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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P.

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Bonsoir Fred 
c'est quand le barbecue , ça sent le cochon bien cuit 
Michel

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Bonjour Fred,
Waaaaaaah cette cuisine de folie! Idem pour le cabestan et l'escalier....mais la cuisine, quand même...
Belle suite!

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Quand même, l'association de ce kit de qualité et de tes compétences que l'on connait bien maintenant donne un vrai beau résultat !
Je ne vais pas réécrire les mêmes choses que les copains au dessus, mais ça promet une suite géniale à regarder... Very Happy

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Bonjour Fred,
Tous ces détails que tu nous montres sont un vrai plaisir pour les yeux, tout particulièrement ton fourneau. Bravo

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Bonsoir Fred,

Étonné ? Non, plus après les tables chaises et fauteuil, mais tout de même c’est «  de la belle ouvrage » .
Maintenant on comprend la plaque de briques réfractaires. Et le cabestan a ses taquets coinceurs, tout y est. Bravo...

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USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 Serpen10
Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Un beau montage je viens de tout me retaper. .j'avoue j'ai pas tout lu ...
De beau détails et du soin.
Je pense que tu as eu raison de pas faire les clous de pont ..au 1/64 on les voit plus. Je suppose que sur ces constructions les clous étaient recouvert de tappes ou de je ne sais quoi .. et si le pont est briqué .
Bonne continuation sourire

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magnifique ! toujours aussi précis et tout est impeccable de propreté !

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Patrick

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BONJOUR FRED !! c'est tout simplement MAGNIFIQUE !!!! bonne journée Bravo... Bravo... Bravo... USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 2184292159

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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:bravo...:Superbe toutes tes constructions rigoureuses de réalisme !
L'infiniment petit est consommateur de temps et de patience dans l'élaboration des éléments.
Les dimensions de ta cuisinière sont de 12x18x10 mm  ?
La suite concerne les cages à poules ?

Bonne continuation.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Merci à tous Wink
@Marc : c'est un peu plus gros que ça : 27 x 25 x 17mm (17 est la hauteur des plaques sans compter le hotte). Il n'y a pas de cages à poules prévues sur ce modèle.

La prochaine étape est la mise en place provisoire des barrots des ponts de gaillard et la deuxième cloison à l'arrière.

Actuellement, sans beaupré, ma maquette mesure 87 cm, ce qui devrait approcher les 1m10 - 1m15 avec le beaupré. Ma ministre de l'intérieur commence à trouver que c'est encombrant Wink

Amitiés.
Fred

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"Les emmerdes, ça vole toujours en escadrille" J. Chirac
Ne dites pas "mille millions de mille sabords" mais un tera-sabord !

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Bonjour Fred oui ! j en connais quelque chose mon superbe est a Toulon chez mon fils !

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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1m15 c’est un bon entraînement, avec un peu d’habitude le ministre va arriver au 1,50m... ce qui ouvre d’autres portes.🤫😉

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Je vais peut-être couler, mais je ne me rendrai jamais. 
Je n'ai même pas commencé à me battre.
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Capitaine John Paul Jones - 23 septembre 1779

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Pour ton fourneau, à ces dimensions ces difficiles de construire les détails, bravo !
Ta Ministre de l'intérieur comptabilise combien de maquetes dans l'appartement ?
Je me rappelle que sur la boîte ton Confederay était montré gréements rompus par les boulets de l'ennemi, est-ce que tu vas le réaliser comme ça ou bien vas-tu le construire avec les gréements et les voiles ? Le problème c'est d'avoir les plans complets.
Bonne continuation

_________________
Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour,

@Marc : Je vais essayer de faire le gréement complet. Je n'ai pas de plan mais j'ai de la doc sur les frégates de cette époque et je devrais pouvoir m'en sortir. La Confederacy au 1:64  correspond presque pile poil au Superbe au 1:75, donc je vais reprendre les plans des mâts et vergues du Superbe.

Je n'avance pas très vite sur la construction car j'ai eu à faire des pièces très répétitives : les courbes de soutien des barrots de pont. Entre les verticales et les horizontales, il y en a 90 et il y pas mal d'opération sur chacune, ponçage du brûlé, teinture, vernis, 6 trous et 6 clous, ajustage des angles... Ça prend un temps fou...

USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 Confe224

Les courbes horizontales à insérer entre chaque barrot :
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J'ai aussi construit la deuxième cloison :
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Montage à blanc :
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Les courbes verticales sont en place mais pas encore les horizontales :
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Amitiés.
Fred

Dernière édition par Fred P. le Mer 01 Fév 2023, 14:44, édité 1 fois

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Bonjour Fred,

Toujours aussi précis et propre. Penses à nous faire une photo de dessus du côté de la poupe avant de ne refermer le couvercle😉

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🖒🖒🖒🖒

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C'est d'une précision redoutable !!
Bravo, Fred ! Bravo...

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👍

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Francis

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Le détail de ta construction est vraiment magnifique, avec des ensemble très finement réalisé avec un fini vraiment net!
C'est une vraie source d'inspiration.
Bravo!

Dernière édition par Lostiznaos le Sam 03 Juil 2021, 08:38, édité 1 fois

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Amitiés à tous
Gilles(Lostiznaos)

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Toujours au top Fred. Ce kit est vraiment impressionnant dans sa conception.
Belle suite...

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Bonsoir, 
Superbe boulot, et la monotonie de la répétition n'a pas engendré de laisser-aller, tout est nickel, Bravo. La seule chose qu'on puisse regretter est que quand tu auras installé la suite, certaines choses ne seront plus ou peu visibles

Amicalement Georges

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Merci à vous Wink
Je vais laisser des trucs apparents en faisant le pont de gaillard. C'est plutôt la future poussière qui m'inquiète. Car si je fais une vitrine, on ne verra plus les détails et sans vitrine la poussière sur le bureau du capitaine sera difficile à enlever sourire
Amitiés.
Fred

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.. tant pis se sera pour le prochain modèle en arsenal Wink

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Bonsoir,
Quelques nouvelles de mon chantier, des bonnes et des moins bonnes...
Commençons par les bonnes : les courbes et les barrots sont terminés et posés. La deuxième cloison aussi.

Les entretoises des barrots sont seulement emboitées pour l'instant. Ces entretoises sont alignées sur les éléments du pont inférieur, comme par exemple les mâts. On voit clairement sur cette photo les prémices des mauvaises nouvelles, la cloison, elle, n'est pas centrée :
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Une vue subjective plus satisfaisante qui montre bien les courbes de soutien des barrots. La notice indiquait de mettre certaines courbes en biais lorsqu'elles étaient au niveau des sabords. Mais ça ne me plaisait pas, ça ressemblait à l'architecture de Numérobis Wink , donc j'ai préféré en raccourcir certaines.
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 Confe233

USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 Confe234

Un des puits de descente. Le garde corps n'a pas l'air comme ça mais ça a été une galère à faire :
USF Confederacy - Partie-1 : coque [Model Shipways 1/64°] de Fred P. - Page 13 Confe231

Le mobilier de la grande chambre est collé en place :
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La mauvaise nouvelle est que j'ai un vrai problème de symétrie. J'ai utilisé un cordeau pour placer mes entretoises sur les barrots et si elles sont bien alignées sur les éléments du pont inférieur, elles ne sont pas centrées par rapport aux pavois. J'avais déjà trouvé un symptôme lorsque j'ai bordé le pont (il y avait une latte de plus à tribord) mais la maladie persiste Sad . Je ne sais pas d'où ça vient mais ce dont je suis sûr, c'est que je vais devoir faire avec car ce n'est pas rattrapable. Heureusement que seule une moitié du gaillard sera bordée, ça cachera la misère. Il ne s'agit pas d'un millimètre mais de presque 5 !! Ça explique que la cloison ne soit pas bien centrée, elle aussi. Je suis vraiment très déconcerté et je commence à douter de la méthode de construction de ce kit
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Je vais devoir me motiver pour continuer sereinement mais mon enthousiasme en a pris un coup...

Amitiés.
Fred

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Arf je comprend ..j'ai eu presque le même problème avec le langoustier le bordé bâbord 1 mm plus bas à un endroit que tribord. ..finalement un décalage de 5mm sur les barrots bâbord par rapport à tribord quand j'ai vérifié avec les lattes de pont.

Vu d'ici j'ai l'impression que les éléments du pont inférieur sont décalés j'ai compté effectivement 1 latte de plus entre l'hiloire et les canons sur un côté. Donc j'ai l'impression que le problème vient d'en dessous.

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