Classe-J Endeavour [base Amati 1/35°] de Geo 31 (chantier)

Bonjour du Portugal,
Merci à vous deux, Marc et Papy biquet pour vos commentaires. Pour le moment, stand by sur l’Endeavour pour encore au moins une dizaine de jours.
Bonne continuation
Amicalement Georges

Bonsoir à tous,
Retour du Portugal après une ballade d'une quinzaine de jours

Réouverture du chantier avec ce qui est pour moi un souci: les Winchs
Amati propose dans son kit des winchs tout à fait correct, mais qui ne ressemblent en rien a ceux de l'endeavour



Donc série d'essais avec divers matériaux pour avoir une ressemblance minimum; mais problème de matériel: je n'ai pas de tour, ce qui fait que je suis limité a13 mm max de diamètre 

Après quelques essais pas réussis (et non présentés) tentative avec des rondins de hêtre de 18mm contre percés +axe de 6 mm



Collage  puis montage sur la perceuse pour travailler le bois



Réduction d'une partie au bon diamètre 



Mise en forme progressive 

et le résultat

 

C a l'air à peu près au point : réalisation des 14 winchs et pose à blanc sur l'Endeavour






Le winchs arrières 



 les vrais 



Et les winchs du pied de mât





La peinture n'et pas définitive mais un simple essai de couleur 

Ce n'est pas la catastrophe, mais il n'y a pas de quoi se réjouir du résultat, et avec du bois je ne pense pas pouvoir faire mieux

Je me demandais donc si, parmi tous nos fans d' impression 3D, il y en aurait un qui accepterait (moyennant dédommagement) de ma faire ces 14 winchs en impression 3D pour avoir quelque chose en harmonie avec le reste du pont. Si l'un d'entre vous pouvait quelque chose pour moi, ce serait sympa de me joindre en MP. (J'ai à disposition photo et schéma des winchs qui sont quasiment tous différents) En vous remerciant par avance.


En vous remerciant tous


Bonne soirée


Amicalement Georges

Le travail que tu as fait pour t'approcher de ces winchs est quand même une marque de plus de ta motivation ! Et rien que pour ça, je te dis un grand bravo !!
Après, chacun met la barre à la hauteur de ses envies. Et si tu peux les avoir en 3d, bien sûr, le résultat serait encore meilleur.

Bonsoir Gilles,
Merci pour ton commentaire, c'est vrai que la motivation est là, mais il est des fois où ce n'est pas suffisant, je souhaiterai un aspect plus réaliste de ces winchs, ils sont trop visibles sur ce pont pour les négliger

Amicalement Georges

Le bois a ses limites dans la finesse
C'est vrai que c'est présent et en plus très différent de l'ambiance général du bateau.

Pour la 3d je pense tout de suite à Iceman (imprimante je sais pas ?) Et Bernard Huc qui maîtrisent bien le sujet. A voir avec eux

Bonsoir Yoann

Je suis tout à fait d’accord avec toi sur le rendu, qui ne me convient pas vraiment.

Je suis ce que font les fans de l.impression 3D etsuis même souvent impressionné par les résultats. Obtenus, c.est pourquoi j’ai formulé cette requête . Un peu de patience pour savoir si ma demande interpelle quelques.un

A voir prochainement la suite

Amicalement Georges

Même si le résultat ne te convient pas je trouve tes winchs tout à fait acceptables.
Tu peux peut être améliorer le lissage de tes pièces en les enduisant d'un bouche pore
Une impression 3D serait bien sur incomparable.
Bonne continuation.

Bonjour Georges
J'ai le même probleme.
Je connais un ami , Didier Perrot, qui me les a fabriqués en laiton.Vraiment très bien.Mais mon bateau est la version 1934.
Veux-tu que je le contacte pour avoir son avis?
Amicalement
Patrick

Bonjour,
Merci Jean-Claude et Patrick pour vos commentaires.

@ Jean-Claude j'ai essayé, mais je ne suis pas bon en ce qui concerne ce qui est peinture, et le bouche pore passé sans possibilité de tourner la pièce ne me satisfait pas non plus. 

@ Patrick: je ne suis pas contre le laiton, donc ca peut rester une bonne idée, mais, si possible, je préfèrerais une impression 3D pour la qualité du résultat 

Amicalement Georges

Bonjour Georges ,
On trouve sur LBC une petite société à Etaples qui fait de la 3D , je lui ait acheté mes treuils du Marsouin et les plaques d’immatriculation et le nom de mes bateaux dont un en cyrillique.
Si tu veux je te donne ses coordonnées.
Hubert

Bonjour Hubert,
Merci pour ta proposition qui m'intéresse, si tu veux bien mes passer les coordonnées, ce sera sympa 

par avance, merci

Amicalement Georges

Bonjour Georges
Je peux lui demander s'il travaille d'autres métaux?

