Cuirassé USS BB-39 Arizona classe Pennsylvania - 1941 [Hobby Boss 1/350°] de GHK

superbe boulot 

super boulot

Topissisme David

Je vois qu'on colle pareil !  "Colle 21" et cure-dent.

Très joli travail   propre et net j'adore 

Merci David pour l explication

Cette PE est d'une finesse !

C'est vraiment d'une grande finesse, j'adore

bilou06 a écrit:

Je vois qu'on colle pareil !  "Colle 21" et cure-dent.

Je me suis fait la même réflexion, et j'ai aussi souri en voyant l'étiquette qui se décolle du flacon ! (un comble quand même).

Sinon c'est un très beau travail sur cette hune, la PE ajoute un plus indéniable en terme de finesse à ce modèle.

Bonne continuation.

Cédric a écrit:

bilou06 a écrit:

Je vois qu'on colle pareil !  "Colle 21" et cure-dent.

Je me suis fait la même réflexion, et j'ai aussi souri en voyant l'étiquette qui se décolle du flacon ! (un comble quand même).

Sinon c'est un très beau travail sur cette hune, la PE ajoute un plus indéniable en terme de finesse à ce modèle.

Bonne continuation.

Oui mais... utilisez vous le carton d'un paquet de Dinosaurus pour y mettre la colle ? Ça donne une légère odeur de biscuit chocolaté je ne vous dis que ça ! Bon ok je sors 

Sinon oui c'est un comble l'étiquette qui se décolle !!! Pour ceux qui en douterait, la colle fonctionne très bien elle !

Pour le cure dent j'ai bien vu l'outil maison qu'utilise Lionel avec son astuce pour stocker la colle dans des bouchons de bouteille, c'est vrai qu'avec mon carton de biscuits, je gâche un bon paquet de colle à chaque fois. Il faudrait que j'applique les méthodes de Lionel mais à chaque fois c'est pareil, je ne résiste pas à me lancer dans le montage alors que quelques minutes suffiraient à mettre la technique des bouchons en pratique... Je me désespère moi même parfois...

Merci pour vos encouragements en tous cas et @+ pour la suite

Pour ta colle David le fait de la mettre sur une surface plane fait quelle sèche et s'épaissie beaucoup plus vite car elle n'a pas de "volume" dans un bouchon tu peux avec 2/3 gouttes bosser 1 h tranquille   
Pour ton cure dent tu as la possibilité de faire un poseur "léger" il faut que ton poseur soit toujours plus fragile ou plus souple que ta pièce à coller    Juste mon avis perso   
Tu te fais un tit bout d'étiré et tu choisis un support (x/y/) celui que tu veux et tu y colles dessus un tit bout de 1/1,5 cm d'étiré et tu obtiens un super poseur inusable juste à couper ou changer le bout tout les 4/5 collage c'est quand le sent 

Tite photo ... Le poseur à fil de cuivre et le poseur ultra léger a l'étiré 
 

Voila voila facile et pas cher     bonne suite à toi 

Bonjour à tous,

Merci à toi Lionel d'avoir re-expliquer ta méthode, il va bien falloir que je m'y mette un jour...

Ce post pour présenter la suite du vieillissement des oeuvres vives. J'ai atténué l'effet pastel, appliqué des jus noir et marron dans certains creux et j'ai également procédé à un brossage à sec avec de la gouache orange et noir. J'ai malheureusement réussi à retirer de la peinture par endroit qu'il faudra que je reprenne avec quelques retouches jus/brossage à sec à effectuer mais dans l'ensemble je pense conserver cet aspect. J'espère que j'arriverai à reproduire ce vieillissement côté tribord...







Bonne journée, bons montages et @+ pour la suite !

Salut David.
Malgrès tout, je reste très perplexe avec cette teinte de superstructures...

Comment David ! Tu n'avais pas noté pour tes mélanges et autres effets ? 

Bonne continuation à toi.

A+

Bonjour,

Eh non Philippe ! Je n'ai rien noté ! Mais j'ai du rab pour l'autre côté, en fait c'est plus de mes mains dont je doute ! 

Voici donc la nouvelle teinte appliquée sur la partie supérieure de la coque, celle-ci devrait te laisser toujours aussi perplexe Gilles. Le vieillissement sera à reprendre, les oeuvres vives n'ont pas encore été retouchées. Je tiens juste à rappeler que c'est un what if, le pauvre navire n'ayant pas eu le temps de vieillir autant, surtout que, comme l'avait précisé Bruno, il aurait du être repeint quelques semaines/mois après la tragédie. Je me suis d'ailleurs peut-être trop enflammé sur les coulures au niveau des ancres... Je reste assez sceptique quant à mon travail de vieillissement, je vais poursuivre mais il est possible que je reprenne tout à zéro.



@+ pour la suite !

La photo avec transparence ne rendant pas très bien, voici l'originale :

Salut David.
Perso je trouve réalistes les coulées aux puits d'ancres.
J'aime bien.
Bonne journée.

Dernière édition par Gianluca le Jeu 04 Oct 2018, 18:18, édité 1 fois

j'aime beaucoup l'effet que tu lui a donné

J adore bravo je vais tenter sur mon bb35 texas ta technique

Bonjour à tous et merci pour vos avis, ils comptent beaucoup ! J'ai bien trop souvent cette fâcheuse tendance à ne pas trop savoir quoi penser de ce que je fais...

