La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous au forum ou rejoignez la plus grande communauté francophone de modélisme naval !

Bon vent !


La Royale Modélisme
Bonjour et bienvenue sur la Royale !

Connectez-vous au forum ou rejoignez la plus grande communauté francophone de modélisme naval !

Bon vent !

La Royale Modélisme
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Connexion
-38%
Le deal à ne pas rater :
Ecran PC gaming 23,8″ – ACER KG241Y P3bip à 99,99€
99.99 € 159.99 €
Voir le deal

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

power_settings_newSe connecter pour répondre
+42
Iceman29
Yoann gui
PADOU35
Lapin44
Carlesiens57
papy biquet
tugBoat
Yves31
MarcL
pascal77600
migou31
Jean-Claude 59
kriss31
ACRUB31
LECONSUL
rico67
Mistral
dakota59
Pierre Malardier
jeanmarc
Clément Lenoir
dewoitine
Hub92
gavouot 06
antonio
Grenouille1954
On-Off
Marin13
Michael lepreux
Fred P.
Magellan
Dvs95
Mick
Geo 31
kerezou
Nico3317
marcel47
bdsa64
Vidda
Djodjo
Charles Qc
64ch
46 participants

descriptionTrois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

more_horiz
Hub92 a écrit:
J’ai essayé le café aussi pour des voiles et la couleur peut être sympa aussi [...]

Merci Hubert, ; là aussi, c'est noté pour des tests comparatifs avec le thé et le café (voire aussi avec du brou très dilué ?) ; les voiles étant en popeline coton déjà acquis (cf le sujet du Cutty Sark de Georges) ; j'aimerais que la teinture ne soit pas uniforme mais dégressive sur la surface de chaque voile mais cela sera peut-être compliqué.

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

descriptionTrois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 EmptyRe: Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31

more_horiz
Travail de l'après-midi : cerclage des 16 poulies peintes ; là aussi, job long mais pas laborieux, à coups de pinces diverses. J'ai aussi essayé de "salir" la peinture par frottement. Le brunissage des pitons s'est aussi patiné involontairement par manipulation mais le résultat me parait correct :

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 1174_p10

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 1175_p10

Ça avance lentement et toujours ma (sale) habitude de refaire pour modifier ; dernière idée en date, je trouve maintenant les bossoirs d'embarcation du kit moches et peu représentatifs des originaux du navire, malgré les améliorations et détails dernièrement apportés ; je vais donc essayer d'en faire de nouveaux ou trouver des conformes plus courbés ; pourtant, il tarde de revenir aux mâts et gréement...

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 1176_b10

Trois-mâts barque Pourquoi Pas? - 1908 - 2) Accastillage + gréement [Billing Boats + mono AAMM 1/75°] de Yves31 - Page 27 1176_b11

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !
privacy_tip Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
power_settings_newSe connecter pour répondre