Thonier de Groix Saint-Gildas 1908 [G-Schmitt 1/50°] de Glénans

Apprendre a faire un bordage correctement?

Bonjour à tous,

Merci pour vos idées et conseils.

Je suis assez d'accord avec vous pour les bordés légèrement visibles sous la peinture. Le seul soucis est que la coque ayant déjà un certain âge (plus de 25 ans et ressortie des étagères) et étant un modèle de débutant, les erreurs étaient visibles comme on peut le voir sur les photos 1 et 3.

Après le ponçage, les bordés seront à peine visibles. J'ai pensé à les marquer avec un petit coup de cutter avant la peinture, qu'en pensez-vous ?

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Re-bonjour Michel,

C'est vrai que Henri (Restater) a écrit cela sous le ton de la "galéjade", mais d'une certaine manière, il a tout à fait raison. La seule chose, à l'époque, il n'y avait pas de forum pour donner des conseils et d'autre part, c’était tout nouveau pour moi, même si j'avais déjà fabriqué (il y a plus de 30 ans) le "Dragon" de Billing Boat qui est lui aussi un peu marqué mais ce n'est pas trop visible sous le verni, voici quelques images pour étayer mon point de vu :

- Photo DSCN3181 :




- Photo DSCN3198 :




- Photo DSCN2013 :



ET l'on voit bien les zones marquées par la pâte à bois. Mais, n'empêche, je l'aime bien.

Bon, je verrai si les bordés apparaissent après le ponçage et je ferai peut-être un test, sinon je laisserai les choses en l'état.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Merci Michel pour ces tuyaux.

Je vais voir ce que cela donnera au fur et à mesure des travaux.

A plus.

Bonsoir à tous,

Le déménagement étant provisoirement à l'arrêt, je me suis remis à la construction de la maquette.

Après l'avoir badigeonnée de pâte à bois, j'ai commencé les ponçages en passant du papier de verre gros grains au puis au plus fin que j'avais, pour rendre la surface le plus lisse possible : 3 passages ont été nécessaires.

Voici quelques photos de ce travail :

Côté bâbord après le premier ponçage : surface encore un peu rugueuse :

 - Photo DSCN5340 :




Le côté tribord au premier passage :

 - Photo DSCN5341 :




La même chose à bâbord, après le troisième ponçage, juste avant la peinture :

 - Photo DSCN5343 :




Et le côté tribord :

 - Photo DSCN5342 :





Puis j'ai commencé par peindre les œuvres vives en noir après avoir tracé la ligne de flottaison d'après ce que j'avais, en principe, vu sur le plan.
J'ai donc marqué cette ligne avec du papier collant pour peintres et appliqué la première couche de peinture acrylique noire de chez "Hobby Color", référence "H2" :

Voici le côté bâbord après la première couche :

 - Photo DSCN5344 :




La même chose pour tribord :

 - Photo DSCN5345 :



Et une autre image vue du dessus :

 - Photo DSCN5346 :





Chose curieuse, les taches blanches viennent de la pâte à bois ! J'ai eu du mal à les supprimer après un bon ponçage, d'abord avec du grain épais, puis avec du grain fin !!!

Quand j'ai voulu commencer le marquage pour installer les préceintes avant les peintures blanche et bleue, Je me suis rendu compte que j'avais un petit problème.

En effet j'ai mal marqué la ligne de flottaison et l'ai faite beaucoup trop haute, par rapport au dessin du plan : Elle était trop large et ne laissait plus suffisamment de place pour la zone peinte en blanc.

Il m'a donc fallu remarquer la ligne en suivant exactement le plan et surtout en le mesurant bien !!!

Donc, collage du papier collant à la bonne distance, puis gros ponçage de cette peinture noire qui avait été bien absorbée par le bois !
Pas évident du tout, 3 ponçage avec des papiers de grains différents, mais impossible de tout retirer !

Puis marquage des lignes pour l'installation des préceintes et surtout la ligne courbe (anneau rouge) de séparation vers la poupe entre les couleurs bleue (anneau bleu) et blanche (anneau jaune), comme indiqué sur le plan, entourées de différentes couleurs :

 - Photo DSCN5188-bis :




Voici le résultat :

Bâbord :

 - Photo DSCN5347 :




Et Tribord :

 - Photo DSCN5348 :






Voilà un premier travail avant la peinture blanche qui suivra dans un prochain numéro.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Dernière édition par Glénans le Jeu 19 Jan 2017, 23:41, édité 1 fois

bonsoir Bertrand
ce thonier avance bien ... très bien même. ce n'est pas bien sur le SOTS mais il aura de l'allure.
en attendant une prochaine évolution, je te souhaite une bonne continuation.
très bonne soirée
amitiés
rafael

Bonsoir Rafael,

Merci pour ton gentil mot.

En effet, ce n'est pas le SotS, mais cela me permet de ne pas perdre la main et aussi de me faire plaisir avec un autre mode de présentation au niveau des plans et des explications.

A très bientôt pour la suite.

Bonne soirée.

Dernière édition par Glénans le Jeu 19 Jan 2017, 22:19, édité 1 fois

Bien l'bonsoir bertrand

Pas très facile la ligne flottaison n'est-ce pas.
Mais tu vas y arriver, allez du tonus c'est bien parti.


Amitié

Bonsoir Jean-Marc,

En effet, je pensais ne pas avoir trop de problème avec le papier collant, mais malheureusement ce ne fut pas le cas.
Heureusement, la main n'a pas tremblé et la respiration était bonne !!!

