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Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier)

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En effet, il ne sont pas peints en noir, mais plus proches d'une teinture wengé par exemple.  sourire

On le voit très bien sur cette vidéo (1'42"):

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j'ai commandé chez Syren les cap de mouton pour les bas-mâts : il m'en faut 140 en tout . Merci de l'dée de les teindre avec une teinture Wengé avant le montage, quand je les aurais (1 mois de délai) 

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Félicitations pour votre travail très minutieux. Perso, je trouve vos caps de mouton très bien également. Peut-être avec une teinture marron très foncé ou noir dilué, auraient-ils fait l'affaire... Quoi qu'il en soit, sûr que vous ferez un truc parfait !!!
Bonne continuation

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Bonjour,
Faute de matériels en commande ( cap de mouton, bossoirs cabestan ....) je m'attaque aux chandeliers.
J'avais déjà un peu réfléchi sur le sujet et, après un tour des différents fournisseurs qui ne proposent pas la gamme complète de chandeliers 
en moins de 1.5 mm (soit 12 cm dans la réalité (un poteau anti stationnement), j'ai décidé de m'y mettre .
J'avais déjà réussi à faire les passages dans du 1 mm, mais ça me semble toujours un peu gros. 
Après quelques échecs (ou essais selon le point de vue), j'ai enfin réussi à faire les passages de rembarde dans du 0.8 mm pour un trou de 0.5 mm
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_45
Pour ce qui est de la rembarde, je conserve du 0.5 mm, le 0.3mm mieux adapté en dimension ,n'a pas suffisamment de rigidité
Pour la pose je comptais simplement les piquer et les peindre à leur place 
De ce fait protection de la zone, ce qui permet en plus un tracé plus facile et sans laisser la moindre trace définitive 
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_46
Une fois les puits de pose faits, la pose est simple
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_47
Le réglage en hauteur est fait au pied à coulisse, puis réglage approximatif du parallélisme
Le passage de la rembarde ne pose aucun problème,
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_48
Après un réglage plus fin du parallélisme, j'obtiens ce résultat. L'aspect en cuivre me plait beaucoup plus que peint en blanc mais tant pis, ils seront blanc.

J'ai une question et besoin de votre avis; 
J'ai positionné la rembarde à 13 mm de haut, ce qui correspond dans la réalité à 1mètre, ce qui me semble une hauteur convenable pour un garde fou.
Mais au plan esthétique, je la trouve un peu haute. J'hésite à la descendre à 10 mm, ce qui serait peut-être plus esthétique ,mais ferait un garde fou à 80 cm Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_50
Voilà, j'attends vos avis pour finaliser soigneusement la position de  l'ensemble puis peinture 
Merci de vos avis
Amicalement Georges

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Bonjour

Premièrement bravo pour ta persévérance et pour la réalisation de tes chandeliers.

La hauteur ne me choque pas sur les photos.
Si tu trouve vraiment trop haut essaye de la descendre un peu, 5mm, au lieu de 10.
A l’œil ce sera peut mieux sans pour autant être trop bas comme les 80cm

Bonne continuation

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Oui, je trouve cette rambarde très réussie ; je la laisserais à cette hauteur équivalente à 1m si filière intermédiaire à mi-hauteur ; sinon, peut-être effectivement raccourcir les chandeliers de 3mm, équivalent à 0,78m.
L'écoutille à claire-voie est par ailleurs superbe.

_________________
Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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Bonsoir George,
Rien à redire sur cette rambarde,très bien exécutée. Pour ce qui est  de' la hauteur, je laisserai comme cela. Il doit certainement y avoir des normes et une hauteur de 1 mètre me parait correcte. De plus c'est à la même hauteur que les toits blancs, c'est fluide.
En tout cas, c'est superbe!

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Bonjour à tous,
Je pense que finalement je vais laisser le garde fou à cette hauteur au vu de vos réponses. En attendant j'ai un peu avancé les bossoirs de capon
1° ouvrir le passage: je n'avais pas voulu l'ouvrir avant de poser le plat bord  de peur que les berges de l'ouverture ne bougent. Donc découpe soigneuse en essayant de ne pas faire trop de dégâtsClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_51
Contrôle du passage
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_52

Récupération sur internet de l'image de la tête et un peu de restauration dans photoshop,
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_53
Mise en place sur les bossoirs de caponClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_54
Positionnement avant la mise en peintureClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_55
Il reste à peindre et à fixer
Mise en place du guide pour la symétrie

Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_56
Et enfin le bossoir en placeClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_57
Je ne suis pas satisfait de la symétrie et du positionnement de la décoration de la proue, je pense que je vais la refaire
C'est tout pour aujourd'hui
Amicalement Georges

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Pourtant, je trouve cela sublime!
Comment as-tu transféré l'image de la tête sur le bossoir?

