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BSL Rhin FMOI - 1982-1984 [scractch + PE Arsenal 1/400°] de ROGIER Yannick

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Bien étudié et bien conçu ton affaire   cheers

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"Postes d'entretiens, aux postes d'entretien !"


Bonjour à tous,


Voici des nouvelles du bord. Comme d'habitude je réalise le montage par couche. me voici au pont supérieur ; local brouilleur, passerelle et Pc radio/telec, mon poste d'entretien, de navigation et de combat. C'est dans ce Pc que j'ai passé pas mal de temps aussi bien à quai qu'en mer.


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Voici votre matelot de 1er classe en plein boulot !  au PC radio-Telec. clown
C'est "secret défense", si vous n’êtes pas habilités il faut regarder les yeux fermés lol!


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Réalisation du local brouilleur sur le pont supérieur. Je ne sais pas trop à quoi il servais, je ne suis jamais rentré à l'intérieur.


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Réalisation de la passerelle de navigation et du Pc radio-Telec. Je le construis à l'envers en cp de 1mm pour le toit et 0,4 pour les parois et je découpe, fenêtres, portes comme d'habitude.


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Bon c'est beaucoup plus compliqués que prévus, il y a pas mal de découpe. :')


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Petit contrôle des dimensions, ça à l'air pas mal et toujours de la documentation en support.


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Réalisation des fenêtres sur la face avant. Pas du tout évident a faire ! BSL Rhin FMOI - 1982-1984 [scractch + PE Arsenal 1/400°] de ROGIER Yannick - Page 3 2760792084 après plusieurs essais voila la moins pire et ça fera l'affaire. silent


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Petit montage à blanc pour vérifier un peu l'ensemble si cela ressemble au superstructure du Rhin. La passerelle n'a pas été simple à réaliser avec beaucoup de découpe et d'ajustage. Je souhaite faire l'intérieur, mais bon on ne voit plus grand chose au final, je vais réfléchir. scratch



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Voici le profil du BSL Rhin, avec les différents endroits ou je passai le plus clair de mon temps.


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Aller juste pour le plaisir mis en place à blanc de l'ensemble.  Il reste beaucoup de boulot mais pour l'instant cela tiens la route, on reconnait sont profil non ?

A bientôt pour la suite. La mer c'est un peu formé et le vent c'est levé, on commence à rouler gentiment. pale

Amicalement

Yannick  marin

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Joli travail Yannick !
Et trop la classe les Midship !!!!

_________________
Philippe

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Salut Yannick

Quel boulot de fou !

C'est vraiment du grand art ! Grand bravo  et vivement la suite !!   Bravo... Bravo... Bravo...

_________________
Amicalement,
Olivier

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Canard a écrit:
Joli travail Yannick !
Et trop la classe les Midship !!!!

Merci Philippe, et oui Midship reglementaire, short et tee shirt marine nationale, la classe la tenue de travail  Laughing

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Olivier78 a écrit:
Salut Yannick

Quel boulot de fou !

C'est vraiment du grand art ! Grand bravo  et vivement la suite !!   Bravo... Bravo... Bravo...

Merci beaucoup Olivier c est vrai que cest beaucoup de boulot et partir de rien est un vrai challenge

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jerome v a écrit:
Ca prend forme, bravo   Bravo...

Merci Jerome

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Bonjour à tous,

Une toute petite avancée, la réalisation du hangar hélico.


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Je reprend le même principe que la passerelle, construction a l'envers, réalisation en cp 1 et 0,4 mm et traçage des renfort à l'intérieur


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Bien faire attention à l'équerrage.


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Un petit assemblage de l'ensemble des superstructures à blanc pour s'assurer que tout se place bien. Tout à l'air bien proportionné Wink

Je vais assembler et coller l'ensemble. Il va falloir mastiquer un peu et bien sur poncer tout cela. Je vais réaliser l'intérieur du hangar hélico, car je compte laisser la porte tribord ouverte.


