RMS Titanic [Trumpeter 1/200°] de LE BARBENCHON

Bonsoir,

je pensais utiliser ça :




https://www.amazon.fr/Caoutchouc-nitrile-%C3%A9tanche-caoutchouc-4x3x0-5mm/dp/B08ZMVQ3W7/ref=sr_1_24?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XSRW44SPOUUW&keywords=joint+torique+4x0.5&qid=1646933600&sprefix=joint+torique+4x0.5%2Caps%2C127&sr=8-24

A voir pour la dimension exacte, ce peut être une bonne solution 

J'ai trouvé ça également.

Elles paraissent un peu grossières mais bon, à voir.

Amati Models - Bouées de sauvetage Titanic 1:200 (10 pcs) - Petites...

Ah oui, et on dirait les même que trompeter, et bien moins cher que mes joints   

J'en avais dessiné et imprimé pour un copain anglais au 1/200 pour son Bismarck:

Très jolie bouée , on va pouvoir passer commande ......

Ben voilà,

Je suis même sûr que tu vas nous faire des bouées avec 4 renforts au lieu de 3 comme celles de Trumpeter ou Amati.

Sur tes photos, elles en ont 4.

Ceci dit je pinaille, vu la taille des trucs 

Maintenant, il faut trouver où elles se trouvent sur le bateau.

Merci Pascal

A bitôt.

Une bonne réponse ici :

Life-rings-article.pdf (titanic-cad-plans.com)

LE BARBENCHON a écrit:

Ben voilà,

Je suis même sûr que tu vas nous faire des bouées avec 4 renforts au lieu de 3 comme celles de Trumpeter ou Amati.

Sur tes photos, elles en ont 4.

Ceci dit je pinaille, vu la taille des trucs 

Maintenant, il faut trouver où elles se trouvent sur le bateau.

Merci Pascal

A bitôt.

Qu'es que tu appelles les renforts?

Je ne sais pas si ça a un nom.

En regardant, je me dis que c'est peut être pour maintenir la corde.

Boujou,



Quelques questions aux vieux loups de mer

A l'escale de Cherbourg, les 2 mats repliables qui sont sur la passerelle arrière, quelles chances pour :
qu'ils soient repliées ou debout ?
qu'ils portent un drapeau ou autre chose ?

Le mat de l'extrémité arrière, quel drapeau pouvait il arborer ?

Je ne pense pas que des marins étaient requis sur la passerelle arrière ?

Merci pour votre aide et à bitôt.  

Daniel

Boujou,

Quelques photos avant fermeture du chantier pour cause de croisière dans le golf persique (si nous arrivons à franchir tous les obstacles covid)






Autrement, j'ai bien vu que personne ne m'aime 

Je n'ai pas eu d'explication sur l'utilité des 2 mats de la passerelle arrière.
J'ai bien pensé à des clignotants avec un marin qui monte et qui baisse le mat toutes les 5 secondes pour dire que le navire va virer sur tribord 

Plus sérieusement, je serais surpris que ça ne serve pas à un truc particulier.

Sinon il me reste les canots, les haubans, les mats les transats les figurines et toutes les retouches et finitions peinture (comme le liseré jaune de la coque).

A bitôt

Daniel

LE BARBENCHON a écrit:

Boujou,

Ca n'avance pas très vite, il faut raccorder aux angles, et avec mon décalage de 1mm des ponts, plus la photogravure des rembardes trop haute, il faut beaucoup bidouiller et faire beaucoup de reprise de peinture. Ce qui n'arrange pas le rendu.

Au final, on ne peut pas dire que ce soit réalisé finement, mais sauf erreur de ma part parce que la notice KA n'est pas très détaillée, toutes les pièces y sont.
Il faut regarder de près la notice pour voir les "paillassons" sous les marches des portes.

 
L'alignement des pieds des jambes de force est presque droit mais pas vraiment parallèle à la rembarde.
Encore une fois c'est la photo qui me l'a montré, je n'avais pas vu, et maintenant je ne vois que ça.



Le redoutable de chez Heller avec ses 25 pièces est quand même plus facile.  