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C'est tout simple : photo en haute définition imprimée sur imprimante laser couleur , découpe de l'image désépaississement du papier photo et collage puis ceinture métallique tout le tour
Amicalement Georges

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Tout simple !!!!! Bravo en tout cas

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Bonjour
Tout simple, mais l'effet est saisissant !!

Bravo
Bonne continuation

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Amicalement
JChristophe LALANNE

En cours : Peugeot 9x8 LEGO
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Bonsoir, 
Actuellement je m'occupe des petites choses à compléter sur le pont:
D'abord la pompe sur le côté des latrines
Quand j'ai vu ce que proposait le kit, je n'ai même pas reconnu ce que c'était, ça ne ressemblait pas même de loin à ca que j'avais en photo ; donc on fabrique
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 1410
Voila le sujet tel qu'il se présent sur le bateau
Dans mes stocks, j'avais une vieille aiguille en cuivre chromé qui me semblait pouvoir faire l'affaire
Après découpe, meulage polissage et soudure j'arrive à ça
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_58
Il me semble que je ne suis pas trop mauvais pour le corp de pompe
Reste à fabriquer la suite , peinture et pose

C'est pads idéal, à mon sens un peu trop grand, mais au moins l'idée y est
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_60

résultat en place
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Geo_5213
Comme il me restait un peu de temps, je me suis attaqué aux escaliers du gaillard avant
Pareil, les escaliers standard du kit ne me convenait pas
J'ai dans un premier temps déterminé l'angle d'inclinaison que je souhaitais, puis me suis fait un tout petit gabarit pour que mes marches soient horizontalesClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_61
et j'utilise une cale pour avoir le même espacement. Une fois le bois marqué au bistouri, je creuse un peu avec un forêt de 0.5mmClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_62Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_63
Il ne reste plus qu'a donner un peu de forme
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préparer les marches
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_65
coller l'ensemble en essayant de rester perpendiculaire
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_66
et enfin passer un coup de ponçage (pas encore fait sur la photo) puis vernir
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_67
Lui non plus n'est pas vraiment idéal, c'est toujours le souci du manque d'expérience, mais je sens que je progresse, 
c'est déjà ça
Après je pense m'attaquer au treuil d'ancre
Bonne soirée à tous
Amicalement Georges

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Bonsoir, très joli travail !!! Com d'hab !!!

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Bonsoir à Tous,
Aujourd'hui travail sur le gaillard arrière t plus précisément sur la rembarde
Dans le kit la proposition est de coiller directement sur le pont 8 colonnettes et de fixer au dessus une traverse
J'ai donc décidé d'améliorer un peu le Kit
1°) Création d'une partie basse dans laquelle sont posés le sceaux
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Essayer de retrouver à peu près la forme
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Une fois l'idée obtenue, voir ce que ça donne
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Il convient de monter les colonnettes et pour ce faire, j'ai "piqué" une astuce à Fred : Percer à 0.5mm et enfiler une épingle perle
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Première tentative de réalisation d'un seau à partir d'un rond en noyer , mais résultat nul
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Les aiguilles perles étaient trop grosse à mon avis  d'où détournement du stock  de couture , la taille me convient
Et là c'est plus ou moins parti pour les seaux
N'ayant pas de tour, rien ne vaut le système D
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Dsc_5210
Le bois (du pin) est coupé court pour minimiser les défauts de rotation
Mise en forme extérieur avec une lame de cutter
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Le diamètre maxi est de 5.5 mml le diamètre mini est de 4.5 mm
Il faut évider l'intérieur pour ce faire j'utilise d'abord un forêt pointeur qui me centre le trou, puis mes anciens forêt pro qui sont calibrés
en faisant tourner la perceuse à contre-sens

Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Dsc_5212
puis perçage du passage des cordes et taille haute du seau

