USS HORNET 1/200 MERIT + BIG ED Eduard + MK1

Bonjour ,j'aurais dit entre 6 et 7,bravo en tout cas et pour la suite bon courage.J'aime bien le 1/200...

Bonjour à tous

Merci pour tes encouragements, je vais faire le max pour aller au bout de ce projet et je vais prendre mon temps.
Un grand merci à Bruno pour les infos précises qui vont m'aider dans mes choix.
Bien noté Gonfaron, après les infos de Bruno je vais continuer les essais pour trouver la meilleure combinaison entre la fidélité, l'effet échelle et la gueule générale de la maquette. 
1/200 c'est imposant  
Philippe

Bon faut pas s'affoler avec ce Hornet, d'abord une petite mise en place pour voir où j'allais un peu:

Pour l'ilot il faut mettre un petit renfort, car il est moulé en une seule pièce et déformé au centre mais rien de grave. J'ai vu cette astuce sur Model magazine  N°130. Je ne sais pas si je peux mettre l'article sur le post ou pas, mais c'est une aide précieuse.



comme je perce les hublots j'ai voulu peindre l'intérieur en noir pour les faire ressortir. Je ne sais pas si ça fera grand chose ou pas.


vue d'ensemble:


le pont est en plastique type cristal, j'ai pas compris le pourquoi de ce choix, un peu délicat pour l'ajustage et assez cassant, donc attenzione!!!



Bon, pour les n'avions ma première tentative de découpage des ailes partait d'un bon sentiment mais en tapotant sur le net, j'ai trouvé un le Kit MK1 qui propose de la PE pour les avions (ouf!) ça fera plus chouette que ma tentative de bricolage.









Bon ben y a plus qu'à





Philippe

Belle allure,bonne continuation!et bravo pour la méthodologie.

Bonjour Philippe

Superbe travail
je suis ton fil pour en faire autant avec le mien quand je le commencerais

Amitiés
Eric

Bonsoir,

je t'avouerais que je suis un peu fébrile et excité à la fois, mais comme tu me l'as conseillé j'y vais tout doucement.

pour les B25, le jour du départ oui, mais je suis tombé sur cette photo, sur le post de Horos et j'adore la gueule des F4F avec les ailes repliées. Il y a des chances que je triche un peu avec l'histoire dans la mise en scène sur le pont... . il faut que trouve d'autres photos.



Dans la boite il y a bien 16 B25, sinon il y en a chez OUPS à monter
https://www.oupsmodel.com/avions-embarques/68705-trumpeter-maquette-avion-04204-set-de-5-avions-b-25-mitchell-1200-9580208042046.html

Et tout monté, d'ailleurs j'ai pas pu m'empêcher d'en acheter... pour voir. Je suppose qu'il y avait des avions dans les hangars et comme je compte les laisser en partie ouverts on verra des avions garés. 
Philippe

Bonsoir,
Reprend le sujet d'Horos. J'y avais posté des photos. Un résumé ici :

Durant le trajet jusqu'à la veille du raid les 16 B-25 étaient tassés sur le pont pour laisser de la place à la CAP (Combat Air Patrol) formée de 5 F-4F Wildcat massés à l'extrême avant. En outre 5 SBD étaient groupés sur l'ascenseur arrière pour dégager de la place dans le hangar en-dessous.
Au niveau du hangar, celui-ci contenait tout le reste du groupe aérien du Hornet : les F-4F à l'avant, les TBD au milieu et les SBD à l'arrière. Quelques TBD étaient probablement suspendus, démontés, sous le plafond du hangar.

Le jour du raid les F-4F et les SBD avaient tous réintégré le hangar.