Bonjour Patrick,
Il fait des stockera aussi mais ne travaille pas les métaux ( pour l’instant)
Hubert

@ hbb92 Excuse moi , je parlais de Didier Perrot, qui travaille vraiment tres bien

Ok pas de problèmes, je n’avais pas relu les messages précédents 
Hub

Bonsoir à tous,

Suite a mon travail pas satisfaisant sue les winchs, et à ma demande de coup de main de la part des fans d'impression 3D, j'ai eu la chance d'avoir une réponse positive et très sympa de la part de Pascal (Iceman) qui c'est intéressé de près à mon problème et m'a proposé la réalisation de ces winchs. Je vous fait très rapidement un post sur lez sujet avec détails et photos.

En attendant, histoire de passer le temps, j'ai décidé de regarder les voiles de plus près.

Chevalier et Taglang dans leur monographie, proposent deux ensembles de voiles,


 et en regardant sur internet , il existe d'autres photos  d'ensembles de voiles différents, avec génois, spi....

Je trouve que sur le premier plan, le dessin des voiles est très graphique et je me suis décidé pour ce modèle, d'autan plus que le foc est le fameux foc à deux points d'écoutes mis au point pour la coupe de l'América.

Donc récupération du plan, séparation des voiles et correction de quelques lignes qui ne me semblaient pas en place, et mise à l'échelle 1 de mon bateau, soit une grand voile de 1.24m



Il y a nettement plus simple comme dessin de voile, mais le challenge me plait, d'autan plus que j'ai décidé de ne pas sous traiter les coutures, mais de tout faire moi-même

Au vu du nombre de coutures, j'ai penser rigidifier le tissu au maximum pour ne pas avoir de mouvement parasites
J'ai donc encollé (à bonne dose) le tissu, et je l'ai lissé sur une plaque de plastique en essayant de respecter les fibres dans le bon axe.



Le carré de tissu reste collé sur son support, mais se décolle facilement (le coin en haut)

Impression par un spécialiste de tirage de plans, des voiles à la bonne échelle, (erreur de 2mm) et découpe des trois voiles


puis report du dessin au crayon gras (3b) sur le tissu



le dessin terminé avec les marges pour les ourlets, il n'y a plus qu'à découper....... et à coudre

J'y suis depuis hier et suis en passe de terminer les coutures. Il restera à laver la voile pour faire partir la colle et le crayon, si tout va bien, photos de la voile finie prochainement.
Une fois la voile finie, je vais retourner sur le pont, parce qu'au bout d'un moment les yeux ne sont plus d'accord pour jouer avec les coutures.

BVonne soirée à vous tous et à bientôt

Amicalement Georges

superbe boulot

je sens que je vais craquer pour une de leur monographie que je vais faire encadrer par madame

Superbe !

Remarquable.

Bonjour Georges,
J'admire ton soucis du détail !
Je pense que sur l'Endeavour actuel les winchs sont électriques et que la partie inférieure est fixe. Est-ce que tu veux les rendre mobiles ?
Pour la couture des voiles je reste dubitatif vue la concentration de coutures au point d'écoute.
Bon courage pour la suite.
Amitiés.
Fred

Idem que Fred, l'échelle permet de faire des détails, sur les voiles ça reste difficile de respecter la taille des coutures etc.

Bon courage

Bonsoir à tous,

Merci Yuth, Jean-Claude, Francis, Fred et Yoann pour vos commentaires c'est très sympa.

@Fred et Yoann, 
Le problème des coutures ne m'a pas échappé, et effectivement un tel nombre de coutures au point d'écoute ne me semble pas possible en gardant un minimum de forme au tissu de la voile.
J'ai affiché le plan de la monographie de Chevalier Taglan, mais elle présent quelques imprécisions.
En effet au point d'écoute (et aux autres aussi) il y avait sur les voiles des renforts qui apparaissent très bien sur la photo suivante

Ces points de renfort permettent d'arrêter la couture avant la pointe, ce que j'ai fait. 

Après avoir fait toutes les coutures, il fallait laver la voile pour éliminer les traces de crayon, mais au séchage, le tissu (fine popeline de coton) a tendance à bouger un peu 

Je vous montre ce que ca donne avant finition



Le pli sur la voile n'est qu'un défaut provisoire de repassage  

Au niveu du point d'écoute



Je vais encore reprendre la voile en la rigidifiant légèrement ( amidon ou colle pour intissé) pour la mettre parfaitement en forme. Il faut en effet que le bord le long du mât soit parfaitement droit, ainsi que la partie le long de la bôme, ce qui devrait s'obtenir sans problèmes avec un bon repassage.

A bientôt pour la suite 

Amicalement Georges

Quel magnifique travail sur cette voile !! Franchement, je suis admiratif, là...

Bonsoir Gilles,
Merci pour ton commentaire, ca fait très plaisir, j'essaie d'être au plus près de ce bateau, parfois ce n'est pas si simple, mais c'est le jeu. Au point de vu historique, je ne suis pas vraiment bon, mais il y a des moments ou il faut choisir : coque et pont 2011 ensemble des voiles 1934, mais les voiles actuelles n'ont pas ce cachet 

Bonne soirée

Amicalement Georges

Je n'ai pas grand chose à ajouter à ce concert de louanges bien mérité.
J'ai une question pour mon bateau: quand as-tu vernis le pont: avant la pose du roof et des clairvopies ou après une fois que toutes ces structures de pont ont été mises en place?
Amicalement
Patrick