NA XB-70 AV-1 Valkyrie - 12/10/64 9h07 Vol n°3 Base d'Edwards [base Italeri + PE 1/72°] de fab-reims

Fin du weathering au niveau des infrados et des faces inférieures du fuselage.





Les pilotes retrouvent enfin la lumière, après avoir passé presque 2 ans dans le noir...

J'ai revu la géométrie des parachutes de freinage qui restent, avec la peinture particulière, ce qui fait la particularité de mon montage..
J'avais commencé par les faire, avant même de commencer le montage du kit.
C'est que maintenant que je me suis aperçu que la tresse principale des suspentes était trop courte d'une douzaine de centimètres... Donc, je les ai agrandies...




Bon, après..., je n'ai pas pu résister... Je les ai donc installées à blanc, juste pour le fun, pour voir ce que cela allait donner et surtout pour savoir quelles seront les mesures du socle porteur (en fait, le tarmac de la base d'Edwards que je vais faire aussi).

Wow! Ça a une sacrée gueule une fois l'avion et les parachutes assemblés...

Ekis a écrit:

Wow! Ça a une sacrée gueule une fois l'avion et les parachutes assemblés...

Je pense que ça va être pas mal...
Bon, je vais devoir revoir le positionnement des parachutes et tout ça au moment du montage final.. Mais là, je n'ai pas pu résister à l'envie de voir enfin les premiers résultats d'un boulot de fou...

Bonjour,
Absolument exceptionnel. Remarquable travail que tu réalises...
La piste et son environnement te seront certainement plus facile a réaliser...
Quelle est la longueur totale de l'ensemble ?
Très bonne finition

Dernière édition par jeannot1 le Ven 30 Juin 2023, 11:45, édité 1 fois

jeannot1 a écrit:

Bonjour,
Absolument exceptionnel. Remarquable travail que tu réalises...
La piste et son environnement te seront certainement plus facile a réaliser...
Qu'elle est la longueur totale de l'ensemble ?
Très bonne finition

La piste, justement je me penche dessus..
Faire le dio de la piste de la base d'Edwards, au final, ça n'a pas l'air aussi simple que ça quand même..
C'est la taille nécessaire qui est assez impressionnante pour du 1/72. Il faudra un tarmac de 150x60 cm pour le placer correctement et de façon à ce qu'il reste un peu de marge pour faire moins étriqué...

Mais, l'ensemble tel qu'il est présenté là, ça fait presque 120cm de long pour 45 de large...

Cela fait donc un bel ensemble...Dans une vitrine et hop là !...au MAE !!
Ton montage va rentrer dans les mémoires du maquettisme...

Ca a vraiment une sacrée gueule, chapeau bas!

jeannot1 a écrit:

Cela fait donc un bel ensemble...Dans une vitrine et hop là !...au MAE !!
Ton montage va rentrer dans les mémoires du maquettisme...

je ne sais pas si j'ai atteint ce niveau là.... quand même...

IsKor a écrit:

Ca a vraiment une sacrée gueule, chapeau bas!

pour une première sur un "volant" .. merci !!!

La disposition des parachutes est impeccable, mais c'est vrai qu'en les ajoutant tu t'es condamné à une très grande base!

Après presque 2 mois d'absence pour cause de boulot, je reprends les commandes.

Voilà, le support du dio a été préparé (dégauchi, rainuré pour pouvoir encastrer une vitrine, poncé, etc..).. je n'ai plus qu'à transformer la tablette en pin en piste Béton...(enfin la notion du "plus qu'à..")

Je voulais juste voir ce que cela faisait en géométrie, une fois posé et cela me semble assez cohérent
dimensions de la tablette 150x60x1.8 cm

Bien le bonjour 

ça parait pas mais ça prend de la place

BROMURE a écrit:

ça parait pas mais ça prend de la place

ça ne vaudra jamais mon plan d'échouage du Richelieu avec ses 3m de long.... Bon, ok, lui il a trouvé sa place dans un musée... il n'est pas à la maison.

Ca rend vraiment super bien, j'ai hâte de voir le reste du dio!

C'est top, vivement la suite!

Un montage décidément très pointu

Pose des premiers éléments de dallage qui me serviront de base aux différentes teintes qui seront utilisées pour donner l'aspect "béton" (dimension 9x9cm, ce qui au 1/72 correspond aux dimensions de 21 pieds de côté des originales de la piste 4R)
Elles sont en papier de verre grain 320 pour avoir un effet granuleux qui ne soit pas trop marqué (le 240 aurait été hors échelle et le 400 aurait perdu cet effet).

Voilà, la première phase du design de la piste 4R est terminée...
le dallage de base est posé, et franchement pas évident d'aligner les 119 morceaux

la base de la peinture "béton" est prête...
Sous-couche en Acrylique noir, recouverte d'une couche de base en acrylique gris neutre.
En mettant une sous-couche noir, on lisse légèrement l'abrasif du papier de verre ce qui nous rapproche de l'aspect de surface du béton et on crée une couche d'accroche pour la peinture de base.
En appliquant la couche de base gris, sans pour autant l'étaler au point d'avoir une couverture de 100%, on fait déjà ressortir des nuances de couleur et on affine le lissage du papier de verre pour se rapprocher encore plus de l'aspect du béton lissé.

Petite exposition en extérieur, à la lumière réelle, pour voir ce que donne mon boulot sur les 4 nuances de gris utilisés et le jaune sale (parce que le béton, du fait de la présence des granulats, comporte également une légère nuance jaune)..

Après quelques heures de préparation, de mise en peinture, teinture, etc... la Piste 4R est terminée.
Je ne vous cache pas que faire les traces de gomme, n'a pas été de tout repos, tant dans la conception que dans la réalisation. Bien évidemment, j'ai simplifié le nombre de traces pour laisser apparaitre un maximum les dalles de béton. Pour les réaliser, je n'ai rien trouvé de mieux que de prendre du mascara ; 2 règles pour délimiter les contours dans la longueur, un pinceau et c'est parti...
Seul petit bémol à ma réalisation, je le reconnais, les joints de dilatation entre les dalles. j'ai fait une grossière erreur de calcul (me suis gouré dans la virgule du coefficient de dilatation du béton qui est normalement de 0,01 mm/m/°C, mais que j'ai mis à 0.1 ), ce qui fait qu'elles sont un poil trop larges. Cette impression a été amplifiée par le fait que j'ai utilisé de la vraie peinture goudronnée pour les faire ; en fait celle qu'on utilise normalement pour étanchéifier les fondations mais je j'ai mis à la sauce joint de dilatation.

Donc, on approche du dénouement ; encore quelques petites choses à faire sur le 70, en lui donnant enfin ses jambes, et on pourra enfin le mettre en situation..

un superbe effet !

Bien le bonjour

l'effet sur le bout de piste est saisissant 

pour tes joints je ne crois pas que beaucoup de monde est capable de te donner la taille exacte dans la
réalité

L'effet est vraiment réussi! Bravo