IJN Ise au 350 de Fujimi par Billy

Salut Billy.

Sa commence à avoir de la gueule. Je suis ton post avec attention et je trouve la qualité de ta peinture et tes montages très bien.

Quand à moi, j'ai passé toute la journée sur le BISMARCK. J'ai décapé la peinture avec de l'alcool à 90°, j'avais presque fini le bateau quand un mouvement inconsidéré la fait tombé par terre. Résultat tout l’avant explosé. En Bref j’ai tout foutu à la poubelle et vais racheter la version Revell pour pouvoir utiliser les sets de Photo-découpe qui me reste sur les bras.

Je souhait l’expérience à personne. Mais bon ce montage avait très mal débuté avec les ponts en PE qui gondolés, puis la peinture et pour terminer un chute fatale.

Bonne continuation pour ton ISE. Il va avoir de la gueule dans sa vitrine.

A+

NOVA73 a écrit:

Salut Billy.

Sa commence à avoir de la gueule. Je suis ton post avec attention et je trouve la qualité de ta peinture et tes montages très bien.

Quand à moi, j'ai passé toute la journée sur le BISMARCK. J'ai décapé la peinture avec de l'alcool à 90°, j'avais presque fini le bateau quand un mouvement inconsidéré la fait tombé par terre. Résultat tout l’avant explosé. En Bref j’ai tout foutu à la poubelle et vais racheter la version Revell pour pouvoir utiliser les sets de Photo-découpe qui me reste sur les bras.

Je souhait l’expérience à personne. Mais bon ce montage avait très mal débuté avec les ponts en PE qui gondolés, puis la peinture et pour terminer un chute fatale.

Bonne continuation pour ton ISE. Il va avoir de la gueule dans sa vitrine.

A+

salut nova

excuse billy je ne veut pas polluer ton post ,mais je voulais répondre a nova il m'est arrivé un jour de faire tomber un dio avec un sm russe du type kilo et un dio c'est comme une tartine ça retombe toujours du coté beurre ! résultat le tout bien éclaté!!donc je compatie ,mais je l'ai recyclé !!mais après un laps de temps ,enfin juste le temps de digérer !
a plus
la veille

Hello a tous et merci

Désolé pour ton Bismark Nova, cela s'appelle le loi de Murphy chez nous, "quand qq chose peut aller mal, cela va mal, et en plus en cascade !"
Chute + Pe gondolée + crepi ... je comprends ! le vrai a ete moins coriace !! Comme dit Wawa, si on en tire des leçons tout n'est pas perdu .
J'ai eu ma part de galere hier, il y a 2 jours je te donnais des conseils sur le "crepi", et j'ai passe la journée d'hier a en faire. J'ai voulu reprendre la plate forme avions de l'Ise et je l'ai peinte et decapée 4 fois, toujours du crepi !! Je ne comprends rien, j'etais de tres mauvais poil hier, j'ai essayé a l'acryl, Humbrol tout,crepi,crepi,crepi, a 20 heures de guerre las, j'ai arrete, decapé, je vais reessayer ce matin, mais franchement je n'y comprends rien !! D'habitude je peins a 4 bars, tjrs la meme distance, meme dilution, meme pression sur le double action, et rien a faire. Aujourd'hui j'essaye a 2 bars et entre 1/3 et 1/4 de dilution, et si cela ne marche toujours pas eh ben ....j'ai plus qu'a l'emmener chez mon carrossier !!!!!!!!!!!!
vous tiens au courant
@+

salut Billy

surtout ne pas s'énerver!!!!!je vient de me rendre compte que la pression que tu utilise est énorme!4bar!!waou!pour ma part je trouve celas énorme!le maximum que j'utilise c'est 1,5 bar et encore pour de la peinture sur des dio !la pression que j'utilise est comprise entre 0,8-1 bar !! mon VIIC 41 a été peint avec ses pressions !le crépis vient du fait que la peinture sèche instantanément a la sortie de la buse a causse de la vitesse,et du diluant ,en l'occurrence alcool a 90° ,donc si tu augmente la dilution et que tu baise la pression celas revient au même. donc la solution est une dilution moyenne ,et une précision comprise entre 0,8- 1,3,et la tout devrais revenir dans l'ordre !sinon il y a peut être un problème avec ta buse ,qui est soit fendillée ,ou déformée ,dans tout les cas si tu as besoin d'autre renseignement ,je suis toujours la pour un copain dans la mouscaille !
a plus la veille

Hello Nick
ok je me dirigeais vers cette solution, en lisant le bouquin de Mike Ashe, il dit comme ça aussi, basse pression, te tiens au courant
a tout et merci encore.

