Ling-Temco-Vought A-7E Corsair II [Italeri 1/72°] de GHK

Merci Jean-Christophe 

Encore quelques corrections de peinture, la fin de la pose des câbles de l'avionique babord et la pose de la fin de la PE "avionique", ça commence à prendre forme :





Ensuite vernis, corrections peinture sur la carlingues et autres + peinture des détails du cockpit (vert et noir). Enfin revernis avant d'attaquer le vieillissement, je pense faire du cheaping et peut-être 2-3 huiles légères voire pigments. Revernis brillant piur sceller et je pourrais passer aux jus et trainées. Bon ça, c'est le programme sur le papier   J'ai d'autres éléments qui attendent 

Bonne nuit à vous, bons mon tage et sûrement à demain pour la suite !

Un beau guerrier !!!!

C’est top

Salut GHK,
Très beau boulot sur ton A7, un avion que je ne connais pas particulièrement mais il me semble que le canon du flan droit devrait être beaucoup plus encombrant dans le fuselage, ceci dit, je dis tout, je dis rien !
Bonne continuation,
Jean

Bonjour et merci à vous trois 

C'est probablement vrai Jean, j'ai fait avec des diamètres approximatifs   Comme je le disais ce détaillage est une suite d'approximations tendant à se rapprocher de la réalité   

Aller les petits travaux du matin. Pose de 3 decals, il n'en reste plus que 2 mais je dois peindre le vert du cockpit avant de les poser :



Ensuite passage d'une première couche de blanc à l'intérieur des trappes de trains :



Et pour finir pose de la PE de base sur les trappes d'avionique, ajout de quelques profils "structurels" et une première passe de peinture :



Reste encore toutes les petites pièce de PE à poser sur les trappes et dans les baies.

2 questions pour les spécialistes :

- dois-je faire le petit liserai rouge sur les bords des trappes de trains ?
- sur le tracteur de pont, le gros tuyau qui est posé dessus doit avoir une teinte particulière ? J'aimerai au moins le passer en gris anthracite pour le faire ressortir, bonne idée, ou juste faire ressortir les espèce de bagues ? Ou pigments dans les tons marrons ou autres ?

Merci par avance de vos réponse et pour votre intérêt.

@+ pour la suite !

Bonsoir,

Ça y est, j'en ai terminé avec l'avionique. PE posée, j'ai profité de quelques pièces en rab pour d'autres compartiments que je n'ai pas ouvert afin de garnir certaines trappes. J'ai fini de coller le câblage et j'ai également décidé et pris partie de rajouter du câble dans la tuyauterie avec 2 câbles pendants. Je trouve que ça garnis bien et donne plus une impression de "meli melo". Des corrections peintures ont encore été faites. Plus qu'à repasser une couche de blanc sur les trappes de trains avant de passer au vernis brillant. A noter que je vais peut-être peindre le vert et le noir du cockpit au pinceau avant, j'hésite... je vais aussi reprendre le nez car il y a un gros décalage du moule qui se voit très/trop bien :





J'ai constaté la perte de petits éléments que je remettrai à l'assemblage final, rien de méchant.

@+ pour la suite !

Amicalement

Merci Jean-Christophe 

J'ai peint les contours noirs et verts du cockpit. De toutes petites retouche et ça ira, il va être prêt pour la prochaine phase. J'ai aussi repris mon blanc sur les trappes et et le noir des fils. Ça va, ça le fait mais pas de photos désolé :



Demain c'est vernis brillant, retouches (aile, dérive, au niveau des points d'attache des missiles le long du fuselage) et re-vernis brillant pour pouvoir passer au vieillissement.

Bonne soirée et bons montages à vous !

@ demain peut-être pour une suite

Bonjour,

Petite suite, j'ai procédé à de petites modifs de dernière minute avec le remplacement des câbles sur les supports à bombinettes. C'est pas top niveau régularité mais c'est beaucoup plus à l'échelle je trouve, plus fin et sympa à regarder malgré l'irrégularité :





Ensuite j'ai repris les bordures du vert, à un endroit la teinte est un peu sombre à babord, ça se voit, mais je rattraperai ça au vieillissement si tout se passe bien. J'ai aussi rajouté une pièce oubliée du kit que j'ai légèrement modifiée ainsi qu'une autre petite ailette sur le dessus du fuselage (réalisée en feuille d'étain je crois). Un petit coup de peinture sur ces pièces et je vais enfin pouvoir vernir en début d'aprem :





Et je ne vous avais pas dit mais il y a quelques jours, en attrapant une pince j'en ai fait tombée une autre de 50cm de haut sur le navion. Pas de casse à part un train arrière et c'était net et propre. Seulement impossible de trouver un bon équilibre au recollage. 5mm d'écart entre les 2 bouts d'aile... J'ai donc triché en réhaussant le train qui avait pris la pince et avait cédé. Ça ne se voit pas et j'ai pu remettre l'écart à quasi zéro   Je pense d'ailleurs que la marque droite légèrement sombre sur l'aile droite doit correspondre au point d'impact de la poignée de la pince... bref, c'était pour la petite histoire, je ne serais tranquille que lorsqu'il ne sera fini et sous vitrine ! 

Aller @ bientôt pour la suite et bons montages à vous !

Good job sur ce beau guerrier !
Pour répondre à ta question sur le liserai rouge sur les trappes, c'est non, comme le confirme la photo d'un Corsair de la même unité :



Sinon, voilà le parcours de ton oiseau :

LTV A-7E-CV Corsair II/Bu. 157514
1970-71: VA-25 as NE-413.
1975: VA-25 as NE-413.
1977: VA-25 as NE-413.
1980: VA-25 as NE-413.
1981: VA-25 as NE-402.
1982: VA-195 as NG-403.
1982: VA-194 as NL-403.
1984: VA-195 as NM-403.
1985: VA-192 as NM-303.
2/1988: Put into storage at the AMARC bone yard.