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Une petite photo du "Rhin" sur le canal de Suez, j'ai été impressionner par la traversé du canal, quel travail titanesque pour le creuser et de plus sous une chaleur de plomb, respect à tous ces hommes.
Et de plus, il n'y avait pas de bouchon ! lol!

A bientôt

Amicalement

Yannick marin

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Bonjour Yannick  sourire une très belle avancée  Bravo... pas évident à cette échelle, tu t'en sors très bien Bonne suite à toi  Wink

_________________
Modèle en cours: Missouri 1/350
                          Taiho 1/350
                          Thonburi 1/700

Aspirine. Épouse d'un aspirant, généralement très élégante, elle donne à la mode un caractère particulier, un "Cachet" d'aspirine.
Muriel Robin
Amicalement
Lionel Wink

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Hello,
Le travail est impressionnant, on se régale… ! marin Bravo!

_________________
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Bonjour Yannick 

Tu as fais du super boulot avec les superstructures  cheers ok c'est bien mené et  ça avance mais il y a la  coque  Laughing  qui attend 
ses bordés, allez je suis taquin !  Cool
Idem, j'avais été émerveillé par le canal  farao
Bonne suite pour ce scratch Fantastique du Rhin

Michel

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lionel45 a écrit:
Bonjour Yannick  sourire une très belle avancée  Bravo... pas évident à cette échelle, tu t'en sors très bien Bonne suite à toi  Wink

Merci Lionel c est sympa Embarassed

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Dagornson a écrit:
Hello,
Le travail est impressionnant, on se régale… ! marin Bravo!

Merci Christian   Embarassed

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dewoitine a écrit:
Bonjour Yannick 

Tu as fais du super boulot avec les superstructures  cheers ok c'est bien mené et  ça avance mais il y a la  coque  Laughing  qui attend 
ses bordés, allez je suis taquin !  Cool
Idem, j'avais été émerveillé par le canal  farao
Bonne suite pour ce scratch Fantastique du Rhin

Michel

Merci Michel super sympa.
 He, oui je sais, je sais, Michel, il y a la coque  Crying or Very sad j attend sur un week-end entier mais j hesite encore a me lancer, j ai peur de la louper. scratch De toute façons il va falloir la faire un jour ou l autre! Wink. Car des superstructures sans coque c'est une maison:lol!:
Amicalement 
Yannick

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Hello Yannick

 He, oui je sais, je sais, Michel, il y a la coque  BSL Rhin FMOI - 1982-1984 [scractch + PE Arsenal 1/400°] de ROGIER Yannick - Page 3 Icon_cry j attend sur un week-end entier mais j hesite encore a me lancer, j ai peur de la louper. BSL Rhin FMOI - 1982-1984 [scractch + PE Arsenal 1/400°] de ROGIER Yannick - Page 3 Icon_scratch 

Oui, rien ne presse, c'est le genre d'étape ou l'on hésite parfois à se lancer (comme les mâts en PE)  scratch

Michel

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Je suis admiratif; bravo, hâte de voir la suite

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Tu as encore le temps de mûrir ton approche pour la coque. continues de bosser sur les superstructures et les détails en attendant. C'est du super boulot en tout cas.

_________________
Jean-françois

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abuchanab a écrit:
Je suis admiratif; bravo, hâte de voir la suite

Merci a toi  Embarassed

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32Dundee a écrit:
Tu as encore le temps de mûrir ton approche pour la coque. continues de bosser sur les superstructures et les détails en attendant. C'est du super boulot en tout cas.

Merci jean-francois, c'est sympa de me suivre. Tu as raison je vais continuer sur les superstructures pour avoir un peu plus d'experience sur la cp avant de me lancer sur la coque Wink
Amicalement
Yannick

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Bonjour Yannick.

Cela a bien avancé depuis mon dernier passage au tout début. Je suis très impressionné par ton travail, je n'oserais pas faire le quart de la moitié du tiers de ce que tu entreprends ! :') Laughing Wink  Joli navire qui me fait plus penser à un navire civil que militaire. Bonne continuation.
A+, PLEF.

