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Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

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Bonjour Pierre ,
c'est super beau ,j'en prend plein les yeux . Bravo!
Michel

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Un très grand bravo pour ce vaisseau

et un grand merci pour avoir partagé.

Bien

_________________
Francis

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Tant mieux !

Pour les palans des canons j'allais dire tout simplement de décrocher les crochets et de les tourner ..mais j'ai vu que le dormant était sur l'affût ça va être compliqué tant pis ça marche quand même sourire

Hâte de voir la suite (la fin Sad )

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Mauvaise nouvelle pour mes figurines en métal,  pour les avoir commandées et payées par avance j’ai découvert trop tard que je risquais fortement de ne pas les recevoir : https://www.signal-arnaques.com/scam/view/56019
Bon je verrai…mais je préfère vous alerter.

Côté pavillons ça avance je vais tester une solution avec le matériel fourni dans le kit.

Je renouvelle mes remerciements pour tous les messages sympathiques que je reçois.

Amitiés 

Pierre

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Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 23 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
______________________________________
Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Mad C'est vraiment pas de chances d'être tomber sur ce site ! J'espère que tu n'as pas mis trop d'argent dans ta commande.
Merci de nous avoir informer sur ce site frauduleux.
Je ne sais si le staff a créer une rubrique dans le forum avec les listes "Sites marchands frauduleux" et "sites marchands fiables".
Bon courage.

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour Pierre
Comme toujours, du travail d’orfèvre.
Je "pique" la technique pour les glènes car je vais devoir en faire pour mon SR...

Merci pour l'avertissement sur le site frauduleux...

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonjour à tous 

À la demande générale de l’équipage le capitaine JP Jones a autorisé la pose d’un filet de protection sur les poulaines, on aura moins de matelots à la mer.

Non prévu dans le kit ni la monographie, l’inspiration vient de Geoff Hunt. Ça change la bouille du BR.

Amitiés 
Pierre
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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Hum sur une des photos ci-dessus on voit une grossière erreur corrigible. 
Concours ouvert….😉

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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C'est absolument superbe Pierre.

Je suis en train de construire le HMS Bellona (aussi au 1/48) de CAF Model. Le kit n'est pas aussi prestigieux que le BR de chez ZHL mais similaire en taille. Ce n'est qu'un modele en presentation Admiralty. La construction se passe sur Model Ship World: https://modelshipworld.com/topic/29729-hms-bellona-by-yves-vidal-caf-model-148/

Je m'inspire de votre realisation.

Yves

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Pour l'erreur, franchement, je ne vois pas...
C'est tellement beau !
Pour les filets de protection, c'est sympa d'ajouter des petits + persos.  
Ce n'est pas moi qui dirais le contraire avec mon petit Beagle  ! sourire Wink Amicalement

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Bonjour Pierre. Équipé avec les moyens du bord Jones Paul Jones, faisait ce qu'il pouvait pour avoir un navire capable de combattre. Je ne sais pas si c'est à la demande de l'équipage qu'il a fait instaler le filet de protection des poulaines, mais cette disposition existait depuis pas pas mal de temps sur les navires français , exemple ,"  l' Artésien " de 1762.

JJM

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Sympa pierre
Je sais pas si c'est celle là mais elle m'a sautée aux yeux
Ton capon tribord les cordages ne passent pas dans les réas

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yvesvidal a écrit:
C'est absolument superbe Pierre.

Je suis en train de construire le HMS Bellona (aussi au 1/48) de CAF Model. Le kit n'est pas aussi prestigieux que le BR de chez ZHL mais similaire en taille. Ce n'est qu'un modele en presentation Admiralty. La construction se passe sur Model Ship World: https://modelshipworld.com/topic/29729-hms-bellona-by-yves-vidal-caf-model-148/

Je m'inspire de votre realisation.

Yves

Merci Yves. J’ai tenté de rejoindre ce lien par plusieurs méthodes sans succès, sur le site modelshipword.com la recherche du mot clef bellona ne ne donne rien . Dommage j’aurai eu plaisir à découvrir.

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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@dorémifa ce Beagle que j’ai visité plusieurs fois n’a rien de petit. Bravo pour cette réalisation et toute cette créativité dont le fanal est une illustration. Ma réflexion sur la création de hamacs vient de toi. Pour l’instant je pense y renoncer.

