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Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

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BONJOUR marc ! oui tout a fait  ça  pierre a raison ! et peu être deux renforts pour retirer le panneau entièrement , car sans quoi il faudrait des anneaux a chaque planche ?? JOLI BOULOT a bientôt  bonne journée !!

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Bonjour,
Very Happy Merci Jean-Pierre pour tes encouragements.

Des nouvelles du chantier qui s'est portée sur :
- le pont avec le perçage des pavois pour les pitons qui maintiennent les canons
- le travail sur le panneau d'écoutile.

Le panneau d'écoutille tel que Constructo le propose et ce qui est peut être correct par rapport à l'histoire de cette goélette :
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Ecouti10 

Voilà ma proposition qui m'a couté un peu de temps de réalisation:
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210511

Un escalier remplace une partie du panneau d'écoutille qui accède à une double porte pour le pont inférieur , il y a également un garde corps pour éviter les chutes.
J'ai installé les escaliers de chaque côté pour accéder à la dunette, les rambardes sont ajoutées, non prévues dans le kit.
J'ai ajouté les gonds à la porte du capitaine.

Quelques étapes de construction:

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210510

Terrible, je me suis fait violence pour casser mon pont! 
En plus, le positionnement du panneau est juste au-dessus de la fausse quille et d'un couple ! Dur dur à creuser! 
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210516

Positionnement du panneau.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210515

Fermeture du pont avec un recouvrement fait avec des lattes.
Passage d'une couche de fondur.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210514
La suite concerne la construction du garde-corps en laiton.

Maintenant, je vais travailler sur les canons et les cadènes.

Bonne continuation dans vos projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour marco super ton travail j.adore ! Bonne journée

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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sourire Merci Jean-Pierre, bonne journée !

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour marco super ton travail j.adore ! Bonne journée

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Bonjour Marc,
Toujours difficile de casser quelque chose de fini, mais le résultat est là. Très joli boulot qui rend bien, Bravo

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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Superbe ! Du Marc pur sucre.
PS : faudra bientôt se fournir d'un microscope Laughing

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Bien cordialement et à bientôt, Yves
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

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C'est bien la violence dans ce cas sourire
Un petit partage rien à voir ou presque ..l'hms enterprise de M baranov sourire
http://www.shipmodels.com.ua/catalog/Frigate_HMS_Enterprise

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Bonjour à oui ! J.auai vu ça tout au début avec mes connaissances actuelles ! Je signe tout de suite merci et la bonne journée !

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Bonjour,
bien vu cette modif ! Bravo...
Michel

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sourire@Jean-Pierre, Merci pour tes encouragements.

sourire@Georges, Merci pour ton message, Il fallait que je réussisse cette modif, mais je me suis dit en cas d'échec, je referais le lattage du pont.

sourire@Yves, Merci pour ton message, pour le microscope, je pense que tu dois en être équipé, car avec ton "Pourquoi Pas" tu construits dans le micro monde !

sourire@Yoann gui, Merci pour ton message, je me régale aussi avec tes interventions sur ton thonier et ton langoustier !
Oups, l'Enterprise que tu me fais découvrir, est exceptionnel ! Je pense qu'il est plus récent que le mien, il doit dater environ de 1802.

sourire@Michel, Merci pour ton message, Je vois tellement de belles constructions sur le site que je trouve un peu pauvre les détails proposés par "Constructo". Le manque de documents d'archives sur cette goélette m'offre cette possibilité d'imaginer les éléments de l'époque.

J'ai fais évoluer mon canon, voilà le résultat, avant-après :

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Evolut10

Maintenant, sur le canon, je dois placer les cordages et leurs fixations, mais ce que propose "Constructo" ne me plait pas. Ils proposent d'entortiller avec du fil de cuivre les poulies.

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210518

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210519

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La dimension d'une poulie est 3,5mm sur 2mm, donc le perçage dans l'axe pour insérer un piton me semble un risque de fendillement.
Y a t'il une solution de remplacement réaliste ou bien je vais devoir entortiller mon fil ?
Merci d'avance pour vos suggestions.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Merci marcl cest sympa ...C'est la frégate anglaise 1774 ..plutôt proche finalement.
Pour le piton essaye si tu as du très fin ...mais attention le trou de la poulie sera juste en dessous... Sinon j'en sais rien jamais fait de canon Wink

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Bonjour Marc,
Pour ce qui est du perçage de tes poulies, sur le CS, j'ai des poulies doubles que j'ai transpercé avec un forêt de 0.6mm avec passage d'un fil de laiton de même dimension, et je n'ai eu aucun problème. En revanche sur les poulies simples ton perçage va être juste dans l'axe du trou pour le cordage et tu devras choisir: ou le cordage, ou le fil de laiton, je ne vois pas d'autre possibilité. 
Sinon, tu peux aussi remplacer le fil de laiton par un bout de fil noir ou brun foncé de 0.7mm que tu colles à la cyano.

