[Uchronie] IJN Yamato 1955 [Nichimo, Fujimi et scratch 1/200°] de habikitokay

Aujourd'hui fin de mise en place des rambardes et début de fabrication de mon support.



Demain mise en peinture de mon support

Bonsoir Hibikitokay,

Tu avances à belle allure avec ce kit. Sinon (mais c'est un avis purement personnel) je ne suis pas trop fan de ces rambardes, elles semblent vraiment très épaisses, surtout en voyant les photos postées au droit de la poupe.
Je crois me rappeler que la marque Aber en fabrique à cette échelle, tu devrais regarder de ce côté peut-être, si il n'est pas trop tard.

Je pense un peut comme toi, elles sont épaisses mais bon comme elles sont déjà collées...
après peut-être que je les referais plus tard.
En plus aujourd'hui j'ai reçu mon colis de chez aliexpress avec de la photo-découpe et elles ont l'air pas mal.

Rambardes chez aliexpress

Je vairrais plus tard. mais pour les superstructures ce ne sera pas les même que sur le tour.

https://www.scalemates.com/kits/aber-1-200-07-ship-chain-railings-ii-two-horizontal-bars--236407

je vais y réfléchir, chaque paquet a 105cm de rambarde.

Bonsoir

hibikitokay a écrit:

je vais y réfléchir, chaque paquet a 105cm de rambarde.

C'est réfléchi et pour le moment c'est non, je garde ce que j'ai déjà. J'ai retrouvé dans mes archives les rambardes de tomsmodelworks que j'ai surement acheté quand j'ai trouvé le Yamato (il y a 3 ou 4 ans). J'ai fait une tentative... et c'est une catastrophe, les rambarde se cassent, se tordent. 
je vais garder ce que j'ai, c'est moins esthétique mais peut être que plus tard je les changerais..

Donc aujourd'hui c’était le support, première couleurs fini demain je ferais le marron sur les tins.


et aussi les 2 grilles sur le telepointeur artillerie principal. (j'ai trouvé ça sur les feuilles avec les rambardes).

Après tu peux passer au "rambardes" 3 rails, tu n'es pas dans une vérité historique, y a beaucoup plus de choix.

Oui c'est vrais c'est une possibilité. Avec ce que j'ai acheté sur aliexpress

Bon au final j'ai changé les rambardes. J'ai utilisé ce que j'ai acheté sur aliexpress et je suis agréablement surpris.
Je pense que je vais en racheter.

Il est vrais que ce sont des 3 fils et non des 2 fils mais perso je m'en fous, je suis pas a ça pret.

Comparons avant :


Avec après :


Ca change quand même pas mal le visuel.

C'est nettement mieux !!

Ce serait tout de même dommage de s'arrêter à ce genre de détail vu la somme de travail que tu produit sur ce modèle.

C'est vrais... mais la somme tous court aussi commence a être importante.

Effectivement, les maquettes plastiques de navires au 1/200 de cette taille sont très couteuses au niveau budget si on veut les amener à un haut niveau de détails.

Par contre ça nous occupe aussi un bout de temps, le même temps que de monter 10 avions..

hibikitokay a écrit:

C'est vrais... mais la somme tous court aussi commence a être importante.

Quand on aime…..

Aujourd'hui c’était échelles-échelles-échelles. C'est long a faire.
Une petite photo de 8 d'entre elles.


J'ai aussi préparé le premier convertible. Je devrais recevoir le second avec le 2 Lockheed P-38 Lightning qui l'accompagneront sur la plage arrière. (je sais cet avion date de 1939 mais comme la forme me plais je vais les utiliser comme second type d'avion avec le saab)


Le même dans la fosse.

la suite, de la photodecoupe. Par contre je confirme les rambardes tomsmodelworks sont vraiment trop fragiles. Je m'en suis servis pour ce que j'ai fais ce jour.


J'ai aussi reçu mon colis de shapeway avec le reste de mon group aériens et les pièces pour le USS Lake Michigan.

Voila comment j'imagine les positionner.

Aujourd'hui encore de la photo-découpe.

      


Masquage


et j'ai aussi sur-élevé les deux conduite de tir principal car je trouvais qu'elles étaient trop proche du reste.


PS je n'arrive pas a envoyer des photos sur le site... J'ai dut passer par un autre moyen

Ce jour les couches d’apprêts. avant un arrêt de 1 semaine (et oui il faut bien aller travailler de temps en temps)



et mon aéro me gave de plus en plus. je sais vraiment pas pourquoi il me fait ça. Aujourd'hui il a bien fonctionné pendant 20min puis sans savoir pourquoi plus (ou presque) de peinture qui arrive a la buse ou il ce met a crachoter. Obligé de vider, nettoyer puis pareil après quelques minutes... J'ai changer la dilution, idem... Je sais pas pourquoi mais ça deviens pénible.

Cela prend belle tournure !

Tu as bien fait de changer les bastingages, pas de doute... Et la PE est vraiment indispensable à cette échelle.

Bonne continuation !

Stéphane POTTIER a écrit:

Tu as bien fait de changer les bastingages, pas de doute... Et la PE est vraiment indispensable à cette échelle.

oui effectivement ça donne quand même mieux que les ancien bastingages

Bon début des vacances de fin d'année donc je continue. Aujourd'hui c'est le vert clair




Mais aussi vert foncé pour le parc aérien

Salut Hibiky,
Ton projet est toujours aussi "distrayant", , pourtant il y a un truc qui me gène.
Tu veux utiliser un avion convertible, un VTOL, qui n’existait pas à l'époque (1955) !   
Tant qu'à faire tu aurais pu en choisir un d'époque, (ou à peu prés), le POGO !  



Bien sur, au 1/200 tu devrais le scratcher mais il a des formes plutôt simples !  
Jean

Bonjour
N'oublie pas que je considère que les recherches sur ce genre d'appareils ont 15 à 20 ans d'avance. Par exemple le XV3 a volé en 1955 mais les recherches ont été mis en veille car jugé non viable. En ce qui concerne le XV15 c'est 1975, mais si les recherches avaient continué il serait arrivé bien plus tôt. Ensuite les 2 XV15 sont des prototypes utilisés par le Japon pour montrer leur supériorité technologique.
N'oublie pas que aucune recherches n'est effectué dans les domaines des réacteurs, missiles...

Ce jour vert foncé, après 3h de masquage... pas simple



Demain c'est au tour du blanc

Bonjour Hibikitokay,

Très belle peinture
D'un côté je trouve surprenant le camouflage d'unités en temps de paix (puisqu'il n'y a pas eu de WW2); d'un autre ce camo est tellement réussi que ce serait dommage de s'en priver.

Bonne suite !