Victory 1737 - 1/84 - base kit AL

Quelques images de travail sur le chantier, avec quelques fils ! Et je n'ai pas attaqué l'accrochage des vergues...





















Dernière édition par Ekis le Mar 26 Nov 2019, 00:44, édité 2 fois

Bonjour,
Toujours aussi impressionnant !
Il commence à y avoir embouteillage de cordages
Quelles sont les dimensions de ton Victory ? Est-ce qu'il pourra passer les portes dans l'autre sens ? Ça serait dommage qu'il soit cloué au garage
Amitiés.
Fred

Oui, justement, la migration vers le garage permet de passer partout : il fait L130 x l45 x h100.
Ce n'est pas énorme non plus, compte tenue de l'échelle 1/84, mais c'était trop pour mon grenier...

Il est beau ton Vic
Il sera superbe une fois terminer
 
Oui passer les portes sa deviens problématique j’e le sait d’expérience le ST 1,08m et le RL 1,09m attend d’avoir a faire un présentoir pour lui sa prend de la place des bêtes comme cela.

Il en met plein les yeux

Quelle beauté !  
Un travail absolument impressionnant !  
Bravo!
Jean

Un  régal pour mes yeux

Merci à tous !
Je continue à le tricoter alors...

Il prend vraiment forme ton Victory !!!! et comme d'habitude tu fais un excellent travail que j'admire !!! bravo à toi Gilles .

Bonne continuation sur ton chantier.

Merci Jean-Pierre

Magnifique travail sur ton Victory qui va être source d'inspiration pour moi.
Amitiés.
JPG

très joli 

  beaucoup de détails

Bonjour Ekis,

pourrais-tu nous dire quels fils tu utilises pour les cordages (taille, couleur, marque etc..)?
Merci.
Amitiés.
JPG

bonjour
ça  m'intéresse aussi !
je dois commander du fil pour la bounty et celui du kit est vraiment moche.
merci!
ceci dit très belle maquette et le gréement comme je reverrai le faire
bonne continuation
thierry

Merci

Je n'utilise aucun des fils du kit AL : trop gros, trop moches, trop de peluches partout...

• les haubans, étais et galhaubans : fil Amati 1mm ou 0.75 beige, teintés avec de l'encre de Chine noire diluée (teintés avec un mélange d'essence de térébenthine et bitume de Judée pour les galhaubans),
  
• les enfléchures : fils Amati 0.25 beige (je n'aime pas trop quand les enfléchures paraissent aussi grosses que les haubans), teintés avec de l'encre de Chine noire diluée (c'est très différent d'un fil noir, avec des nuances plutôt grises/anthracites et non uniformes surtout !)
  
• les drisses, écoutes, bras selon les voiles et les endroits :
  
  
  
  1. -> Amati 0.50 ou 0.75 beige ou teintés avec térébenthine/bitume pour donner une couleur chanvre vieilli,
     
  2. -> cordonnet DMC 0.40 ecru, teinté avec térébenthine/bitume
     
  
  
  
• les boulines, cargues, liures : vieux fils de couture (type cordonnet parisien) env 0.1mm avec 2 teintes plutôt marron clair/moyen,
  
• certaines liures noires : fil de couture noir ou naturel en lin environ 0.25 (mais le lin offre des épaisseurs irrégulières volontairement)
  
• j'ai aussi utilisé pas mal de fil 0.1 Amati beige dans les voiles plutôt invisible pour faire des voiles carguées correctes
  

Dernière édition par Ekis le Dim 17 Mar 2019, 14:26, édité 1 fois

ok merci Ekis
merci pour l'info très détaillé!
je vais faire mes emplettes.
et encore bravo pour ta réalisation de A a Z vraiment!
thierry

Merci Ekis, pour ces infos détaillées.
Amitiés.
JPG

Encore une fois, magnifique et.....bravo!!!
Merci pour tes références et de nous faire partager ton savoir-faire.
Sympathiquement!

