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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P.

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C'est vrais ça !
C'est beau propre et net.
Tu ne vas pas tarder à t'ennuyer avec les kit 😉

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Philippe.

Maquette en court  : H.M.S Surprise (Modèle Master&Comander)
Maquette terminée : Hermione A.L 1:89

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Bonjour, bravo pour cette très jolie première étape bien réalisée dans les moindres détails...
Gréement ou pas... Le résultat est déjà au top...

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Très agréable à regarder. Tout est impeccable.
Je me demande qu’elle est la fonction des pièces verticales sur l’extérieur de la coque à hauteur des passe avant. Celle proche du porte hauban de misaine est peut-être un dogue d’armure, pas sûr, et la double je ne sais pas.

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Bravo... Waouh, qu'est-ce que c'est beau ! Bravo pour ton beau boulot.
Je trouve curieux le petit cap de mouton parmi les grands ?
Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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C'est beau ! C'est propre !
Tu as pas de poulies dans le kit je suppose tu vas les faires ?
@Pierre je suppose dogue d'amure...? .on dit placard aussi je crois.je vois pas le réa .. les autres sont des défenses de coque pour les annexes.

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C'est vraiment un régal à regarder à chaque fois et une belle leçon de marine!
Bravo encore une fois.

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Bonjour
D'accord avec les amis ... Bravo...

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonsoir,
Résultat vraiment super de ce montage, et même en cherchant longtemps, je ne suis pas du tout sur de trouver un défaut. J'attend avec impatience ta décision pour ce qui est du gréement de ce navire.

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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A ta place, en réfléchissant, je ne ferais pas le gréement... Tu as déjà montré plusieurs fois ta maîtrise de l'ensemble.
Je pense que cette Confederacy mettrait plus en valeur ton travail en la laissant à l'état de maquette d'amirauté avec des mâts tronqués simplement. Et un support pour le mettre en valeur ! Cool

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Tete50px-56522c4 USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Signature2022-5941241

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C'est justement le but de ma réflexion. Je la trouve bien comme ça. Ce que je n'aime pas dans les maquettes d'amirauté, ce sont les moignons de mâts qui dépassent. Donc soit je la laisse comme ça sans les bouts de mât (sauf le beaupré), soit je fais le gréement (sans les voiles). Je vais déjà voir si je peux faire un plan de gréement en me basant sur les deux gravures que j'ai trouvées, plus le plan du Superbe, plus le plan de tournage de l'Hermione. Comme le fait justement remarquer Yoann gui, les poulies ne sont pas fournies et il faut que je fasse l'inventaire de mes besoins pour les fabriquer ou les commander car toutes les poulies que j'ai en stock sont basiques. J'essaie en ce moment de voir si je ne pourrais pas les fabriquer à la fraiseuse numérique.
De toutes façons, le gréement n'est pas pour tout de suite car je vais d'abord me lancer dans le Benjamin W. Latham qui dort sur son étagère depuis des mois.
N'oublions pas non plus qu'il me reste deux chaloupes à faire et que le niveau de détail en fait des maquettes à part entière. J'ai encore du boulot...

Merci à tous pour vos commentaires bounce
Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Quand je dis mâts tronqués, ce n'est pas les 10 cm de d'habitude, mais juste 2 ou 3 cm pour définir leur emplanture qui font partie du pont à mon avis.
Mais si tu as un challenge perso pour fabriquer tes poulies, alors je comprends ! Very Happy

Le Benjamin W. Latham est une superbe goélette, en effet... cheers

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Tete50px-56522c4 USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Signature2022-5941241

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Simplement magnifique! Bravo Fred!

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Merci à tous !
Voici quelques photos de la première chaloupe. Je n'ai pas fait beaucoup de photos intermédiaires.

Après avoir enlevé la partie centrale de couples, voici l'intérieur :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Confe311

J'ai gardé le principe du marqueur sur la tranche des virures :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Confe312

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Là, la chaloupe est terminée. 12cm de long sans compter le gouvernail :
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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Confe319

Bon ben maintenant il faut faire la deuxième...

Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonsoir Fred!
Comme à ton habitude, c'est simplement beau et vraiment bien détaillé.
Chapeau!!!

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Jolie sourire
Un petit lien avec des poulies (les authentiques sont pas mal) si jamais sourire
https://kolderstok.com/en/collections/blokken

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Bonsoir Fred,
Superbe comme d'habitude, juste une petite question technique: sachant qu'il y en avait deux à faire, pourquoi ne les as-tu pas menées de front ?

Amicalement Georges

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Salut Fred,

ça fait un moment que je n'était pas venu sur le forum et je viens de tomber sur ton chantier.
Non seulement tu nous proposes un kit original que tu as eu à coeur d'améliorer sensiblement mais en plus ta réalisation est absolument superbe, quel travail magnifique !
Et merci de prendre le temps de nous faire profiter de ton montage avec des photos aussi belles que nombreuses, bonne continuation à toi quel que soit ton choix pour la suite.
Amicalement,

Jim

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" Tempête en novembre... t'en chies en décembre ! " ( dicton charentais )
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Vraiment réussie, et tous ceux qui si sont essayés savent que ce n’est pas facile. Mais il faut dire que tu t’es déjà entraîné 😉

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Cette chaloupe est superbe.
C'est du très beau travail.

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

Modèle en cours : La Toulonnaise

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Epatant ! 
Le brochetage est sublime avec des virures qui doivent être du 3mm...  

Vraiment bravo,
Florent

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Merci pour vos commentaires sympathiques !

Geo 31 a écrit:
Superbe comme d'habitude, juste une petite question technique: sachant qu'il y en avait deux à faire, pourquoi ne les as-tu pas menées de front ?

Les deux chaloupes ne sont pas identiques. Les faire ensemble m'aurait fait risquer de mélanger les pièces. De plus je n'étais pas sûr du rendu du calfatage noir. En cas de gros ratage je n'en aurais eu qu'une à refaire.

Epipactis a écrit:
Le brochetage est sublime avec des virures qui doivent être du 3mm... 


Oui ce sont des virures de 3mm sur 1,5mm d'épaisseur. En les mouillant on arrive à les courber dans le sens latéral sans trop de problèmes.

A bientôt,
Fred

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très beau travail ,bravo Fred

_________________
Patrick

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vu la grandeur , chapeau bas !
Michel

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Bonsoir à tous,
Week-end neigeux consacré à la deuxième chaloupe. Voici quelques photo du chantier pas encore terminé...

Comme la première, la structure et composée d'une quille et de couples (24 couples + 1 tableau arrière). Les couples présentent une deuxième coupe interne pour leur allègement ultérieur :
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Brochetage des virures de 3mm de large :
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L'intérieur des couples est retiré une fois la coque bordée :
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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 17 Confe323

Le plat bord est découpé dans une feuille de placage de 1/32e de pouce. Je l'ai teinté ainsi que les couples
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Le haut de la coque est teint en noir à l'encre de chine et un liston de 0,8 x 0,8 fait la séparation :
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Voilà pour aujourd'hui. Il me reste à fignoler le ponçage, la vernir et à faire tout l'intérieur.
Amitiés.
Fred

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Bonjour Fred,
Ces contrastes sont vraiment très beaux.
Quelle épaisseur font les lattes utilisées ?
Saludos,
Christophe

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