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Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

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Bonsoir Marc
Merci pour ce lien, j’ai commandé.
Je ne suis pas trop sûr de ce qui fait 3mm mais j’ai vidé leur stock pour 5€... sauf qu’il y a un minimum de commande, j’en ai profité pour commander de l’outillage.

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Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bonsoir Pierre,
Si tu cherches des crochets dans ce style, tu en as chez Hismodel rubrique metal accessories
Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Croche10

Te souhaite une bonne soirée

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Bonsoir Georges,

Je te remercie pour cette information. Entre temps j’ai commandé sur un autre site, mais je mémorise que Hismodel ne fait pas que des poulies et en cas de besoin j’y reviendrai.
Me reste à trouver ces œillets, ou inventer une méthode pour les fabriquer .
Amitiés 
Pierre

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Ekis a écrit:
En fait, en effet, tu les poses avant d'attaquer les cerclages des haubans. Voilà l'exemple de mon Victory, avant teinture de l'ensemble des cordages :

Bonsoir Gilles,
En revisitant ces belles photos (qui m’on données l’occasion de parcourir intégralement l’aventure du Victory)  j’ai deux questions :
Jusqu’où descend le fourrage sur les haubans ? Jusqu’au début des gambes ?
Comment as tu obtenu les œillets des pendeurs ?
Amitiés 
Pierre

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bonsoir Pierre,
Pour les cosses des pendeurs, tu devrais essayer de seulement les simuler : tu réalises l'estrope autour d'une baguette ronde. Puis tu enlèves la baguette et tu la tailles en pointe pour t'en servir pour enduire l'intérieur de ta boucle avec de la colle. Une fois le colle sèche, tu la peins en gris foncé.
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

descriptionFrégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 EmptyRe: Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

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Les oeillets mantua en fait en laiton je crois.
Perso j'en ai fais avec de petit cap de mouton que j'ai percé  (fragile) où roue d'affut de canon.
D'autre utilise du canson tourné autour d'un tube avec cyano...
Tu en as pas dans ton kit ?!?

Les haubans je dirai tu t'arretes juste après le dernier amarrage ...mais je suis pas sur.
De belle photo pour t'inspirer et trouver des réponses
https://www.cargos-paquebots.net/Evenements_maritimes/Hermione_Mats-2012-2013/L%27HERLIONE_Pose-de-la-mâture.htm

descriptionFrégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 EmptyRe: Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

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Bonjour Yoann
Le kit simplifie les choses, le pendeur se termine directement autour de la poulie avec 3 réas . Et non, pas de pièces de ce type aussi petites. Il y en a de plus grosses découpées dans des planches pour les étais, qu’il faut limer pour créer la gorge.
Dans le même esprit je viens de modifier les barres de perroquet pour les rendre plus conformes à la monographie.
Manque aussi sur le plan d’assemblage des hunes et des chouques  la position et le type de toutes les poulies à prévoir avant de les installer sur le mât... 
Bref on s’adapte.

Amitiés 
Pierre

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
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Tes œillets ressemblent à s'y méprendre aux pommes de racage fournies par OcCre. Elles font 2mm extérieur.

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Qui n’a pas vécu dans les années voisines de 1780 n’a pas connu le plaisir de vivre.

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Dans le commerce on trouve ça en 2,5 mm
Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 20210522
À 1,5 mm ça devient compliqué. . Peu être sur le site l'octant qui font de l'acastillage de précision.

Ou comme dit fred il faut simuler.

Ou peu être sur les kits heller victory ou sr au 1/100 parfois les grappes sont vendu séparément je vais regarder sur le mien

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Je viens de voir sur un site d'aéromodélisme qu'un gars avait fabriqué des cosses cœur en utilisant des aiguilles de seringue !!
Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 IMG_20190915_112311_348

Si tu as un copain infirmier ou une copine infirmière... Wink
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=1170

Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
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Ou faire les poubelles clinique ou les squattes de toxico Wink
Oui j'avais vu ça aussi ... mais à 1,5 mm de diamètre c'est dur ... pas évident de garder la gorge lors du pliage.

