Ling-Temco-Vought A-7E Corsair II [Italeri 1/72°] de GHK

Merci pour ta confiance Thierry, je vais essayer de faire au mieux de mes capacités 

Du coup j'ai taillé sec dans la baignoire et je ne suis plus très loin de pouvoir installer la majeure partie de la PE. Me reste l'arrière de la baignoire à scratcher, je vais probablement utiliser un bout du fond de la baignoire d'origine, et il me reste 2 éléments à scratcher de chaque côté du siège. J'ai également dégrossi et arrondi le manche (je me suis même demandé si Italeri ne l'avait pas confondu avec le train d'atterissage !) et ajouté un élément qui doit recevoir un tableau de commandes en PE :







Bonne soirée et @ bientôt pour la suite !

Re,

Dernière MAJ de la journée, la baignoire est finie, j'essaierai juste de nettoyer un peu ça demain :





Le manche me parait toujours énorme...   Vais peut-être affiner l'ensemble...

A suivre un détaillage maison des baies de trains d'atterissage ,de l'interstice des ailes repliées ou encore l'ouverture d'une autre baie... Je verrai selon mon humeur   Et probablement le début de la mise en peinture du cockpit.

Bonne nuit, bons montages à vous et @ demain pour la suite

bgire a écrit:

Effectivement : pour les navions US Navy la règle est d'utiliser deux variantes du "zinchromate primer" :
- Pour les compartiments inhabités : un jaune un peu plus foncé comme la référence Tamiya XF88
- Pour les compartiments habités : un vert jaune que, perso, je compose avec un mélange 50/50 de Tamiya XF3 et XF4

_Bruno

Sur les photos que j'ai pu trouver et sur la plupart des montages vus le cockpit est peint dans un gris légèrement bleutés. N'oublie pas que c'est la version Mark 5.2.4 refitée équipée du trucmuche holographique à dézingueur synchronisé 

Passage d'une primaire noire dans un premier temps :



Puis j'ai appliqué un couche de fond pour le cockpit (FS 26231 + une pointe de bleu ciel profond) et j'ai effectué un test pour les trappes des baies qui me convient bien (jaune or + orange clair). Cette dernière teinte sera ré-appliquée car je dois détailler quelques lignes de structures sur ces trappes et je dois affiner la plus grosse pour que la tuyauterie s'y loge en vue de la peinture et surtout la pose des décals que je vais devoir couper par la suite :



La baignoire a reçu toute sa PE et je vais pouvoir finir de la peindre au pinceaux, beaucoup de noir à poser sur l'arrière. Le siège va probablement être légèrement affiner sur les flancs pour qu'il puisse y trouver sa place, avant de recevoir sa PE. Le tableau de bord a été retaillé pour mieux correspondre à la PE et je l'ai collé à la cyano gel directement sur les panneaux de commandes latéraux. A noter qu'il semblerait que ce soit un tableau de bord d'A-7D et non E) :





Vu la présentation de l'avion en phase "entretien/réparation" j'ai choisi de le présenter sur un autre support, car le mettre sur la catapulte dans cet état ne serait pas franchemenh crédible mais je garde la surprise, si je puis dire, pour la présentation finale 

@+ pour la suite !

GHK a écrit:

Sur les photos que j'ai pu trouver et sur la plupart des montages vus le cockpit est peint dans un gris légèrement bleutés. N'oublie pas que c'est la version Mark 5.2.4 refitée équipée du trucmuche holographique à dézingueur synchronisé 

Bon sûr! Mais c'est bien sang!

_Bruno

Ne te fais pas mal Bruno ! On a besoin de ton précieux savoir ! 

Ne reste plus que 2 petites pièces de PE et j'aurai posé toutes les pièces de la planche... En reste quelques autres mais elld viendront plus tard. Je vais pouvoir attaquer la peinture du siège et de la baignoire. Une fois le siège collé je rajouterai peut-être quelques tuyaux :









@+ pour la suite !

NB : chose étrange, le tableau de bord a une couleur bleue un peu... étrange... mais vu les détails je ne reprendrai pas ça !

Petit "test fit" de fin de journée, ça passe tout juste mais ça passe !