Merci pour tes encouragements.

La suite arrive prochainement.

A plus.

Bonne nuit.

Dernière édition par Glénans le Ven 20 Jan 2017, 12:38, édité 1 fois

Démat

Moyen simple pour le traçage de la LF Calage comme suit et ensuite un coup de trusquin

Bonjour Michel,

Merci pour cette information à laquelle je n'avais strictement pas pensé. C'est toujours bon à savoir. La seule chose aurait été de m'acheter un trusquin !

A très bientôt pour la suite.

Bonne journée.

Bien l'bonjour

Pas besoin de trusquin Bertrand, un simple équerre sur lequel tu auras fixé un crayon horizontalement (avec une pince ou un serre-joint) au niveau de la ligne de flottaison et tu tournes alentours de ton bateau sans trop appuyer.

Amitié

Bonjour Jean-Marc,

En voilà une idée qu'elle est bonne ! comme dirait l'autre !
En effet, c'est beaucoup plus simple et facile à monter.
Je penserai à vos idée pour la prochaine fois où j'aurai besoin de tirer un trait.

Merci et bonne journée.

Je trace les lignes de flottaison la coque a l'envers sur des cales, c'est beaucoup plus stable, pas besoin de niveau (jamais précis) et on voit mieux ce qu'on fait surtout sur l'arrière tout en courbes comme sur un thonier

Bonjour Henri,

Merci pour ce schéma très explicite qui me permettra de l'appliquer la prochaine fois. Quoique je vais tenter de le faire avec ma coque, juste pour un essai.

Mais je vais garder ton 'truc" comme ceux de Michel et Jean-Marc.

A très bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Bonjour Michel,

Merci pour ce dossier que je viens de stocker dans mes archives.

A plus.

Bonne après-midi.

Bonjour à tous,

Je reprends la suite du montage de ce "petit" navire.

Après avoir poncé cette partie noire en trop, j'ai passé une première couche de peinture blanche acrylique de chez "Hobby Color", référence "H1", qui a assez bien recouvert cette erreur en noir !

Voici les images de cette première couche :

A bâbord :

 - Photo DSCN5351 :




A tribord :

 - Photo DSCN5350 :




Puis après un léger ponçage, voici la deuxième couche de peinture blanche et la première de couleur bleue acrylique de chez "Hobby Color", référence "H15".

Les images de ce travail :

A bâbord :

 - Photo DSCN5352 :



A tribord :

 - Photo DSCN5353 :





Bien sûr, il y a eu quelques défauts au niveau de la ligne de flottaison, quand j'ai retiré le papier collant, mais je les ai corrigés en refaisant cette ligne à main levée : retenue du souffle et main sans tremblote obligatoires !!!

Et voilà le résultat avec en plus le tracé des lignes qui me permettront de poser les préceintes et les listons.

Voici quelques images de cette suite du montage :

Bâbord avant :

 - Photo DSCN5356 :



Bâbord arrière :

 - Photo DSCN5357 :



Bâbord centre :

 - Photo DSCN5358 :





Et la même chose à tribord :

L'avant :

 - Photo DSCN5354 :




L'arrière :

 - Photo DSCN5355 :




Le centre :

 - Photo DSCN5359 :






Voici une vue d'ensemble des travaux de peinture sous la coque retournée.

L'arrière avec les 3 couleurs dont les séparations ont été corrigées, comme je l'ai dit plus haut, à main levée :

 - Photo DSCN5360 :




Et l'avant, avant la pose des préceintes et des listons :

 - Photo DSCN5361 :





Voici cette partie terminée, pour le moment. Je vais m'atteler à l'installation des préceintes et listons.

A très bientôt.

Bonne soirée.

Salut Glénans, tu vas pas avoir des problèmes pour installer le safran ? Comme tu es déjà en peinture !

Bonsoir Jean-Louis,

Je ne pense pas, mais je t'avoue ne pas y avoir pensé ! Je verrai bien le moment voulu. 
D'un autre côté, ce sera plus facile à peindre, qu'une fois posé. Enfin je verrai et te tiendrai au courant !

A bientôt.

Bonne soirée.

Bien l'bonjour

Bien belle couleur et régulière.


Amitié

Bonjour Jean-Marc,
Merci pour ton gentil mot de félicitation.
A très bientôt.
Bonne journée.

salut Bertrand
beaucoup, beaucoup de photos ! un vrai feu d'artifice visuel ! j'ai l'impression d’être sur le sujet de rafael.
en tout cas, tous ces détails photographiques me plaisent énormément ... perso, j'en redemande !
tu offre un vrai partage comme j'essaye moi même de le faire. parfait.
à bientôt
amitiés
rafael

Bonjour Rafael,

Merci beaucoup pour ton point de vu. Cela me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul à mettre beaucoup de photos. 

Je pense qu'il est plaisant de voir l'évolution de la construction de nos maquettes avec le maximum de détails. Cela permet aux copains de trouver des idées qui sont souvent plus faciles à comprendre qu'un texte, même bien expliqué. En tout cas c'est mon cas !

Maintenant, j'ai déjà dit que si je mettais trop de photos, il fallait me prévenir pour que je réduise la quantité. Heureusement, et merci à vous tous, ça n'a pas encore été le cas, bien au contraire, comme tu l'écris toi-même.

Encore merci.

A très bientôt.

Bonne après-midi.

Démat
 Nous aimons les photos!!

Bonjour Michel,

Merci pour ton point de vu. Eh bien, je continuerai avec plaisir !

Bonne après-midi.