Cuirassé Bismarck [Amati 1/200°] de maqars

Superbe montage avec la photo découpe 

Le château arrière terminé avec sa base :




A présent, je réfléchis à quoi passer pour retarder le moment peinture en RAL 7001 et 7024.
Devrais-je passer un fin voile d’apprêt Vallejo gris sur toute cette PE et plastique pour avoir un fond correct ?
Pourquoi  pas passer au mât avant et sa passerelle  ou les catapultes en attendant de me jetter à  l’eau...

Bien le bonjour

je pense que le passage d'un voile d'apprêt va uniformiser le tout avant peinture ce qui donnera un meilleur aspect à la peinture

Bonjour Bromure,

Merci pour le conseil !

de plus en plus mieux
si j'ose m'exprimer ainsi.

Petite avancée sur la passerelle cheminee-massif avant qui sert de support au mat avant.
Ébauche du mat, qui va être construit différemment que selon les instruction du kit, place aux plans et vues 3D.
Bien utile pour affiner et essayer de coller à la réalité !




Et, je m'aperçois avoir placé  sirène et autre accessoire à  l'envers en regardant les photos...

Bonjour Maqars,

Le voile d'apprêt : léger; léger, léger si je puis dire. (pour les petits détails)

JM

Coller c'est une habitude ,à la réalité c'est un plus indéniable bonne continuation maqars ,à la prochaine .

C'est du tout bon.
Bravo.

Le formage et le montage de la PE en général, du bastingage en particulier, rend vraiment réaliste le château arrière   ; la peinture s'avère passablement rock & roll" !

C’est vrai que mon Bismarck reste un peu en rade ces moments... quelques photos à poster en retard concernant le travail du fil de laiton recuit. Cela va venir...

Sinon, je me posais la question de comment sortir un Arado d’un hangar situé de part et d’autre de la cheminée ou du hangar double à l’arrière.

J'ai la réponse, ici une équipe prête à en positionner un sur une des catapultes : 

AVEC PEINE. 

C'était un sacré boulot avec les chariots car ça rentrait et sortait au chausse-pieds..

jolies photos instructives

Sacré chantier !
Ce qui est déjà réalisé laisse augurer un brillant résultat final.
Quand j'ai réalisé mon Yamato RC au 1/150, j'avais hésité entre lui et le Tirpitz et ce sont mes liens avec le Japon qui ont pesé dans la balance plus qu'un moindre intérêt pour le cuirassé allemand ou son quasi jumeau, le Bismarck.
Je prendrai plaisir à voir la suite.

Bonjour, n’étant pas très coque grise, j'ai loupé ce chantier mais comme la coque et en bois () et c'est super, je m'installe pour la suite

Et vivement que le chantier redémarre, les vacances se terminent et l’activité reprend,
Hubert

Bonjour Jean-Marie
Je m'installe tres tardivement pour suivre ton bateau .Très impressionnant.
Quelle precision!
Je suis gêné pour bien comprendre: que signifie le terme PE ?(question de débutant)
Merci d'avance

patrick revidi a écrit:

...
Je suis gêné pour bien comprendre: que signifie le terme PE ?(question de débutant)
Merci d'avance

Cher Patrick,


"Photo etching" ou photo-découpe en français; ce terme couvre toutes les pièces, généralement de détails mais pas uniquement, réalisées le plus souvent en laiton mais aussi dans d'autres métaux.
La photo-découpe a évolué incroyablement en peu de temps surtout de par ses applications dans les "hardwares" des ordinateurs et des téléphones.

https://ace-uk.net/processes/what-is-photo-etching/#:~:text=Photo%20etching%20is%20the%20process,that%20can%20be%20cut%20or 

Depuis quelques années, des marques chinoises "communistes" se sont lancées dans la production à grande échelle de maquettes uniquement en métal photo-découpé; le modèle du Bloch "Verdun" d'Yves31 était donc un précurseur. 

https://www.laroyale-modelisme.net/t22771-bloch-210-verdun-ajp-maquettes-pe-resine-1-48-de-yves31?ns=PrmwFurZtpo%3D#720040

Dernière édition par Philippe R. DAVID le Dim 15 Sep 2024, 15:36, édité 1 fois

Bonjour Patrick,
PE : raccourci de l’expression anglaise photoengraving :  photogravure (sur laiton), cela permet de fabriquer des pièces de minuscules et très fines depuis une feuille de laiton (celles que l’ogre du tapis adore) à de plus importantes pièces. Mon Bismarck en comporte plusieurs milliers à mettre en place.
Tu peux déjà en voir pas mal sur le modèle en l’état.
Les kits plastiques peuvent également être améliorés grâce à l’acquisition de PE. Les exemples sur le forum ne manquent pas...
Merci pour ton appréciation.

Philippe a probablement raison sur le mot exact en anglais et en français...
Bref : 

Il y a pas mal de photo découpes sur ce Bismarck , la peinture est pas mal non plus .....mais chaque chose en son temps 

Bonjour Richard,
Tu as finalement trouvé un pont pour la refonte de ton Bismarck ?

Merci Jean-Marie, je comprends mieux le pas à pas.
patrick

maqars a écrit:

Bonjour Richard,
Tu as finalement trouvé un pont pour la refonte de ton Bismarck ?

J'ai trouvé un pont effectivement mais il va falloir que je fasse des ajustements , il est un peu plus petit , très légèrement , du taf en plus 

Montage du mat avant :

Les anneaux fournis avec le kit ne sont pas à l’échelle et rond de plus.
Fabrication de cerclages plats  à partir de fil de laiton recuit et ensuite applatis à la mini enclume avant d’être débités en cercles :







Il suffit à présent de découper au diamètre exact désiré, souder ou coller.



Travail sur le mat avant, composé de cuivre et bois, le tout formé à la ponceuse lapidaire et collage d’une vergue un peu revue.






Pose des derniers cerclages et de l’échelle.