Monitor BM7 Arkansas au 1/48e sur plan

Vraiment du très beau boulot !

Démat
Je plussoie excellent travail!

bonjour alain comme d hab c est splendide
quand tu parles de l expo de villers c est villers bretonneux ? ou pas ?
amitiés
stef

Bonjour c'est superbe beau travail. Amitiés

Merci à tous,

Steph, oui Villers Bretonnuex mais ............... c'était ce WE, j'avais fais un post la-dessus!

bonsoir Alain

très finement réalisé et surtout très original
bravo
Nicolas

Les superlatifs me manque ,sur ce coup là , vivement la fin de la maquette .

Cela prend vraiment belle forme, superbe travaille et grand mérite.
Alex.

Bonjour à tous

Bon je réanime ce post avant qu'il ne tombe d'inanition ou qu'il ne soit jeter aux oubliettes!.
En effet après un an de travail exclusif sur mon LCM, on va repasser aux choses sérieuses!.

Donc la reprise des travaux va se faire par le début de confection du pont supérieur. J'ai utilisé du verre synthétique comme base de départ, parce que c'est bien plat, rigide et de récup .... donc gratuit!.. De plus l'avantage est qu'il est, par définition, transparent ce qui me permet en plus de bien visualiser mes différents éléments du pont en dessous et ce qui facilite par là-même le bon alignement des éléments qui les prolongent par dessus :









Je peux comme ça bien aligner par exemple mes cages des descentes. J'ai commencé à poser les différents strips sur le bord, un ''waterway'' en 4,8x2 mm, doublé d'une plinthe verticale en 0,75x5,5 mm puis d'un liston de 2 mm, ca ne se voit pas trop bien sur les photos, désolé.
Quand j'aurais fini le tour, je poserai un CT de 1mm entre et qui supportera lui-même un nouveau plancher identique au pont inférieur.

Voilà, un nouveau compte à rebours est lancé, deux ans !!!

Alain

Je vois que c'est une bonne reprise

bonjour alain c est vraiment pas bete du tout le coup du verre synthétique !!fallait y penser !
amitiés
stef

Bonjour une reprise active.Amitié

Bonsoir Alain,

Tu as été bien inspiré de relancer ce post que je viens de déguster avec gourmandise car je ne l'avais pas encore parcouru.

C'est maintenant fait et c'est un régal.

Sacré boulot, sacré patience et sacré savoir-faire !

Mais ça je le savais déjà.

Je vais suivre (avec une attention particulière pour le mécanisme de ta tourelle principale dont le plan est très alléchant).

à +

Amitiés

Olivier

Bonjour et merci à tous,

Olivier, le plan de la tourelle est bien joli en théorie mais en pratique .... on verra si je la fais comme ca ou non!
En effet, au vu de l'expérience du championnat et à voir comment les modèles peuvent prendre l'eau par un clapot un peu agité, je ne craints que mon Arkansas par le fait même d'être un monitor .... risque d'être submergé par l'eau !!! Donc je m'interroge sur les risques de rentrée d'eau par la tourelle! Enfin, on verra bien, je n'y suis pas encore!

Alain

Bonne reprise !

A+
Marc

Bonjour à tous,

Voici une petite continuation des travaux. J'ai terminé ma bordure en plastique et j'ai donc collé un CT de 1 mm dessus. Je ne l'ai pas montré mais au centre j'ai collé une baguette de 3 mm dans le sens de la longueur, ce qui me donne un bouge aussi sur ce pont :



J'ai fais les ouvertures pour mes descentes, la grosse manche à air et la cheminée. J'ai dessiné l'emplacement des différents éléments qui vont se greffer dessus. J'ai commencé l'entourage des descentes d'équipage :





J'ai positionné les futures petites passerelles qui débordent sur les côtés :





Je les collerai au dernier moment pour éviter des catastrophes à la manipulation!

Après ca sera la joie du "planking", dabord avec des planches marginales sur les bords et autour de chaque éléments, et ensuite le parquet en baguette de 2x2 comme sur le pont en dessous.
Mais avant je pense m'attaquer aux différents éléments de superstructure et d'accastillage.

@+

Alain

joli travail
belle avancée

Je suppose que le "planking" c'est la pose du parquet?

Oui Pascal, j'me la pête en jouant à l'amerlock!
Ca m'amuse et ..... je ne me prends pas du tout au sérieux !!!

Tu as bien raison mais étant très franchouillard et ne faisant aucun effort avec la langue anglaise quand j'entends des mots bizarre je demande la traduction comme cela à l'insu de mon plein grés j'apprends un peu l'anglais!!

Bien joué l'aveugle !

Bonjour superbe travail.Amitié

Bonjour à tous,

Je pense faire un maximum d'accastillage et d'éléments divers avant de m'attaquer au parquet car je voudrais le faire en même temps que celui du pont de la coque pour éviter toute différence de teinte.

Donc petite avancée au niveau de l'accastillage, j'ai commencé à coller les rambardes de mes descentes d'équipage. C'est des profilés plastiques de 0.88 mm, c'est relativement simple à coller, n'étant pas franchement un pro de la soudure laiton!.
De plus ces rambardes seront peu accessibles donc je risque peu de casse à la manip :





Celles-ci sont celles du pont inférieur et sont doubles. La difficulté est de les faire bien symétrique!. Je ferais une cage d'escalier complète pour les protéger. Les voici en place provisoire :





Celles-ci seront prolongées par des identiques qui meneront au pont passerelle au-dessus.

Voilou, c'est pas grand chsoe mais ca avance!

Alain

C'est nickel. A cette échelle, tout semble si réaliste, on a l'impression de plonger dans le noir!

Superbe réalisation !!!!!!!!!!