_________________
Toujours les bateaux sont bons, quand sur dunette et pont, les hommes le sont.
- Dicton des anciens de la voile -

Si haut qu'on monte, on finit toujours par des cendres/descendre.

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PLEF a écrit:
Bonjour Yannick.

Cela a bien avancé depuis mon dernier passage au tout début. Je suis très impressionné par ton travail, je n'oserais pas faire le quart de la moitié du tiers de ce que tu entreprends ! :') Laughing Wink  Joli navire qui me fait plus penser à un navire civil que militaire. Bonne continuation.
A+, PLEF.

Merci a toi.. c est vrai qu il n est pas tres guerrier 
Amicalement
Yannick

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Du beau vrai pur scratch, bravo !

Assez gonflé la coque en bordé sur membrures à cette échelle.

Si trop galère j'ai déjà vu faire le procédé suivant (pour info bien entendu, je te souhaite de réussir le bordé) : remplir les intervalles entre couples avec de la mousse, puis poncer à ras des couples en bénéficiant de la différence de densité des matières. Ensuite enduit et peinture bien entendu.

Stéphane

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Stéphane POTTIER a écrit:
Du beau vrai pur scratch, bravo !

Assez gonflé la coque en bordé sur membrures à cette échelle.

Si trop galère j'ai déjà vu faire le procédé suivant (pour info bien entendu, je te souhaite de réussir le bordé) : remplir les intervalles entre couples avec de la mousse, puis poncer à ras des couples en bénéficiant de la différence de densité des matières. Ensuite enduit et peinture bien entendu.

Stéphane

Merci Stephane. Ton idee de remplir entre les couples n'est pas mauvaise du tout si jamais je rate le borde a voir.
Amicalement
Yannick

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Ce n'est pas mon idée, je l'avais vu faire quelque part, mais cela m'avait semblé intéressant !

En y repensant, je crois que la mousse Polyuréthane d'isolation dite "haute densité" ferait bien l'affaire en termes de consistance. On la trouve par exemple au dos des panneaux de placo d'isolation dits "minces", par opposition au classique polystyrène expansé qui serait beaucoup trop grossier.

Bon courage !

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Bonjour à tous,

Voici un peu d'avancement sur l'intérieur du hangar hélico. Laughing


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Mise en place des renforts intérieur en cp de 0,2, un peu rébarbatif, mais il faut le faire si on veut que cela ressemble tel qu'il l'était.

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Préparation du local touret intérieur

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Au fond du hangar, sur tribord la bouteille de Co2 incendie et la civière à sont futur emplacement

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L'ensemble hangar et local touret

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Les détails du local touret, comme toujours, grâce au photo et plan j'ai pu le détaillé un peu ainsi que l'intérieur du hangar


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Voici quelques éléments qui se trouvais dans le hangar pour la maintenance de hélicoptère, à coté de la petite alouette III de l'arsenal, de gauche à droite, civières, support des pales, cales de roue, différentes barres de traction et l’échelle pour travailler sur le rotor et le moteur.

Tout cela va passer à la peinture ainsi que l'intérieur du hangar.

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Pour vous faire patienter, quelque vu de cette petite alouette III en action à bord du Rhin

Cela me rappelle plein de souvenir et surtout mon baptême de l'air. A bord,Je m'entendais bien avec les mécanos de la 23s, plusieurs sortis du soir  et je les ai rendu plusieurs fois services. Pour me remercier, il m’ont fais faire mon baptême de l'air et j'ai réaliser un hélitreuillage et un petit tour d'alouette ! Laughing quelle sensation extraordinaire ! cela n'a pas durer très longtemps à peine 5 mn. mais inoubliable. Malheureusement mon petit kodak pocket ma lâché ce jour ! et donc pas de photos souvenir ! Crying or Very sad  mais quelle souvenir ! 


A bientôt

Amicalement

Yannick marin

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