Merci pour ta réponse et les renseignements complémentaires Philippe, j'en prends note 

Si quelqu'un à l'info ou une photo tu gros tube sur le tracteur de pont je suis preneur, rien trouvé sur la teinte, patine ou autre...

Sinon cet aprem j'ai effectué pas mal de retouches après vernis, puis re vernis et je viens de poser les bandes grises foncées à l'arrière (avec revernis sur la zone). On voit sur la première photo les 2 soucis peinture qu'il me reste à corriger sur la dérive : le blanc à mieux reprendre à ras des lettres et le vert qui a malencontreusement pris un souffle de blanc très léger, mais je sais qu'il est là ! Sinon il est prêt pour le vieillissement :







J'ai commencé les bombinettes avec une teinte de base, qu'en pensez vous ? Trop clair ? J'ai un gun métal bleu, vous pensez que ça pourrait le faire pour essayer de les peindre un peu comme sur la photo de Jean ?





J'ai vu des peintures de cette bombe bien différentes, si là encore un expert à la réponse en texte ou en images je suis preneur ! 

Merci par avance de votre aide !

Aller @+ pour la suite et bons montages à vous !

Comme ça ? :

Bonsoir GHK,
D'après cette référence les bombes bleues sont des bombes d'exercice (inertes) :
http://cs.finescale.com/fsm/modeling_subjects/f/2/t/138095.aspx

_Bruno

Bien le bonjour 

affirmatif les munitions d'exercice sont bleus 

on peut avoir des munitions partiellement d'exercice  je m'explique une roquette anti char peut avoir un propulseur réel marqué d'un carré couleur marron et une tête d'exercice bleu

Pour les bombes et autres missiles, corps bleu et marquages blancs = inerte (donc exercice).
Sinon, corps olive drab et, selon le type de bombe, une ou plusieurs bandes jaunes ou rouge.

Petite revue sur franco-mines.com/medias/franco/pdf/05_Les_Bombes_d_Aeronefs.pdf

Merci pour vos réponses   Elles seront bicolores (l'espèce d'olive drab présent et un autre olivre drab plus sombre) avec un liseré jaune vers l'avant.

Pour le tracteur de pont c'est ce tuyau mis en évidence qui me pose question :



Suite avec pose d'un jus sur les trappes, les supports de charge ainsi que le bout des ailes. Avec les modulations de teintes et le jus, je pense que la patine sera légère :











@+ pour la suite !

Hello !
Pour moi, anthracite :

Oui ces tuyaux ca tire sur le brun rouge en général suivant l'usure.

Par contre pour ta question sur les bords INTERIEURS des trappes de trains, sur les camo "mouette" (gris et blanc) d'avant lowviz, c'est liseré rouge OBLIGATOIRE. C'est dans les consignes de peinture de sécurité pour ce schéma. Il peut surement y avoir des exceptions mais sinon c'est quasi appliqué !

Je rejoins Gilles, avec le camo bi-ton, liserai rouge, il se peut cependant qu'il y ai des oublis ou des manques sur certains avions…
Pour la manche de démarrage, c'est sur les tracteurs avec le groupe de démarrage incorporé à l'arrière (version longue) nommé APU (Auxiliary Power Unit ), c'est pour un apport d'air au réacteur:

Merci à vous pour ces rapides réponses 

J'ai donc décidé de rendre mon appareil conforme avec le liseré rouge. Concernant le tracteur, si je comprends bien ton info Christian, je n'aurais pas dû mettre ce manche alors ? Flûte. Tant pis, du coup je vais quand même le passer en anthracite et le traiter avec des pigments bruns pour qu'il ai au moins de bonnes couleurs... si je l'enlève je vais massacrer la plate forrme du tracteur...

Sinon les travaux du matin, j'ai commencé le jus sur les flanc du fuselage :







Je me suis pas encore occupé de la reprise de la dérive, ça va être fastidieux... et je souhaite aussi reprendre la pointe du vert sur l'extrados.

En gros me reste la peinture et vieillissement du manche du tracteur, du bras de remorquage et des cales, la fin de la pose du jus sur tout l'appareil, les retouches de la dérive, peindre les charges et les figurines...

@ bientôt donc, c'est loin d'être terminé ! 

Tu peux très bien le laisser, il n'est pas rare qu'il transporte du matos  (cales de roues, barre de remorquage…), par contre, il faudrait qu'il ne soit pas brancher sur ton tracteur…

Sur la photo que je t'ai posté, on voit bien que la manche est branchée.
Quand au liseré rouge, j'ai consulté ma doc et je n'ai pas trouvé de photos montrant sa présence sur les A-7E en livrée High Viz.
D'ailleurs, si tu souhaites un peu de doc, dis le moi, je la mets sur mon drive et je t'envoie le lien via MP.

Oui mais sur la photo que t'as postée, c'est pas la même version...
quant au liserai rouge, j'ai aussi des photos ou il est absent, donc au choix...

C'est pas faux ! Mais c''est plausible !

Merci à vous pour toutes ces observations. Comme j'aime bien ce petit liseré je le rajouterai 

Pour le tuyau je vais voir si je peux le déconnecter mais sa position posera toujours problème... 

J'ai presque fini de le juter. Pour les baies de train j'hésite à faire un jus gris de payne/noir...









Quelques jus et traînées à venir avec probablement un peu de chipping pour venir vieillir les decals et certaines zones. Je vais essayer d'y aller la main légère...

Merci pour la proposition de doc Philippe, ça devrait suffir pour la fin du montage. Je n'hésiterais pas si besoin 

@+ pour la suite et merci de vos réponses précises et rapides !