Amicalement Georges

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le talent sans travail n'est qu'une sale manie (G. Brassens)

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J'ai regardé des photos de canon ..en général les poulies ont une estropes en cordage et le crochet en pièce à part ..pas besoin de trou

Photo d'un forum russe (j'y comprend rien)
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Abf32210

Le lien pour voir le reste
https://pin.it/3osBs2y

Réplique du batavia
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Oui tu as raison Marc Ca ne vaut vraiment rien leur accastillage n.hesite pas de modifier dans le domaine du possible !avec le site du bateau russe c top bonne soirée

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(Le temps passe vite il y a encore tellement  de choses a faire !!!!!!! )

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Bonsoir Marc,
Audacieux d'avoir enlevé le planché et creuser panneau de coque/couple, tu as dû en baver pour évider tout ça; belle modif du kit!
Beau travail également sur tes caronades, pour ce qui est de les gréer là ça se complique. Sur le Renard j'avais essayé de faire des estropes mais la place manquait, les poulies qui constituent le palan se touchaient. J'avais fait un "truc" avec des nœuds, ce n'est guère réaliste mais pour moi toujours mieux que la solution proposée par le kit avec également du fil métallique.

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20200611

En tout cas quoi que tu fasses je te souhaite une excellente continuation.

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sourire Merci à vous Yoann gui, Georges, Jean-Pierre et Clément pour vos messages et vos suggestions, c'est vraiment très sympa !

@Clément, faire une boucle à chaque extrémité d'une poulie avec du fil, il faut que le fil soit raide, par exemple trempé dans un liquide fait d'eau et de colle ?

Je n'ai pas réussi à positionner un fil de laiton de 0,4mm, j'ai donc utilisé le fil fourni par "Constructo" de 0,025mm, ce n'est pas terrible, mais il va falloir faire que je fasse avec !

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210520

Bonne continuation dans vos projets!

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Bonjour, je me joins aux autres pour la modif avec les escaliers qui est très bien...
Pour les poulies des canons, vous pouvez tailler un peu la poulie avec un cutter ou papier de verre pour qu'elle ne fasse plus que 2 ou 2,5 mm et faire le tour avec du fil. Pour faire la petite boucle, tourner autour d'une mèche de 0,5 mm environ et nouer avec du fil à coudre avant de mettre la poulie.
Juste une méthode, pas forcément la meilleure.

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Img_2010

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Sinon mélange tout ça ..sur la base de ton travail
Tu peux couper la boucle de droite une fois faite pour avoir un crochet..l'autre ne faut pas de boucle tu fais le tour en laissant un léger jour au cul pour passer ton fil dedans ...ça se fait.
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 2021-070

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Very Happy Merci Djojo et Yoann Gui pour vos suggestions, me voilà avec pleins de ressources !
J'ai compris que les poulies doivent être accrochés d'un côté au pavoi et de l'autre sur le piton de l'affut.
Il faut que je trouve un schéma plus clair que celui de "Constructo" pour comprendre le montage des fils entre les poulies.

Bonne continuation dans vos projets.

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Very Happy    Sincères Amitiés
Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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C'est pas plutôt une poulie double sur le pavois ?
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210660

Si c'est deux simple la poulie que tu viens de faire va sur la pavois alors
Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 20210661

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Le plan (en polonais !) d'un canon de 1715 en position de combat :

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Canonc10

Le même en position gros temps :

Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL - Page 23 Canong10

De la position "gros temps" que je n'avais pour le moment jamais vue j'ai noté (mais tout cela est sans doute impossible à reproduire au 1/50e sans perdre en vraisemblance à cause de la taille des accessoires) :
- L'attache double qui traverse le mantelet pour le maintenir aussi en position fermée
- Un piton avec une corde sur le pont pour attacher le mantelet en position fermée.
- Un piton au dessus du sabord pour pouvoir arrimer le système de poulies en position haute
- Un piton sur l'affût pour faire passer la corde d'amarrage en position haute
- Un deuxième piton sur l'affût pour arrimer la poulie en position haute

_________________
Qui n’a pas vécu dans les années voisines de 1780 n’a pas connu le plaisir de vivre.

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Merci Yann et Bifidus,
@ Very Happy Yoann, c'est le 2ème schéma que tu as reproduit, car je dois utiliser 2 poulies simples.
Soit :
- une poulie avec un crochet à une extrémité et l'autre un anneau
- une poulie avec simplement un crochet à une extrémité

@ Very Happy Bifidus, je n'ai pas de cordage à l'arrière de l'affut, ni de mantelet, ce qui me parait étrange d'ailleurs.

Bonne continuation dans vos projet.

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Marc

Montage en cours Goélette USS Maryland Enterprise 1799

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Il faut se méfier de ce que propose un kit de toute façon. Je suis pas expert armement
Évidemment le canon doré...a mon avis ...
Peu être voir sur uss constitution. .il me semble que c'est la même période

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Belle entreprise ! ... Oups ! Enterprise !
Je m'installe  Prends place!

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