A bitôt 

Daniel

Petit renseignement , les pieds de jambes de force sont dans le kit de KA , parce que dans la boite je ne les vois pas
Merci

Oui, ils sont dans le kit KA.

D'accord , merci , va falloir que le les fasse moi même alors

Boujou,

J'ai aperçu ce beau "machin" posé en décors dans les couloirs du MSC Virtuosa.



De mémoire j'en ai collé 2 sur mon Titanic.
C'est quand même un handicap de ne pas être marin lorsqu'on fait des maquettes de bateaux, il y a plein de trucs qui m'échappent.

A bitôt

Daniel

LE BARBENCHON a écrit:

Boujou,



Quelques questions aux vieux loups de mer

A l'escale de Cherbourg, les 2 mats repliables qui sont sur la passerelle arrière, quelles chances pour :
qu'ils soient repliées ou debout ?
qu'ils portent un drapeau ou autre chose ?

Le mat de l'extrémité arrière, quel drapeau pouvait il arborer ?

Je ne pense pas que des marins étaient requis sur la passerelle arrière ?

Merci pour votre aide et à bitôt.  

Daniel

Voici les explications de Bob Read: http://www.titanic-cad-plans.com/docking_signals.pdf

Bon travail, Olivier

Boujou et merci Olivier.

A la lecture de ce précieux document, on peut penser qu'à l'escale de Cherbourg, même s'il n'y a pas eu d'accostage à quai, que les 2 mats étaient debout et munis d'un drapeau blanc signalant qu'il n'y avait rien autour de la poupe qui aurait pu gêner la progression du navire.
Et au moins un petit marin à chaque mat et au cadran au milieu de la passerelle.

En tous cas, j'ai beaucoup appris, je ne savais même pas que la passerelle arrière avait cette fonction et ce nom.

Lorsque je lis l'article, je suis surpris de voir qu'il a fallu des recherches, j'aurai pensé que c'était les mêmes procédures pour tous les bateaux et que du coup, c'était quelques chose de connu par tous les marins.

Encore merci Olivier, je vais souvent voir le site de Bob Read, mais sans savoir comment se nome ce que je cherche, c'est pas évident.

A bitôt

Daniel

Bonsoir,

 Il y a beaucoup d'informations intéressantes dans les articles de Bob Read.
N'étant pas marin, j'apprends ainsi différentes choses.
Je vais régulièrement sur son site pour voir s'il y a des mises à jour ou des nouveaux articles.
http://www.titanic-cad-plans.com/

Bonne soirée, Olivier

LE BARBENCHON a écrit:

Boujou,

J'ai aperçu ce beau "machin" posé en décors dans les couloirs du MSC Virtuosa.



De mémoire j'en ai collé 2 sur mon Titanic.
C'est quand même un handicap de ne pas être marin lorsqu'on fait des maquettes de bateaux, il y a plein de trucs qui m'échappent.

A bitôt

Daniel

Il s'agit d'un compas.

https://www.laroyale-modelisme.net/t25783p175-ss-nomadic-modelisation-3d-1-200-par-iceman29

Merci Pascal,

En plus, j'ai une mémoire de moineau puisque j'ai suivi ton Nomadic.

A bitôt.

Boujou,

Beau documentaire inédit sur la construction du Titanic, ce soir sur RMC Découverte.



A bitôt

Il est magnifique ce compas

Boujou,

Dans le doc il y a un certain Roberto Pirrone présenté comme modéliste.
J'ai trouvé ça : Titanic The Ship of Dreams Cutaway Model Tribute - YouTube

C'est pas la qualité finale de Pascal ou Panther, mais il y a quand même un super boulot.

A bitôt

Boujou les copains,

Il ne faut pas hésiter à me dire quand je fait des conneries.



J'ai monté les berceaux des 2 canots à l'envers avec vraiment l'idée que c'était comme ça.
Heureusement qu'un éclair de lucidité m'a traversé l'esprit sinon c'était pareil pour la suite.



Par contre pour ceux qui ont les planchers KA, les traits dessinés pour l'emplacement des berceaux ne vont pas si l'on met les berceaux à l'endroit où la forme correspond bien à la coque.

A bitôt

Daniel