_Bruno

sacré bestiau

vivement la suite

Çà avance bien et les planches de PE aviation sont superbes, tu vas te régaler 

Michel

Bonjour à tous,

n'étant pas super emballé par le kit BIG ED de chez Eduard, j'ai cherché et trouvé un kit photo dec plus détaillé, vu le bébé autant le faire du mieux possible. 
J'ai reçu aujourd'hui le KIT MK1, mamamia !! bon j'estime le chantier à minimum 2 ans... . 
c'est partie, ouverture de la boite:





















































les notices semblent être claires. Ne trouvant rien sur ebay et autres fournisseurs classiques (très souvent en rupture de stock) j'ai directement commandé le kit chez KAMODEL en corée, http://ka-models.co.kr/?product=1200-uss-cv-8-hornet-dx-pack-with-full-wooden-deck . Un petit peu inquiet mais bien arrivé aujourd'hui après 3 semaines d'attente (raisonnable). Je l'ai vu aussi chez 1001 maquettes, mais ils sont un peu hors de prix à chaque fois.

Voilà maintenant y a plus qu'à.

Philippe

oh sainte mère......

Hi hi, c'est le marathon-cauchemardesque de Jean-Luc (pour son Yorktown) qui recommence, mais un peu plus grand en taille  
Bon courage : on va suivre avec attention.
_Bruno

C'est exactement ce que je pense... . Mais je vais prendre mon temps.
philippe

Je lorgne sur le Hornet depuis longtemps, mais la coque "pétrolier du Trumpeter" me dérange un peu, mais surtout le fait qu'il n'y a que deux B25, inacceptable, comme pour le tien.
J'avais vu qu'il y avait d'autres avions sur le pont, mais c'est préférable que l'auteur de l'info te l'ai donné lui-même
Je vais quand même suivre ton modèle...

Pitain mon fifi tu as du pain sur la planche   Magnifique kit sur du 200 cela devrait en jeter un max je m'installe pour la suite 

denis25 a écrit:

Je lorgne sur le Hornet depuis longtemps, mais la coque "pétrolier du Trumpeter" me dérange un peu, mais surtout le fait qu'il n'y a que deux B25, inacceptable, comme pour le tien.

Pas de souci mon cher Denis : la version 1/200 de Trumpeter n'a pas la "coque de pétrolier". Faut dire que la marque s'en est pris "plein la gu..." de la part des "hornetomanes", surtout américains, quand il est sorti en 2004. Non seulement le moule est différent en taille mais aussi en forme.

Ici une photo d'un Hornet 1/200 tout monté et au "jugement" duquel j'ai participé à Telford en 2016. Je peux te dire que lorsque le jury (7 personnes) s'est présenté devant ce modèle, la première chose qu'on a vérifié est la forme de la coque... Pour nous 7, c'était la première fois qu'on voyait un kit au 200e monté et on était encore un peu traumatisés  



_Bruno

IMPRESSIONNANT! C'est un niveau de détails exceptionnel, comme le chariot élévateur et les avions qui sont des maquettes à eux seuls 

Michel

Salut Philippe,

Effectivement te voilà au pied de la montagne…   
Je m'étais servi d'un set MK1 Design pour mon Scharnhorst et je dois dire que je n'avais pas trouvé de difficultés avec la notice comme celle que je rencontre avec le set Infini Model de mon Yorktown. La notice était claire, sans erreurs grossières de numérotage  (entre autres…)

Tu devrais t'éclater un max. 

Bonne suite maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche nous voilà impatients de passer à table.

Bonjour à tous,
Tout est un peu hors norme sur cette maquette, heureusement que mon atelier est grand sinon je ne vois pas comment faire. L'organisation est primordiale, va falloir que je m'y tienne bon aller j'y crois ça va l'faire.
Heu désolé Denis, j'ai pas tout compris sur la coque Pétrolier du Trumpeter...
Merci à tous j'espère m'éclater et vous en faire profiter.
Philippe

ça y est c'est parti, je commence par l'ilot. la notice MK1 est un peu légère, faut jouer un peu aux devinettes mais la qualité est bonne.



philippe

ca commence bien je garde ma place au chaud (canicule ?) sur le canapé pour la suite

Pour la coque de pétrolier, ça vient du fait que la coque de trumpeter était hyper fausse et ressemblait plus à celle d'un pétrolier qu'à celle du Hornet...

Finalement, je crois que je vais attendre un peu avant de me lancer sur un 1/200e...Bonne chance ! Je vais suivre.

Hop là, je prends place pour ce projet grandiose.

Bonjour

Plus que 160 hublots

Bonjour,


Philippe

Bel exercice philosophique les hublots!