Hello
je crois que j'ai trouvé mon bonhour oufffffffffff !





@+

tu vois !il y a toujours une solution!!
superbe peinture !
allez bon courage pour le reste de tes vaporisation !!!
nick la veille

Hello Nick, merci
j'ai baissé a 2 bars et dilué a l'eau, et ma foi cela va bcp mieux, elle a le temps de bien surfacer avant de secher.

je vais pouvoir passer au collage de la pe, et là ya du monde, premiers elements:
(deja peints)

ceci n'est que le debut ! manquent la grue de levage appareils, et different apparaux, leve bombes etc, etc !

la reference historique sera desormais: plus long ou moins long que le VII C de La veille ? donc Année de reference 2009 Av. LV

je te souhaite un montage plus rapide que le mien!!!!
au faite le collage de ta PE cyano, ou colle a bois et cyano?
LV "the référence" (pour la lenteur of course)
nick the veille!

En ce Dimanche du seigneur 2009 Ap. LV

long,mais quand on voit le result, aucun doute, nickel-chrome

pour la pe, c'est selon les endroits, j'ai une pref. pour la colle a bouais, mais pour le filets anti-chutes le long du bord, cyano pour la rapidité, une micro goutte avec 8 dioptries !!!!!!

[quote="Billy Budd"]En ce Dimanche du seigneur 2009 Ap. LV


y a pas dire ,l'humour Anglais!!!

a plus

the lord of plastique
LV

Hello a tous
je vais entreprendre l'assemblage du chateau arriere qui controle la plateforme hydravions, le trou sert au passage du mat d'antennes, mais ça c'est un autre job:



le chateau en question:


la pe, deja peinte, tres legerement plus clair que la teinte generale, histoire d'avoir un leger contraste



il y a aussi l'armement AA

voilà ya plus qu'a reunir, plier, peindre tout ce petit monde

Salut Billy,fais attention en pliant ta pe déjà peinte tu risque d avoir des eclats de peintures.Verifies bien une fois les piecers en place leur etat de surface.

Chantier Belfast terminé....Yeahhh

Hello Orion

cela ne m'arrive pas souvent, j'explique, je pré-place la pe là ou il faut, je plie legerement mais pas jusqu'au bout, juste pré formée, ensuite un leger coup de seche-cheveux, tiede, juste de quoi ramollir a peine la peinture, et ensuite formage definitif et hop !
si par cas une retouche est necessaire un petit coup de pinceau !

le miro

Quelle patience....
En tout cas super travail.

salut BB

je vois avec plaisir que tu as réussi a éliminer ton Crépis !!et que tu as vaincu la malédiction de la loi de l'emmerdement maximum avec ton aéro!!
par contre comme mon petit camarade Orionv ,je te conseille vraiment de plier ta PE avant peinture ,car avec la méthode que tu décris ,je ne vois pas ou est l'intérêt ,a moins que tu ne soit un partisan du pourquoi faire simple ,quant on peut faire compliqué!! bon , c'est sur chacun vois midi a sa porte!!mais quant même réfléchit sur le faite de les plier avant ne complique pas les choses non plus
a plus l'ami et bon courrage pour les 1800 pièces qui te reste a assembler
Nick la veille

Je plussois de toute force.....
Apres à chacun sa maniere de travailler bien sur...

Hello a vous 2
d'abord, je trouve plus facile de peindre la pe sur sa grappe et la retirer ensuite, en retouchant la partie coupée, et ensuite, comme dirait Orion, ya pas le feu !

Hello
un petit coucou vite fait en passant pour vous montrer dans quelle galere (volontairement )je suis. Et c'est loin d'etre fini !!!



@+

bon courage mon billy!il vas t'en falloir une sacré dose!
je pense que se n'est pas demain la veille que je vais me lancer dans ce genre de projet ! c'est pas pour moi !!
a plus
la veille

C est quoi ta galére??

Hello Orion

quote: C est quoi ta galére??

rien de particulier, sinon le coté titanesque, mais c'est bien !
@+

ahhhh ok ,penses que dans ton malheur tu bosses au 350eme toi...

la patience est une vertue

un plaisir de suivre ce montage !