@Fred : si tu le fais à la gouache et/ou aux pastels, n'hésite pas à charger par endroit si tu les as beaucoup dilluées. J'ai l'impression que 48h voire 72h après, tu peux encore travailler le vieillissement : avec un pinceau sec si tu souhaites simplement "diffuser" un peu plus la teinte, ou avec un pinceau humide pour vraiement retirer ou étirer la teinte. Si tu veux des marques nettes bien sûr, gouache non diluée et pour les pastels, tu fais un petit tas de poudre de pastel que tu viens saisir en n'humidifiant que ton pinceau. Dans ce cas par contre, les marques sont beaucoup moins retravaillables. Voilà ce que je peux te dire de ma petite expérience et que tu dois probablement déjà connaître, tu te feras ta propre expérience de toute façon 

Petite avancée de la fin de semaine, il a reçu son col à mazout qu'il faudra que je vieillise un peu. J'ai retravaillé un peu l'usure de la quille et la mauvaise nouvelle, c'est que j'ai réussi à casser la tête vissante de la buse dans le pas de vis, donc aérogaffe HS, ce qui va bloquer ce chantier le temps que je me rééquipe, je pense début Novembre. Je vais donc attaquer tranquillement le vieillissement côté tribord et stopper côté babord car je ne veux plus poursuivre sans avoir fait les retouches sur la teinte de fond à l'aéro. Le voici donc en l'état, sous lumière blanche :





Voili voilou, bons montages à vous !

Merci pour ton retour

Bonjour à tous,

Hier j'ai commandé un nouvel aéro pas trop cher, j'espère le recevoir pour la semaine prochaine.

J'en ai "profité" pour attaquer la drome. Là aussi le kit PE d'Eduard oblige à tailler dans le vif. La seconde embarcation est mieux réussie que la première où j'ai un hublot de travers. J'ai ébavuré un peu fort, j'espère arriver à mastiquer/poncer un peu ça malgré la petitesse et la fragilité des pièces :





J'ai tranquillement commencé le vieillissement côté tribord, mais là aussi j'ai stoppé pour les mêmes raisons : retouches à faire sur le rouge coque et sur le col à mazout. J'ai donc juste appliqué un jus noir dans les creux avec quelques brossages à sec noirs. J'ai aussi commencé à patiner la partie inférieure de la coque mais cela reste extrêmement discret pour le moment. On peut distinguer sur la 2ème photo que j'ai vieilli la tourelle #1 qui, avec 2 autres tourelles, devra recevoir une teinte rouge sur le dessus afin de marquer l'appartenance de l'Arizona à la 1ère division. Je me lâche un peu sur le vieillissement je sais, mais Bruno a dit que cette teinte se dégradait rapidement alors j'en profite !!! A noter qu'avec le jus on voit bien que mon "hull plating" est loin d'être parfait, parfois je trouve que ça participe au vieillissement, parfois je trouve ça très moche 





Encore beaucoup de boulot, je me dis que ce kit est peut-être un peu hard pour un 2ème gris (ou 1er "bleu" ! lol ), mais c'est tout de même très intéressant.

@+ pour la suite et bons montages à tous !

Bonsoir à tous,

J'ai bien reçu mon nouvel aéro, enfin quand je dis nouveau, c'est le même que l'ancien, mais ça me fera quelques pièces de rechange...

J'ai donc pu reprendre les peintures de fond sur la coque. Par choix par endroit et de force pour le reste, j'ai estompé pas mal de détails de la patine qui me paraissaient bien sur de petites zones, mais ne rendait pas un visu uniforme sur toute la coque. J'ai également pu reteinté la quasi totalité des différents éléments et sous ensembles qui sont prêts pour la pose ou le détaillage ainsi que pas mal de PE. La partie avant du pont (plastique et bois) a été collée ainsi que la coque. J'ai remplacé le support par des boutons de porte, préparé la pose des chaînes et commencé le détaillage du pont avec la PE. La patine de la tourelles #1 a presque complètement disparu suite à un mauvais masquage lors de la mise en peinture rouge. Il y a pas mal de petites retouches de peinture à faire sur la PE, les tourelles, finir de bien coller les bords du pont en bois et j'en passe. En tous cas je suis content de pouvoir poursuivre le 'Zona, ça devenait un peu laborieux ces derniers temps ! Voici 2 photos de la proue :





Bons montages à vous et @+

Que du beau boulot. Je ne connaissais pas ces variantes de couleur sur ces cuirasses. Je pensais qu ils étaient gris déjà à ce moment là...
Je m installe pour la suite
Francois

Bonjour à tous,

Merci à toi François, pour la teinte 5s, ne te fie pas trop à ma peinture, elle est un peu beaucoup improvisée ! 

Je continue donc l'assemblage et le détaillage. J'ai réussi à coller mon pont de travers (voir entre tourelle #4 et catapulte), mais j'ai rattrapé le coup hier soir. Tous les hublots du château ont été "vitrés", me reste une "fenêtre" à corriger et à vitrer aussi les structures tout en haut des mats. L'intérieur a été peint en gris pour le sol et blanc pour les parois. Cela se voit peu une fois assemblé mais c'est là ! Les assemblages sont assez délicats, hier soir j'ai rattrapé la zone où se trouve le 2ème tripode, cette dernière laissant entrevoir un gros jour. Ce tripode a d'ailleurs fait une belle chute, il s'est scindé en 2 et un arrondi de rambarde a souffert... Beaucoup d'autres erreurs par ci par là comme d'hab, je vous laisse juger par vous-même :









Bon, je voulais vous mettre 2 photos un peu plus rapprochées mais ça ne passe pas...

Bonne fin de journée et bons montages à tous !

c'est beau