@jean Jacques. Ma boutade sur la décision du capitaine est pure imagination. «  toute ressemblance avec des personnages existant serait purement fortuite » et je ne voudrais pas être la source de fausses informations 😉
@Yoann . Sans surprise tu es l’heureux gagnant du concours. Tu gagnes … à être connu 😉

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Ah   la boutade...........De Dijon bien sur ( quoique.....Elle est fabriquée au Canada , je crois..)

JJM

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C'est un sacré farceur ce Pierre, mais ça fait du bien. Par contre, c'est l'occasion de souligner un fait intéressant consécutif à cette anecdote sur la pose d'un détail d'équipement. Il est important de souligner , que, souvent, les capitaines américains embarquant de nouveaux membres d' équipage faisaient visiter le navires aux nouveaux embarqués avant qu'ils ne signent quoique ce soit. Une forme d’honnêteté ,voir de confiance mutuelle envers un équipage qui devra affronter les périls de la mer. Le salaire, la nourriture, l'uniforme, le réglement, le nouvel embarqué ne pouvait ignorer ce qu'il allait signer. Cet engagement réciproque montra son efficacité dans les différents combats des American privateers dont la Royal Navy fit les frais.
 
JJM

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Youpi sourire

Hms belladonna un gros morceau sourire
Les charpentes anglaise c'est quelque chose !

https://modelshipworld.com/topic/29729-hms-bellona-by-yves-vidal-caf-model-148/

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@yvesvidal avec ce dernier lien fourni par Yoann j’ai pu te rendre visite . Cette une superbe structure et ça a l’air bien parti. Bonne continuation.

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bonjour Pierre
Bravo pour le filet !
il y en aura un sur mon SR, du coup tes photos vont me servir de modèle.

Bonne continuation...

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Amicalement
JChristophe LALANNE

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Mhhh pour le sr je sais pas :/ ...

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La réponse de Yoann ne m 'étonne pas , il est septique sur tout.

JJ

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Bonjour

Et toi JJM ton avis, filet or not filet sur le Soleil Royal Question

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Amicalement
JChristophe LALANNE

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Bonjour à tous,

J’en arrive à la dernière étape : les pavillons. Et là je rencontre plusieurs problèmes.
Voici le cartonnage fourni dans le kit:
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Premier point les deux faces du grand pavillon devraient être symétriques comme le petit, hors elles sont identiques.
Deuxième point: le grand pavillon mesure 13x7cm. Hors il devrait mesurer 25x17cm. Ceci selon Jean Boudriot qui indique dans sa monographie que le battant est égal au maître-bau et le guindant au 2/3.
Troisième point: le kit prévoit que le guindant entoure le mât de drapeau sur lequel il est collé. C’est pas réaliste.

Je voudrais avoir votre avis. Je compte frapper une petite poulie juste sous la pomme des mâts de drapeau, mettre un cordage qui passe le long du guindant, passe dans la poulie, et dont les deux extrémités s’amarrent sur 2 taquets au pied de mât. Est ce correct?
Faut il enverguer les guindants des pavillons?

J’ai envoyé un mail à Max Zen, mon fournisseur de kit, pour savoir si je pouvais récupérer des pavillons corrects. Sinon j’ai scanné le cartonnage, je dois pouvoir recadrer sur chaque face de pavillons, opérer une symétrie sur une face, et agrandir chaque face pour obtenir la bonne dimension.

Connaissez vous une entreprise ou une solution pour que j’obtienne ces pavillons ?

Je joins deux photos, une de ce que je voudrais et une simulation de ce qui m’est fourni 

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Amitiés 
Pierre

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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bonjour Pierre,
Un grand bravo pour ce projet ambitieux mené de main de maître en un temps record. C'est un vrai chef d’œuvre. Bien

Personnellement je trouve que les drapeaux détonnent par rapport aux différents tons de bois ciré. Ça ne tiendrait qu'à moi, je ne mettrais aucun drapeau.

Amitiés.
Fred

_________________
"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonjour Pierre.

 Concernant le ou les pavillons arborés par le Bonhomme Richard, je reste un peu confus. Il y a fort longtemps , j'en avais discuté avec Gérard Piouffre.  Ayant à ma disposition l'évolution des pavillons de l'U S  Navy, celui-ci me semble possible qui semble identique à la 2 e photo.

Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 23 Img_7652


Il y a aussi une probabilité pour le pavillon du bâton de proue qui pourrait voir flotter le fameux pavillon des fils de la liberté avec le serpent en diagonale et ses différentes interprétations


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Amicalement JJ

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