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Bonjour à tous,

Je vous remercie pour vos réponses. Ce matin j’ai tenté d’en fabriquer en faisant une concession sur le diamètre après avoir vu que sur d’autres maquettes elles étaient plus grosses.
Voici le résultat en attendant éventuellement mieux, il y en a 35...
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Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Bonjour à tous,

Quelques avancées, des petits détails mais chronophages.
Les bas mâts sont collés après moultes vérifications de verticalité et d’orientation des hunes.
Au passage pose des taquets et équipements des pieds de mât .
J’ai taillé les pièces qui supportent les vergues et le mât de rechange sur le pont et je les ai arrimés. Création personnelle qui ne reflète peut-être pas ce qui se pratiquait.
Arrimage des chaloupes. J’ai enrichi le kit en utilisant mes œillets pour fabriquer des petits tendeurs à chaque extrémité des bouts d’arrimage.
Étape suivante, installation des gabarits pour la pose des haubans.
Amitiés 
Pierre
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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Salut Pierre,
Il n'y a pas de garde-corps du coté intérieur des passerelles de la batterie principale ? 
Par gros temps se devait chaud pour traverser.

Philippe.

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Philippe.

Maquette en court  : H.M.S Surprise (Modèle Master&Comander)
Maquette terminée : Hermione A.L 1:89

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Les pièces de rechange devaient sûrement être sur le pont je vois pas où sinon... en tout cas la mâture.
Idem que mistral pour le garde corps... rien sur la mono ?

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Non, pas de garde corps côté intérieur des passes avants . Par contre sur le côté extérieur probablement des filets qui contenaient les hamacs. Voir dans la partie 1 la discussion à ce sujet. Ça devais suffire pour s’accrocher.

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Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Mhhh les hamacs je suis pas sûre. ..
Mais je suis pas expert...

Je sais pas si tu connais... Il y a d'autre beau modèle


http://modelisme.arsenal.free.fr/jacquesmailliere/fichebonhommerichard.html
Tu clic sur la photos et tu auras les autres détaillés

Sinon il faut aller faire un tour sur le forum de Gérard delacroix  il doit bien il y avoir le bonhomme richard si tu as des doutes sourire

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En fait je n’ai pas de doutes et d’ailleurs si tu regardes les photos du site que tu m’indiques tu verras qu’il n’y a pas de garde corps intérieur, pas plus que dans la monographie de Jean Boudriot. Pour voir de tels filets et les hamacs regarde sur ce forum le site de Ekis sur le Victory. Tu comprendras la forme des balustres. Je te recommande également de relire la discussion qu’il y a eu à ce sujet dans le partie 1 du BR, ou plusieurs intervenants ont eu la gentillesse de me renseigner.

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Et oui j'arrive un cours de route ..j'ai survolé ton montage surtout regardé les photos que de lire la totalité. .. Il y a en a tellement sourire

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Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer les hunes et les poulies sous les hunes. Pour cela j’ai besoin de comprendre à quoi servent les poulies encadrées an rouge ci dessous et comment s’appellent les manœuvres qui y aboutissent.
Merci pour votre aide.
Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 81e8ab10

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Pierre Malardier a écrit:
Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer les hunes et les poulies sous les hunes. Pour cela j’ai besoin de comprendre à quoi servent les poulies encadrées an rouge ci dessous et comment s’appellent les manœuvres qui y aboutissent.
Merci pour votre aide

Bonjour Pierre
Je pense que ces poulies devaient servir à réduire la toile. Voir mon scan du plan de La Recouvrance. Quant au nom, je ne sais pas ce qui se disait au XVIIIème siècle. Aujourd'hui on dirait peut-être "poulies de ris".Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Prise_11

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Ceci dit, elles ne sont pas du même coté sur la vergue !...

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Ceci dit, je mets le plan du gréement en entier... Peut-être que cela vous aidera mieux...Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Captur18

descriptionFrégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 EmptyRe: Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier

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Je viens de refaire un scan plus lisible et je joins une copie de la nomenclature (on y Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Doc_3_11
Frégate USS Bonhomme Richard - 1779 : 2) Gréement [ZHL 1/48°] de Pierre Malardier - Page 3 Doc_3_10parle de CARGUE).

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Mistral a écrit:
Salut Pierre,
Il n'y a pas de garde-corps du coté intérieur des passerelles de la batterie principale ? 
Par gros temps se devait chaud pour traverser.

Philippe.

Bonjour Mistral
Par mauvais temps, l'équipage restait confiné et ne montait sur le pont supérieur que pour monter aux mâts, par les échelles à leurs pieds. Donc logiquement, ils ne se promenaient pas sur les passerelles...
Peut-être est-ce une explication à l'absence de protections ?????
Dominique

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