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Le résultat brut avant ponçage
Yaka finir
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Après essai je préfère la corde en extérieur plutôt qu'en intérieur comme dans la réalité
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Dsc_5217
Pour finir cerclage métal peint en noir , intérieur et rebord peints en blanc 
Pose de l'ensemble à blanc sur le CS
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Dsc_5218
J'en ai profité pour faire et monter les escaliers du gaillard arrière
Tout ça ne représente pas grand chose, mais j'y ai passé la journée
Voila, c'est tout pour aujourd'hui
Bonn soirée 
Amicalement Georges

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Une journée bien occupé, et pour un résultat à la hauteur de ce bateau ! sourire

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bonjour HO  la la c'est magnifique !! joli le pas a pas  !! BRAVO

Dernière édition par papy biquet le Lun 26 Oct 2020, 13:38, édité 1 fois

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Magnifique!

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Geo 31 a écrit:
...
J'ai donc décidé d'améliorer un peu le Kit
...

Bonjour Georges

Améliorer un peu le Kit, Shocked
Un peu seulement quand on voit le travail accompli, tu es trop modeste !

Tes seaux et leur support sont superbes !

Bonne continuation

_________________
Amicalement
JChristophe LALANNE

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Terminées : Le Foch et la JeannePA EnterpriseDestroyer FletcherCuirassier StrasbourgAvions 1/72, Soleil Royal

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Bonsoir,
Merci à vous quatre
 pour vos commentaires. je suis en panne de cap de mouton encore au moins pour quinze jours: ils arrivent des US à petite vitesse. J'ai donc du temps pour bricoler des petites choses
Fred m'avait signalé  à juste titre une erreur sûr mon gouvernail: j'avais monté les charnières à l'envers. Du coup j'ai démonté, modifié et remontéClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_74
C'est pas très visible pour un non attentif, mais de savoir que c'était de travers me gênaitClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_75Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_76Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Dsc_5219
J'en ai profité pour faire les petites encoches sur le gouvernail
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_77
Je les ai faites aussi sur la coque mais ne se voient pas sur la photo (pas assez profondes)
Je me suis également attaqué aux caillebotis. Deux propositions: celle de Mantua, classique en grilleClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_78
Elles ne m'emballait pas vraiment
La proposition d'AL
Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_79
Que je trouve plus plaisante. Les œillets devraient être noir mais je les préfère cuivre.
Je pense que je vais opté pour eux, d'autan plus que j'avais fait l'intérieur qui reste visible avec ce système
En posant les chaines à blanc et en présentant le treuil: souci
Les chaines doivent suivre le bord de l'écoutille continuer tout droit jusqu'au puit
Je suis bon pour reprendre et raccourcir le treuil de 5 mm pour que ça passe correctement
(très drôle quand on sait que je l'ai monté à la cyano)

Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 Cutty_80
C'est tout pour aujourd'hui
Bonne soirée 
Amicalement Georges

_________________
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Bonjour Georges,
Tout comme Jean-Christophe, j'aime bien ta notion "d'améliorer un peu le kit"....superbe travail!
Bien à toi et bonne continuation.

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Comme tous ici, bravo !

ps : quelle minutie.

_________________
Francis

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Grandiose !

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Bonjour, votre travail de qualité, de recherche et de réalisation est remarquable et j'ai presque honte de me permettre une petite remarque sur les oeillets qui seraient peut-être mieux, fait à partir d'un rond (exemple: maillon de chaîne ou fil fin enroulé autour d'un cure dent ) fixé avec un bout de fil fin en forme de u.
Bonne continuation, Djodjo

descriptionClipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier) - Page 5 EmptyRe: Clipper Cutty Sark - 1869 [Mantua 1/78°] de Geo 31 (chantier)

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Bonsoir, Merci à vous tous pour vos remarques ou commentaires, c'est ce principe qui nous fait tous progresser. effectivement Djodjo, ta remarque est très pertinente, et si ma flemme n'est pas trop mauvaise conseillère, il n'est pas impossible que je refasse en tenant compte de ta remarque, qui est très juste. Le cure dent serait trop gros ( 1.5 mm de diamètre ) mais j'ai la pince qu'il faut(0.8mm intérieur). quoiqu'il en soit je vais tester l'idée, merci de me l'avoir suggéré. Je pense que le fil en U doit être un fil de 0.3mm pour correspondre
Bonne soirée
Amicalement Georges

_________________
le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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