Fire Jeep [Italeri 1/24°] de Christophe (atelier)

Au fait la patine est bien sûr dûe à l'âge de cette Jeep est non à un manque d'entretien

Un peu des deux mon capitaine de la rouille et de la terre...
Disons que le véhicule a de l'age et qu'il revient d'intervention

Le charme exceptionnel de ce modèle, c'est de donner l'impression d'un usage intensif dans des conditions difficiles. Vu l'état, on le voit mieux au fin fond de la Guyane plutôt qu'en Ille-et-Vilaine (35). Bon, il sert peut-être dans une commune à petit budget. Tu aurais choisi la plaque d'immatriculation de Monaco, la peinture aurait été rutilante. Et avec Albert au volant, la classe!

Je me joins à Michel pour te remercier pour ton apport à La Royale. Partager son savoir, c'est cela l'Esprit Forum. Et pour cela aussi, un grand bravo à toi.

Doit bien y avoir des coins très pluvieux en bretagne où les véhicules ne sont pas lavé ....................
Vraiment en cherchant bien....................si...si
Toutes façon y avait pas de plaques guyanaise

magnifique les details

Salut je viens de tomber sur ce post,tres sympa la petite fire jeep.A l époque ou je suis rentré dans mon centre de secour (il y 16ans ) on avait devant l entrée un vieux Dodge pompier déclassé bien sur ,c etait nos anciens qui s en etaient servi .Apres quelques recherches,il s est averé qu au départ c etait une ancienne ambulance Dodge qui a servi au debarquement de Provence,puis cedé ou racheté par la commune et transformé en moyen léger pour la lutte contre les feux de foret...J ai meme trouvé des restes de peintures d origines ..Le temps à passer puis il est parti sur un camion plateau pour etre restauré et integré au
musée de vehicules pompier au sein de notre Sdis...
La paitine de la jeep est sympa mais tu devrais essayer de travailler avec des touches de micro peintures (technique de blindeiste) afin d avoir du réalisme suplementaire.De nos jours les bouchons de vannes de refoulement ou d aspiration ne sont plus en bronze mais en alu,cela a moins de charme mais c est plus pratique...lol
Pour en revenir à ta patine,là soit le vehicule est tres vieux soit il sort d un sacré "baroud" comme on dit chez nous...Ne force pas trop le trait et esseye la micro peinture tu veras que se sera plus realiste encore...Je peux si tu veux prendre quelques photos de nos engins de luttes feux de foret afin de te faire une idée du style de patine que tu peux faire( eclats de peintures,usure des organes moteur,chocs...)
amitiés Rémy

Merci Rémy
Je suis preneur de toutes photos et cela peut servir aussi pour le "vieillissement" d'autre matériel roulant .

Comme je l'avais écris dans le topic ou je me présentais,je ne recherche pas vraiment le réalisme ,dans toutes les jeep que j'ai trouvé sur le net,elles étaient propre de chez propre mise à part quelques photos qui m'ont d'ailleurs servies ,mais plus le côté fun,plaisir personnel.

Regarder une maquette et à cet instant "T" y prendre du plaisir,se souvenir des galères et satisfactions que l'on a ressentis en la réalisant et surtout à la rendre vivante.

Je suis frustré quand je regarde mon superbe qui manque de vie voir de vécu et c'est ce qui me motive à essayer de travailler sur ma Belle Poule pour la rendre encore une fois de plus "vivante".

Dernière édition par Christophe le Lun 02 Nov 2009, 16:05, édité 1 fois

Oui l essentiel est de se faire plaisir avnt tout...J essaierai de prendre quelques photos cette semaine afin que tu puisse te faire une idée des effets du temps sur du materiel operationnel....
Amitiés Rémy

Mix "guyanomonégasque" pour Andy

En cours les essuie glaces.........................

Dernière édition par Christophe le Mar 03 Nov 2009, 14:38, édité 1 fois

Parce qu'il est important de bien y voir,il faudra garder cette partie propre

Tres bien fait cette effet avec l'essui glace bravo

Heuuuuuuu est il besoin de préciser que la c'est de l'adhésif qui sera enlevé après barbouillage de la patine.

Christophe a écrit:

Heuuuuuuu est il besoin de préciser que la c'est de l'adhésif qui sera enlevé après barbouillage de la patine.

moi j'avais tres bien compris et je n'aurais pas penser faire sa

les balais sont noirs et pas rouges , enfin j'espère !

Bien sur l'ancien

compte tu faire pareil pour la deuxieme vitre?

Surtout que c'est le côté conducteur

Pour accentuer l'effet guyanais, sur le dévidoir, remplace le tuyau par un python de 12m.

C'est fait
Il s'est bien débattu le bougre,par chez nous en Vendée ils sont virulents les pythons,je me suis vraiment fait qu'un tout petit peu aider.
le plus difficile fût de l'enrouler vivant......................
Non!Non!............ je n' essais pas de te faire avaler des couleuvres

re christophe

ben , tous comme les copains , je suis estomacqué par ta maitrise de la peinture et aussi du montage !!!
de plus ce genre de "maquette " est assez rare et particuliere !!
, j'ai hate de voir la suite !!

tres amicalement herve

Merci et encore merci pour vos encouragements

C'est un réel moteur d'enthousiasme et de fierté (bien placée)

En regardant les divers photos glanées sur le net ce matin ,j'ai vu qu'il y avait un joint noir entre le pare-brise et le prolongement du capot moteur,ainsi qu'un fil éléctrique qui alimente probablement les deux moteurs d' essuie-glaces.



Début de chantier

Tres beau rendu de tuyau avec ce python! continu ainsi

Joint,câble électrique sont faits,les traces de colle disgracieuse autour des fenêtres du pare-brise, seront masquées par un encadrement de peinture.