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Merde, les remerciements aussi deviennent difficiles !  Laughing

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ps : et pour lever l'ancre, encore faudrait-il que je les fasse...! C'est pas pour tout de suite...

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bonjour , ce qu'il y a de triste sur ce forum (humour Razz )c'est que ça fout des complexes .j'ai fais le Victory il y a un certain temps
voire un temps certain tout seul dans mon coin sans forum et sans internet ,très content de faire le kit avec comme seule modif
œuvres vives en plaques de cuivre (2500 plaques) et toi tu nous sort une œuvre d'art
C'est po juste Embarassed
Bon je blague encore bravo et toujours admiratif de ton travail
A+ Jean claude

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Merci, c'est cool ! sourire
Cela dit, une oeuvre d'art, non, non...
Je pense que changer un kit est à la portée, non pas de quelqu'un qui débute vraiment dans la maquette, et pas non plus sur un gros bateau comme celui là, mais pour un maquettiste avec un tout petit peu d'expérience et un peu de stock de bois, ça le fait !
Ça dépend simplement de son imagination et ses envies.

Il y a ici, sur La Royale, une bonne partie des membres qui savent faire... sourire

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Comme dit Ekis, l'amélioration d'un kit est à la portée de tous après un peut d'expérience.
La recette est simple, commencer avec une petite maquette. (J'ai commencé avec la Marie Jeanne.)
Peut-être moins valorisant qu'une grosse maquette, mais plus rapide à faire et qui permet avec l'aide du forum d'acquérir les tours de mains pour ensuite pouvoir aborder un projet plus ambitieux.
Ensuite la recette est un mélange d'expérience, d'outillage de base, d'envie et de documentation.

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Jean-Claude




La discorde est le plus grand mal du genre humain, et la tolérance en est le seul remède.
Voltaire

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super une leçon de travaille Wink

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L'arrière du gaillard d'avant, maintenant que le fronton est fait, se monte tranquillement,

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les 2 pompes autour du grand mât sont en place,

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divers caisses devraient aussi trouver une place soit sous le gaillard, soit sur le pont... Wink

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Dernière édition par Ekis le Mar 26 Nov 2019 - 0:39, édité 3 fois

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Au risque de me répéter, c'est du très beau travail.
J'aime beaucoup les caillebottis du château arrière.
Bravo.

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Jean-Claude




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Merci pour les commentaires sourire

Dernière édition par Ekis le Dim 13 Jan 2019 - 14:35, édité 1 fois

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En attendant que je m'occupe des ponts arrières, voilà le gaillard d'avant plutôt terminé.

Décor en trompe l'oeil fait de caisses, tonneaux, canon et affût... (oui, je sais on ne verra pas grand chose, mais au moins ce n'est pas vide !)

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Charpente de soutien faite de récup de baguettes

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Le pont a été vieilli comme le reste avant de recevoir le pied de mât, carronades, râteliers, etc...

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Je me suis posé la question de faire ou non des ouvertures dans la muraille, mais d'une part les porte haubans vont prendre de la place, et d'autre part il me semblait hasardeux de placer des fenêtres à l'endroit même où on remonte les ancres... Et puis il ne s'agit que d'un entrepot en haut du navire.

Maintenant, je vais pouvoir terminer la guibre avec les bossoirs attachés à la lisse de bord. Wink

Dernière édition par Ekis le Mar 26 Nov 2019 - 0:40, édité 2 fois

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Ekis a écrit:

Décor en trompe l'oeil fait de caisses, tonneaux, canon et affût... (oui, je sais on ne verra pas grand chose, mais au moins ce n'est pas vide !)


Tes caisses sont magnifiques. Ce n'est pas du trompe l’œil, c'est du vrai décor. Le trompe l’œil, c'est quand on peint seulement un scène sur un mur. C'est effectivement dommage que tout soit ensuite caché.



Ekis a écrit:

Je me suis posé la question de faire ou non des ouvertures dans la muraille, mais d'une part les porte haubans vont prendre de la place, et d'autre part il me semblait hasardeux de placer des fenêtres à l'endroit même où on remonte les ancres... Et puis il ne s'agit que d'un entrepot en haut du navire.

Maintenant, je vais pouvoir terminer la guibre avec les bossoirs attachés à la lisse de bord. Wink


En fait dans la muraille, il faudrait au moins un sabord, puisqu'il y a un canon Wink
Pour l'utiliser, je ne pense pas que l'équipage serait très content d'être obligé de le descendre à l'étage inférieur sourire. Mais c'est vrai qu'il y a un peu de place en arrière de la muraille pour le mettre en position.

