 a écrit:

Faut que j'adopte ta technique de dessin des modifs sur plan, ça doit être pratique. J'ai un classeur excel qui répertorie toutes les modifs que je dois faire, mais parfois j'ai du mal à me rappeler certains détails et je suis souvent obligé de me replonger dans les photos pour vérifier ce que j'avais prévu de faire... Laughing

J'ai imprimé ce plan en XXL à partir de mon imprimante format A4, j'ai utilisé la fonction affiche qui imprime ton plan en mosaïque de feuilles A4
que tu collent  les unes aux bout des autres, le fait de tirer le plan en grande dimension permet d'écrire une quantité de notes et descriptions
Je n'ai pas encore beaucoup d'expérience pour faire une maquette à partir de plans du SHD, alors je tâtonne un peu
Ton système de classeur excel doit bien aller aussi.

steph13 a écrit:

J'ai l'impression qu'à cette époque, tout ce qui devait flotter et embarquer du matériel était à fond plat. J'ai fait un transport au 1/100 - le Golo- qui était une vraie caisse en bois (d'ailleurs, ses capitaines en disaient qu'il était autant manoeuvrable sur l'eau).

Le seul "navire" que j'ai possédé était justement une barque à fond plat que j'utilisais pour aller pêcher en Saône, ça passait partout

Tamiya 94 a écrit:

démarre très bien. En plus c'est un montage différent d etout ce que j'ai monté auparavant


Bon courage à toi

Merci Pascal

C'est un bon début de montage bien pensé

Attention les gars, le Chirurgien est au travail !

Merci Pascal 94 et Pierre66 pour vos sympathiques messages

Pierre66 a écrit:

Attention les gars, le Chirurgien est au travail !

C'est bien vu et l'image aussi
N'empêche qu'il ne faudrait pas que mon X-acto ripe, sinon privé de maquette pour plusieurs semaines.

Bonjour Dewoitine,

Eh bien les travaux sont bien commencés... Je sens qu'on va se régaler.
Allez, au boulot, mon ami, nous sommes impatients...

Bonne journée.

Attention pas de blagues, l'on ne pourrait pas se passer de tes chef d’œuvres !
Maquettiste, cela doit pouvoir rentrer dans le compte "pénibilité" du gouvernement, non ?

Merci Pierre  

Pourquoi pas et aussi si l'on pouvait avoir quelques trimestres en plus pour le décompte de la retraite, mais faut pas rêver  
N'empêche que les maquettistes participent à la conservation de notre patrimoine et mémoire collective en reproduisant des engins
du passé et surtout le domaine maritime pour qui l'on peut reproduire des navires depuis l'antiquité.