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Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

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Ok, je t'envoie un MP !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Nouvelle photo du grand canot :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1153_c10

d'où amélioration des modèles du kit :
- rames replacées en quinconce
- ajout du cordage aux 2 bords
- ajout de la barre barre avec le safran
- (quelques retouches peinture à faire)

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1154_g10

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonsoir Yves, ils sont vraiment très sympas tes canots, mais tes marins y vont être vachement musclés  Rolling Eyes Wink
Non, sans rire, ils sont vraiment très bien !

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(Le Cidre - Acte III / Scène 4)

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Merci Loïc.
Les embarcations du kit (2 canots à clins, 2 doris et 2 grands canots) sont malheureusement en plastique et plutôt rudimentaires ; aussi, la découverte de la photo est une aubaine pour améliorer ces 2 canots (l'un sera descendu à flot sous bossoirs au voisinage de la coupée façon le cliché ci-après, l'autre restant sur le pont donc sans rames ni safran).
Reste à trouver rameurs et accompagnants assis (marins type terre-neuve au 1/75°, éventuellement à peindre), pas simple... (help !)

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1157_b10

Dernière édition par Yves31 le Lun 29 Avr 2024 - 20:45, édité 1 fois

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
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C'est vrai que la recherche de figurines à des échelles hors standard est une vrai sinécure

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Nos membres ayant souvent des solutions, ou à défaut de bonnes idées, j'ai espoir !

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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J’espère  surtout qu’il y aura très vite les cordages pour garnir les poulies des bossoirs...

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 2760792084 les services postaux belges depuis la semaine passée. 

Wink

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Jean-Marie

Modèle en construction : (1294) Cuirassé Bismarck [Amati 1/200°] de maqars (laroyale-modelisme.net)

Modèle terminé : https://www.laroyale-modelisme.net/t31960-brave-mollie-modele-de-chaloupe-a-vapeur-m-h-b-navigante-au-112

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Pas de problème, Jean-Marie ; j'en profite pour apporter quelques ajout et améliorations :

Nouvelle barre (plus fine et, peut-être, plus réaliste) :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1158_g10

Pelles de rames affinées :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1159_g10

Cordage d'amarrage en proue :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1160_g10

Encore des retouches peinture à prévoir...

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maqars a écrit:
J’espère  surtout qu’il y aura très vite les cordages pour garnir les poulies des bossoirs [...]

Gros échantillon des fils DMC-5 et DMC-10 bien arrivés et embobinés : Jean-Marie, merci 1.000 fois, c'est super-sympa, d'autant ya de quoi équiper 10 navires ! Ces cordages ont l'air en effet adéquats pour résoudre le problème. Montage sous bossoir d'embarcation à venir.

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1161_f10

Dernière édition par Yves31 le Sam 4 Mai 2024 - 18:00, édité 1 fois

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Dans la foulée, "déploilage" et décapage des 8 bossoirs laiton, précédemment incorrectement équipés et stupidement brunis à la tourmaline :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1162_b10

Collage d'un cap de mouton (trous à boucher) simulant la petite poulie intermédiaire et peinture en blanc comme sur le navire :
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L'idée est d'approcher le bossoir réel :
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Ovalisation, traitement et mise en place des poulies à double réas en cours (pas simple, c'est petit).

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Tout le monde a des idées et le fil DMC je ne connaissais pas
C'est bon a savoir

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Pareil intéressant ce fil, je vais le chercher et voir s’il existe dans d’autres teintes.

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Ce fil est effectivement intéressant pour résoudre le problème de tension de cordage sous faible poids (cf post à suivre). Oui, il faudrait le teindre, peut-être par trempage dans le thé...

Dernière édition par Yves31 le Ven 31 Mai 2024 - 20:42, édité 1 fois

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L'amélioration des bossoirs (poulie-guide, collier de fixation, taquet de bobinage, tirette d'orientation, peinture) et des poulies-doubles (cerclage, montage rotatif sur bossoir, palan à fil DMC10) est enfin terminée. Je me suis basée sur ces photos :

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1165_b10

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1166_p10

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1167_p10

Les brins du palan paraissent maintenant tendus :
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La tirette, la poulie-double cerclée rotative sur son axe, le taquet et son collier :
Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1169_b10

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Généralisation aux autres bossoirs à suivre suivant vos avis.

Dernière édition par Yves31 le Ven 31 Mai 2024 - 20:41, édité 1 fois

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C'est joliment réalisé ça, dis donc Yves !  cheers

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Yves31 a écrit:
Ce fil est effectivement intéressant pour résoudre le problème de tension de cordage sous faible poids cf à suivre). Oui, il faudrait le teindre, peut-être par trempage dans le thé...


Pour la teinture du cordonnet DMC écru, du broux de noix dilué...
Wink

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Jean-Marie

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Ok, merci, je vais essayer dès demain.

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Bonsoir 
Bravo Yves ! On dirai les vrais ; très beau travail, bonne continuation

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Content que tu aies repris le projet, Yves !
Bonne continuation, c'est top! Very Happy

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Pascal.
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Caboteur Blythe Star 3D 
Cuirassé Bretagne 3D
SS Delphine 3D

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D'abord merci à tous pour vos messages bien sympas, votre suivi bien motivant et votre support bien utile.

Concernant les tests de teinture du cordage écru au brou de noix (trempage d'une heure puis séchage naturel)  : le cliché n'est pas explicite malgré la lumière naturelle mais le bon compromis me semble être la dilution 1/1 donnant une couleur bronze (trop paille au delà, trop marron non dilué). L'opération ne semble pas avoir raidi le fil.

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1171_b12

La préparation des 16 poulies nues ne fut pas laborieuse mais longue, précise et répétitive : ébarbage, traits de scie pour cerclage, perçage 5mm pour piton, nettoyage...), maintenant prêtes pour la peinture avant l'assemblage :

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1172_p11

runissage à la tournaline après passage à l'acétone et rinçage à l'eau des cerclages et pitons laiton :

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 26 1173_p11

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Bonsoir Yves,
Je t’assure que le brou de noix ne va pas raidir le vrai DMC.
J’en suis resté au brou en granulé que je dissous dans un bouteille de 0.25 l.
Bonne continuation !
Wink

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Jean-Marie

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Bonjour Yves !
pour la teinture des cordages, j'ai une bonne expérience avec des feuilles de thé qui ont déjà été dégustées. Il suffit de mettre le cordage dans le bouillon - et d'attendre ... Il faut absolument essayer avant !
Avec mes meilleures salutations
Wilfried

_________________
L'éternité paye à la longue.  https://kartonskipper.com/

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Bonjour Yves ,
J’ai essayé le café aussi pour des voiles et la couleur peut être sympa aussi.
Sur des cordages en coton ça marche aussi.
Et comme le dit Wilfried il faut essayer aussi

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maqars a écrit:
Je t’assure que le brou de noix ne va pas raidir le vrai DMC.
J’en suis resté au brou en granulé que je dissous dans un bouteille de 0.25 l [...]

Effectivement Jean-Marie, un test comparatif le prouve !
Y-a-il un avantage de dissoudre soi-même les grains de brou plutôt que d'acquérir la solution préparée comme je l'ai fait ?

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
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Wilfried a écrit:
pour la teinture des cordages, j'ai une bonne expérience avec des feuilles de thé qui ont déjà été dégustées [...]

Ok Wilfried, c'est noté, j'essaierai à une prochaine occasion pour comparer ; pour cette fois, la bobine est maintenant teintée au brou 1v/1vavec un résultat est satisfaisant.

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