Les projets de bateaux de l'axe (toutes marques & échelles confondues)

je pense que tu ne te rends pas compte de la difficulté de faire cette conversion au 1/700

à bon? qu'est ce qui est difficile (j'ai une forte tendance à bacher ce qui est trop dur à faire pour moi).

Je conçois par contre que la partie flan risque d'être difficile et le mien serra basé sur plan d'époque.

Et pour le bismarck revell,je vais faire l'option la plus simple qui soit(ce serra plus simple pour moi de modifier au 1:700 je crois), la maquette faite par les chantiers blohm &voss au 1:50 qui montre le bismarck tel qu'il a été planifié :


https://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php?topic=16976.0
Certains éléments ne sont pas présents sur le vrai bismarck  comme les pare-éclats sphériques à l'arrière (qui étaient la sur le tirpitz),voila une photo du bismarck prise le 21 mai 1941 pour comparer:

J'ai délimité le schéma du pont et j'ai avancé sur les canons que je vais bacher:

C'est faisable une modification du bismarck en le faisant en tant que Schlachtkreuzer O/P/Q avec 2 toreulles de 38 cm ou pas (Entwurf B)

Pourquoi 2 cheminées au passage,que ce soit pour la classe H-39 ou la classe O,il y a 2 cheminées dans les dessins trouvées.

Je suis tenté par un projet de conversion du Scharnhorst en porte avion (d'après ce document)
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,26606.msg300450.html#msg300450

Et hop c'est baché!

d'autres vues de la maquette blohm und voss du bismarck;

je pensais les avoir posté

Est ce que 2m de  différence en largeur et 3m de différence en longueur vont se voir sur un musashi fujimi au 1/700u pas ( c"est pour faire le dessin A140 F5)

https://warshipprojects.com/2018/04/24/the-yamato-class-genesis/?fbclid=IwAR2P5U56p-eJZbzogIBtL8JjPIWiF4o3K54j2K0AXi83b_4toYzvT6-cR-g

J'ai fait une conversion: pour la largeur,ça équivaut à 2,86mm et la longueur 4,286 mm en plus,ça se verra si je le met à coté d'un yamato normal au 1/700?

2 mètres font 2.85 mm au 1/700 et 3 mètres 4.28mm

a toi de voir par rapport a la longueur et la largeur  total  du bateau au 1/700 ,c est le genre de truc que tu devrais être capable de voir tout seul si tu veux faire de la conversion

dimensions du musashi

263 mètres  au 1/700 = 37.57 cm
38.9 mètres au 1/700 = 5.55 cm

ça se verra quasiment pas  je penses a part un peut sur la largeur peut être  

Je voulais poster ici un lien vers un topic à moi sur le A-150 super yamato mais j'arrive plus à le retrouver.

Et tu pense que 2 mètres de différences au 1/700 ça vas se voir?

5.55 + 0.285 = 5.83

je penses que ça devrait pas trop se voir mais mine de rien ça fait quand même presque 3mm de différence ...donc a toi de voir

sinon tu dessines deux vues de dessus que tu découpes et tu les poses cote a cote et tu compares

Je peux mettre une petite cale pour élargir la coque et mastiquer/ponçer.

aurelien wolff a écrit:

Est ce que 2m de  différence en largeur et 3m de différence en longueur vont se voir sur un musashi fujimi au 1/700u pas ( c"est pour faire le dessin A140 F5)

https://warshipprojects.com/2018/04/24/the-yamato-class-genesis/?fbclid=IwAR2P5U56p-eJZbzogIBtL8JjPIWiF4o3K54j2K0AXi83b_4toYzvT6-cR-g

J'adore ce genre de sites, quelle source de documentation! Merci pour la découverte

Travail du jour,ponçage

et les bâches seront paintes:

salut

tu as bâché les canons ,mais pourquoi les tourelles sont en batterie ? c est un non sens

"en batterie"? et pour la bâche ,je vais sortir l'excuse classique "c'est du what if " (même si j'aurais pu faire mieux pour moi)

en batterie : en position de combat

Si tu mets deux tourelles de 280 il faut prévoir le télémètre qui les commande, or je ne vois que des télémètres de 100mm.
Va falloir en prélever un sur un Scharnhorst et le mettre... je ne sais pas où  
_Bruno

c'est du 203mm (fait avec un cure dent)

Oups, désolé. N'empêche qu'il manque un télémètre de 203