On ne voit plus grand chose de l'arrière de la baignoire, je me demande s'il ne faut pas que je taille un peu dans cellule...

Bonsoir,

La fin des travaux de la journée, la baignoire et le siège sont assemblés, peints, un petit jus a été passé sur les parties grises/bleues et quelques pigments ont été déposés pour les vieillir un peu plus. Un léger brossage à sec a été réalisé sur les parties noires pour faire ressortir les arrêtes, les rivets et autres reliefs :





Les parties précédemment mastiquées ont été poncées et regravées pour la plupart. J'ai retiré toute la partie supportant la verrière, ce qui dégage déjà plus la vue sur le siège (pas de photos désolé). J'ai aussi taillé sec à l'intérieur du fuselage pour une mise en place de la baignoire plus aisée.

J'ai attaqué le détaillage des baies des traons d'atterrisage arrières avec la confection et la pose de 2 premiers éléments :







Bonne nuit à vous, bons montages et @+ pour la suite !

Bonsoir David,

superbe le compartiment pilote. . Bon courage pour la suite.

Amitiés,

Thierry

Bonjour à tous,

Merci pour ton suivi et tes encouragements Thierry 

Petite suite de détaillage de la baie des trains arrières. Encore quelques reliefs et je vais pouvoir ajouter de la tuyauterie :



@+ pour la suite et bons montages à vous !

Salut David,

j'aime beaucoup , bonne suite 

Amitiés,

Thierry

Merci Thierry 

J'ai essayé d'ajouter des rivets sur certains panneaux, je me suis fait un guide sur de la bande cache et j'ai riveté avec cette pointe provenant d'un compas. J'ai une riveteuse à roulette mais je suis plus à l'aise comme ça... Le temps de me faire à cette nouvelle technique, j'ai râté quelques rivets, j'essaierai de corriger ça, mais le résultat me plaît bien :







Bon pour les "rivets counters" ils sont peut-être pas assez espacés je l'avoue...

@+ pour la suite !

Vraiment chouette  

La prochaine fois que tu voudras faire des rivets en relief (sur les vieux navions), tu devrais considérer l'achat de produits Archer.
Ce sont des bandes de têtes de rivets imprimées en 3D sur du film de décal et qui se posent... comme des décals.
A l'origine conçus pour les maquettes de train ces produits sont désormais disponibles aux 72e, 48e et 32e pour les navions.

Chaque feuille (22€) contient environ 3m linéaires de rivets et permet d'équiper une demi-douzaine de maquettes.

http://www.archertransfers.com/
Les rivets et cordons de soudure :
http://www.archertransfers.com/SurfaceDetailsMain.html

Bien sûr pour les rivets "flush" la gravure en creux est l'idéal.

Je m'éclate avec aussi pour le naval. Ici du 72e :

Avant peinture :



Après peinture :



_Bruno

Le cockpit et superbe, la PE rend vraiment bien, bien vu le rivetage sur les trappes de panneaux 

Bonjour GHK
Super montage et détaillage
Pour la représentation des rivets, j'avais fait de même sur mon "Crus" de l'aéronavale.
Voici l'effet après peinture



Bonne continuation

Amicalement
JChristophe LALANNE

Bonjour et merci à vous trois 

Géniaux ces rivets Bruno ! Tu me pousses encore à la consommation !  Je vais finir cet appareil avec la technique que j'ai déjà utilisée mais pour le futur...

J'espère que ça rendra aussi bien que sur ton Cruz' Jean-Christophe, c'est superbe !

Côté montage j'ai de la famille mais hier j'ai pu poser un peu de tuyauterie. J'anticipe les remarques de Bruno : la tubulure du module asynchrone gravitationnel triphasique n'est pas oubliée, je la rajouterai plus tard 



@+ pour la suite, ça va stagner un peu jusqu'à dimanche du coup...  :|

Et bons montages à vous !

GHK a écrit:

J'anticipe les remarques de Bruno : la tubulure du module asynchrone gravitationnel triphasique n'est pas oubliée, je la rajouterai plus tard 

  Il lit dans mes pensées, c't'homme-là :clown2:

Ça peut toujours servir !  