Salut Ekis,

Entre Fred et toi, y'a vraiment photo tellement vos réalisations sont ... à tomber par terre ! Par contre, je retiens ta façon de présenter la voilure. Je crois que je vais m'en inspirer pour mon CS, cette façon de faire dégage bien mâture, vergues et tripaille de filins en tous genres. Peut-être en garder quelques unes à poste, comme à la cape... J'ai encore le temps d'y réfléchir ...

Merci Terminator

Attention, des voiles carguées (à fortiori ferlées) est une difficulté supplémentaire pour bien plier (surtout avec les voiles des kits AL, ralingue très épaisse, ourlets très larges, le tout souvent cousu à la va-vite...). De plus, là où le Victory n'a que 3 voiles par phare (les mâts), le Cutty Sark en a 5 ou 6 : tu multiplies le taf !
Et, pour ma part, j'ai utilisé d'autres voiles que celles du kit pour les étais et les focs pour paraitre plus réaliste...

Par contre, bien fait, je ne doute pas du résultat !!

Salut Ekis,

Mon intention était bien de mettre au rebut les voiles d'AL. J'ai trouvé de la voile de soie grège, très souple ce qui permet de la plisser de façon très réaliste. J'envisage d'équiper les vergues "sur table" avant de les monter sur les mâts. Tu me diras comment tu as fait pour les tiennes.

Amitiés.

Bonjour Ekis,

Très jolie réalisation avec beaucoup de précisions et de soin, c’est impressionnant, il a vraiment de la classe, félicitation. Si cela ne te déranges pas, je vais me permettre de me référer à tes photos, que je réaliserais mon Victory.

Amicalement
Yves

Merci Yves
C'est très sympa de prendre ma maquette pour référence, je suis touché, mais attention au Victory que tu réalises : j'ai choisi de transformer le kit (AL) du Victory de 1765 (ou plutot 1803/1929) en vaisseau inspiré de celui de 1737 (le Victory précédent qui a fait naufrage en 1744) !

Beaucoup de choses sont différentes :
- ajout de gaillard avant et arrière,
- d'un mât de charge à la proue,
- château totalement refait (plus 4 sabords de fuite au lieu de 2),
- un fronton différent (construction/couleurs/déco),
- une antenne sur le mât d'artimon à la place d'une brigantine avec une corne et gui,
- ajout d'un 3è foc,
- couleurs complètement différentes du Victory de Portsmouth,
- une 2è ouverture sur coque babord et tribord avec passerelle ,
- un mât de pavillon,
- l'ensemble des lisses de pont en fer,
- toutes les embarcations annexes faites à partir de kits externes,
- tous les cordages/poulies remplacés,
- etc, etc...

Bref, ça ne ressemble plus vraiment au kit...
Je ne suis pas sûr que ça t'aide vraiment pour ton montage.

Le Victory que je vais réaliser c’est celui de 1765 de la collection Altaya DeAGOSTINI. Effectivement j’ai constaté des différences entre tes photos et celles des fascicules mais, je m’aide également des vidéos YouTube de « Official HMS Victory Build Diary ». Tes photos me donnent quand même une idée générale et je me régale à les regarder.
Je suis actuellement d’éplucher les guides de montage, fascicule par fascicule afin de réaliser une nomenclature de toutes les pièces, qui va me permettre de créer mon propre guide de montage, par étapes et phases, sous Word.
C’est vraiment une galère de faire une maquette par une collection. Pour un sous-ensemble donné, on trouve les pièces dans plusieurs fascicules, ce n’est pas évident de si retrouver : le nom des pièces changes d’un fascicule à un autre, il manque des informations, les pièces utilisées ne vont pas référencées dans quel fascicule on peu les trouver, etc.
Je vais donc prendre mon temps avant de commencer la réalisation car, je me pose encore beaucoup de questions.