NA XB-70 AV-1 Valkyrie - 12/10/64 9h07 Vol n°3 Base d'Edwards [base Italeri + PE 1/72°] de fab-reims

Trop fort ! on s'y croirait...Certainement la meilleure piste que j'ai vue...

En fait, j'ai fait plusieurs essais (aero, pochoir, etc..) et avec le mascara appliqué au pinceau entre 2 règles pour en limiter la largeur, j'avais en fonction de la texture des dalles, des nuances de gris qui apparaissaient, des lignes de frottements qui se dessinaient et un estompage qui se faisait naturellement et du fait de la texture granuleuse des dalles, elle n'étaient pas nettes en bordure, juste délimitées... Bref, les traces apparaissaient toutes seules, très facilement et rapidement...
il n'y avait plus qu'à les multiplier, les superposer, etc...
le côté relativement "gras" du mascara, qui de ce fait est très peu volatile (du moins, beaucoup moins que des pigments secs), vient lisser les endroits où tu l'appliques en "comblant" les aspérités en creux de la texture du papier de verre, comme les particules de gommes qui viennent s'incruster dans celles du béton.. Cela donne vraiment une impression de frottement.

"Lève-toi et roule !"
Pour la toute première fois de cette saga, il repose enfin sur ses jambes...
Et c'est donc sur ça que se termine proprement dit le montage du Valkyrie..
Je vais m’atteler maintenant au montage final...

Super montage, encore un kit que je n'ai plus envie d'acquérir !
Le contraste entre l'appareil et la piste va être subtil.

Allez, juste pour le fun, une petite avant première avant de vous présenter la maquette terminée.
J'attends juste la livraison des tiges d'acrylique de 3mm qui serviront à maintenir les parachutes et que j'ai dû commander, parce que je me suis rendu compte que je n'en n'avais plus (c'est ballot, si près de la fin  )... j'ai du 4mm, mais ça fait trop gros, j'ai du 2.4mm, mais ce n'est pas assez rigide..
J'ai lu pas mal de nouveaux trucs sur le 70 depuis mercredi, parce qu'au final, ça me manque déjà de ne plus le "bidouiller"...

Bref, dans mes lectures, j'ai trouvé que lors de ce fameux vol N°3 su 12 octobre 1964, il s'était posé en urgence à 9h07... J'ai donc toutes les infos dont je pouvais rêver pour faire une maquette que je pourrais qualifier, avec toute modestie, comme "historique", non pas que je veuille me vanter de la réalisation (c'est pas mon genre), mais par le fait qu'elle s'inscrive à un moment précis de l'Histoire, avec comme références, le design particulier à une date précise, les lieux précis et l'heure exacte...

la plaquette de présentation de la maquette...