Quand tu parles d'entrepôt en haut du navire, c'est quelque chose qu'il fallait justement éviter pour ne pas nuire à la stabilité du vaisseau. Les entrepôts de trucs lourds comme les barriques étaient situés en fond de cale.

Je suis toujours avec plaisir ton montage qui fait preuve de beaucoup d'inventivité et de soin.
Amitiés.
Fred

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Merci Fred sourire
Fred P. a écrit:
Ce n'est pas du trompe l’œil, c'est du vrai décor.

Oui, tu as raison, mais pour le spectateur, ce sera simplement quelques éléments qui montreront un espace pas vide, d'où le terme de trompe-l'oeil.

Fred P. a écrit:
En fait dans la muraille, il faudrait au moins un sabord, puisqu'il y a un canon Wink
Pour l'utiliser, je ne pense pas que l'équipage serait très content d'être obligé de le descendre à l'étage inférieur sourire. Mais c'est vrai qu'il y a un peu de place en arrière de la muraille pour le mettre en position.

Alors, en fait, j'ai mis un canon pour habiller et simplement comme élément de rechange éventuel (comme on emportait également des mâts, vergues, etc...).
Et puis juste au dessus, il y aura les carronades. Je me suis dit que ce vaisseau avait déjà pas mal de trucs pour se défendre !

Fred P. a écrit:
Quand tu parles d'entrepôt en haut du navire, c'est quelque chose qu'il fallait justement éviter pour ne pas nuire à la stabilité du vaisseau. Les entrepôts de trucs lourds comme les barriques étaient situés en fond de cale.

Oui, c'est pour ça que je n'ai mis que de petits tonneaux et des caisses de taille moyenne. Mais il fallait bien que je mette 2 ou 3 trucs...

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c'est beau  Victory 1737 - 1/84 - base kit AL - Page 15 2184292159 Victory 1737 - 1/84 - base kit AL - Page 15 2184292159 Victory 1737 - 1/84 - base kit AL - Page 15 2184292159

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comme d'hab super travaille Wink

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Merci à vous Wink

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Bravo Ekis, beau travail comme d'hab, j'aime ça!!

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A+
Cap'taine cœur de miel ou Lolo pour les intimes.

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Le château a rejoint sa place :

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Le pavement de timonerie et du carré des officiers est terminé :

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Les ouvertures des cabines sont faites :

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J'attaque la structure du carré et au centre il y aura la double barre. sourire

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Dernière édition par Ekis le Mar 26 Nov 2019 - 0:41, édité 2 fois

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Bonjour Ekis,

vraiment magnifique. Very Happy

Amicalement,

Thierry

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Le bonheur est né de l'altruisme et le malheur de l'égoïsme.    Bouddha   
   Victory 1737 - 1/84 - base kit AL - Page 15 Altrui11

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superbe comme dab
A+ jeanclaude

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Bon, et bien le carré des officiers avec la timonerie sont faits. J'ai opté pour la barre derrière l'artimon.

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La suite à faire avec le pont arrière et la dunette pour finir les niveaux... Encore pas mal de taf ! sourire

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Dernière édition par Ekis le Mar 26 Nov 2019 - 21:06, édité 3 fois

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C'est du beau travail superbement réalisé.
Je me demande simplement pourquoi l'axe des damiers n'est pas dans celui du navire.

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Jean-Claude




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vraiment du très beau travail Very Happy

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Encore du très beau travail !!!! j'admire cheers cheers cheers

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Jean-Pierre

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Merci sourire

Jean-Claude 59 a écrit:
Je me demande simplement pourquoi l'axe des damiers n'est pas dans celui du navire.

Et bien simplement parce qu'il y a des fois où on s'en aperçoit une fois le boulot fait à moitié... Et qu'on n'a pas le courage de tout refaire (c'est un tout petit peu long à se farcir ces trucs là...)! Laughing Laughing

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Les ponts sont un peu avancés, je veux finir le plus gros de la structure principale avant de m'attaquer aux aménagements divers.
Donc l'arrière du bateau a été monté avec la timonerie, le gaillard d'arrière. L'esthétique reprend les mêmes codes couleurs et décos que le reste, avec des ponts lattés dans les mêmes teintes, des façades en petites fenêtres. Les ouvertures sur la muraille ont aussi reçu leurs encadrements.

Je vous montre des photos d'ensemble pour bien voir les étages. Wink

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Dernière édition par Ekis le Lun 25 Nov 2019 - 22:52, édité 2 fois

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Un très bel ensemble, c'est du très beau travail.
Bonne continuation.

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Jean-Claude




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