Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

Profites bien.

https://www.segelschiffsmodellbau.com/t643f358-Franzoesische-Korvette-quot-La-Cr-eacute-ole-quot-249.html
On peut voir deux schéma du rocambeau encore détaillés sur ce montâge... un le hale breu et la draille ne font qu'un ..l'autre ressemble à celui de pierre

Bonjour à tous,

Le chantier naval est de nouveau ouvert. Je travaille sur les vergues et j’ai une question sur les étriers des marchepieds.
Sur plusieurs documents j’ai vu qu’ils étaient réalisés en cordage avec une boucle sur la vergue et une autour d’une marchepied, les deux fermées par une liure.
Mais j’ai également vu des maquettes où les étriers sont en laiton. Parfois ils sont fichés sous la vergue.

J’ai un doute, car une réalisation en cordage uniquement doit conduire à quelque chose de très souple difficile à mettre en forme.

Merci pour vos avis et suggestions.

Amitiés 

Pierre

Bonjour, et bon retour...
Sur un modèle aussi au top que le votre, je crois que des étriers en cordages s'imposent. Juste parce-qu'à l'époque du Bonhomme Richard, ils étaient en cordages.
Pour ce qui est de la souplesse, ne pas les faire trop grand et au besoin, les raidir un peu avec de la colle.
Enfin, je crois... Voir d'autres avis...
Bonne journée.

Bon retour de vacance pierre
En tout cas sur les autres BR que j'ai pu voir c'était 100% cordage.
J'en connais certains qui inserent un fil de fer dans le cordage pour le rendre plus facile à mettre en forme.

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours

J’ai tenu compte de vos avis et les étriers des marches pieds sont en cordage. 
Voici les premiers résultats, j’en suis presque à la moitié.
La grande vergue avec ses bonnettes mesure 55cm.

Amitiés 
Pierre

Ça a l'air pas mal tout ça !

Bonjour à tous,

Et donc fin de la préparation des vergues. Pas fâché d’en avoir fini car c’est pas mal de boulot.
Je vais m’intéresser aux colliers de racage pour installer les vergues sur les mâts.
J’envisage de commencer par les plus hautes et de finir par les plus proches du pont. Si quelqu’un a un avis ou des recommandations ce sera bienvenue.

Amitiés 
Pierre

Bonjour Pierre,
Seules les vergues "volantes" ont un collier de racage avec pommes et bigots de racage. Les vergues fixes on un racage simple ou double mais fait uniquement avec un cordage.
Amitiés.
Fred

Merci Fred c’est effectivement ce qu’indiquent les plans. Je vais m’y conformer.
Finalement avant d’installer les vergues je me suis décidé à monter ce que j’appelle les mains courantes ( ou les lignes de vie sans savoir si les gabiers s’y sécurisaient), sur le mât de Beaupré. 
Les vergues m’auraient gênée, d’autant que c’est vraiment une partie délicate pour régler les tensions des cordages. 
De même je vais installer les minots avant les vergues.
Amitiés 
Pierre

Préparation des minots et de la corne d’artimon 

On parle de l'adoption de la corne par les américains dans la mono ?

Yoann gui a écrit:

On parle de l'adoption de la corne par les américains dans la mono ?

La monographie se concentre sur la transformation du Duc de Duras de la compagnie des Indes en Bonhomme Richard, pour être offert par Louis XVI aux insurgés américains en lutte contre les anglais, et qui sera un des premiers navires de l’US Navy. On y parle pas des choix des américains dans la construction des navires à cette époque.

@ Yoann : pour faire suite à une discussion  sur la taille des bouées d’ancrage et à ta question sur ce qu’indique la monographie du BR. 
Les plans décrivent les ancres en détail. Mais il n’y a aucune vue des cordages qui les entourent. Aucune vue à poste sur les portes haubans, aucune description des bouées. Lorsque j’en serai là je m’inspirerai des photos fournies par Pierre et Jacques Mailliére. On y voit des bouées qui font à peu près 1,5m de hauteur.

Hello les amis, ces photos ne peuvent pas vous aidez un peu?









Amitiés JJ

Dernière édition par JJM le Ven 27 Aoû 2021, 16:39, édité 1 fois

Ah tiens la conversation des bouées a lieu aussi ici

J'ai rien sur la mono belle poule non plus.
Melkoyan

On verra plus tard

Bonsoir.  Pourtant les différentes photos postées me semblent assez explicites.

JJ

Bonjour à tous,

Merci pour vos retours sur les ancres et leurs bouées. Le moment venu avec ces photos et celles de Malliiére je saurai quoi faire.
Pour l’instant les minots sont en place, et je vais pouvoir installer les vergues, dont celles du Beaupré. 
Amitiés 
Pierre

Comment fais tu ? Il n'y a pas un grain de poussière visible ?

Bonjour Francis,

J’avais fait un gros ménage fin juin avant le départ en vacances. Plus de poussière dans la pièce et puis j’avais donné une petit coup de pinceau ( à sec )  un peu partout sur la maquette en soufflant dessus avec ma bouche,
Depuis le retour de vacances pas de poncage, juste des cordages à couper et à coller avec la cyano. Le chantier reste propre.
Par contre beaucoup de cyano au bout des doigts qui fait une espèce de gangue et qui à la fin fait qu’on perd le sens du toucher.
Deux fois par jour, pierre ponce et grattage des ongles, en essayant de pas trop agresser la peau.

Amitiés 
Pierre

BONJOUR !! Maitre pierre ! oui car pour faire un aussi joli travail c'est du travail de MAITRE !!! allez bonne journée ! encore BRAVO ça me rappelle des souvenirs

Merci Jean Pierre, bien belle aussi ton Amarante.

Bonjour,
Montage toujours aussi beau  
Pour la cyano sur les doigts, ça part à l'acétone.
Amitiés.
Fred

 Bravo, ton chef d'oeuvre est époustouflant de beauté , de finesses, de réalisme !
Bonne continuation.