Bonne continuation,
Jean

Merci pour la photo Jean, c'est sauvegardé 

Cet aprem je n'ai ajouté que 2 tuyaux dans la baie des trains mais c'était les plus biscornus et l'opération s'est plutôt bien déroulée. Par contre j'ai les yeux qui piquent... non c'est pas la poire (Cf. Les guignols de l'info il y a bien longtemps), mais la gravure des rivets. Incapable de vojs dire combien j'en ai gravé mais j'ai bien avancé. Il en manque encore à l'arrière du fuselage et sur la dérive voire sur les ailes, mais je continuerai plus tard... Je sais pas si ça se voit bien sur cette photo d'ensemble. Malgré quelques bourdes j'ai quand même plus le coup de main :



Bonne soirée et @ bientôt pour la suite

Bonsoir David   un travail chronophage réalisé de main de maître vu le nombre j'en suis incapable Bravo à toi  J'allais te dire pour ta " tubulure du module asynchrone gravitationnel triphasique " elle doit être noire   
  Bonne suite 

Bonsoir David,

pour te rassurer on voit bien les rivets que tu as marqué. Bien courageux l'ami. Bon courage pour la suite

Amitiés,

Thierry

Merci à vous deux 

Merci pour la couleur Lionel, avec le dilitium liquéfié qui coule dedans j'allais la peindre en vert phosphorescent ! 

Sinon j'ai terminé le détaillage des puits de trains arrières, je n'irais pas plus loin. D'autres tubulures et reliefs, peu nombreux, viendront sur la plage arrière des puits arrières et sur le train en lui même mais plus tard...







Bonne nuit, bons montages à vous et à bientôt pour la suite !

Bonjour à tous,

Ce matin réception du kit Fujimi du personnel de pont avec le tracteur de pont de l'US Navy. Va y avoir là aussi du travail d'ébavurage, le kit datant quelque peu. Je vais utiliser le tracteur et son conducteur et 1 ou 2 figurine du kit. Pour le bras de remorquage je prendrai le Brengun qui est plus détaillé avec sa PE. Pour le pilote je prendrai sûrement un du kit CMK :







Pas grand chose de plus sur le montage ce matin, j'ai juste affiné et pré-découpé le panneau de la baie qui contient la tuyauterie car il faut que j'anticipe au mieux la pose et la coupe du décal qui se trouvera en partie dessus.

@+ pour la suite !

Re,

J'en ai presque fini avec le rivetage, ne manque plus que l'extrado de la partie fixe des ailes et plus tard je ferai aussi les supports de l'armement. C'est relativement improvisé par endroits car je n'ai pas réussi à trouver un plan de cet avion représentant le rivetage. J'ai encore dû stopper cette tâche, bien que proche de la fin car mes yeux ne suivent plus. Les derniers rivetages ont d'ailleurs été faits à main levé car mes yeux n'arrivaient plus à suivre les marques de mon guide sur bande cache :





La suite du programme, si je ne dérive pas, sera la peinture intérieure du fuselage sur la zone du cockpit et la tuyère. Lestage, environ 10g, puis fermeture du tout. Un fois le fuselage d'un seul tenant, je passerai au détaillage du puit de train avant, au collage des parties fixes des ailes puis au détaillage du mécanisme de replis des ailes. J'attaquerai aussi certains blocs de l'avionique qui recevront des pièce plate de la PE.

@+ pour la suite !

Bon, j'ai quand même réussi à en finir avec le rivetage, je l'ai fait léger sur les ailes.

Ensuite j'ai percé les marches et la trappe du marche pied qu'il va falloir que je confectionne. L'appareil est lesté et j'ai posé quelques cales pour y loger plus facilement le compartiment pilote. Plus qu'à peindre la tuyère du réacteur et les flancs internes du cockpit puis je pourrais enfin coller le fuselage :





@+ pour la suite !

Application d'une teinte noire pour voir les dégâts occasionnées quand j'ai retiré les guides et putty acrylique pour lisser tout ça :



Et j'en appelle aux experts de l'aéronavale, j'ai commencé le dégrappage des pièces du tracteur de pont et en regardant la notice Fujimi...  déjà les différentes options de montage ne sont pas très claires, et quelles sont les différentes fonctions de ces "variantes" ?





Merci par avance de vos réponses.

Bonne soirée et à bientôt pour la suite !